Het was afgelopen weekend een spectaculair autosportweekend. Er werd niet alleen gereden in de Formule 1, ook de IndyCar-coureurs kwamen weer in actie. Op het circuit van de Thermal Club verloor Rinus 'VeeKay' van Kalmthout de kans op een goed resultaat na een mislukte strategie.
De IndyCar-coureurs kwamen zondag in actie tijdens de Thermal Club IndyCar Grand Prix. Ze reden een race van 65 rondjes, en Nederlander VeeKay leek kans te maken op een goede prestatie. De coureur van Dale Coyne Racing had zich op de dertiende plaats gekwalificeerd, en bij de start vocht hij zich terug naar een achtste plaats. Zijn racepace was goed, maar na zijn tweede pitstop verloor hij terrein.
Dale Coyne Racing had Van Kalmthout de verkeerde banden gegeven, waardoor hij veel terrein verloor. De top tien verdween uit zicht, en na een sterke slotfase wist VeeKay zich van de 24ste positie op te werken naar de zeventiende plek. Op de Thermal Club ging de zege uiteindelijk naar Ganassi-coureur Alex Palou, hij deelde het podium met McLaren Arrow-coureurs Patricio O'Ward en Christian Lundgaard.
VeeKay baalde op zijn beurt van zijn resultaat. De Nederlandse coureur sprak zich na afloop uit in zijn review: "Een moeilijke race. We waren onderweg naar een top tien, ik voelde me heel sterk tijdens de eerste twee stints. Voor de derde stint was het twijfelen: ik gaf aan dat ik het liefst nieuwe blacks wilde, maar mijn teamleiding zag een aantal tegenstanders op gebruikte reds de baan opgaan, dus deden wij dat ook."
Na deze pitstop ging het van kwaad tot erger voor VeeKay: "Ik weet niet wat er mis was, maar vanaf het moment dat ik de pits uitreed had ik geen grip, helemaal nul. Het was alsof ik een complete stint op koude banden reed! Ik heb weleens gehad dat de banden van de cliff vallen, dan moet je één of twee rondjes doorbijten, maar in dit geval was het de hele stint. We moeten op zoek gaan naar een verklaring, want dit mag niet gebeuren. Ik heb in die stint ontzettend veel tijd verloren."
In de slotfase van de race wist VeeKay nog wat posities goed te maken, maar de teleurstelling was groot. De Nederlander blijft wel strijdbaar: "Met nieuwe rode banden, en een grote fuel save, omdat ik vroeger binnenkwam dan gepland, hebben we op zich de schade beperkt gehouden met de zeventiende plek. Met de punten van St. Petersburg erbij sta ik momenteel dertiende in het kampioenschap. Het is wat het is. We trekken onze lessen en nemen de positieve zaken mee nar de volgende race."
13
Reacties (20)
Login om te reagerenHarryLam
Posts: 4.491
Knoeiteam weer.......
Patrace
Posts: 5.518
Hoezo weer?
Captain H.M. Murdock II
Posts: 577
Beter bij een knoeiteam, dan bij helemaal geen team, toch?
Daarbij... is elk team dat een foute call maakt meteen een knoeiteam? Denk het niet, toch?
Patrace
Posts: 5.518
@Capt.: nee, dan zijn het gewoon prutsers. :-)
Captain H.M. Murdock II
Posts: 577
@Patrace
Okè, prutsers in een knoeiteam dan. 😉
HarryLam
Posts: 4.491
Zijn vorige team waren ook knoeiers met vaak de verkeerde strategie, daarom weer.
Captain H.M. Murdock II
Posts: 577
Je kunt natuurlijk niet na èèn foute call zeggen dat het weer knoeiers zijn.
Dat je dat van ECR zegt alla, maar dit is pas zijn tweede race bij DCR, waarmee de 1e race gewoon puik werk geleverd is.
Beamer
Posts: 1.722
Gelukkig trok de organisatie tijdens deze waardeloze stint van Rinus even de stekker uit het stopcontact, zodat we hier niks van konden zien op de tv. Wat een aanfluiting was de uitzending op televisie, geen beeld, slechte camera posities, slechte regie.
incure
Posts: 45
Wederom complimenten aan Ziggo Sport en het IndyCar team (René Hoogterp en Henri Faun)! De regie is sinds het naar FOX is gegaan nog bedroevender geworden, waardoor je als kijker erg moeilijk het zelf kan bijhouden wat er gebeurd. Als dan zelfs de stroom 2x tijdens de TV uitzending vanuit het circuit wegvalt is het helemaal niet te doen. FOX is tijdens de lange uitval van reclame over gegaan naar de NASCAR en SkySports stopte er ook mee.
Deze heren gingen echter verder met de info van de timingsscreens en van info van mensen op het circuit, zodat het nog één verhaal was nadat de stroom was hersteld. Hulde!
Damon Hill
Posts: 18.901
Ik snap wel dat de stroom uitviel. De race was zo ontiegelijk saai, dat het bijna een marteling was om deze in zijn geheel te moeten bekijken. En de eerste race van het seizoen vond ik overigens ook geen zak aan.
Lekker met z'n allen banden en brandstof sparen...
Damon Hill
Posts: 18.901
En wederom is het Palou die er met kop en schouders bovenuit steekt. Als er 1 iemand is die een F1 kans zou moeten krijgen, dan is het Palou die jaar in jaar uit gehakt maakt van de rest. Extra zuur is het dat straks Herta de kans krijgt, en niet Palou.
Ja... ik zal in herhaling jongens, maar voor iedereen die IndyCar volgt is het duidelijk wie daar heer en meester is.
Beamer
Posts: 1.722
Met name die laatste stint van Palou, van 10 seconden achterstand naar 10 seconden voorsprong.
rwinn2893
Posts: 62
Toch heb ik ook het idee dat er wat jongens niet in het juiste team zitten. Ganassi en Penske zitten toch het beste in elkaar. Dixon en Power zijn over hun piek heen, McLaughlin heeft voor indycar nooit single seaters gedaan en Newgarden is te wisselvallig. Dan blijft Palou over, een talent maar vind je bijv. o'ward nou echt minder? In hun debuut seizoen deed Rinus ook echt niet onder voor Palou (klinkt bijna als vloeken maar het is een observatie).
Damon Hill
Posts: 18.901
@Rwinn,
Gekeken gister? Palou vrat O Ward met huid en haar op, om maar niet te spreken over het feit dat Palou over een heel seizoen amper tot geen fouten maakt, en O Ward deze aan elkaar rijgt.
TylaHunter
Posts: 10.183
Eens. Alweer 39 puten voorsprong. Met twee wisselvallige top 10s en dan twee keer winnen is direct een mega stempel op titel 3 op een rij jacht en 4 in 5 jaar.
Palou was hier vorig jaar ook al sterk. Leverde toen alleen geen punten op.
Patrace
Posts: 5.518
Dit was echt een blunder van het team dat ook nog eens inging tegen de gewenste bandenkeuze van Rinus en zijn engineer. Hier zal het laatste woord nog niet over gesproken zijn.
Maar goed, in het begin zat hij er goed bij en hij lijkt met die auto goed mee te kunnen komen.
Als hij wederom een top 10 finish had weten te pakken, zou hij toch mooi als best of the rest achter de topteams staan.
Dat moet ook zijn doel zijn voor dit jaar, lijkt me. Lukt dat, dan geeft hij toch mooi zijn visitekaartje af.
d@nny
Posts: 3.434
Je kan je niet terugvechten naar een achtste plaats als je als 13de start. Je kan je wel naar voren knokken naar een achtste plaats. Maar als je niet eerder op die positie hebt gereden in de race, kan je je ook niet terug knokken.
Verder jammer voor VeeKay maar vertrouw nog steeds op een beter jaar bij dit team vs het resultaat bij ECR.
Clay Regazzoni
Posts: 1.034
Helaas door zijn eigen team "genaaid" FOX is ook schandalig ! Hulde aan onze Nederlandse verslaggevers.
Veekay een mooie race, totdat.... maar deze jongen komt nog wel bij een topteam. Is pas 24 jaar !
HarryLam
Posts: 4.491
Ja zeker....want in de US kun je gewoon doorkarren tot minstens je 75e.
Skoda F1
Posts: 49
Rossi ging wel lekker in die ouwe auto van rinus