Door de diskwalificatie van twee deelnemers is Racing Team Nederland opgeschoven naar de zevende plaats in de uitslag van de 24 uur van Le Mans. De internationale autosportbond FIA maakte maandagavond na de race bekend dat de LMP2-auto's met startnummer 26 (1ste) en 28 (4de) gediskwalificeerd waren omdat er een controle aantreffen een extra, ongeoorloofd onderdeel in de tankinstallatie was aangetroffen dat de snelheid van de pitstops beïnvloed zou hebben.
Het team in kwestie, dat beide auto's onder twee verschillende namen inzette (G-Drive Racing en TDS Racing), kan de komende 96 uur beroep aantekenen tegen deze beslissing.
Mark Koense, teammanager Racing Team Nederland: "We hebben kennisgenomen van de beslissing van de FIA en wachten af wat er gaat gebeuren. Met onze mooie negende plaats waren en zijn we al tevreden, maar als het een zevende plaats blijkt te zijn is dat natuurlijk mooi meegenomen, ook vanwege de extra punten die dat oplevert voor het WEC. Dit nieuws verklaart voorlopig in ieder geval waarom deze twee auto's tijdens de race korter stilstonden tijdens hun stops. Wij begrepen dat verschil eerlijk gezegd al niet. We gaan zien welk vervolg dit nu krijgt."
Reacties (17)
Login om te reageren0xygen
Posts: 1.160
Lijkt mij inderdaad een groot voordeel. Stel dat je er 1 seconde mee wint, dat keer 30(300+ rondjes / 10 maximaal aantal rondjes voordat je pitten moet).
SchrodingerCat
Posts: 118
Inderdaad en het zou zo maar meer geweest kunnen zijn. In ieder geval lijkt protest mij zinloos: dat onderdeel in de tank mocht er simpelweg niet zitten, al zou het je geen voordeel opleveren.
Beamer
Posts: 1.622
Het scheelde 6 tot 8 seconden per pitstop (36 tot 38 stops), dus tel uit je winst!
Patrick2289
Posts: 903
Nog beter ! Top !
bschuit
Posts: 11.990
Tja, illegaal onderdeel is gewoon straf, al zou je er tijd door verliezen dan nog.... niet zo slim..
pacoramon
Posts: 572
Dus volgend jaar is t van eerd, giedo en nyck?
JV fan
Posts: 2.674
hopelijk nemen ze dan 2 auto,s mee :) Frits, giedo en Niyck in de ene , en Jan, Jos en bijvoorbeeld Jeroen in de andere :)
Patrace
Posts: 4.910
De 3JS dus..
Maar prima idee, 2 auto’s inzetten.
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Het onderdeel zou volgens het artikel op de tankinstallatie zitten en dus niet op de auto. Of lees ik dat nou niet goed?
StevenQ
Posts: 9.345
Ja, maar ook dat is verboden
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Nee, inderdaad. De reglementen rondom de auto's zelf zullen wel redelijk dicht zijn getimmerd. Maar ik kan me voorstellen dat er mazen in de wetten zitten omtrent dingen als de tankinstallatie.
StevenQ
Posts: 9.345
is Flavio daar teammanager?
zoefroef
Posts: 1.419
Dat vraag ik me dus ook af, het brandje van jos had ook te maken met sneller kunnen tanken.
jijenikke
Posts: 68
Wel jammer voor de nummer 5. Nu nummer 3 in de eindstand maar niet op het podium gestaan.
schwantz34
Posts: 38.441
Als het zo doorgaat met die DQ, dan komt die beker nog in NL terecht ;)
Andre Janssen
Posts: 520
Misschien een domme opmerking/vraag, maar waarom ontdekt de FIA een dergelijk illegaal onderdeel niet tijdens de technische keuring. (Ik neem tenminste aan dat elke wagen door een technische keuring moet).
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
"ongeoorloofd onderdeel in de tankinstallatie" Dus niet in de wagen zelf.