De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
"Nog kwalijker is dat de directie de monteurs tegen Van der Garde begon op te zetten. Als hij echt gebruik had gemaakt van zijn recht om voor Sauber te starten in Australië, dan hadden ze zijn auto gesaboteerd, zo klonk het dreigend."
Dat zijn pittige woorden! Dat lijkt haast op een moordaanslag in wording, ik vraag me dan ook af of zij dit daadwerkelijk wel gezegd heeft...
Ik zei het al eerder, die monteurs hebben volgens mij helemaal geen Kaltenborn daar voor nodig gehad. Volgens mij zagen ze VDG allemaal als de man die hun zonder job zou gaan zetten.
Hierop willen we toch even reageren. Het zijn pittige woorden, die tot ons zijn gekomen. Dit gebeurde begin vorige week door een bron rondom Giedo van der Garde. Wie dit is kunnen we uiteraard niet melden, maar het zijn woorden die door de hoofdpersoon in deze zaak zelf zijn uitgesproken. Het is dus niet verdraaid of uit het interview met RTL Late Night gekomen.
Deste belangrijker is het dat die dame het veld ruimt.
Levensgevaarlijk !
Dat Kaltenborn de monteurs tegen Van der Garde zou hebben opgezet is nieuw voor me. Had dit nog niet eerder gehoord. Waar hebben jullie dit vandaan?
Verder ben ik het eens met dit bericht. Kaltenborn haar integriteit is compleet kapot, net zoals de integriteit van het Sauber F1 team. Logischerwijs zouden daar stappen aan verbonden mogen worden. Ik gok echter dat ze dit niet zal willen doen, omdat ze geniet van de macht en aanzien die ze geniet als teambaas.
Zoals hierboven gemeld, het zijn pittige woorden, die tot ons zijn gekomen. Dit gebeurde begin vorige week door een bron rondom Giedo van der Garde. Wie dit is kunnen we uiteraard niet melden, maar het zijn woorden die door de hoofdpersoon in deze zaak zelf zijn uitgesproken. Het is dus niet verdraaid of uit het interview met RTL Late Night gekomen.
"en het is aan bemiddeling van Bernie Ecclestone en Peter Sauber te danken dat het team niet aan de ketting ging in Melbourne"
ik kan de naam Peter Sauber niet zo goed plaatsen? lijkt me sterk dat Kaltenborn in dr eentje over de coureurs gaat, ik denk dat Sauber net zo goed verantwoordelijk is voor deze situatie, ik denk dus dat ook hij over de houdbaarheids datum heen is
Dat is die Zwitser die met een uitgestreken smoelwerk zijn lelijke marionette laat doen waar hij zelf de ballen niet voor heeft!
Juist, haha mooie omschrijving van Peter Sauber
"Als hij echt gebruik had gemaakt van zijn recht om voor Sauber te starten in Australië, dan hadden ze zijn auto gesaboteerd..."
Wat een onzin. Ik heb daar niets over gelezen/gehoord en ik vraag me dan ook af wat hier van waar is. In RTL Late Night heeft hij gezegd dat de crew niet meer aardig tegen hem deed, maar om daar nu van te maken dat ze zijn auto zouden saboteren, lijkt me nogal overdreven. Daar had niemand wat mee opgeschoten.
Zoals eerder vermeld willen we hier toch even op reageren. Het zijn pittige woorden, die tot ons zijn gekomen. Dit gebeurde begin vorige week door een bron rondom Giedo van der Garde. Wie dit is kunnen we uiteraard niet melden, maar het zijn woorden die door de hoofdpersoon in deze zaak zelf zijn uitgesproken. Het is dus niet verdraaid of uit het interview met RTL Late Night gekomen.
Zag laatst bij het Indiase restaurant een vacature voor de bediening. Maar ja, dan krijgt de helft van de gasten waarschijnlijk ook niet waarvoor ze hebben betaald.
Al het trouwens waar is dat die graftak de monteurs op zou zetten om zijn auto te saboteren en dit kan bewezen worden ben ik van mening dat de FIA de licentie van Sauber per direct in zou moeten trekken; over het in gevaar brengen van coureur en anderen gesproken!!
Ja, bij dat Indiase restaurant is het vooraf betalen en dan maar hopen dat niet iemand anders meer voor jouw kip tandoori wil betalen, anders kun je wel eens heel lang wachten....
Ik begin steeds meer te geloven dat Kaltenborn heeft gedaan wat ze moest doen. Niet netjes allemaal, en ja Giedo heeft helemaal gelijk, maar als ze het niet had gedaan was er nu geen Sauber meer, vandaar dat ene Peter Sauber daar ook wel tevreden mee is.
Vorig jaar reed Sauber geen deuk in een pakje boter, was er geen prijzengeld, waren er geen sponsors enz. Dus Giedo's optie lichten en met de 8mio verder was de enige optie. Kaltenborn kan makkelijk aangeven aan de medewerkers dat VDG's gelijk hun verlies was, dan kiezen ze vanzelf partij. Daarna rijders met (meer) budget laten tekenen.
Natuurlijk heeft zij ook aan zien komen dat VDG gelijk zou kunnen krijgen. Mogelijk heeft ze de felheid (gevangenisstraf) niet aan zien komen, en had ze d einschatting dat ze er met een fractie van de 8mln vanaf kwam. Nu moest ze ook de sponsorgelden van vorig jaar terugbetalen, bummer.
Intussen heeft ze tijd gekocht om inkomsten binnen te halen (Sponsordeal met Singapore Airlines) en misschien is er wel extra funding van de bestaande sponsors gekomen.
Peter Sauber heeft volgens celebritynetworth (Google) een vermogen van 100mln. Die had ook bij kunnen springen (heeft hij misschen ook gedaan, had hij eerder kunnen doen?).
Ben het wel helemaal eens met de stelling dat Sauber zijn goede naam ten grabbel heeft gegooid, ik zal het niet meer zien als 'good guys'. Managament zal altijd zeggen wat het beste is voor het team of henzelf, de waarheid is daarbij voor team en management meestal niet het meest efficient.
wat een onzin column dit
@levano, het is een column, die moeten doorgaans eigen mening zijn. Ik ben er inderdaad ook mee eens dat er dingen bijstaan die noch bewezen noch bevestigd zijn.
@levano vervang "een deel" maar door "helemaal"
Ik heb vorige een mogelijke verklaring gelezen voor het bizarre gedrag wat zich namens Sauber in het weekend van de Australische GP afgespeeld heeft. Er schijnt vorig jaar juli -nadat de acht miljoen Euro betaald was en het contract getekend was als onderdeel van dit gesloten contract een -alleen mondeling- akkoord gesloten te zijn over het seizoen 2015 en de definitieve condities om GVG vaste rijder te maken. Marcel Boekhoorn zou binne korte tijd nògmaals een bedrag ter hoogte van acht miljoen Euro overmaken, waarmee hij naast een gegarandeerd racezitje voor GVG ook een significant aandelenpakket in het Sauber-team zou verwerven. Kaltenborn kwam echter vrij kort daarop terug op deze beslissing van aandelenovername, zgn. uit angst voor gedwongen ontslagen en twijfel aan de kundigheid van het consortium om het team te kunnen besturen op de lange termijn. Op dat moment zou Dhr. Boekhoorn -die dacht dat de zaak rond was- beslist hebben om de resterende acht miljoen Euro dan maar niet te betalen en daarmee Sauber een hak te zetten, want er stond niets op papier over nog te betalen bedragen. Ze hadden immers alleen een mondeling akkoord wat op geen enkele wijze te bewijzen viel en het enige wat op papier stond was dat GVG één van de vaste rijders zou gaan worden in 2015 voor acht miljoen Euro, de mondelinge overeenkomst van nòg eens acht miljoen was een puur herenakkoord. Dit zou ook verklaren waarom er direct na de aankondiging van de huidige rijders er geruchten de kop opstaken dat het kamp GVG niet op tijd betaald zou hebben en waarom Kaltenborn recent liet opmaken dat ze te goed van vertrouwen geweest is in deze kwestie. Ik weet natuurlijk niet of dit het ware verhaal is, maar voor mij vielen er na het lezen van dit verhaal wel aan aantal dingen op zijn plaats en komen sommige gemaakte uitspraken plots iets relevanter over in deze zaak. Echter zou het wel een op zijn zacht gezegd vrij naïeve manier (wellicht zelfs domme) van zakendoen zijn van Kalternborn en Sauber...
Lijkt me een raar verhaal. Het bestaan van een mondeling contract is nauwelijks te bewijzen, laat staan de precieze inhoud ervan. Een eventuele betaling van $8000000 is te achterhalen, maar het zou voor Sauber vrij eenvoudig zijn te ontkennen dat dit het volledige sponsorbedrag is. Ik kan mij ook niet voorstellen een renstal een ingewikkeld contract mondeling sluit en daarbij dan geen volledige duidelijkheid schept over de te betalen bedragen.
De precieze details weet ik natuurlijk niet, het verhaal is te lezen in het meest recente magazine Formule1. Het is een soort recontructie van de hele affaire geschreven door Linda van der Heide die al een heel poosje tot de 'inner circle' van Giedo behoort.
Toch een interessante theorie en zou inderdaad iets van het gedrag van Sauber verklaren, want dat is toch vreemd te noemen :) maarja moeilijk te staven
@breurtiehakkers
Linda van der Heide behoort tot de inner circle van Giedo van der Garde? Haha laat me niet lachen zeg :) Linda van der Heide zat te ontbijten bij Mercedes op het moment dat de rechter uitspraak deed. Dat vond ze belangrijker voor haar 'self kickerij'. Kijk mij eens even cool zijn gedrag noem ik dat.
Vervolgens zat ze tweetjes te lezen van anderen, waarbij ze allerlei geruchten de wereld in bracht als waarheid en totaal naast de waarheid zat.
Niemand in de paddock, en zeker de Nederlandse journaille, neemt Linda van der Heide serieus. Dat zegt genoeg denk ik.
@BlackBook
Ik had er i.d.d. ook even bij moeten zetten: "die volgens eigen zeggen al een heel poosje tot de 'inner circle' van Giedo behoort". De strekking van jouw reactie over haar heb ik al vaker voorbij horen zoemen ja, moest er wel even om gniffelen haha.
Op deze manier omschreven verandert er iets aan "the road to", maar is Sauber wel heel amateuristisch en onprofessioneel geweest.
Als ik het probeer in een tijdsspanne te zetten. (kan er af en toe maand naast zitten, doe het uit mn hoofd, ga niet alle feiten na zoeken, misschien later)
- juni 2015 licht Sauber de optie in het contract om VdG in 2015 vaste rijder te laten worden. We kunnen er vanuit gaan dat dan voor 31-12-2014 de sponsorbedragen genoemd onder de zelfde optie overgemaakt moeten zijn.
- Augustus 2014 komt Sauber bij VdG met de vraag of het geld eerder kan komen en dat kan en gebeurt ook.
- Augustus/september Boekhoorn sluit herenakkoord met Sauber over aandelenpakket voor nogmaals 8 miljoen. Zal max 30% zijn lijkt me, mogelijk 10 van KB en 20 van Sauber of alle 30% van Sauber. 20/20/60 of 30/30/40 verdeling ofzo denk ik dan.
- Okt/Nov: Sauber komt terug op Herenakkoord en ziet af van aandelen verkoop. Verandert dan niets aan contract van VdG. Maar als de keuze is aandelen ver onder boekprijs verkopen of meer geld via rijder binnenhalen lijkt de keuze daar tussen te zijn en lijkt de reeds betaalde 8 miljoen en gelichte optie vergeten te zijn.
- Dec: Sauber kondigt nieuwe rijders aan. En nu maakt Sauber een dure en imago schade keuze door VdG geheel te negeren en het niet zakelijk afhandelen. Ze hadden gewoon eerlijk met VdG om tafel moeten gaan. Melden dat rijden voor hem geen optie zal worden omdat het bedrijf financieel een keuze heeft gekregen welke het bedrijfstechnisch wel moet nemen. Afspraken moeten maken over terugbetaling reeds betaalde bedragen, mogelijk testrijder of gezamenlijke verklaring naar de buitenwereld zodat ook VdG nog bij andere teams nog op lijstjes gezet kan worden, afspraken of licentie verlening, enz, enz. Ze hadden toen niet alleen aan de ene kant als bedrijf moeten werken "een betere financiële deal" maar ook aan de andere kant als bedrijf moeten werken en een fatsoenlijke afhandeling van de lopende zaken.
- Daarna zijn heel veel amateuristische fouten gemaakt ook zonder overleg met VdG. Niet meteen zijn contract bij de FIA afmelden; Niet meteen al een deel of beter nog, 2 maal een deel, van de voorschot terug storten (dan dek je juridisch beetje in); Persbericht verspreiden dat Sauber en VdG in 2015 niet gaan samenwerken; Totaal onvoorbereid op rechtszaken in Melbourne, geen duidelijke strategie bij negatieve uitspraken en vervolgstappen. Dan had men meteen kunnen uittekenen dat het tot beslaglegging en arrestatie kon leiden, dit kwam nu blijkbaar als verrassing terwijl het zelfs hier in reacties in weekend voorafgaande aan rechtszaken wel was uitgevogeld.; Slechte PR tijdens en na de rechtszaken, in de slachtoffer rol kruipen lukt nooit in z'n situatie, alleen ruiterlijk en gul je fouten toegeven, excuses maken (VdG, FIA, Fans), beterschap beloven, enz. enz. is het enige wat help in zulke gevallen.
Kortom, het enige goede wat KB heeft gedaan is een grotere financiële afspraak te maken, al het overige is zeer amateuristisch geweest wat weer veel financiële en PR schade heeft opgelopen. 1 + en 2 - dus.
Kaltenborn is geen Zwitserse met Indiase roots, maar een Oostenrijkse met Indiase roots. Zwitserland en Oostenrijk zijn toch echt twee verschillende landen... Dit is zo ongeveer hetzelfde als een Belg voor een Nederlander uitmaken (of andersom).
Verder is dit een uitstekende column, waar ik me inhoudelijk goed in kan vinden: de bitch moet gauw oprotten! MONISHA GET LOST!
Deze collumn leest alsof de schrijver tot de vriendenkring van Marcel Boekhoorn behoord.
Dat zou zomaar kunnen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Beemerdude
Posts: 7.814
Dat is die Zwitser die met een uitgestreken smoelwerk zijn lelijke marionette laat doen waar hij zelf de ballen niet voor heeft!