Pierre Gasly vol in de race voor titel na tweede plaats SUGO
- Gepubliceerd op 24 sep 2017 10:11
-
- Door: Mathijs Carolus
Pierre Gasly heeft zichzelf bijzonder veel plezier gedaan door als tweede te eindigen in de Super Formula-race op het circuit van Sportsland SUGO. Gasly startte de race als derde, lag een tijd aan de leiding, maar finishte als tweede op een kleine drie tienden van winnaar Sekiguchi. Gasly heeft nu nog maar een halve punt achterstand op kampioenschapsleider Hiroaki Ishiura.
Bij de start wisten zowel Sekiguchi als Gasly de pole-sitter te pakken. Nick Cassidy kende een slechte start en viel terug naar de vijfde plaats. Ishiura kwam ook slecht van zijn plek: de Japanner kende al een moeilijke kwalificatie en vond zichzelf terug op een dertiende plaats na de eerste ronde.
Pitstops werden er dit weekend alleen gemaakt voor brandstof, aangezien alleen de medium band beschikbaar was dit weekend en die een hele raceafstand kon afleggen. Pierre Gasly wist zich in de vorige twee races, die hij als winnaar afsloot, te onderscheiden door een alternatieve bandenstrategie. Dat voordeel kon Gasly dit weekend niet gebruiken en daarom besloot de Fransman maar zo lang mogelijk door te rijden.
Uiteindelijk leverde Gasly dat de leiding op, maar na zijn stop vond het Franse Red Bull-talent zich terug op de tweede plaats. In de slotfase was Gasly veel sneller dan Sekiguchi, maar Sekiguchi speelde het slim en wist met een kleine marge de race te winnen. Omdat Ishiura zich in de slotfase nog naar een zesde plek wist te rijden, gaat de Japanner nog steeds aan de leiding van het kampioenschap.
De volgende en tevens laatste races van het seizoen worden over vier weken op het circuit van Suzuka verreden. Omdat het het laatste weekend van het jaar is in de Super Formula worden er twee races verreden. Gasly heeft dus twee kansen om de titel te pakken in de Japanse raceklasse.
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
3
Reacties (7)
Login om te reagerenJaylie
Posts: 253
nice! Stoffel is uiteindelijk 4e geworden afgelopen seizoen; ben benieuwd
MotorsportEncyclopedia
Posts: 931
Red Bull/Toro Rosso en vooral Helmut Marko heeft een enorm probleem. Dat probleem heet Pierre Gasly. Het is een luxe-probleem. Ik heb veel op (nog steeds) met Danill Kvyat, hij is te snel voor de leeuwen gegooid en is een bijzonder aardige sociale jongen. Alleen heeft hij nooit de snelheid gehad waar het om gaat.
Galsy heeft vandaag weer aangetoond dat hij, alleen hij het recht heeft op een stoel bij Toro Rosso vanaf 2018. Honda wil in dit geval meewerken omdat hij in Japan geweldig veel krediet heeft weten op te bouwen. Volgens J-Sport Japan (die de uitzendrechten hebben van de Super Formula) is het plan Matsushita al naar de achtergrond verdwenen en wil men koste wat kost Galsy volgend jaar in de Toro Rosso hebben.
Laten we eerlijk zijn, hij verdient gewoon deze kans. Zijn resultaten in kwalificaties en races op baantjes die hij nooit gezien heeft zijn indrukwekkend. Het is zelfs zo dat bij een move van Sainz naar Renault per volgende GP, Toro Rosso en Red Bull een mega probleem hebben. Gasly kan namelijk op 22 oktober kampioen worden in Super Formula. Dit is het weekend dat Formule 1 op Austin rijd. Gasly promoveren en hem de mogelijkheid ontnemen om hem een zeer respectabel kampioenschap te winnen zou jammer zijn. Daarom is het van groot belang dat Toro Rosso en Red Bull met een back-up plan komen voor een 1 malige vervanging. Sebastian Buemi is officieel nog testrijder en reserverijder en zal graag instappen.
Let wel, dit is een mogelijkheid. Zeg niet dat het gaat gebeuren. Wel is het voor mij een zekerheid dat Galsy volgend jaar in de Toro Rosso zit. Zeker na zijn magistrale vertoning van vandaag.
Helmut Marko zou totaal ongeloofwaardig worden als men deze jongen geen kans geeft.
schwantz34
Posts: 38.455
Gasly zit volgend jaar echt wel in de TR, kan niet missen. Matsushita heeft te weinig punten om in te mogen stappen en is ook niet goed genoeg voor de F1, misschien dat Honda wel voor de ervaren Kobayashi gaat?
MotorsportEncyclopedia
Posts: 931
Beste Kevin,
Kamui is natuurlijk een garantie voor spektakel, al is hij een Toyota fabriekscoureur voor het LMP1 WEC kampioenschap. Die rijd voor KCMG in Japan met een Toyota motor. Ik heb wel gehoord dat KCMG vanaf 2021 een bid zal doen als Hong-Kong based team voor Formule 1. Kamui is inmiddels ook al 31 dus de vraag is of hij ooit terug kan komen.
Formule 1 MSC F1
Posts: 1.489
Kobayashi is echt een goede coureur en verdient een kans bij Williams meer zekerheid dan Kubica. Maar als ik Haas was of Williams zou ik voor Newgarden gaan. Bij Scuderia Toro Rosso Honda komt Gasly echt in dat ding Matsushita geen punten en niet goed genoeg voor de F1. Als ik STR was zou ik Giovinazzi strikken of een jaar doorgaan met Kvyat en dan kijken hoe Fukuzumi zich ontwikkeld.
Downforce
Posts: 106
Als Gasly door zijn uitstapje naar Japan het krediet van Honda heeft weten te verkrijgen, dan is het achteraf om andere redenen dan verwacht een meesterzet geweest om daar te gaan rijden.
JasVerstoppen
Posts: 2.095
Die Super Formula wagens zien er wel vet uit...