McLaren keert in 2020 na ruim 40 jaar afwezigheid fulltime terug in de IndyCar Series. Het team gaat de handen ineenslaan met Schmidt Peterson Motorsports en Chevrolet voor een volledige campagne.
SPM zal door de samenwerking ophouden te bestaan in haar huidige vorm, maar het voegt zich samen met de Britse autofabrikant. Het team rijdt momenteel met James Hinchcliffe en Marcus Ericsson in de rondte op de Amerikaanse circuits, terwijl Honda de motor van het team levert. Vanaf komend seizoen zal er echter veel veranderen door de komst van McLaren.
Titelsponsor Arrow Electronics, dat zich eerder dit jaar ook aan het Formule 1-team van McLaren verbond, blijft die rol vervullen. Het team zal echter over gaan stappen van Honda-motoren naar Chevrolets, wat waarschijnlijk samenhangt met het feit dat de samenwerking tussen de Japanners en McLaren in de Formule 1 recent zeer moeizaam verliep. Het team zal onder de naam Arrow McLaren Racing SP twee auto's gaan inzetten, terwijl Gil de Ferrari binnen McLaren het hoofd van de IndyCar-operatie wordt.
"IndyCar is al sinds onze eerste jaren een onderdeel van McLaren en de serie geeft niet alleen een commercieel platform om ons merk verder te laten groeien in Noord-Amerika, maar ook competitie met een aantal van de beste teams in de internationale autosport", stelt McLaren Racing-CEO Zak Brown in een verklaring na de aankondiging van McLaren's terugkeer in de IndyCar.
"Dit team geeft McLaren de juiste synergie als een strategische partner voor onze terugkeer in de sport. We geloven samen dat we elkaar kunnen helpen in het bereiken van onze gedeelde ambities. Sam Schmidt en Ric Peterson hebben een solide fundering neergelegd en we kijken ernaar uit om samen te gaan werken en dit team naar het volgende niveau te tillen."
Sam Schmidt is trots op wat hij en Peterson opgebouwd hebben met SPM. "Ik ben extreem trots op het team dat Ric en ik opgebouwd hebben en dat een legendarisch merk als McLaren Racing besloten heeft zich bij ons te voegen en Arrow McLaren Racing SP te vormen, zodat we onze mars richting de top van de IndyCar voort kunnen zetten."
Coureurs hebben McLaren en Schmidt Peterson Motorsports nog niet aangekondigd. De kans lijkt zeer klein te zijn dat Fernando Alonso een van de zitjes gaat bezetten na het volledig geflopte IndyCar-avontuur van afgelopen mei. James Hinchcliffe is een stabiele subtopper en lijkt in aanmerking te komen voor een zitje, evenals Colton Herta.
Reacties (27)
Login om te reagerenavengel
Posts: 277
Waar het hartvan vol is loop de mond van over, maar ik denk dat Gil de Ferran operationeel hoofdvan de groep zal gaan worden. Ferrari klinkt een beetje ambitieus :-))
szixxx
Posts: 4.764
Ik denk dat "Gil de Ferrari" een gevalletje autocorrect is ofzo ;-)
Hemex
Posts: 1.305
Ik zit eerder aan een leesfout te denken. Als je ogen een beetje moe zijn, dan lijken op een beeldscherm de letters ri vaak sprekend op een n (of andersom). Maar er blijken inderdaad ook mensen te zijn met een voorgeprogrammeerde autocorrectie in hun hersenen, dus wie weet was het zo iemand.
f1 benelux
Posts: 4.072
Gil de Ferrari ?? Hahaha :D (nu worden de schrijffouten zelfs nog grappig ook)
Snork
Posts: 20.060
Als het de focus op de F1 maar niet reduceert. Daar hebben ze net de weg omhoog gevonden. Ik zie McLaren graag weer vooraan meedoen in de F1.
TylaHunter
Posts: 9.821
Mee eens. Gaat eindelijk weer lekker en hopelijk kunnen ze volgend jaar het gat halveren zodat er een 4de team op mindere weekenden van de Mercedes een podium mee kan mee snoepen. Alonso wordt waarschijnlijk daar 3de coureur wat hier niet vermeld wordt... Waarom 3de coureur? Alonso heeft geen zin in een fulltime zitje en tijdens indy500 mogen teams een extra auto inzetten. Iets dat SMP afgelopen jaren met moeite tot niet kon bewerkstelligen, maar McLaren doet voor Nando vast een extra duid in t zakje.
ringo
Posts: 3.633
commercieel gezien is het wel een goede zet om sponsoren te vinden voor de f1 project via die weg. geld komt altijd wel te goede altijd :)
Paginl
Posts: 65
Zo Alonso is ook onder de pannen voor de Indycar.
MrStef85
Posts: 6.205
Even de laatste alinea lezen ;-)
Buurman
Posts: 1.914
Laatste alinea lijkt meer op een aanname van de schrijver. Echter denk ik persoonlijk dat de kans klein is dat dit gebeurt, maar je weet het maar nooit.
Andy2102
Posts: 1.391
Het lijkt, gezien de signalen die hij hierin afgegeven heeft de afgelopen jaren, dat Alonso totaal geen zin heeft in een volledig seizoen IndyCar. Het blijft natuurlijk wel mogelijk dat ze voor de Indy500 een extra auto voor hem inzetten.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Dat gaat Alonso nooit doen.
De compentitie is vrij sterk en Alonso zal echt geen zin hebben om iedere race op 3 ronden achterstand binnen te komen.
Andy2102
Posts: 1.391
Hinchcliffe is de persoonlijke vertegenwoordiger van Honda voor de Canadese markt, de geruchten gaan dat hij absoluut niet mee zal gaan in het McLaren project en ondanks zijn doorlopende contract zal wisselen naar een ander Honda team.
schwantz34
Posts: 38.441
"Copy that James" ;)
Coventry Climax
Posts: 624
Ik zeg: in elk geval Marcus Ericson eruit en Veekay erin! Maar ik vrees dat Hinchcliffe zal overstappen, zoals @Andy2102 al aangeeft. Ach ja, kan Veekay Ericson platwalsen.
Rimmer
Posts: 12.117
Ga maar uit van zijn schoonzoon Stoffel in een van de zitjes. Rinus VeeKay in de andere zou slim zijn aangezien McLaren hem dan dicht bij de borst kan houden voor een evt F1 avontuur.
f1 benelux
Posts: 4.072
Zou ik helemaal zien zitten Rimmer. Nog meer redenen om IndyCar te volgen. Beetje Nederland VS België. Altijd leuk :)
TheStijg
Posts: 3.905
Wat zijn die auto's toch lelijk.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
De coureurs ook...
MCL34
Posts: 531
De reageerders zijn ook niet moedets mooiste
TheStijg
Posts: 3.905
@MCL34
Dat mag je zeggen als dat oplucht, zolang je maar niet Claire Williams blijkt te zijn. Want dán heb ik pas wat te verwerken.
schwantz34
Posts: 38.441
Check die dikke wrat!
TheStijg
Posts: 3.905
Op haar rechter bil bedoel je?
JDinkelman
Posts: 2.577
Afgezien van een breuk met Honda, wat gaat McLaren toevoegen aan SPM?
MCL34
Posts: 531
Kennis en technology
JDinkelman
Posts: 2.577
Technology? Het is een spec serie.
Kennis? Zie Indy 500 van dit jaar.
Ik zie McLaren weinig brengen afgezien van naam en misschien geld.
PatrickM
Posts: 115
Herta zou wel een goede keus zijn. Hij doet het in zijn rookie jaar als echte rookie het beter dan de veel ervarener Ericsson. Daarnaast heeft zijn huidige team sponsoringsproblemen. Zou goed voor hem zijn om in een meer ervaren team terecht te komen met betere support. Toekomstige topper voor de Indycars imho.