Alonso vormt een trio met Buemi en Nakajima
- Gepubliceerd op 30 jan 2018 14:13
-
- Door: Rob Veenstra
Toyota heeft de indeling van de auto's voor het komende seizoen in het World Endurance Championship bekendgemaakt. Fernando Alonso is in de wagen met startnummer 8 gekoppeld aan Sebastien Buemi en Kazuki Nakajima, drie rijders met Formule 1-ervaring.
Mike Conway, Kamui Kobayashi en Jose Maria Lopez bemannen de bolide met startnummer 7. Veel ogen zullen komend seizoen op Toyota gericht zijn. Het Japanse merk is de enige overgebleven autofabrikant in de LMP1-klasse en daardoor adel verplicht om de lakens uit te delen.
| 5 mei 2018 | 6 uur van Spa-Francorchamps |
| 16-17 juni 2018 | 24 uur van Le Mans |
| 19 augustus 2018 | 6 uur van Silverstone |
| 21 oktober 2018 | 6 uur van Fuji |
| 18 november 2018 | 6 uur van Sjanghai |
| 16-17 maart 2019 | 1.500 mijl van Sebring |
| 4 mei 2019 | 6 uur van Spa-Francorchamps |
| 15-16 juni 2019 | 24 uur van Le Mans |
.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
14
Reacties (14)
Login om te reagerenPKracing
Posts: 812
Tja appeltje eitje die triple crown dus !
Jello
Posts: 573
Toyota staat er tegenwoordig nou niet om bekend dat ze heel blijven op Le Mans. Toyota's met problemen en een privateer die heel blijft, dan denk ik toch dat de overwinning naar die privateer gaat.
JV fan
Posts: 2.679
die laatste paar minuten van een paar jaar terug staan me nog bij.. wat een drama was dat toen... , heb nog nooit zo veel zien huilen..
Larry Perkins
Posts: 53.352
Van ze mogen de LMP1 wel opheffen, heeft m.i. geen bestaansrecht meer.
StevenQ
Posts: 9.365
Er doen dit seizoen juist meer LMP1 auto's mee dan vorige jaar
2 LMP1 Oreca's van Rebellion
1 LMP1 van Ginetta
3 LMP1 Dalara's- 2 van SMP racing en 1 van Dragonspeed
1 LMP1 van ByKolles
naast 2 Toyota's maakt dat 9 LMP1 auto's
TylaHunter
Posts: 9.845
Larry Perkins: Het is niet om jou maar dat "geen bestaansrecht hebben" komt me echt de strot uit inmiddels. LMP1 zijn gewoon brute auto's. Ik durf te wedden dat de LMP1 meer bijdraagt dan de Formule 1 qua auto industrie. Wat Stevenq ook al zegt... Het deelnemersveld is groter dan ooit en Toyota heeft de geld kraan behoorlijk dichtgedraaid door het vertrek van Audi. De prive teams hebben wel degelijk een kans. Toyota heeft niet bepaald veel prijzen binnen gesleept in deze eeuw op het gebied van hoofdklasses. Wel echt een sterke Line-up dit zeg.
TylaHunter
Posts: 9.845
Audi & Porsche *
Larry Perkins
Posts: 53.352
Laten we hopen dat het weer aantrekt dan @Tyla. Als het inderdaad letterlijk een competitie wordt ben ik zeker voorstander hoor.
Remedy81
Posts: 5.880
@LARRY PERKINS Wat al aangegeven wordt is dat er meer LMP1 auto's zijn dan in jaren... Het was al jaren alleen Toyota en Porche... Nu met de gewijzigde regels wordt het weer interessant voor de kleinere fabrikanten / privateers...
Remedy81
Posts: 5.880
Afgelopen jaar was het heel duidelijk dat Porche en Toyota elkaar zo ver opstuwde dat de auto's dat niet aankonden... Nu zonder porche kan Toyota denk ik meer op veilig gaan. Of door de nieuwe regels krijgen de niet hybride auto's het voordeel maar dat is afwachten en verwacht ik niet...
Larry Perkins
Posts: 53.352
Ben in staat om posts die al geplaatst zijn te lezen @Remedy, dank voor je bezorgdheid. ;)
StevenQ
Posts: 9.365
Geen Anthony Davidson meer dus?
vreemd: dat was altijd 1 van hun beste coureurs
TylaHunter
Posts: 9.845
Ik meende dat hij zijn helm aan de wilgen zou hangen... Ik kan het mis hebben, maar inderdaad hij was toyota's betere coureur.
ray1975
Posts: 2.400
Zo dan mooi team.... Die Alonso geeft er gas op in 2018... Gaaf