Column: Column: Traditie is niets waard, maar commercie is waardeloos

  • Gepubliceerd op 08 jul 2014 12:47
  • comments 4
  • Door: Rob Veenstra
Dat commercie zich als een inktvlek verspreidt in de wereld van de sport is al jaren aan de gang. Zeker voor de Formule 1, een wereld waarin de dollars, ponden en euro's rijkelijk vloeien, zijn sponsordeals en inkomsten enorm belangrijk. Maar als bepaalde tradities in het geding komen door het om zich heen grijpende kapitalisme, dan heb je de poppen aan het dansen.

Zo kwamen teams, coureurs en fans massaal in opstand toen Bernie Ecclestone het waagde om te verkondigen dat het na 2016 gedaan is met de Formule 1 op Monza. Het Autodromo in het stadspark ademt historie en behoort tot een select rijtje circuits dat nooit van de kalender mag verdwijnen, zoals ook Spa-Francorchamps, Silverstone, Suzuka, Interlagos, Monaco, Melbourne en Montreal.

De unieke razendsnelle baan in Monza heeft oneindig veel meer karakter dan de megalomane creaties van Hermann Tilke van de afgelopen jaren. Dat is voor Ecclestone weinig waard. Hij kijkt alleen naar de cijfertjes. Hij wil dat de Italianen meer gaan betalen voor hun Grand Prix en zet ze zo onder druk. Uiteindelijk zal Monza wel over de brug komen met het geld, maar het geeft wel een wrange smaak.

Zoals ook de afzichtelijke bokalen die winnaars en andere podiumklanten de laatste tijd uitgereikt krijgen een doorn in het oog zijn. Lewis Hamilton vroeg zich na zijn winst op Silverstone terecht af: "Wat moet ik met dit plastic prul, mocht het niet meer dan 10 dollar kosten?" Later nam de Mercedes-coureur nog wel een replica van de originele trofee in ontvangst, maar toch. Een schrale troost.

Het is bijna een straf om te zegevieren als je na afloop met zo'n wanstaltige bokaal in de vorm van het logo van een van de sponsors omhoog moet houden. In Oostenrijk hadden ze een kunstenares ingehuurd om de prijzen voor de top drie te ontwerpen. Valtteri Bottas eindigde op de Red Bull Ring voor het eerst op het podium en als beloning kreeg hij een spuuglelijk onding.

Bottas sleepte op Silverstone opnieuw een podiumplek uit het vuur en ontving een door geldschieter Santander ingegeven geval. De Fin heeft het niet getroffen. Wat was er mis met traditionele, glimmende bekers, bij voorkeur in de kleuren goud, zilver en brons of van groot naar klein? Niets, maar daar valt weinig tot niets aan te verdienen. Waardeloos, die commercie.

Reacties (4)

Login om te reageren
  • Ja inderdaad ja, wat een #$%^&* knaken trofee, niet om aan te zien:(
    En dat in een sport waar miljoenen in opgaan alsof het niets is.

    Tijd dat de FIA, de FOM en Bernie Ecclestone eens straf krijgen 'wegens in diskrediet brengen van de sport'

    • + 0
    • 8 jul 2014 - 13:06
  • Zou wel leuk zijn als ze hem zo het publiek insmeten, het ziet er i.d.d. niet uit dat ding!

    • + 0
    • 8 jul 2014 - 15:05
  • Ik begrijp de Column niet.

    Een alinea over de toenemende commercie.

    Twee alineaatjes over de dreiging van de kleine dictator om Monza te dumpen.

    En vervolgens 3 alineas over de kwaliteit van de bokalen!!!
    Waar je je al druk om maakt. Volgens mij heeft de columnist z'n prioriteiten niet op orde. Kom op zeg. Het gaat er toch om dat je op het bovenste treetje mag staan? Ook al krijgen de mannen een van internet gedownload certificaatje zwartwit afgedrukt op de printer van de wedstrijdleiding.

    Je volgend column graag volledig over het wanbeleid van de kleine dictator !

    • + 0
    • 8 jul 2014 - 15:44
    • Iemand van de redactie wilde ook eens een stukje schrijven, net als wat wij doen met de reacties:) Ik persoonlijk heb er geen moeite mee

      • + 0
      • 8 jul 2014 - 16:48

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Sauber
  • Punten 1.608
  • Podiums 61
  • Grand Prix 205
  • Land Finland
  • Geb. datum 28 aug 1989 (35)
  • Geb. plaats Nastola, Finland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar