De Vries krijgt gezelschap van Stoneman

Inderdaad dit seizoen is het meest belangrijke moment uit zijn carrière. Nyck moet dit seizoen boven zichzelf uit stijgen. Als dat lukt, als hij kan groeien en kan pieken dan ligt de toekomst voor hem open.
Wordt het echter zo'n seizoen met excuses over waarom het allemaal niet mee zit of niet lukt (hoe legitiem ook!) dan is het over en uit.

Sterker nog, binnen McLaren stond Nyck hoger aangeschreven als talent dan eerder genoemde rijders. Dus hij zal minimaal in de top 3 van het klassement moeten komen om van een succesvol seizoen te spreken. De testen waren nog niet echt rooskleurig, maar was enkel een eerste kennismaking.
Denk dat Nyck nog wel een beetje krediet heeft aangezien het zijn eerste jaar is, maar dan moet er wel minimaal een top 5 klassering zijn. Top 3 is eigenlijk een must voor hem met de titel als mooiste resultaat. Maar de concurrentie zal wel sterk zijn!

Die slow start is niet helemaal fair!

McLaren heeft hem zijn 1e seizoen bewust in een minder team geplaatst om te rijpen. Zijn 2e seizoen bij Koiranen begon dramatisch omdat ze er bij het team helemaal naast zaten en hij niet overweg kon met zijn engineer. Toen hij de 2e helft van het seizoen een nieuwe engineer kreeg was hij in het 2e deel van het seizoen de coureur die de meeste punten verzamelde. Echter was zijn achterstand toen helaas al te groot om een gooi naar het kampioenschap te kunnen doen.
Wat dat voor zijn 3e jaar betekende in het FR2.0 hebben we kunnen zien, hij heeft beide kampioenschappen met een absurde overmacht gewonnen!

Wat kijk je weer objectief naar de Nederlandse rijders Lars. Je mag die roze bril wel eens af zetten hoor;)

Die slow start van De vries is gewoon fair.

Hij heeft in zijn eerste 2 jaar gewoon bar weinig laten zien. Dan kun je wel weer iedere keer met excuses aan komen zetten, maar het gaat erom dat er gepresteerd wordt en dat heeft hij in zijn eerste 2 jaar gewoon weinig gedaan.
Het is exact hetzelfde verhaal als met Palmer. Hij heeft het geluk gehad in het beste team te zitten en dat hij veel ervaring had, zoals jij altijd zo mooi kan zeggen ;)

Het eerste jaar ging niet eens om presteren, hij moest ervaring op doen bij een minder team.
Het tweede jaar ging om presteren en dat deed hij in het 2e deel van het seizoen ook, toen hij een nieuwe engineer kreeg. Toen was hij de meest succesvolle coureur met het meest aantal punten. Het 1e deel van het seizoen was gewoon niet goed en dat heeft hij zelf ook gezegd.
Het 3e seizoen was pure overmacht en een goed vervolg op het 2e deel van het 2e seizoen waar hij ook al de sterkste van allen was.

Met Rowland, Dillman, Stoneman, de Vries, Bonifacio, Latifi en Gelael is het toch al een aardige bezetting. En dan is het eigenlijk voor deze jongens te hopen dat Ocon niet het 2e Fortec stoeltje zal gaan krijgen!

Ik lees trouwens in een interview dat autosport met Alex Lynn had, dat Ocon eigenlijk bij DAMS zou rijden dit jaar, maar dat de onderhandelingen mislukten en men daarna pas Lynn opbelde. Ik vraag me af waar dat nu weer aan gelegen heeft.

Heeft Hamilton het weer gedaan?