Alonso sluit vertrek uit WEC niet uit en heeft nog geen toekomstplannen
- Gepubliceerd op 05 apr 2019 09:39
-
- Door: Bjorn Smit
Fernando Alonso weet nog niet hoe zijn toekomst eruit gaat zien. De voormalig Formule 1-coureur sluit een terugkeer in de Formule 1 niet helemaal uit, maar weet ook nog niet precies wat hij dan wél gaat doen in 2020.
Momenteel is Alonso bezig met meerdere projecten. Hij werkt namens Toyota nog de laatste twee races van het World Endurance Championship-seizoen af en zal eind mei met McLaren in actie komen tijdens de Indianapolis 500. Halverwege juni eindigt het seizoen van Alonso daardoor al, want het is nog niet duidelijk wat hij na het afronden van het WEC gaat doen.
Keuze Alonso later in 2019
Op die vraag heeft Alonso zelf ook nog geen antwoord, zo vertelde hij afgelopen weekend in Bahrein. Daar liet de Spanjaard doorschemeren mogelijk niet terug te keren in het WEC, maar ook dat hij pas na de Indy 500 echt erover gaat nadenken. "Ik zal erover na moeten denken en daar zal ik de komende maanden zeker de tijd voor hebben. Momenteel wil ik er nog niet te diep op ingaan, want ik heb al mijn aandacht nodig voor de Indy 500."
"Mijn toekomst hangt af van wat ik na de zomer doe en welke andere projecten eraan komen waar ik mijn aandacht voor nodig heb. Het is een vraagteken of ik mij ga verbinden aan het WEC, nadat ik Le Mans, de 24 uur van Daytona en Sebring een paar weken geleden gewonnen heb. Dat komt ook omdat het seizoen pas in juli 2020 eindigt, dus je legt je dan op iets toe dat redelijk ver de toekomst in gaat. Ik moet daar over nadenken en er zeker van zijn."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
14
Reacties (17)
Login om te reagerenM.Schumi
Posts: 2.113
"nadat ik Le Mans, de 24 uur van Daytona en Sebring een paar weken geleden gewonnen heb"
There is no I in team?!
Edward M
Posts: 1.054
Er is daar geen competitie nadat Porsche en Audi vertrokken zijn.
mario
Posts: 12.508
Het is ook krom geschreven, want ik lees hier dat hij al die drie wedstrijden een paar weken geleden heeft gewonnen....
M.Schumi
Posts: 2.113
Dat ook @Edward.. de vraag is wat die overwinningen nu eigenlijk waard zijn.
Maar mocht Alonso echt over ik hebben gesproken dan is dat ook wel teleurstellend aangezien je dit toch echt met meerdere coureurs en een team doet.
Buurman
Posts: 1.914
Hij spreekt over zijn toekomst in de 'ik' vorm. In die context zou je het moeten zien. Vandaar dat hij spreekt over 'ik heb dat al gewonnen', want 'wij' zou niet relevant zijn in hoe hij het formuleert.
Deadhead69
Posts: 64
Ik denk dat Alonso zijn laatste F1 race nog niet gereden heeft en de prestaties van Gasly, of beter gezegd het gebrek eraan, met bovengemiddelde interesse zal volgen...
M.Schumi
Posts: 2.113
Ik denk dat RBR alleen geen interesse heeft in de dienste van Alonso.
Elektropunkz
Posts: 808
Nou, ik durf hem aan ...dat wanneer Vettel blijft onderpresteren en Crashley ook, dat het volgende nog wel eens zou kunnen gebeuren, Alonso naar Ferrari en Vettel terug op het oude honk. Maar of dat in season gat gebeuren, dat betwijfel ik, hoogstens tijdens de zomerstop.
Rimmer
Posts: 12.117
Welnee. Vettel heeft een dicht contract en pakt daar 40 miljoen. Dan komt het salaris van Alonso er nog overheen en dan zou Alonso naast Leclerc komen. Die rijdt hem helemaal de moeder.
Nee stop maar met die rare dromen. Vettel rijdt gewoon bij Ferrari. Ze weten daar nog wel wat respect en contracten betekenen.
d@nny
Posts: 3.356
@electroPunkz, er is denk ik slechts een zeer minime kans dat Ferrari ooit Alonso wederom aanstelt als coureur in de F1. Ben wel beniewd waarom jij denkt dat Ferrari interesse heeft in Alonso mocht Vettel niet presteren?
Ik zie eerder een driver swap tussen VER en VET gebeuren als VET wordt verslagen door LEC. Moet ik wel aangeven dat de wens hier een beetje de vader vna de gedachte is aangezien ik graag VER en LEC in 1 team zou willen zien.
Elektropunkz
Posts: 808
Gaat denk ik niet gebeuren Danny ... vettel is wel regelmatig bij redbull op de koffie geweest (heb ik vernomen). Denk ook niet dat Max een goeie fit is, die zie ik eerder bij Mercedes. En vergeet ook niet Mick Schumacher gaat ook nog bij Ferrari gebracht worden in de nabije toekomst.
d@nny
Posts: 3.356
Kijk, bij mij is de wens de vader van de gedachte. Maar.... VER naar Ferrari gaat eerder gebeuren dan een terugkeer van Alonso bij Ferrari. Verder, Schumacher gaat op korte termijn niet bij Ferrari rijden. Dat zal heel erg afhangen van zijn resultaten in de F2 en dan nog zal hij eerst voor Alfa rijden in de F1 voordat hij (eventueel) naar Ferrari gaat. Dat is nog wel een jaar of drie in de toekomst.
Waarom zou VER geen goede fit zijn bij Ferrari? Waar basseer je dat op? Alonso naar Ferrari durf je wel aan, waarom VER geen fit voor Ferrari maar wel Merc, allemaal een beetje losse flarden (tenmisnte, zo komt het bij mij over)
VER zal bij zowel Ferrari en Mercedes goed uit de verf komen is mijn opinie omdat hij in mijn ogen bewezen heeft een sterke persoonlijkheid te hebben als coureur zijnde en hij weet wat hij wilt mbt afstellnig van de auto en ontwikkeling van de auto mbt feedback geven. Waarbij ik een aantekening maak dat het binnen Mercedes makkelijker lijkt te functioneren als bij Ferrari (gebrek aan politiek/onrust in de top wat je als liefhebber daarvan meekrijgt)
brabham-bt50
Posts: 11.760
Waarom zou men dat doen? Zelfs Ray Charles ziet dat Leclerc daar de man zal gaan zijn. Het is misschien wat voorbarig, maar ik weet het zeker. Vettel is super ervaren en heeft zeker nut in dat team. Het is alleen wel een dure leraar.
schwantz34
Posts: 38.441
Die LMP1 klasse stelt geen ene reet meer voor na het vertrek van Porsche en Audi. Ik zou het veel gaver vinden als Alonso in 2020 een volledig Indy Car seizoen gaat rijden, dat lijkt me voor hem ook een veel leukere en grotere sportieve uitdaging.
d@nny
Posts: 3.356
Zou graag zien dat hij dit jaar al een volledig Indy seizoen zou rijden. Hij heeft Le Mans al gewonnen dus waarom in een uitgeholde LMP1 mee blijven rijden. Stelt geen klap meer voor. Hij kan (mijn mening) veel beter nu al instappen in Indy en proberen de titel en Indy500 te winnen.
Rimmer
Posts: 12.117
Je speelt daar wel met je leven en dat weet Alonso ook. Vandaar zijn terughoudendheid. Een keer Indy is leuk maar een heel seizoen is enorm risicovol. De kans dat er dit jaar iemand op de oval sterft is reeel.
Het is ook niet zo dat Alonso nooit zware crashes had. Hij is zich daar heel erg van bewust en heeft dat ook wel eens aangegeven.
d@nny
Posts: 3.356
Dat valt dit seizoen toch wel mee Rimmer?
Van de 17 races zijn er slechts 5 op een oval. De rest is allemaal op road coarses.
Alonso doet al aan 1 van de 5 races op een oval mee. Dus nog slechts 4 extra races waarbij hij dan risico zou lopen.