Chevrolets dertig kilo zwaarder in 2012, Coronel verliest gewicht
- Gepubliceerd op 21 jan 2012 17:24
-
- Door: Robin Smeets
De FIA heeft vandaag de startgewichten voor het nieuwe seizoen bekend gemaakt. Na het overweldigende succes van Chevrolet afgelopen jaar zullen zij het nieuwe seizoen met een dertig kilo zwaardere auto moeten aanvangen.
Het minimumgewicht van de Chevrolet Cruze is voor 2012 opgekrikt van 1150 naar 1180 kilo. Daarnaast mag Tom Coronel tien kilo inleveren, de BMW 320 TC weegt komend seizoen nog maar 1170 kilo. Elke andere auto die in 2011 heeft deelgenomen aan het WTCC, waaronder de BMW 320si, de Volvo C30 en de 2.0L turbo diesel SEAT, beginnen het nieuwe jaar met een startgewicht van 1150 kilo.
Voor de eerste race heeft elke coureur daarnaast nog eens het maximale strafgewicht van 40 kilo aan boord. Afhankelijk van de resultaten zal dit in de loop van het seizoen meer of minder worden of gelijk blijven.
Het minimumgewicht van de Chevrolet Cruze is voor 2012 opgekrikt van 1150 naar 1180 kilo. Daarnaast mag Tom Coronel tien kilo inleveren, de BMW 320 TC weegt komend seizoen nog maar 1170 kilo. Elke andere auto die in 2011 heeft deelgenomen aan het WTCC, waaronder de BMW 320si, de Volvo C30 en de 2.0L turbo diesel SEAT, beginnen het nieuwe jaar met een startgewicht van 1150 kilo.
Voor de eerste race heeft elke coureur daarnaast nog eens het maximale strafgewicht van 40 kilo aan boord. Afhankelijk van de resultaten zal dit in de loop van het seizoen meer of minder worden of gelijk blijven.
.
Trending nieuws
-
Ferrari neemt definitief afscheid van Shwartzman23 nov 2024 05:48
-
Bearman verklaart vormverschil tussen F1 en F223 nov 2024 05:11
-
Jack Doohan racet in 2025 met oude startnummer Kimi Raikkonen23 nov 2024 06:24
-
Dag 1 in Las Vegas: De Amerikaanse Droom22 nov 2024 19:30
2
Reacties (3)
Login om te reagerenlars75
Posts: 8.908
Kijk zo maak je een kampioenschap ook geknutseld spannend, het valt alleen niet zo op als een DRS systeem :-)
Wel lekker voor Tom, kan hij helemaal aanhaken en kijken of hij nu in de top 3 kan komen na zijn P4 van vorig seizoen. Maar ook de concurrentie zal niet stil hebben gezeten.
vjenne
Posts: 564
Men vergeet alleen dat na gelang van de uitslag het gewicht weer naar boven of beneden word aangepast, dus 1 goed resultaat voor Coronel en hij heeft meer gewicht te pakken..... Wat te denken van Chevrolet, die zitten ook niet stil, dus ik verwacht dat het niet anders zal zijn als vorige seizoen.
Ze moeten ook eens wat aan dat belachelijke kwalificatie opzet doen, dat slaat nergens op dat P10 in Q1 pole voor race 2 is!
Yannis
Posts: 925
Knap van Tom om gewicht te verliezen, zo met die feestdagen. Het is mij niet gelukt.
Hopelijk zijn die Deewoes niet meer zo oppermachtig nu, maar het blijft raar dat er verschillende typen automobielen meedoen en er vervolgens met gewichten wordt gesleept om alles weer gelijk te trekken.
Vaak racen ze ook nog door smalle straatjes, waardoor het meer een optocht wordt dan een race...