Column: Het eindrapport over de klas van 2015

Naar mij mening krijgen veel coreurs te hoge waardering. Neem bijvoorbeeld Rosberg. Als hij zijn teamgenoot weinig partij kan bieden in het kampioenschap tot en met Amerika, dan verdien je zeker geen 8. Daarnaast staat er dat Mercedes alle pole positions heeft gepakt, maar dan wordt Singapore vergeten met Vettel.

Erg hoge waardering allemaal!

Voor mij hebben de meeste coureurs dit jaar gewoon naar verwachting gepresteerd. Boven verwachting: Vettel, Verstappen & Perez.
Beneden verwachting: Rosberg (had meer van hem verwacht in de 1e seizoenshelft) & Raikkonen (enkel een paar positieve uitschieters).

Ahum, ... Nasr een 8,5.... Sainz een 8,0
Dan weet ik al wat ik met dit lijstje doe..

Mag ik een poging doen F1today?

Mercedes:
Hamilton 7.5 - Goed gereden maar verzwakte veel.
Rosberg 6.5 - Totaal niet voldoende gereden alleen op het einde en Silverstone.

Ferrari:
Vettel 7.5 - Roeide met wat hij had duidelijk the best of the rest.
Kimi 6 - Lijkt totaal niet meer op wat hij ooit was, met alleen Bahrein als een goede performance.

Williams:
Massa 6.5 - Beetje een steady seizoen, vrij saai gereden maar wel degelijk voor Williams.
Bottas 6.5 - Had ik meer van verwacht na de races van vorig jaar, lijkt kwa snelheid gelijk te zijn aan Massa (wat prima is Massa werd bijna kampioen).

Red Bull:
Ricciardo 6.5 - Had niet het geluk met materiaal en leek het op het einde het allemaal wel te geloven.
Kvyat 6.5 - Onstuimig maar even snel als Ricciardo op het einde. Ook veel materiaal pech.

Force India:
Hulkenberg 6.5 - Na Le Mans paar races echt gereden alsof hij klaar was voor topstoel, daarna ingezakt Perez lijkt ook zijn gelijke te zijn. 6.5 omdat ik meer van hem verwacht had uiteindelijk tegenover Perez.
Perez 7 - Eig vooral met type B geoogst wat er te oogsten viel, prachtige races gereden maar was ook soms onstuimig en knullig. Spa, Sotchi, en Mexico waren echt topraces.

Lotus:
Grosjean 7 - Prima seizoen voor Romain, al wil ik hem wel eens zien naast iemand die toch wat hoger aangeschreven wordt. Gutierrez kan snel zijn maar lijkt mij ook geen topper.
Maldonaldo 10 - haha nee hoor een 6.5 heeft keurig gereden kende veel pech maar veroorzaakte eens niet 20 crashes in een seizoen. Wel duidelijk de mindere tegenover Grosjean. Maar vindt het wel prima dat hij blijft, toch ook iets wat je nodig hebt in huidige F1.

Toro Rosso:
Sainz 7 - Heeft een goed debuutseizoen gehad, jammer van het materiaal maar dat had zijn teamgenoot ook. Hij mag alleen wel iets meer een man worden op de baan en wat minder naast de baan. Afbijten en ego zijn houd ik eerlijk gezegd niet van, maar Carlos mag dat wel iets meer zijn. Spanje en Silverstone reed hij erg goed.
Verstappen 7.5 - Iedereen is lyrisch en dat is volkomen logisch, mooie races gereden met maar twee of drie echte fouten. Alleen Silverstone was een knullig weekend voor de rest maximum attack en mooie resultaten geboekt.

Sauber:
Nasr 6.5 - Nasr begon uitstekend maar werd een beetje kleurloos aan het einde van het seizoen. Ericsson hield hem iets te makkelijk bij.
Ericsson 6.5 - Aantal punten gescoord en dat is al meer dan ik verwacht had. Geen topper, maar voor Sauber met al dat geld een degelijke coureur (al had ik graag andere namen gezien maar dat geldt voor meerdere coureurs op de grid).

Mclaren:
Button & Alonso 7 - Ondanks de kruiwagen strijdlustig rond gereden zonder zich al te negatief uit te laten (maar wie had dat ook verwacht van Jenson). Fernando werd iets chagrijniger naarmate het seizoen vorderde, maar voor iemand met zoveel ambitie is dat niet gek (Vettel en Lewis zouden hetzelfde doen). Iedereen weet ook weldat het niet ligt aan de coureurs bij McLaren.

De Manors:
Mehri&Stevens&Rossi 6.5 - Ze hebben look rond gereden niet al te gek gedaan, Stevens mooi op de boordradio over Grosjean in Canada. Vooral Rossi liet zien dat hij wel thuis hoort in de F1 reed in zijn eerste races al Stevens weg.

Motoren:
Mercedes 8 - Onbetwist nummer 1 op dit moment.
Ferrari 8 - Goed terug gekomen na 2014.
Renault 5 - Aanzienlijk veel huiswerk leek zelfs nog slechter dan 2014.
Honda 5.5 - Magere voldoende, maar in de huidige F1 was dit miss ook wel te verwachten om zo'n debuutseizoen te hebben.

F1:
Een 6.5 aantal prachtige races gezien vooral met regen, maar in andere wedstrijden leek het echt nergens op. Zonder die paar races was het een 5 geworden, maar kwa entertainment met Max voor Nederland een dikke voldoende.

Feel free to comment

Mooi dat de schrijver aangeeft dat het subjectief is. Hetgeen hij hier ook duidelijk laat blijken door 'favorietjes' hogere punten te geven dan degene die niet favoriet voor hem zijn. Is het trouwens verboden tegenwoordig om onvoldoendes te geven? Waarom worden alleen de rijders beoordeeld en niet de teams?

Ik kom tot een totaal ander lijstje als ik eerlijk ben. Zal mijn motivatie er kort bij geven.

Mercedes : 7
Mercedes heeft 2 bekvechtende acteurs niet in de klauwen. Het rommelt het hele jaar door binnen dat team op elk niveau van medewerker. Dit kan toch geen basis zijn van een multinational die zich uitspreekt als bedrijf met status. Voor de Auto krijgen ze een dikke 10, daar is absoluut niets mis mee. De hele poppenkast er om heen doet het eindcijfer drastisch dalen.

Red Bull Racing : 6,5
Red Bull heeft de plank volkomen mis geslagen in het seizoen 2015. Daarbij ook niet geholpen door het 'tamme' jaar wat Ricciardo gereden heeft. Iedereen heeft het 2014 jaar nog op zijn netvlies staan waar hij 3 fantastische zeges haalde. Maar al met al is het toch geen leider voor een topteam zoals Red Bull zich verkoopt. Credits voor Kvyat die zich sterk ontwikkeld heeft na een teleurstellend begin.

Williams: 7
Stilstand is achteruitgang in de Formule 1. Waar het team in 2014 onder de nieuwe regelgeving nog enorm verraste met mooi aanvallend en een 'out of the box' benadering is 2015 gestagneerd. Het feit dat de 'oude' Massa moeiteloos het Finse talent Bottas met gemak bij kon houden en soms kon overvleugelen zegt veel over de kwaliteit van Bottas. Naar mijn idee een goed piloot, maar niet degene waar je voor naar het circuit komt.

Ferrari : 9
Geweldig seizoen gehad met een enorme progressie. Mocht deze progressie zich voor 2016 ook voort zetten dan kunnen ze dicht bij Mercedes komen. Uitstekende keuze om Vettel (die herboren is na een slecht 2014) in de auto te zetten. Kimi Raikkonen heeft als buddy voor Vettel een slecht seizoen gedraaid. Ondermaats gepresteerd wat uiteindelijk beloond is met een contractverlenging. Dit alles om de nummer 1 in het team (Vettel) te pleasen. Strategisch gezien een goede keus van Ferrari, dit alles om Vettel zich goed te laten voelen. Denk persoonlijk de beste auto van de grid in 2015 als men bekijkt welke progressie ze hebben gemaakt t.o.v. 2014.

McLaren : 4,5
Een onvoldoende, jazeker! En naar mijn idee een terechte ook. Wat is er over gebleven van een team dat in de jaren 80 en 90 regelmatig huis hield met geweldige technieken en innovatief gedrag. Niets meer. 2 Oude rammelbakker die bestuurd worden door ex-wereldkampioenen die nog steeds teren op die behaalde titels. Alonso was een blok aan het been voor McLaren. Button als gentleman zag altijd nog een positief iets boven komen. Maar de echte fout zit bij de top van McLaren. Sportauto's bouwen is tegenwoordig belangrijker dan hetgeen waarvoor ze bedoeld zijn. Race-auto's bouwen die iedereen er af rijden op het circuit. McLaren moet snel beslissen wat men met hun toekomst gaat doen, doen ze dat niet, dan kan het snel over zijn.

Force India : 8
Uitstekend jaar van Perez. 2e seizoenhelft de openbaring van de grid met een uitstekende 'big-update' aan de auto. Perez was bij vlagen geniaal en verrassend constant. Hulkenberg heeft dit jaar niet kunnen tonen waarom hij in de spotlight zou staan bij verschillende topteams. Sterker nog, na zijn win op Le Mans heeft hij het op alle fronten afgelegd t.o.v. Perez. Gaat Hulkenberg die stap naar voren nog kunnen maken, ik betwijfel het.....

Lotus: 8,5
Met alle middelen, (die ze niet hebben) alle negatieve publiciteit, alle sores en vooral alle mensen die er om moeten lachen (inclusief mezelf) heb ik een enorm zwak voor dit team als je ze gaan evalueren aan het einde van het jaar. Voor 100 % het zwarte schaap op de grid in 2015, maar wel met 2 coureurs die hun ziel en zaligheid er in hebben gestopt. Grosjean was uitstekend als je kijkt naar de kwaliteit van de auto. Over Maldonando kan ik geen eerlijk oordeel geven omdat ik daarvoor een te grote fan van hem ben.

Toro Rosso: 9,5
Als ieniemienie team op de grid (met de steun van Red Bull) toch wel met afstand het leukste team wat er is. Ik zal niet vanuit een oranje bril gaan kijken, maar moet toegeven dat een team met 'Key'-mensen op de juiste posities allemaal verantwoordelijk zijn voor het geweldige succes van deze formatie. Men had het daar niet beter kunnen doen. Tactisch slim, bij tijd en wijle een geweldige potentie en zeer veel snelheid aanwezig op momenten dat men het eigenlijk niet verwachtte.

Sauber : 4
Te weinig potentie gehaald uit een auto die in het begin van het jaar vriend en vijand verraste. 2 Coureurs op de grid die niet Formule 1 waardig zijn en absoluut niet geschikt zijn om Formule 1 fans in hun desbetreffende land te promoten. Van het sympathieke team uit Hinwill is niets meer over. Peter Sauber heeft ernstig tekort geschoten bij alle beslissingen die hij genomen heeft na het overnemen van BMW. Sauber is zijn onschuld verloren en gaat op deze route nog veel meer verliezen.

Manor: 10
Ik geef een 10 uit sympathie, vechtlust, respect en waardering voor het team wat het hele jaar achteraan gehobbeld heeft. En dit is alles te danken aan J. Bianchi voor een 8e plaats in Monaco 2014. Overigens de enige eer dat ik Bianchi Formule 1 waardig vond en hij zich heeft kunnen onderscheiden. Bianchi was absoluut niet zo goed als dat iedereen zich deed aanpraten en geloven. Maar goed, over Manor 2015. Mooi om te zien dat je idd met zoveel vechtlust op de grid in Formule 1 kan staan. Dat ze het cijfer 10 kregen stond eigenlijk al vanaf het begin van het seizoen vast. Op de grid komen, en hun seizoen was al geslaagd. Credits voor Alex Rossi die heeft laten zien in zijn races en qualifying dat hij absoluut Formule 1 waardig is. Hetgeen men van beide andere coureurs niet kan zeggen.

Ik heb er ook een ingediend, inclusief motivatie:

Mercedes: 8.5 Technisch gezien alles prima, sterkste auto gebouwd en kampioen geworden. Daar tegenover staat wel het gekrakeel tussen de coureurs en de onmacht ermee om te gaan

44. Lewis Hamilton: 8.5 Kampioen van 2015. Overtuigend tot aan Amerika. Wat er daarna gebeurd is? Sommigen roepen dat hij niet meer echt zijn best deed, maar eerlijk gezegd verklaart dat niet ontzettend sippe gezicht in de laatste races als Nico iedere keer naar de hoogste tree mocht. Hij leek het in Abbe Dabbie ook niet meer te weten door eerst om supersofts te vragen voor de laatste stop, waarvan hij alleen nog een gebruikt setje had.
6. Nico Rosberg: 8.5 Tot Amerika had ik hem niet meer dan een 7.5 gegeven en vond ik hem bij tijd en wijlen niet meer dan een zeurpiet die achter Lewis tweede mocht worden. Na Amerika knapte er volgens mij iets bij Rosberg. De titel kon ie door eigen falen niet meer winnen, maar hij leek ineens vastbesloten om Hamilton geen centimeter ruimte meer te geven. Mooi herpakt.

Ferrari: 8 Ze zijn weer op de weg terug in Maranello, al gooien ze het in het slot nog bijna allemaal weg met een aantal mindere races.
5. Sebastian Vettel: 8 Op Mexico na gewoon een goed seizoen. Pakt overwinningen in Maleisië, Hongarije en Singapore en doet verder wat ie kan met meerdere podiumplaatsen.
7. Kimi Raikkonen 6.5 Kan op snelheid Vettel niet de baas, paar keer pech op het verkeerde moment en zelf ook een paar mindere momenten. Zijn blunder in Rusland was volstrekt onnodig. Behalve dat eigenlijk een standaard Number Two seizoen.

Red Bull Renault: 7 De auto die ze hebben gebouwd was best ok, maar de motor... hou op schei uit. Het gezegde luidt, gooi nooit je ouwe schoenen weg voor je nieuwe hebt. Als RBR verstandig was geweest, hadden ze gewoon rustig en kalm onderhandelingen aangeknoopt met Mercedes en Ferrari na het eerste kwartaal, zonder verdere poeha. Maar Meneer Marko moest weer zonodig op zijn Donald Trumps Renault neermaaien, waardoor na een heel lang en bochtig traject beide partijen weer tot elkaar veroordeeld zijn.
3. Daniel Ricciardo 7.5 Die paar keren dat de motor niet heel erg belangrijk was liet Ricciardo zich goed zien, maar hij leek verrassend veel moeite te hebben met zijn nieuwe teamgenoot...
26. Daniil Kvyat 7.5 De Rus kwam wat langzaam op gang en had in de eerste paar races momenten van verwarring, maar sinds hij op het podium verscheen in Hongarije leek er een doorbraak gekomen. Nog steeds niet super, maar hij versloeg regelmatig zijn teamgenoot.

McLaren Honda 4 Een jaar om te vergeten voor Mclaren. Veel risico genomen met een totaal nieuw turboconcept, terwijl de veilige weg (de split turbo van mercedes kopieëren) ook beschikbaar was. Nu hadden ze een auto die zijn hitte niet kwijt kon, de electronica opblies en door teruggeschroefde power niet meer was dan een veredelde GP2 motor
14. Fernando Alonso - Ik ga geen oordeel over hem vellen. Daarvoor liet de auto hem veel te vaak in de steek.
22. Jenson Button - Idem Dito

Force India Mercedes: 7 Begin was aarzelend, maar vooral in de tweede helft ging het goed draaien.
11. Sergio Perez: 7.5 Begint zo langzaam aan weer op de Checo uit de Sauber-tijd te lijken
27. Nico Hulkenberg: 7 Beste moment van het jaar had hij niet in de F1, maar met de winst op Le Mans. Wisselvallig seizoen voor de Duitser

Williams Mercedes 7.5 Hun pogingen de auto meer allround te maken kostte Williams hun grootste troefkaart, de hoge topspeed. En dat kostte hun veel podiumplaatsen die Vettel dankbaar oppakte.
77. Valtteri Bottas 7 Met een meer gemiddelde auto helaas ook meer gemiddelde prestaties
19. Felipe Massa 7.5 Ondanks zn gezeur om de zoveel tijd moet je hem nog niet afschrijven.

Sauber Ferrari 5 Dankzij de Ferrarimotor is het nog wat geworden en zijn er nog punten gehaald. De auto was verder weinig bijzonders. En over de schofterige behandeling van coureurs hoeven we het niet meer te hebben.
12. Felipe Nasr 6.5 Doet achterin wat ie kan. Paar mooie uitschieters, maar hij zal nachtmerries hebben van Toro Rosso's
9. Marcus Ericsson 5 Geen fouten a la Malfunctionado, maar herhaaldelijk laat hij zien dat hij niet boven het predikaat paydriver uitkomt

Toro Rosso Renault 8 Met het voorhande zijnde materiaal een prima auto gebouwd, die door de motor motor wordt tegengewerkt. Goed om te zien dat het team zelf zich in pitstops sterk verbetert
33. Max Verstappen 8 Ik had er stiekem wel op gehoopt, maar niet verwacht dat Max zo'n debuut maakt. Veel mooie acties, twee mooie vierde plaatsen en ook een paar fouten. Maar wie niet durft op zn bek te gaan, leert ook niets.
55. Carlos Sainz 7 Max' prestaties overvleugelen hem een beetje, maar Sainz is zeker geen pannekoek. Je ziet dat hij juist in de onderdelen waar Max goed is (laat remmen en inhalen) nog wat kan verbeteren, terwijl hij in het kwalificeren Max kan evenaren.

Lotus Mercedes 5 Nog maar eens een bewijs dat een investeringsmaatschappij niet zomaar een renstal kan leiden. Het team redde maar net het eind van het seizoen, en als ze Grosjean en die Merc-motor niet hadden gehad, was het nog een zeer bleek seizoen geweest ook.
8. Romain Grosjean 7 Deed het best ok, paar keer pech, paar keer een flinke crash. Grappig moment in Brazilië toen hij max een highfive gaf, geen oud zeer dus na Monaco.
13. Pastor Maldonado 5 Dit jaar ben ik minder hard voor Pastor. Niet dat hij zich echt heeft verbeterd, maar hij werd vaker zelf uit de race geramd voor hij gevaarlijk kon worden. Ook hij had een leuk Verstappen-moment in hun duel in Oostenrijk. De media liet alweer kritische geluiden horen, maar Pastor zelf vond het wel lachen zoals ze bezig waren geweest. "Was toch een leuk duel?" Einde discussie.

Manor Ferrari 6 Slow but steady. Je kan zeggen wat je wil, maar de oude Manor Ferrari's kwamen bijna iedere keer aan de finish
28. Will Stevens 6 Voldoende, maar meer ook niet. Ging gelijk op met Mehri, maar kan Rossi duidelijk niet de baas.
98. Roberto Mehri 5 Hield het nog best lang vol als tweede rijde. Mooi 12e in UK, maar zijn dubbele aanpak van F1 en F3.5 bleek een flinke misrekening met als klapper de domme crash met Latifi in Oostenrijk.
53. Alexander Rossi 6.5 Reed elke race die hij voor Manor startte uit, pakte een 12e plaats in zijn thuisrace en versloeg zijn teamgenoot.

Waarom ontbraken de rapportcijfers van de laatste paar Grand Prix'? Ik vond het altijd zo leuk om te vergelijken... :)

Nou, de meester is wel héél erg tevreden over de klas van 2015...
Exact 167 punten, gedeeld door 21 coureurs, dat maakt een gemiddelde van 7,95.

Als dan ook nog eens 15 van die 21 coureurs een 8 of hoger krijgen, dan hebben we volgens de meester naar een uitzonderlijk goed startveld zitten kijken. Nou sorry hoor, maar daar ben ik het echt niet mee eens!

Rossi een 8,0? Op grond waarvan? Die man heeft geen eens punten gehaald. Als hij dat nou had gepresteerd met die Manor, ja dan was een 8,0 nog wel te rechtvaardigen geweest.

En Raikkonen maar een 6,5 terwijl hij 150 punten scoorde en Botas een 8,5 terwijl die 135 punten vergaarde? Kom op zeg, Kimi deed het niet goed, maar zó slecht was het ook weer niet. En Bottas deed het weliswaar aardig, maar maakte ook fouten en daarom is die 8,5 gewoon veel te hoog.

Ik heb een zeer middelmatig seizoen gezien, met maar een paar uitschieters. En gelukkig behoorde Max tot die uitschieters. Die heeft zijn 9.0 wel verdiend. Maar voor de rest krijgen in deze klas een stel jongetjes echt veel te hoge cijfers. Volgend seizoen graag een wat realistischere beoordeling.