Rinus 'VeeKay' van Kalmthout mocht gisteren onverwachts deelnemen aan de IndyCar-herfsttest op de Indianapolis Motor Speedway (IMS). De Nederlander hoorde donderdag pas laat dat hij mocht instappen bij Dale Coyne Racing, maar dat leek voor Van Kalmthout geen enkel probleem te zijn. Hij maakte tijdens de test veel indruk en noteerde de derde tijd.
Voor de IndyCar-teams was de open test op IMS een extra mogelijkheid om met de hybridemotor te testen, maar dat lag voor de Nederlandse coureur Rinus VeeKay toch net wat anders. De Nederlander kreeg vorige maand onverwachts te horen dat zijn contract niet verlengd zou worden bij Ed Carpenter Racing, waardoor de 24-jarige op zoek moet naar een ander zitje voor 2025. Die heeft Van Kalmthout, ondanks meerdere gesprekken, nog niet gevonden, maar hij heeft zijn kansen gisteren zeker vergroot.
Gisteren mocht de man uit Hoofddorp onverwachts instappen voor Dale Coyne Racing (DCR) tijdens de jaarlijkse open herfsttest op IMS. DCR had eigenlijk Sting Ray Robb, die ook nog altijd op zoek is naar een zitje voor 2025, aangewezen als testcoureur, maar dat werd na een laat telefoontje toch VeeKay, zo meldde GPToday.net vrijdag. De Nederlander heeft deze kans met beide handen aangegrepen en maakte onwijs veel indruk in de DCR-bolide.
VeeKay, die voor de gelegenheid een racepak van voormalig werkgever Ed Carpenter Racing had aangetrokken en meerdere sponsors had afgeplakt met witte tape, werkte in totaal 113 ronden af op de legendarische oval waar elk jaar in mei de Indy 500 plaatsvindt. In de 113 ronden kwam de enkelvoudig racewinnaar ook tot een zeer competitieve snelheid. Zijn hoogste gemiddelde snelheid op de vier kilometer lange oval was 223,383 mijl per uur (359,5 kilometer per uur), wat neerkomt op een rondetijd van 40.2896. Hij moest alleen tweevoudig IndyCar-kampioen Josef Newgarden en regerend kampioen Alex Palou voor zich dulden. De Spanjaard was de snelste met een gemiddelde snelheid van 224,342 mijl per uur (361 kilometer per uur),waarmee zijn snelste rondetijd een 40.1173 was.
Na de testsessie legde de Nederlander, die toevallig al aanwezig was in Indianapolis, uit dat hij deze kans bij Dale Coyne ook niet had zien aankomen. "Ik was hier [in Indianapolis, red.], maar had mijn spullen niet bij me. Alles lag nog bij ECR, dus ik heb wat jongens bij ECR gebeld om te vragen of ze het zitje gereed konden maken en mijn spullen konden pakken. Dit pak lag bovenop de stapel", vertelt VeeKay, die verder ingaat op het late belletje van Dale Coyne. "Ik kreeg gistermiddag een telefoontje toen ik net uit de douche stapte. Ik gaf alles in de sportschool, wetende dat ik niet zou rijden, totdat ik er dus achter kwam dat ik wel zou gaan rijden. Anderhalf uur na het telefoontje van Dale, meldde ik me op het circuit. Ik pakte mijn spullen en maakte me gereed. Mijn crew chief bij ECR gaf ze al mijn afmetingen, dus ze hadden een voorsprong."
Tot slot gaat de Nederlander ook nog in op zijn prestaties tijdens de test. "Ik voel me best goed. Ik heb in de ochtend enkele goede runs gehad. Ik probeerde de auto in een window te krijgen waar ik me goed bij voelde en wat me vertrouwen zou geven", aldus de Hoofddorper.
Voorafgaand aan de test meldde Motorsport.com dat het voor VeeKay enkel bij deze test zou blijven namens DCR, al zouden zijn prestaties daar verandering in kunnen brengen. De 24-jarige rijder is ook nog met Rahal Letterman Lanigan Racing (RLL) en Juncos in gesprek. De kans dat VeeKay volgend jaar voor RLL zal racen is echter kleiner geworden door de komst van Indy NXT-kampioen Louis Foster bij dat team. Bij Juncos en DCR zijn er nog wel mogelijkheden, want beide teams hebben nog twee zitjes beschikbaar voor 2025.
Reacties (11)
Login om te reagerenmarkos
Posts: 760
Lekker bezig, hopelijk helpt dit mee om een zitje te bemachtigen voor 2025!
MWHT
Posts: 5.057
Zo'n indruk maken zal zeker helpen. Maar uiteindelijk zullen de sponsorcentjes waarschijnlijk de doorslag geven.
Larry Perkins
Posts: 54.364
Ik heb een haat-liefde met geld.
Ik haat geld dat ik niet heb.
Ik hou van het geld dat ik wel heb.
Ik zou graag veel meer lief hebben.
- Herman Finkers
Hemex
Posts: 1.314
Laten we bidden voor hen die het moeilijk hebben,
maar vooral voor hen die moeilijk doen.
― ook Herman Finkers
Larry Perkins
Posts: 54.364
Je bedoelt wèl Herman Finkers...
TylaHunter
Posts: 10.058
MWHT@ is het niet zo dat Prema geen charters krijgt... en dus wanneer Andretti of Chip even een paar races extra autos inzet... moet Prema zich qualificeren (geruchten gaan dat Andretti Chadwick wat kansen wil geven en Chip een paydriver om Lundvist te houden)
Dan heeft Prema gewoon een de snelste coureur nodig ipv een paydriver anders kwalificeren ze zich niet.
Williams_F1
Posts: 1.071
Duimen voor een zitje!
Larry Perkins
Posts: 54.364
Bwoah, die duimen kan Rinus beter houden, anders wordt het sturen best lastig...
MacGyver
Posts: 3.834
Het zogenoemde visitekaartje afgegeven, in een voor jou vreemd team, nieuwe mensen, een andere motor namelijk de Honda ipv de Chevy die hij had bij ECR even de derde plek neerzetten, dat is gewoon even laten zien dat als het team deugdelijk werk aflevert jij gewoon vooraan om de prijzen meedoet
MacGyver
Posts: 3.834
En prijzengeld en punten leveren ook budget op en betere sponsors als je vooraan meedoet, dus als er nu een sponsor denkt, die Rinus rijdt ons in de kijker, dan haalt hij dat binnen talent en hoeft ie niet te betalen voor zijn zitje!
Hemex
Posts: 1.314
Ja, zo deed MacGuyver het ook. Wishful thinking - en dan laten zien dat het geen wishful thinking was. Of misschien ook wel, maar dan deed hij gewoon alsof het geen wishful thinking was. Hoe dan ook, hij kreeg het altijd weer voor mekaar. Dus wie weet, Rinus ook.