Nick Catsburg: "Ik word steeds beter"
- Gepubliceerd op 11 aug 2016 15:15
-
- Door: Rob Veenstra
Nick Catsburg is tevreden over zijn ontwikkeling in het World Touring Car Championship. De Nederlander van Lada staat momenteel zevende in het kampioenschap met 139 punten. Hoogtepunt was zijn zege in de tweede race in Rusland.
In Argentinië afgelopen weekend liep het even wat minder, maar over het algemeen is Catsburg content met de gang van zaken. "Ik ben redelijk blij, ik word steeds beter als coureur. Mijn starts zijn de laatste tijd echt goed en we hebben de auto sterk verbeterd de voorbije races."
"Als ik op Termas de Rio Honda als vijfde was gestart, had ik die plek waarschijnlijk wel vast kunnen houden. Nu kwam ik in het gedrang. Ik kijk uit naar Japan om daar het verloren terrein weer goed te maken."
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
2
Reacties (6)
Login om te reagerenjoop
Posts: 1.345
familie van??? nog iemand die zichzelf erg goed vind....
schwantz34
Posts: 38.764
Hij had ook een zware auto (succesgewicht) en het was bloedheet en extreem zwaar voor de bandjes en remmen.
FirstRow
Posts: 1.215
LoL met joop .
Jas Verstoppen
Posts: 687
Joop, met jezelf in de knoop.
Nick doet het gewoon goed vriend.
Ja, het is een F1 forum, maar racende Nederlanders verdienen meer respect!
joop
Posts: 1.345
Nee hoor, ik zit prima in mijn vel......als ik je reactie zo bekijk denk ik eerder het tegenovergestelde....
Respect verdienen vind ik prima......er om vragen, zoals sommigen dat doen, vind ik minder....
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.568
Het verhaal van Catsburg is op zich best apart. Hij leek een beetje weg te kwijnen in de marge, maar door die exposure bij Lada kwam hij ook bij BMW weer in beeld en rijdt nu ook in Blancpain Endurance mee (zoals op Spa voor team ROWE). Misschien ook wel nodig, want Lada weet zelf niet eens of het wel doorgaat met WTCC en Citroen stopt met zijn fabrieksteam. Zo wordt de spoeling toch weer dun.