20
Het strand van Zandvoort is een uitermate geschikte locatie voor het bouwen van zandkastelen, maar de gemeenteraad bouwt liever luchtkastelen. Eerder deze maand bracht RTV Noord-Holland het nieuws dat een studie naar de haalbaarheid van een hernieuwde Grand Prix op het Circuit Park Zandvoort wordt verricht. In 2018 zou de Formule 1 al terug moeten keren naar Nederland.
Het is ijdele hoop. Bij voorbaat is het een kansloze missie. Het circuit in de Zandvoortse duinen voldoet op geen enkel vlak aan de eisen die de Formule 1 aan gastheren van Grands Prix stelt. Niet de faciliteiten, niet de infrastructuur, niet af- en aanvoerwegen en niet de middelen. De gemeenteraad in Zandvoort surft alleen mee op de golf aan populariteit voor de Formule 1 die Max Verstappen veroorzaakt heeft.
De zoon van Jos Verstappen heeft de Formule 1 dit jaar weer nadrukkelijk op de kaart gezet in Nederland. Met snaarstrakke optredens doorspekt van gedurfde inhaalacties imponeert de 18-jarige Max Verstappen vrijwel elke race. Zandvoort probeert nu een karretje aan te haken bij de jonge Nederlander, maar een Verstappen laat zich niet voor het karretje spannen.
Natuurlijk zou het prachtig zijn als de Formule 1 weer naar Nederland komt. De laatste Grand Prix dateert van 1985. De coureurs van toen waren bijna eensgezind in hun oordeel over het circuit; de lay-out is om door een ringetje te halen. Daar is in al die jaren weinig aan veranderd en de rijders die nu wel eens over de baan scheuren zijn al net zo lovend. Dat is het probleem ook niet.
Het grote probleem is van financiële aard. Simpel gezegd, er is geen geld voor een broodnodige verbouwing. Het zal tientallen, zo niet honderden miljoenen euro's kosten om Circuit Park Zandvoort op het gewenste niveau te brengen. Daar komt de jaarlijkse fee die de grijpgrage Bernie Ecclestone verlangt nog bovenop. Zandvoort kan dat zonder hulp van buitenaf nooit ophoesten.
De dromen van Zandvoort zijn op niets anders gestoeld dan een populaire coureur uit eigen land en nostalgie, een hang naar het verleden. Het zou fantastisch zijn voor de Nederlandse autosportfans, maar het is een initiatief van een stel fantasten. Een nieuwe Grand Prix in Nederland gaat er niet van komen. Niet volgend jaar, niet in 2018 en ook niet over tien jaar. That ship has sailed. De gemeente Zandvoort kan de tijd en middelen beter in meer urgente zaken steken.
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Ach schei toch uit. Ik woon er zelf en bij een klein mini evenement of als er toevallig iets meer strandwandelaars zijn loopt de hele infrastructuur al dramatisch vast. Kun je nagaan wat er gebeurd als er een F1 race georganiseerd wordt.
En dan heb ik het nog niet eens over het circuit zelf.
Zandvoort zou er verstandiger aan doen als ze één keer per jaar een Max Verstappen fan dag organiseren. Beter betaalbaar voor de bezoekers, geen kosten aan uitbrijding van het circuit en de infrastructuur, geen exeptionele kosten voor Bernie en er komen net zoveel mensen op af !
In Bernie Ecclestones ´No Angel´ staat in een paar honderd pagina´s beschreven waarom Zandvoort de GP kwijtraakte en nooit en te nimmer weer terug zal krijgen en de infrastructuur is daar echt ondergeschikt aan.
Wat de wuppie is voor Albert Heijn lijkt Max Verstappen voor Zandvoort. blijft jammer dat het cliché dat alles wat oorspronkelijk en zuiver begint binnen de kortste keren door de commercie wordt stukgemaakt. Daarom des te knapper dat Max na één vol jaar nog steeds lachend rondloopt, behalve bij Olav Mol, daar zag ik voor het eerst een lichtelijk verkrampte mimiek en microexpressies die m.i. verraadden dat er weinig rapport tussen popiejopie en de echtleuke zat.
Oh ja, voor een column is de constant dalende lijn gestopt :-)
Goeie column. Slechts één puntje van kritiek: een Grand Prix in Nederland hoeft natuurlijk niet per se in Zandvoort te worden gehouden, dus zeggen dat er hier nooit meer een Grand Prix komt, gaat wel heel erg ver. Misschien wordt er over tientallen jaren elders in ons land wel een nieuw circuit gebouwd. Wie zal het zeggen?
De enige plek voor een nieuw circuit waar ook nog eens de aan en afvoer goed geregeld kan worden is denk ik de polder. Grond is daar relatief goedkoop en het is te doen vanaf Schiphol. Maar dan nog is er zo 100 miljoen nodig en zal het never nooit kostendekkend worden. Kansloos dus. Prima ook. Hoewel de gedachte aan de Lammers S en de Verstappen Chicane mij wel aanspreken
Steeds vaker zijn hier de columns een opsomming van de meest gepluste antwoorden tijdens een vorig topic. Het is nu al de 2e of 3e keer achter elkaar dat hier een column als samenvatting/opstel weergegeven word zonder duidelijke mening/oplossing van de schrijver. Toen ik deze vandaag weer las klonk het of dat ik dat verhaal al eens eerder gehoord had. Sterker nog, het is gewoon een verkapte kopie van de reacties die meerdere mensen hier hebben gegeven. Dit kan toch niet de bedoeling van een column zijn. Waar is de ziel van de columnist in dit verhaal. Ik denk dat we een vergrootglas nodig hebben om die te vinden...
helemaal mee eens. in een column verwacht ik toch meer dan een verkapt nieuwsbericht en drie open deuren.
We hadden al een mooi circuit neer kunnen leggen van al die miljarden die in de EU zijn gestoken!! Dus soms moet het kabinet ook maar eens hun hand over het hart strijken als we buiten het geld weggeven internationaal, ook nog iets in de motorsport willen en kunnen betekenen.
TT-circuit Assen;
Perfecte bereikbaarheid, goede faciliteiten zoals parkeerplaatsen, tribunes, de paddock en pitboxen zijn ruim.
Helaas is de layout gebaseerd op de twee-wielers.
Maar, er is natuurlijk voldoende ruimte en mogelijkheden om deze baan (door de firma Tilke) te laten verneu... AANPASSEN naar de huidige F1 maatstaven.
Nee, Zandvoort was leuk (kom er nog regelmatig) maar voldoet niet meer.
Helemaal mee eens, Champcars hebben er ook al gereden prima te doen. En met gamma racing zat het bomvol omdat ene max Verstappen er een paar rondjes reed.
Succes gegarandeerd. Bovendien is Assen ook nog eens een hele leuke stad om te vertoeven.
Dus wil je formule1 naar Nederland halen, vergeet Zandvoort ondanks de prachtige geschiedenis, en richt je op Assen. ( niet alleen omdat ik er woon en er dan op m'n fietsie naar toe kan ;)
Geen idee wat er allemaal aangepast moet worden aan Assen, maar dat het ontworpen is voor motoren hoeft niet te betekenen dat de layout niet goed is. Barcelona is ook ontworpen voor motoren. Als er al een GP in Nederland komt is het Assen of volledig nieuw circuit. Zandvoort gaat het never nooit worden. Alleen al om de dramatische infrastructuur.
Assen is eigenlijk te smal voor autoraces, ze zullen de baan moeten verbreden voor F1 en dan gaat het karakter verloren.
Leuke column en goed onderbouwd, alleen het nut van dit artikel wordt door de schrijver zelf al in de eerste alinea onderuit gehaald: Er wordt een studie gedaan of het haalbaar is.
Het is niet een plan wat ingediend is en de intentie is er ook nu nog niet om de Grand Prix überhaupt te houden. De resultaten van de genoemde studie zullen eerst afgewacht worden.
Er is geld genoeg !!! alleen wordt het uitgegeven aan verkeerde dingen. asziel zoekers, traject controle, flits cameras , voetbal clubs die normaal failliet moesten gaan, en zo kunnen we nog even door gaan.
mijn vraag is waarom vragen ze niet of de staatsloterij het niet regelt die ontvangen jaarlijks honderden miljoenen !!
Heeft België dan ook een staatsloterij? En waarom maak jij je als Belg druk om een race in Nederland?
Roe Buck: Zullen we het hier politiek correct houden?
Je hebt een aantal punten waar je de plank mee slaat, maar ook die volledig mis zijn.
Ik zie er zo 3 waar ik t wel mee eens ben :) De opbrensten van de trajectmetingen en flitsers t circuit in ben ik wel voorstander van. Is de pijn toch minder groot als je weet dat je centen goed terecht komen :)
@nbtt, jij bent als hollander toch ook voor een race op Spa ;)
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
755.790 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
General
Posts: 729
TT-circuit Assen;
Perfecte bereikbaarheid, goede faciliteiten zoals parkeerplaatsen, tribunes, de paddock en pitboxen zijn ruim.
Helaas is de layout gebaseerd op de twee-wielers.
Maar, er is natuurlijk voldoende ruimte en mogelijkheden om deze baan (door de firma Tilke) te laten verneu... AANPASS... [Lees verder]