Nicolas Perrin treedt volgend jaar toch niet toe tot de LMP1-klasse van het World Endurance Championship aan de start staan. Het team dat met de auto's van de constructeur zou gaan rijden kwam niet over de brug met het beloofde geld. Perrinn, zoals het bedrijf van Perrin heet, richt zich nu op een Garage 56-project voor de 24 uur van Le Mans.
"Het is moeilijk te accepteren, maar we zetten er een streep door", vertelt Perrin aan Endurance-Info over zijn LMP1-plannen. "Ik beschik niet over alle informatie, maar ik weet wel dat we in mei een contract hebben gesloten voor twee auto’s. De eerste order kwam in juni, maar het geld werd niet overgemaakt. Het project was reeds begonnen en meerdere mensen waren er fulltime mee bezig. Het kan zijn dat onze klant in 2018 alsnog op de grid zal staan, maar niet met Perrinn."
Over een mogelijk Garage 56-avontuur zegt hij: "Ik heb twee jaar lang gewerkt aan het Nio EP9 programma. Ondanks zijn gewicht van bijna 2000kg heeft de elektrische auto overal records gebroken. Deze technologie wil ik met een LMP1 naar Le Mans brengen."
Reacties (5)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 38.758
De LMP1 klasse stelt geen reet meer voor, gelukkig zorgen de andere klasses wel voor de nodige spanning en spektakel.
bschuit
Posts: 11.990
Dacht dat er al helemaal geen LMP1 teams meer waren...
Verstappen-GP
Posts: 506
Volledig electrische LMP1 auto als Garage 56? Dat klinkt best gaaf. Word alleen wel veel accus wisselen denk ik.
mario
Posts: 12.609
"Nicolas Perrin treedt volgend jaar toch niet toe tot de LMP1-klasse van het World Endurance Championship aan de start staan."
Ook een mooie zin :)
Remedy81
Posts: 5.886
Het is inderdaad weer zo ver... volgens mij zit er 1 redacteur tussen die er meermaals een potje van maakt... Tevens is het bericht ook onduidelijk.