Lada stopt, Nick Catsburg transfervrij
- Gepubliceerd op 04 nov 2016 14:08
-
- Door: Rob Veenstra
Lada trekt na dit jaar de stekker uit het World Touring Car Championship-project. De verwachting is dat het Russische merk dit op 10 november officieel zal bevestigen. Lada deed in 2008 voor het eerst mee aan een WTCC-race en is sinds 2012 een vaste naam op de grid.
Door het vertrek komt Nick Catsburg, die dit seizoen één race won, op straat te staan. "Ik had al plannen gemaakt om mijn verblijf bij Lada te verlengen voor 2017 en we hadden ook al een akkoord bereikt, ondanks aanbiedingen van andere teams", vertelde hij aan Autosport.
"Ik ben teleurgesteld dat mijn samenwerking met Lada beëindigd wordt, zeker gezien het feit dat we zover gekomen zijn en zoveel gepresteerd hebben met de Vesta. Ik ben nu transfervrij, dus ik ga me hergroeperen en dan zal ik naar andere mogelijkheden in het WTCC en andere series kijken."
Citroën maakte eerder al bekend te stoppen met het WTCC-programma. Nu Lada het wereldkampioenschap voor toerwagens ook voor gezien houdt blijven alleen de fabrieksteams van Honda en Volvo over.
Trending nieuws
-
Verstappen allesbehalve tevreden: "Alsof we rijden op ijs"22 nov 2024 09:09
-
'Niet Andretti, maar General Motors dicht bij komst naar Formule 1'22 nov 2024 11:09
-
McLaren-CEO Zak Brown verklaart test De Vries22 nov 2024 11:47
-
'Andretti dicht bij deelname aan Formule 1'22 nov 2024 09:46
2
Reacties (7)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 38.441
Das wel heel sneu voor Catsburg, die zou aankomend seizoen best mee kunnen vechten voor de titel met Lada.
henny jr
Posts: 1.275
toch jammer dat deze klasse op losse schroeven staat, ik zou niet weten welke merken intresse zouden hebben in het WTCC. op deze manier blijven er maar weinig merken over in het WTCC wat eigenlijk geen onaardige klasse is om naar te kijken.
hoogie35
Posts: 822
ik kijk nog wel altijd, maar het is eigenlijk net even te vaak net te saai, maar nogmaals, dat zal met het gebrek aan fabrieksteams te maken hebben
hoogie35
Posts: 822
dit is slecht nieuws, voor de serie dan, er moeten juist meer fabrieksteams aan meedoen, dan wordt het weer serieus een serieuze competitie.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.538
Het probleem van de WTCC is dat de klasse zo duur is dat je niet even snel een team kan oprichten zonder fabriekssteun en niet even snel een auto kan bouwen zoals in de TCR of de BTCC. Als de WTCC slim is leggen ze weer links met marcelo lotti voor het gebruik van TCR-machinerie.
Richardt.
Posts: 1.531
Zonde, je zou zeggen dat Lada juist met het vertrek van Citroën toch wel kans heeft om de titel te pakken.
Zoals hierboven ook al gezegd blijft er dan niet heel veel over qua merken, jammer.
Formula Halo
Posts: 253
De TCR is de toekomst, o.a. veel betaalbaarder en veel verschillende nationale kampioenschappen waar je met je auto in kan uitkomen.