Nyck de Vries blijft als test- en reserverijder bij Toyota
- Gepubliceerd op 18 jan 2021 11:22
-
- Door: Rob Veenstra
Nyck de Vries blijft ook in het nieuwe Hypercar-tijdperk in het World Endurance Championship verbonden aan Toyota Gazoo Racing. De Nederlander zal komend seizoen wederom de rol van test- en reserverijder bij het fabrieksteam van het Japanse merk vertolken.
Op zijn Instagram-pagina meldt De Vries: "Ik ben erg blij om mijn integratie en rol als test- en reservecoureur bij Toyota Gazoo Racing voort te zetten in het nieuwe Hypercar-tijdperk. De toekomst van het lange afstands-racen ziet er mooi uit. Ik verheug me erop om dit speciale avontuur samen met Toyota aan te gaan."
De Vries staat sinds juli vorig jaar onder contract bij Toyota Gazoo Racing. De Nederlander combineert zijn werkzaamheden in het WEC met racen in de elektrische klasse Formule E. Daarin vormt hij komend seizoen samen met Stoffel Vandoorne het duo van Mercedes.
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Kevin Magnussen, badboy21 dec 2024 13:42
-
Teambazen wijzen Verstappen unaniem als beste F1-coureur van 2024 aan21 dec 2024 15:44
-
Inhaalmanoeuvre Colapinto verkozen tot inhaalactie van het jaar21 dec 2024 16:45
-
Marko verbindt voorwaarde aan succes Hamilton bij Ferrari21 dec 2024 14:43
6
Reacties (8)
Login om te reagerenRogier hier
Posts: 6.560
Stiekem hoop ik erop dat Lewis en Mercedes er niet uit komen, dan George promotie mag maken naar Mercedes en de Williams stoel dan naar Nyck gaat. Wie weet wat voor een mogelijkheden er dan nog op zijn pad komen!
XaoRalas
Posts: 875
De Vries zal nooit in de F1 rijden. Hij was nimmer een prospect hiervoor in de latere fasen van zijn carrière.
Rogier hier
Posts: 6.560
@XaoRalas:
De kans is inderdaad heeeeel klein. Maar dromen mag toch?
FerrariRules
Posts: 3.042
Dat kan nog steeds... er staat nog geen handtekening.. dus wie weet..
Ik verwacht het ook niet maar zou een leuke verrassing zijn idd.
TylaHunter
Posts: 9.973
Ik vind die nieuwe Toyota een mes in de rug voor wat er beloofd is van WEC... Hoe kan je een nieuwe neus op je LMP1 auto zetten en zeggen dat dit je nieuwe hypercar gaat zijn? Het lijkt niet eens op de GR Super Sport.
De GR Super Sport is gebaseerd op de LMP1... dan kan je niet nogmaals met diezelfde LMP1 aankomen en zeggen dat dit je hypercar is. Dat is hetzelfde als Mercedes ook mee gaat doen in de Le mans met de W9/W10 of W11... want daar is hun Mercedes AMG Project One Hypercar op gebaseerd.
XaoRalas
Posts: 875
Er zijn veel meer veranderingen dan alleen een nieuwe neus. Het gaat vooral om nieuwe regels, de teams maken in het hoogste segment nog altijd de auto's zelf en dan is het niet vreemd wanneer je soortgelijke aerodynamische inzichten terugziet.
TylaHunter
Posts: 9.973
XaoRalas@ ik begrijp je volledig... maar dat had WEC dicht moeten timmeren toen ze trots kwamen melden dat het spaceshuttle tijdperk van de LMP1 over is en de autos meer moesten lijken op straatversies.
Toyota heeft gewoon weer een spaceshuttle gebouwd. De hele aantrekkingskracht van de Hypercar regels was dat het publiek (ik tenminste wel) graag autos zien die lijken op een Chiron, La Ferrari, Valkyrie of een Huayra
XaoRalas
Posts: 875
@tylaHunter Dat zou niet gaan gebeuren. Ik bedoel, dan zou de auto waarschijnlijk trager zijn dan de LMP2 of LMDh die gebaseerd mogen worden op een prototype chassis. Overigens lijkt hij wel op de 986-HP Hypercar van Toyota, allen wat stukjes hier extra :) Je zou ze eigenlijk beiden in het wit moeten zien...