Het was net geen top tien voor Rinus 'VeeKay' van Kalmthout tijdens de Gallagher Grand Prix op de binnenbaan van de Indianapolis Motor Speedway. Toch was de Ed Carpenter Racing-coureur opgelucht met als uitkomst een elfde positie. "Eindelijk een wat positiever resultaat", laat VeeKay opgetogen vanuit Indianapolis weten.
De Hoofddorper was de afgelopen wedstrijden wat ongeukkig met incidenten en neutralisaties ondanks goede uitgangsposities. Zaterdagavond Nederlandse tijd lukte het op de Brickyard wel om een strakke en probleemloze race te rijden met een goede puntenscore.
"We hebben de racepace die we de afgelopen wedstrijden al toonden, door kunnen trekken tot over de finishlijn. Ik ben tevreden met een elfde plaats en blij dat het eens normaal kon gaan, zonder vervelende tegenslagen. Een toptienklassering was buiten bereik, daarvoor was Ericsson op zijn nieuwe banden gewoonweg te snel. Desalniettemin hoor je mij niet klagen."
Volgens VeeKay heeft zijn team Ed Carpenter Racing puik werk afgeleverd met de tactiek en snelle pitstops. Het laatste is vaak de achilleshiel van de renstal. "Strategisch gezien hebben we geen fouten gemaakt”, vervolgt de Nederlander, die wijst op zijn eerste optreden op de Indianapolis Motor Speedway. "Het voelde een beetje gelijk aan die Indy GP in 2020, waar ik destijds van de achttiende naar de vijfde plaats reed. Voor P5 hebben wij nu nog niet de pace, maar dit is ontegenzeggelijk één van mijn beste resultaten van het jaar. Een goede dag, dat konden we wel even gebruiken."
In 2021 won VeeKay in Indianapolis zijn eerste en enige IndyCar-zege en pakte tussendoor ook meerdere podia, maar met eremetaal is de jonge Nederlander op dit moment niet bezig. "We moeten hard blijven werken om in de slotraces pace terug te vinden, maar het is erg fijn om met een positief gevoel de mini-break van twee weken in te gaan. Een beetje optimisme kan immers nooit kwaad. De volgende race is op een oval, namelijk die van Gateway. Met een vierde en een zesde plaats in 2020 heb ik daar ook al goede dingen laten zien."
De wedstrijd werd een prooi voor Scott Dixon. De Nieuw-Zeelander bereikte een bijzondere mijlpaal met minimaal een zege in 19 opeenvolgende seizoenen. VeeKay wilde dat nog even aanstippen hoe indrukwekkend dat is.
"Tot slot wil ik mijn waardering uitspreken voor de racewinnaar, Scott Dixon. Hij heeft nu negentien seizoenen achtereen minstens één race gewonnen en dat is in een ultracompetitief veld als die van IndyCar echt bijzonder knap."
Reacties (15)
Login om te reagerenPatrick_St
Posts: 5.481
Ik geloof dat er bij McLaren een stoeltje vrij komt volgend jaar. Misschien iets voor Rinus? Contracten zijn geen probleem voor Zak
rwinn2893
Posts: 43
Rosenqvist zal toch wel blijven nu?
Mika's Sabbatical
Posts: 1.760
Zou het wel willen zien ja. Lijkt me wel een match.
300SL Gullwing
Posts: 395
Ik zou niet weten waarom hij bij McLaren op de radar zou moeten staan. Van Kalmthout heeft nog het een en ander te leren voordat hij klaar is voor een stap omhoog.
TylaHunter
Posts: 9.817
300SL@ Mijn verwachting is dat Rosenqvist blijft om tijdens een wat meer sillyseason jaar (2024) meer opties te hebben voor 25.
Wat sommigen wel eens vergeten is dat Rinus nog steeds 1 van de jongsten in het veld is.
Ter vergelijk van "rookies" Blomqvist (29) en Lundqvist (24) is Rinus maar 22... met al 3 jaar ervaring.
Laat ik t zo zeggen... stel er is een team die gelooft dat onder de juiste begeleiding en de juiste teamgenoten Rinus naar een hoger level kan krijgen... dan is hij met 22 jaar en 3 jaar ervaring in een worstelende auto een betere gok dan Blomqvist.
300SL Gullwing
Posts: 395
Tyla Hunter
Ik ben met je eens dat Van Kalmthout een grote belofte is, maar zijn grootste probleem is zijn inconsistentie: het ene weekend heeft hij de snelheid van een kampioen en het andere weekend is hij nergens te bekennen. Daarnaast lijkt hij (nog) niet echt in staat om tegenslagen te overwinnen. Het feit dat afgelopen race eigenlijk daarom zijn beste optreden van het jaar is, is exemplarisch: het was goed, maar ook niet meer dan dat.
Clay Regazzoni
Posts: 914
Niet slecht in dat hok va ECR, time to move on !
300SL Gullwing
Posts: 395
Denk je echt dat de renstallen voor hem in de rij staan? Van Kalmthout doet leuk mee, maar lijkt me niet bepaald 'hot property'.
Patrace
Posts: 4.899
@300SL: volg je de IndyCar wel een beetje?
En begrijp je ook waar ECR staat in de pikorde van de huidige teams?
Dan zul je ook zien dat voor Rinus het al een prestatie is als hij in de buurt van de top 10 finisht. In prinicipe zijn de eerste twaalf plaatsen altijd voor de topteams (Ganassi, Penske, McLaren, Andretti), waarvan de meesten met meer dan 2 auto's rijden.
De rest mag dan vechten om de plaatsen daarachter. En helaas is de auto dit jaar ook gewoon een stuk minder dan bijvoorbeeld voorgaande jaren. Dus als Veekay P11 pakt, dan is dat gewoon een goed resultaat en dat zien de grotere teams ook wel.
Bij ECR mag hij nog af en toe een fout maken, maar bij de topteams niet meer. Hij is nog altijd hartstikke jong, dus ja, de grote teams zullen hem zeker op de radar hebben.
300SL Gullwing
Posts: 395
Ik volg de Indycar zeer zeker en zie dat Van Kalmthout nog niet over het gogme beschikt om consequent mee te draaien in de bovenste regionen. Dat komt misschien nog wel, maar tot die tijd is hij nog niet klaar voor een volgende stap.
ROYALERE
Posts: 24.398
Ik krijg altijd de jeuk van dat ´veekay´.mijn probleem misschien,maar die yanks gaan maar een keer leren hoe je een buitenlandse naam uitspreekt.
ROYALERE
Posts: 24.398
ik noem hamilton toch ook geen hemilten.
ROYALERE
Posts: 24.398
wel zeur er voor uiteraard.
d@nny
Posts: 3.356
Ach Roy, je hebt regelmatig geroepen dat alleen de F1 je kan bekoren dus ik zou je er niet te druk om maken en de artikelen over Indycar links laten liggen, hoef je je ook niet druk te maken over VeeKay, wat in mijn ogen gewoon een bijnaam is in dezelfde categorie als KMag in de F1.
TylaHunter
Posts: 9.817
Of Hulk. Of DaniRic. Of StraalkeerstraalkeerPi...