Andretti Autosport verder met Carlos Munoz
- Gepubliceerd op 18 nov 2015 09:59
-
- Door: Rob Veenstra
Carlos Munoz heeft een nieuw contract bij Andretti Autosport getekend voor 2016. De 23-jarige Colombiaan zal komend seizoen weer de auto met startnummer 26 bemannen en krijgt in elk geval gezelschap van Ryan Hunter-Reay en Marco Andretti als teamgenoten.
Munoz behaalde vorig jaar zijn eerste overwinning in de IndyCar. "Ik ben heel blij om volgend jaar wederom voor Andretti Autosport uit te komen", begint hij. "Het wordt mijn vijfde jaar bij dit team. Ik ben Michael Andretti, JF Thormann en de rest van het team zeer dankbaar. Het schema voor 2016 ziet er mooi uit. We mikken op de winst in de Indy 500 en in het kampioenschap."
Michael Andretti: "Carlos behoort nu al enkele jaren tot de Andretti-familie. Wij zijn zeer te spreken over zijn groei als coureur en we verheugen ons op een competitief 2016."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
6
Reacties (6)
Login om te reagerenlars75
Posts: 8.908
Nee één van die auto's moet voor Frijns beschikbaar blijven!!!!
SennaDaSilva
Posts: 3.934
Andretti gaf eerder dit seizoen al aan dat ze van plan waren 4 auto's in te zetten. Dus als het goed is is er nog 1 stoeltje vrij.
Andretti Autosport zit nu eerste rang om te zien hoe goed Frijns is, zeker na die sensationele 3de plek van afgelopen race.
Ik denk dat Andretti best oren heeft naar Frijns in Indycars.
Struikelblok is natuurlijk nog altijd geld, want hoewel het niet om de belachelijke bedragen gaat als in F1, zijn de kosten van een Indycar stoeltje ook zeker niet kinderachtig.
Men zit bij Frijns achter de schermen echt niet stil, ook al horen we soms niet veel. Overigens is het FE seizoen afmaken en weer een jaartje Blancpain ook zeker niet verkeerd. Natuurlijk zal LMP of Indycar wel heel gaaf zijn, en zijn ook klasses waar Frijns absoluut thuis hoort.
Tomask250282
Posts: 722
@ Lars75 Andretti Autosport breid zijn Indy Lights team uit naar 4 auto's voor volgend jaar. Shelby Blackstock en Weiron Tan zijn al gecontracteerd. Reken er maar op dat Michael (op absolute voorspraak van Mario!, die dat 2 keer op de Amerikaanse tv bevestigd heeft) een traject in wil met Robin Frijns. Probleem is da Formula E 2016 een gedeelte van het Indy seizoen overlapt en er sinds dit jaar maar beperkt gewisseld mag worden van coureur in Formula E. Ik denk dat Robin bij Andretti Autosport een deal voor onbepaalde tijd kan maken. Die gasten daar (Andretti TV) zijn laaiend over hem. Die willen koste wat kost dat hij slaagt bij Andretti Autosport. En daar hebben zij het volste vertrouwen in. Dit is echt een mega-kans voor Frijns. A.u.b Robin, verknal hem niet! Deze mensen hebben het race-bloed in hun DNA. Maak er gebruik van.
On-Topic. Munoz was fenomenaal op Indy 2013. Weergaloos. Had eigenlijk moeten winnen als Rookie in zijn 1e wedstrijd.
SennaDaSilva
Posts: 3.934
@ tomas: Niet gezien nog dat Andretti over een traject met Frijns sprak. Nog ergens te vinden op youtube/dailymotion/internet of dergelijke?
Tomask250282
Posts: 722
@ SennaDaSilva Een vriend van me uit Indianapolis Dan, die min of meer als guide'' fungeert voor internationale bezoekers op Indianapolis Motor Speedway en ook zijn eigen site heeft, heeft mij dit laatst tot 3 x toe verteld tijdens een van onze chat sessies. Deze jongen komt uit Indianapolis en is een native, die regelmatig bij verschillende fabrieken op bezoek gaat (Dallara, Andretti Autosport, Ed Carpenter/Fisher/Hartman Racing. Hij heeft een eigen site waar hij het meeste van zijn nieuws deelt. Daarnaast is hij all-round Indycar 'onderzoeker'en buurman geweest van Robin Miller 'de grootste Amerikaanse journalist op gebied van Indycar. Schrijft o.a. voor Racer en NBC network. Vrij betrouwbare bronnen naar mijn idee.' Zij organiseren symposiums voor die-hard Indycar fans om te filesoferen over de toekomst. Zij zijn ook degene die de 1e aanzet hebben gezet naar het ICONIC project in samenwering met Swift, Lola en Dallara. Dit is uiteindelijke opgenomen door Mark Miles, Brian Barnhardt en Indycar chairman of the board Randy Bernard. Deze opmerkingen over Robin Frijns heeft hij mij al verteld voor(!) de 1e test in Donington. Nog voor zijn contract ondertekening. Hopelijk heb ik zo je vraag een beetje kunnen beantwoorden.
Dat is de enige lijn die ik rechtstreeks heb met iemand uit Indiana. Tot nu toe in ons contact heeft hij er misschien 1 of 2 keer naast gezeten. O.A. bij de transfer van Dan Wheldon voor zijn dood naar Andretti, die volgens hem naar Bryan Herta Autosport ging en de terugkeer van Juan Pablo Montoya in 2014 naar Ganassi, wat Penske werd.
SennaDaSilva
Posts: 3.934
@ tomas : Ok thnx man, voor het uitgebreide antwoord.
Zelf zit ik redelijk dicht bij het vuur bij Robin, weet wat dingen, maar had nog niet gehoord dat Andretti een plan heeft met Robin.
Mij wordt uiteraard (terecht) ook niet alles verteld.
Mijn inschatting is dat Andretti hem eerst het FE seizoen afmaakt, dan de rest van 2016 in Blancpain rijd, en Frijns wellicht kans maakt op een Indy Light of Indycar zitje voor 2017, als ze inderdaad nog steeds net zo enthousiast zijn over Frijns na zijn FE seizoen (vast wel).
Dat is wat ik inschat, hoop en denk.