Tijdens de Grand Prix van Toronto in de IndyCar-series ging het helemaal mis in de slotfase. In de eerste bocht na start -en finish spinde Pato O'Ward. Dat zorgde voor een kettingreacties van wagens die op elkaar knalden. Aankomend verkeer daarachter was niet alert op stilstaand 'verkeer' waardoor meerdere coureurs de lucht invlogen. Door alle chaos en hoeveelheid puin moest een rode vlag worden gezwaaid in ronde 73 van de 85. Alle rijders die betrokken waren bij de megaklapper kwamen ongedeerd uit de wagens.
Lees verder op de volledige site
Reacties (12)
Login om te reagerenRoodkapje
Posts: 114
Dit was weer een ouderwetse Indycar race. Kijk die Melkertbaan met z'n groene vlag blijven zwaaien.
OrangeArrows
Posts: 3.034
Snelheid viel mee. Vooral veel onderdelen op de baan. Niet bijzonder heftig
Damon Hill
Posts: 18.538
Die fouten en botsingen die je toch voorbij ziet komen..... dan zie je toch wel dat het ff wat niveau-tjes lager is dan F1. Desalniettemin volg ik IndyCar graag.
JV fan
Posts: 2.674
Aan de andere kant werd er op dat moment niet met geel gezwaaid aldus O Ward en the flying Ferrett
MWHT
Posts: 4.874
heb tig keer zitten kijken maar voor de plek waar het incident plaats vond werd geen geel gezwaaid. Althans niet zichtbaar op tv. Zag ook geen marshallpost daar.
Flying Ferret? bedoel je daar Ferruci mee? 🤣
mooie bijnaam!
Die gast is echt knettergek, kent geen angst, zorgt in ieder geval wel voor vermaak....
MWHT
Posts: 4.874
Ik zit nog eens de beelden te kijken. Er zit een post maar op het moment van de crash lijkt hij een groene vlag te tonen.!? Haalt hem op dat moment te voorschijn en doet de vlag door de opening van het hek.
gridiron
Posts: 1.835
@MWHT
Dat geel is toch maar voor het deel vanaf die post tot de volgende (veilige) post tenzij race control geel uitroept over de gele baan.
MWHT
Posts: 4.874
Gridiron: ik zag dit bij de marshallpost VOOR de plek waar de crash plaatsvond, niet de post gelegen na de crash
TylaHunter
Posts: 9.812
Damon, Als je het over de spin van O'ward hebt, mee eens. Of over de marshalls die moeten zwaaien.
Als je het over ieder die er op klapte hebt... niet mee eens dat hieruit op te maken is dat ze minder zijn... (zijn ze wel begrijp me niet verkeerd) Er was geen geel, en O'ward staat in een dode hoek. Ofwel men krijgt op de boardradio "someone off in turn 1" en men ziet Ericsson in een flits maar dan steekt de neus van O'ward nog anderhalf meter uit op de racelijn. En dit is nog een best snelle bocht waar ze puur focussen op de exit gezien er een lang recht stuk volgt.
Volg het ook graag en circuits als dit is tenminste hoe een stratencircuit hoort te zijn naar mijn mening. Hobbels, putdeksels 2 a 3 soorten asfalt. Als je dan toch een stratencircuit doet liever zulksen dan de vlakke racecircuits met muren die F1 stratencircuits noemt.
gridiron
Posts: 1.835
@MWHT
Van die had ik het niet gezien, sorry
MWHT
Posts: 4.874
geen sorry nodig hoor ; )
ik vond het gewoon zo vreemd dat zoveel wagens vol gas door die bocht kwamen. Leek me stug dat ze allemaal dubbel geel niet zagen dus ik heb nog eens heel goed zitten kijken bij het filmpje van de crash op dumpert en daar lijkt het erop dat de marshallpost gelegen voor de plek waar de crash plaatvond een groene vlag pakt. Zeker werd er geen dubbel geel gezwaaid.
Maar goed, ik ga er wel vanuit dat de Indycar organisatie het wel helemaal zal gaan uitzoeken.
Clay Regazzoni
Posts: 913
Heerlijke actie weer op de xondag avond met Kamikaze Will Power en Santino Ferrucci !