Het World Touring Car Championship ondergaat een metamorfose. De internationale autosportbond FIA heeft een naamswijziging voor het wereldkampioenschap toerwagens aangekondigd. Vanaf volgend jaar gaat de serie door het leven als de World Touring Car Cup.
Het WTCC gaat samen met de TCR International Series en wordt voortaan afgekort als WTCR. Het kampioenschap zal gebruikmaken van de TCR-reglementen en die worden bevroren voor de komende twee jaar. De kalender voor 2018 is nog niet bekendgemaakt, maar het schema zal bestaan uit tien evenementen op vier continenten, met drie races per weekend.
Het veld zal per weekend uit maximaal 26 vaste deelnemers en twee wildcards bestaan. Teams kunnen zich van 15 tot en met 30 januari inschrijven voor de WTCR. Bestaande TCR- en WTCC-teams krijgen daarbij een voorkeursbehandeling.
Reacties (3)
Login om te reagerenJDinkelman
Posts: 2.587
"Vanaf volgend jaar gaat de serie door het leven als de World Touring Car Cup..... en wordt voortaan afgekort als WTCR."
Ik snap m niet.
Kraai
Posts: 682
Ik snap de beslissingen van de FIA al jaren niet....
dus over deze afkorting zal ook wel zeer lang nagedacht zijn.
(had ook gekund: Global Racing Cup Series -> WTCR)
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.579
En zo zijn we weer full circle terug bij Marcelo Lotti als baas van de WTCC. De FIA zal er overigens niets meer mee te maken hebben, want het TCR regelement verbiedt officiële merkenteams, dus heeft het kampioenschap geen FIA-status. Eigenlijk alleen maar goed, want ze kunnen nu teams met drie deelnemersvelden bij elkaar vegen (WTCC, TCR en ETCC van de afgelopen seizoenen), de runningcosts zijn veel goedkoper en er is inmiddels een aardig uitgebreid merkenaanbod:
- VAG met Seat, Audi en VW
- PSA met Opel en de nieuwe Peugeot
- Hyundai dat plots de I30N ging promoten met Tarquini en Menu
- Alfa Romeo dat dit jaar redelijk succesvol was met een Giulietta-team
- Honda dat eerst via West Coast en daarna JAS een paar teams van Civics voorzag
Helaas zijn er ook een paar projecten mislukt: KIA werd overvleugeld door Hyundai, de teams die een Ford Focus wilde ombouwen hebben het opgegeven en ook Subaru is niet door de trials gekomen.