LM24: Vierentwintigste uur Porsche wint de 83ste editie van de 24h van Le Mans
- Gepubliceerd op 14 jun 2015 15:19
-
- Door: Andre Kerkhoff
Na 24 uur racen en 395 rondjes heeft de nummer 19 Porsche met aan het stuur de heren, Nico Hülkenberg, Nick Tandy en Earl Bamber, de 83ste editie van de 24 uur van Le Mans op zijn naam weten te schrijven. Met nog 12 minuten te gaan begon het nog te regenen, maar niet heftig genoeg om de ervaren mannen van Porsche of Audi van slag te brengen.
Het was een innoverende en spannende race waar beide fabrikanten zeker in de eerste uren aan elkaar gewaagd waren. Maar door diverse kleine en grotere problemen bij Audi kon Porsche optimaal profiteren. Bovendien was Porsche over de hele race genomen net iets sneller als de auto's van Audi. Het verschil per rondjes was niet veel maar genoeg om uiteindelijk een comfortabele leiding uit te bouwen. Deze voorsprong hebben ze in de nacht en ochtend weten te consolideren en uiteindelijk naar de overwinning toe kunnen rijden.
Heel anders ging het er in het GTE AM kampioenschap aan toe. Met nog ongeveer 40 minuten te rijden schiet de nummer 98 Aston Martin bij de chicanes voor het rechte eind hard rechtdoor recht de bandstapels in. Vanuit de leidende positie crashed de nummer 98 uit de race, daar waar ze nagenoeg de hele race al aan de leiding hebben gereden. De lachende derde, de nummer 72 Ferrari.
Jeroen Bleekemolen is uitgevallen, Ho-Pin Tung weet op de negende positie te eindigen en Xavier Maassen profiteert van het uitvallen van de nummer 53 en 98 en wordt uiteindelijk achtste.
Porsche weet in hun tweede jaar met drie roekies aan het stuur de 83ste editie van de 24h van Le Mans te winnen. Het was een fantastische en bewogen race.
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
6
Reacties (66)
Login om te reagerenJasVerstoppen
Posts: 2.095
Geweldige overwinning voor Porsche! Moet ook geweldig zijn voor Hulkenberg :)
Frankrijk heeft geen GP nodig, dit is veel mooier. Mooi om naar te kijken na die flutvertoning van de F1 in Canada.
M4U Racing
Posts: 4.499
Magny Cours is gewoon een karakterloos circuit in mijn ogen. Frankrijk verdient best een Grand Prix (in een rouleersysteem) maar neem aub een beter circuit. Daarnaast, Monaco is een bijna Franse Grand Prix ;)
Gompie
Posts: 4.951
@M4U RACING: Magny Cours is een prima circuit, al was het alleen maar omdat het slechts 82 km van mijn huis in FR af ligt :)
Runningupthathill
Posts: 18.043
Magny Cours is ronduit saai. Enige memorabele GP's, zijn die die in de regen werden gereden. Inhalen is er praktisch onmogelijk.
M4U Racing
Posts: 4.499
@ Gompie: In dat geval moet Austin ook voorlopig maar op de kalender blijven staan ;)
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Hopelijk hebben ze bij Ferrari ook meegekeken en nemen ze einde dit jaar afscheid van Kimi en vervangen ze hem door de Hulk.
Warlord
Posts: 2.321
En zetten ze vaart achter een LMP1 programma...
M4U Racing
Posts: 4.499
Hopelijk heeft Hulkenberg de smaak te pakken en verlaat hij de F1 voor de WEC ;)
M4U Racing
Posts: 4.499
Ter toevoeging, ik verwacht niet dat Ferrari met twee Duitsers zal gaan racen. Indien Hulkenberg nog een stap wil maken in de F1 zal dat richting Mercedes of Williams zijn, maar dan kan hij geen Le Mans rijden verwacht ik.
Gompie
Posts: 4.951
Als Ferrari Kimi al dumpt, dan komt Bottas...
JV fan
Posts: 2.675
Dan zeuren ze dat F1 te makkelijk is... , in le mans winnen ook 3 rookies... :P
Super gedaan van Bamber , Tandy (die emoties prachtig) en Hulkenberg
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.538
@ jv fan: twee rookies. Nick Tandy is al twee keer gestart in Le Mans in de GTE_Pro, ook voor porsche.
pulle
Posts: 14
Waaw eindelijk weer een spannende race! Are you reading this Bernie? Mooi voor Hulk!
JV fan
Posts: 2.675
Toffe race maar bernie bedenkt de regels niet die bedenkt de FIA, die de grote teams dan weer afschieten, waardoor de FIA weer toegeeft.... En niks veranderd...
En dat is het grote probleem van de F1
StevenQ
Posts: 9.346
diezelfde FIA verzint ook de regels bij de WEC en Le Mans.
Danny006
Posts: 412
@ StevenQ ,Le mans is een circuit dat onderdeel is van het WEC.. Le Mans is geen aparte race event..
StevenQ
Posts: 9.346
Ja, en wat verandert dat aan wat ik zeg?
rammsteinfan
Posts: 1.608
Nope de ASO verzint de regels voor Le Mans. En is wel een apart event wat toevallig meetelt voor het WEC...
StevenQ
Posts: 9.346
Nee, dat doet de ASO samen met de FIA.
Kevin
Posts: 5.332
Helaas ben ik niet heel veel aan mn studie toegekomen erdoor, maar was enorm vermakelijk om te volgen! Had gisteren niet verwacht dat Porsche zou winnen, Audi leek toch wel de overhand te hebben, maar dat draaide op een gegeven helemaal moment om.
Heel leuk voor Hulkenberg dit, die toch al jaren wordt beschouwd als één van de betere coureurs in de F1, maar geen auto krijgt om het waar te maken. Dit moet hem toch een streepje voorgeven tov de andere coureurs voor een zitje bij een topteam. Zou mooi zijn als Raikkonen plaats gaat maken.
AtteH
Posts: 1.497
Dus, zullen we ook maar een zitje bij een topteam vrij maken voor Earl Bamber of Nick Tandy?? Ik bedoel, die hebben Le Mans nu ook gewonnen en niet alleen the Hulk! Laat hem gewoon lekker in de WEC racen, maakt ie veel meer kans op overwinningen dan in de F1... Omdat hij nu, samen met nog 2 coureurs (!!), heeft gewonnen in de Le Mans, betekent niet dat hij opeens de aller beste is...
Jan Almere
Posts: 3.186
Atteh, sorry maar rijden die in de F1, nee toch dus lezen wat Kevin schrijft Hij vindt het leuk voor Hulk en dat Hulk beter verdient in de F1.
lars75
Posts: 8.908
Ze doen het inderdaad met elkaar door als 1e te finishen. Maar het feit dat Hulkenberg de race begint en mag eindigen betekend min of meer dat hij daar de belangrijkste rijder van dat team was.
Hij is goed genoeg voor een topteam in de F1 en ze doen in 24 uur meer dan in een heel seizoen F1 en dit tegen coureurs die ook F1 reden of niet zouden misstaan in de F1. Dus dat hij hem wint (met dit team) zegt wel degelijk wat over de coureur Hulkenberg.
AtteH
Posts: 1.497
Jan Almere, ik reageer op het stukje "Dit moet hem toch een streepje voorgeven tov de andere coureurs voor een zitje bij een topteam.". Ik reageer hierop omdat ik mij afvraag, waarom zou the Hulk opeens een streepje voor moeten hebben op andere coureurs? Een WEC-race, en dan met name deze 24 uurs race, is geen eikpunt om opeens te zeggen dat slechts 1 coureur uit het team opeens beter verdient in de Formule 1. Als je de stints van team #19 hebt gevolgd, zul je zien dat the Hulk niet boven die andere coureurs uit kwam... Vandaar dus dat ik ook zeg dat de andere twee coureurs net zo goed zijn als hem!
Dat the Hulk de nummer 1 rijder binnen het team is, is ook logisch... Heeft vooral met de media te maken! Ik bedoel, hij heeft al de naamsbekendheid en hij is de Formule 1 coureur, dat maakt ook groot verschil!
Begrijp mij niet verkeerd, ik was altijd zéér groot fan van the Hulk, echter heeft ondertussen (in mijn ogen) Bottas bewezen een veel betere coureur te zijn op vele vlakken! Hülkenberg verdient het beste, maar binnen de F1 kan hij in mijn ogen weinig meer behalen en verwacht dus ook dat hij een volwaardig lid binnen het Porsche team zal worden vanaf volgend jaar en dat is hem ook gegund!
M4U Racing
Posts: 4.499
@ Lars75: Het is logisch dat Nico de race start en einidgt, dit team draait qua PR en marketing grotendeels op Hulkenberg. Le Mans races worden vaker door de celeberties geeindigt, niets nieuws en zegt sowieso niets over racekwaliteiten.
Neemt niet weg dat ik het een puike prestatie vind van Hulkenberg, eindelijk een opvolger voor Johnny Herbert (1991)!
lars75
Posts: 8.908
Het winnen van leMans is nog steeds prestige en geeft een coureur aanzien. Net als de Indy500 en Monaco GP/WK F1 dat doen. Het heet niet voor niets de triple crown of motorsport.
De kans is groot dat zijn overwinning hem inderdaad een streepje voor zal geven t.o.v. Bottas of Ricciardo.
Kevin
Posts: 5.332
@Atteh, het is de meest prestigieuze race van het jaar. Als je die weet te winnen sta je er gewoon goed op bij teambazen. Natuurlijk hebben die andere twee net zo goed aandeel in deze overwinning, ik doe daar ook niets aan af. Maar zij zijn geen F1-coureur, waarom zou een topteam in de F1 hen verkiezen boven Hulkenberg?
Overigens reed Hulkenberg gisteravond echt hele goede rondetijden in vergelijking met de andere Porsches. Was zeer indrukwekkend wat hij liet zien. Dat zal de F1-teams ook niet ontgaan zijn.
lars75
Posts: 8.908
Ben bang dat Hülkenberg door Porsche een aanbod zal krijgen die hij eigenlijk niet af kan en mag slaan en dat hij de F1 de rug toe zal keren. En hij heeft gelijk ook! Qua innovatie is het mooier, qua races is het mooier, qua coureurs is het top level, qua professionaliteit is het bijna gelijkwaardig aan de F1 dus er moet een F1 team komen met een wel heel goed aanbod om races te kunnen winnen en eindelijk eens een goed salaris. Maar anders denk ik dat hij een multi jaren contract aangeboden zal gaan krijgen waar hij een goede boterham mee kan verdienen en competitief kan racen op het hoogste niveau.
Midnight4u
Posts: 1.213
Wie weet, HAAS?
M4U Racing
Posts: 4.499
En waarom niet? De kansen op een plekje in een topteam worden alsmaar kleiner met de vele talenten links en rechts. Bottas, Ricciardo, Verstappen, Sainz, en zelfs Nasr worden genoemd in het silly season. Vandoorne, Lynn, Ocon, De Vries, Palmer en Magnussen in de wachtkamer.
Hulkenberg heeft zijn kans gehad in de F1, maar nooit de kans afgedwongen/gekregen in een topteam. Je wilt niet in de F1 blijven om in de F1 te zijn, je wilt resultaten lijkt me.
Boutsen
Posts: 709
Eigenlijk hoop ik het voor Hulkenberg dat hij naar de WEC trekt. Hij rijdt dan wel in de koningsklasse van de motorsport op dit moment, maar altijd maar blijven aanmodderen in de subtop met middelmatig materiaal kan toch ook niet echt leuk zijn. Zonde van zijn talent.
Het lijkt me trouwens dat WEC hem ook meer past dan F1. 't Is altijd een consistente en snelle rijder geweest. Je betrapt hem bijna nooit op fouten, maar evenmin op spectaculaire (inhaal)acties. Heb enkel zijn stint rond middernacht kunnen volgen, maar dat was verdomd impressionant.
Tenzij hij dit jaar een telefoontje krijgt uit bv. Maranello, zie ik niet in waarom hij nog zou blijven. Porsche zal ook wel met een vet contract staan zwaaien nu. Heeft eigenlijk alles in huis om de volgende Ickx of Kristensen te worden. Niet twijfelen!
Wouter666
Posts: 2.267
En volgend jaar Lammers (op zijn 60e :)) en Frits van Eerd in een LMP2 (?) project? Ben benieuwd wie de derde rijder wordt, zou me niets verbazen als dat één van de Verstappens wordt.
lars75
Posts: 8.908
Ik zou zeggen 2 auto's laten rijden.
Jan Lammers op de muur als teambaas en 1 auto voor de grote geldschieter van Eerd.
De overige stoeltjes:
Team 1:
Jos Verstappen
Jeroen Bleekemolen
Robert Doornbos
Team 2:
Tom Coronel
Renger vd Zande
Frits v. Eerd
Verder nog een Nederlands GT team:
Nyck Catsburg
Jaap van Laagen
Nyck Pastorelli
Audi LMP1:
Robin Frijns
Nissan LMP1:
Giedo van der Garde
En dan nog her en der een paar Nederlanders als Maasen, Tung, Dusseldorp etc etc etc
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Lammers gaat uiteraard zelf rijden!
lars75
Posts: 8.908
Ja daar ben ik ook bang voor :-(
Ik vind het een leuke vent en prima coureur, echter zou men in moeten zien dat jongens als Verstappen, Doornbos, Bleekemolen, vd Zande momenteel meer kunnen brengen dan oude Jan. Die het overigens prima zal doen op de muur of in een GT.
rammsteinfan
Posts: 1.608
@Lars je vergeet er nog 1 voor het GT team, Ik ken alleen niet op ze naam komen. Mike nog wat. geweldige GT coureur iig. En Jeroen wilt liever niet LMP rijden dus dan zal Nyck wel door schuiven ofzo
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
RAMMSTEIN: Jeroen is toch helemaal niet zo wild? Ik snap niet wat je zegt...
Pietje2013
Posts: 9.053
Mike Hezemans!
Remedy81
Posts: 5.880
@LARS75: ga je eerst is verdiepen in de regels van Lemans... in de LMP2 mag je niet drie top coureurs plaatsen en al helemaal niet op het niveau van Jos, Jeroen en Robert....
rammsteinfan
Posts: 1.608
Ik zou dan als team 1 Jos, Tom en Jan doen, dan heb je 2 Platinum coureurs, en 1 Silver, Team 2, Robert-Renger-Frits, GTE AM met Nyck-Jaap-???, en GTE Pro Jeroen, Mike en Duncan ofzo
En NBTT, Wat loop je nu weer te zeuren...
Piet Inderdaad bedankt. Enig idee wat die tegenwoordig doet?
lars75
Posts: 8.908
@Remedy
Ik dacht dat dergelijke classificaties zouden vervallen na enkele inactieve jaren, maar klaarblijkelijk is leeftijd belangrijker dan recente ervaring. Heb het inderdaad even nagekeken en ze vallen inderdaad allen nog onder Platinum coureurs.
Remedy81
Posts: 5.880
@lars75: sup er r dat je het uitgezocht hebt!!!
StevenQ
Posts: 9.346
Jos was in 2008 in ieder geval de snelste coureur in de LMP2, ook sneller dan Jan Lammers die in zo'n zelfde Porsche reed dat jaar.
DeGladdeViking
Posts: 817
Zou wel gaaf zijn hoor! Een Nederlands LMP2 team.
Die Frits van Eerd is wel iemand die z'n centjes in veel sporten steekt, wat mij betreft goede marketing voor de gele rakkers. Tof man, zo'n knalgeel met zwarte kleurstelling (á la Jordan).
Als ze hoge ogen willen gooien, gooien ze wat mij betreft Jos Verstappen en Jeroen Bleekemolen naast v Eerd. Weet niet of hij een potje kan sturen, maar dat zou wel gaaf zijn!
Of wat te denken van Verstappen jr. en sr. in één LMP2 team. Red Bull zal het vast niet toelaten, maar hoe een geweldige marketingstunt zou dat zijn.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Super voor Hulkie en ik gun hem dit ook van harte.
Het was een heerlijke Le Mans om naar te kijken en ook al worden hier dezelfde technieken gebruikt als in F1 heb ik toch meer het echte racegevoel hierbij.
Veel meer het echte racen en veel toegankelijker voor de fans .
Super mooi evenement!!!
M4U Racing
Posts: 4.499
Kom dan eens kijken aan deze zijde van de oceaan!
weeterniksvan
Posts: 1.411
AUW-die, Top voor de rijders van Porsche. gefeliciteerd met deze mooie overwinning.
Erwinnaar
Posts: 4.939
Ik kan maar niet wennen aan dat geluid van die hybridemotoren. Dat hoge gepiep van die electromotoren kan me nooit bekoren.
Voor de kenners: Mazda 787 B......
Verder is het prachtig te zien dat LeMans. Bij de F1 zouden ze GP2 moeten mee laten rijden. Eens kijken wat voor leuks dat oplevert
JasVerstoppen
Posts: 2.095
Inderdaad prachtig, maar ik vond het geluid vandaag erg goed.... maar ja, dat is wel in vergelijking met de huidige F1...
De huidige IndyCars kan ik ook prima pruimen, NASCAR, dat lage gebrul ook, maar dat geluid van de F1... het is niet zo zeer dat het zachter is dan dat het gewoon (op TV althans) ontzettend lelijk klinkt.
JasVerstoppen
Posts: 2.095
ter illustratie: de centrifuge van de wasmachine van m'n ouders klinkt ongeveer zoals een moderne F1 auto, alleen dan nog wat zachter uiteraard.
Erwinnaar
Posts: 4.939
hahaha. Hijs fijn. Tevens fijn dat het nu niet hele tijd Allard was. Die deed het prima in de pits.
Verder is LeMans een pracht evenement. Omdat het niet zo vaak is blijft het magisch in tegenstelling tot f1.
JasVerstoppen
Posts: 2.095
dat helpt vast wel mee :)
Allard is inderdaad een prima pit reporter... dat ging vroeger i.c.m. Olav Mol ook prima... maar als hij in een studio verslag doet dan is het, laat ik het mild uitdrukken, moeilijk om naar te luisteren.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
@JASVERSTOPPEN: Wordt het niet eens tijd dat je zelf je was gaat doen?
;-)
Kevin
Posts: 5.332
Allard Kalf is als pitreporter idd heel goed en als commentator zeer vervelend.
Vond bij Eurosport die Nelson ook niet al te best.. Niet omdat z'n commentaar slecht was, maar heeft een zeer vervelende stem als je het mij vraagt. Is natuurlijk ook heel erg aan persoonlijke voorkeur gebonden.
JasVerstoppen
Posts: 2.095
@NOTHINGBUTTHETRUTH hij is leuk :-)
InfinityG35
Posts: 1.321
Top hoor voor Hulkie, ik denk dat hij nu heel anders rondloopt in de paddock.
sailor
Posts: 11.131
Normaal kijk ik nooit naar de Le Mans , maar bij zappen kwam het toevallig op mijn scherm en daarna heb ik mijn geplande bezoek afgebeld , wegens drukte geen tijd ;-)
Wel gaaf om te volgen , mooie auto's , ruig geluid en echt racen , dit had alles wat een racewedstrijd moet hebben.
De volgende keer zit ik vanaf de eerste minuut voor de tv ;-)
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Wow man, onder welke steen heb jij de afgelopen jaren geleefd? Le Mans is al héél lang reuze interessant hoor!
sailor
Posts: 11.131
Andere raceklasse's dan de formule 1 kijk ik normaal nooit , maar aangezien de formule 1 langzaam maar zeker de afgrond ingaat , is het leuk om eens wat anders te volgen.
Le Mans beviel me in elk geval uitstekend.
Boutsen
Posts: 709
@NBTT, het is niet verwonderlijk dat F1-fans nu plots interesse krijgen in andere raceklasses, he. Je zou voor minder, de dag van vandaag :D
@sailor, GP2 is een aanrader. Slechts een beetje trager, veel luider en is een pak interessanter om volgen. Altijd wel wat te beleven en als er geen mooie acties te zien zijn, is er altijd wel wat te lachen (Amberg, Canamasas en Co.)
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ja BOUTSEN, de Formule 1 jaagt zelf publiek weg... Inderdaad niet gek dat men dan eens naar ander raceklasses gaat kijken.
Remedy81
Posts: 5.880
waarom vergelijken met de F1? WEC is gaaf F1 moet herstructureren maar beide zijn het hele andere klasses. WEC en dan de 24 uur van Lemans zijn tv technisch nog wel interessant maar de voor de rest duren de races veel te lang voor op tv. Nogmaals het is gewoon niet te vergelijken. En dat mensen zeggen dat de WEC veel spannender is... Een ronde of 2 verschil tussen de NR1 en 2.... Het hoort bij de Lemans dat snap ik ook maar zonder problemen van de leider is de spanning nattuurlijk nog veel minder als in de F1.....
Begrijp me niet verkeerd ik vind de 24h van Lemans geweldig ben er ook al is heen geweest, maar stop met vergelijken met de F1 dat slaat nergens op....
BrRacing
Posts: 9.926
Het was weer volop genieten en wat een winnaars met de Hulk tijdens zijn eerste optreden meteen de geschiedenisboeken in. Geweldig ook de emotie bij hem en de Porsche mannen te zien.
Ik ben echt blij met de Eurosport uitzending, leuk afwisselend commentaar en ik vond het vragen stellen een leuke toevoeging. Dit was autosport zoals het moet zijn.
chao
Posts: 1.039
Na het ongeluk met Bianchi had men erover om de F1 wagens een dak te geven, maar de LMP1 is gewoon een F1 met dak.
Runningupthathill
Posts: 18.043
Er zit nog een heel groot verschil tussen LMP1 en F1, behalve het dak...
Erwinnaar
Posts: 4.939
DRS.....
Openwiel klasse natuurlijk ook.
Overeenkomst, het gaat beide heel hard. Rest is het appels en peren verhaal...