José María López heeft de pole-position gepakt tijdens de kwalificatie van het WTCC in Thailand. López was de enige coureur die onder de 1.38 kwam op het circuit van Buriam.
Zoals al het hele jaar is Citroën oppermachtig en in Thailand was het niet anders. Het Franse merk bezet met haar vijf auto's de eerste vijf plekken op de startopstelling. Sébastian Loeb pakte de tweede plek voor zijn teamgenoot Yvan Muller. Dat Citroën bovenaan de tijden staat is geen verassing, wat wel een verrassing was is dat Gabriele Tarquini niet eens de top twaalf wist te behalen. De Italiaan pakte een dertiende plek in zijn Honda, maar door een straf van de vorige race zal hij nog vijf plaatsen achteruit gaan.
Nick Catsburg was opnieuw de snelste Lada-coureur. Hij pakte een zevende plaats, de andere Lada-coureurs Rob Huff en Nicolas Lapierre moesten het doen met een elfde en veertiende plaats. Catsburg was niet alleen de snelste Lada-coureur, maar ook de snelste Nederlander. Tom Coronel zijn kwalificatie werd geruïneerd door een gebroken onderdeel van de bodemplaat. Hierdoor kon Coronel geen snelle tijd neerzetten en zal hij vanaf een vijftiende plek starten tijdens de races.
Door vanaf de eerste startplek te mogen starten kan José María López in de eerste race wereldkampioen worden in het WTCC. De Argentijn zal dan wel de race moeten winnen. López zal als hij wint zijn tweede wereldkampioenschap in de toerwagens verzilveren.
Reacties (9)
Login om te reagerentanteriekie
Posts: 110
Lekker spannend dat WTCC met 5 dezelfde auto's op de 5 eerste plekken...........
Jan Almere
Posts: 3.186
Komt mij ergens bekend voor ik weet alleen niet in welke andere Klasse het is.
Aero
Posts: 189
Fia wereldkampioenschappen zijn sowieso niet echt spannend. F1 wordt gedomineerd door Mercedes, WRC door Volkswagen en WTCC door Citroen. Allemaal gedomineerd door een merk. WEC is gelukkig een stuk spannender.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
WEC word gedomineerd door Porsche(en is ook een FIA kampioenschap)
hoezo spannender?
Darlos Cainz
Posts: 5.665
WTCC is al net zo nep als de Formula E. Dikke schande gewoon dit kampioenschap. Dan doet DTM het toch veel beter. Met heimwee denk ik terug aan het oude BTCC...dat was pas spanning en close racing tussen meerdere merken.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
als er iets kunstmatig is is het wel de DTM: toen Mercedes niet mee kon komen mochten die ineens extra testen en waren ze ineens weer competitief.
De Pleaggeest
Posts: 219
Citroen heeft zijn huiswerk heel goed gedaan en veegt de vloer aan met de rest. Dat er mensen zijn die dit niet spannend vinden kun je alleen de "rest" verwijten.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
Citroën had de nieuwe regels eerder dan de teams die al aan het kampioenschap meereden en kon dus eerder testen met een auto volgens die nieuwe reglementen.
De Pleaggeest
Posts: 219
Waar staat dat te lezen?