Column: De eerste schermutselingen van 2016

  • Gepubliceerd op 12 jan 2016 12:45
  • comments 5
  • Door: Rob Veenstra

Het jaar 2016 is aangebroken en op gebied van autosport betekent dat steevast een vliegende start met Dakar. Niet iedereen is even enthousiast over dit evenement, maar bij F1Today.net zijn we groot fan. Met veel Nederlandse inbreng en uitdagende monsterproeven zorgt Dakar elk jaar weer voor heroïsche verhalen en schitterende beelden.

Het zijn de eerste schermutselingen van 2016 en de verwachtingen voor dit jaar zijn hooggespannen. De Formule 1-kalender puilt uit, het schema bevat meer races dan ooit en de aanloop naar de eerste wintertest is ook langer dan ooit. Pas op 22 februari vindt de eerste krachtmeting plaats op de eerste dag van de eerste van twee vierdaagse testsessies in Barcelona.

Normaal gesproken barstte het Formule 1-geweld al begin februari voorzichtig los met de eerste voorbereidingstest. Er zijn dit jaar echter maar twee in plaats van drie tests nu de testweek in Jerez is komen te vervallen. Dat betekent ook dat het langer wachten is op de presentaties van de nieuwe auto's. Niet eind januari, maar halverwege februari zullen pas de eerste beelden van de bolides voor 2016 opduiken.

Die presentaties hadden de voorgaande jaren overigens weinig om het lijf. De teams deden het meestal af met het vrijgeven van enkele standaard foto's van een show-model. De uiteindelijke versie van de wagen waarmee ze gingen testen en racen bleek er in werkelijkheid toch heel anders uit te zien. In de Formule 1 luidt het credo nog altijd dat je de concurrentie niet wijzer moet maken dan ze al is.

In de koningsklasse van de autosport is natuurlijk de vraag tot welke heldendaden Max Verstappen dit jaar in staat is. De jonge Nederlander mag terugkijken op een fantastisch debuutseizoen en nu is het zaak om dat een passend vervolg te geven. Met Robin Frijns in de Formule E, Giedo van der Garde in de ELMS, misschien Nyck de Vries in de GP3, hopelijk Tom Coronel in het WTCC, Jeroen Bleekemolen in alles met vier wielen en veel andere landgenoten in de autosport is er genoeg om naar uit te kijken voor 2016.

Ook voor F1Today.net wacht een spannend en opwindend jaar. We zijn al maanden bezig met de ontwikkeling van een vernieuwde site, die hopelijk zo snel mogelijk online kan om onze bezoekers zo goed mogelijk te bedienen. Verder blijven we verslag doen van vele vormen van autosport, met de Formule 1 als belangrijkste speerpunt, en een platform bieden voor een (gezonde) discussie over alle aan autosport gerelateerde onderwerpen. 2016 belooft een mooi jaar te worden.

Dakar is hardstikke stoer, maar ik heb niks met rallye.

Ik heb gekart, ook een paar wedstrijden gereden, en ik voel mijn ribben als ik naar een F1 race kijk. De techniek is machtig interessant en ik probeer de aerodynamische foefjes te begrijpen, nergens gaan die zo ver als in de F1.
Daarbij wor... [Lees verder]

  • 1
  • 15 jan 2016 - 22:42

Reacties (5)

Login om te reageren
  • erwin93

    Posts: 893

    Ik snap de stilte niet in de reacties hier op de Dakar berichten. Prachtig evenement toch waar iedereen zijn motor of autosport hart harder van gaat kloppen. Prima dat het hier in de wintermaanden aandacht aan wordt besteedt. Ga zo door!!

    • + 0
    • 12 jan 2016 - 19:04
    • Ik snap het wel.
      Ik volg de Formule 1 op de voet, de andere open raceklasses alleen als ik er per ongeluk tegenaan loop. Racen buiten het circuit met iets anders dan formulewagens al helemaal niet.
      De Dakar is een indrukwekkend evenement maar ik weet er weinig van af, ik kan me niet verplaatsen in de deelnemers, ik heb er gewoon niks mee.

      Gezien de intentie van F1Today om een breder autosportplatform te worden is het een mooi experiment. Wanneer de rallyeliefhebbers er weet van krijgen zal het vast een nieuwe groep bezoekers aantrekken.
      Tot dusver was dit een site met alleen F1 nieuws, logisch dat de huidige bezoekers vooral en alleen daar voor warm lopen.
      De belangstelling voor de Dakar op deze site zal beslist groeien, zeker wanneer er ook andere rallyeonderwerpen de revue gaan passeren.
      Het gaat alleen niet van de huidige club F1 fans komen.

      • + 0
      • 12 jan 2016 - 23:34
    • erwin93

      Posts: 893

      Maar wat trekt je aan in de F1 dan wat de andere klasses niet hebben? In vergelijking met de F1 vind ik de Dakar altijd een soort van terug naar de roots gevoel ipv al de kunstmatigheid in de F1 tegenwoordig.

      • + 0
      • 13 jan 2016 - 14:29
  • Dakar is hardstikke stoer, maar ik heb niks met rallye.

    Ik heb gekart, ook een paar wedstrijden gereden, en ik voel mijn ribben als ik naar een F1 race kijk. De techniek is machtig interessant en ik probeer de aerodynamische foefjes te begrijpen, nergens gaan die zo ver als in de F1.
    Daarbij wordt de F1 in detail in beeld gebracht, ook vanuit de cockpit; veel meer dan bij andere raceklassen.
    Ik voel me er veel meer bij betrokken.

    • + 1
    • 15 jan 2016 - 22:42
    • (dit was bedoeld als reactie op Erwin93, uiteraard)

      Ik lees alle verslagen over de Dakar.
      Maar ik weet er te weinig van om er zinvol commentaar op te geven.
      En een verslag leent zich ook niet zo voor commentaar, want het is zoals het is.
      Vandaar niet veel commentaar op de Dakar :)

      • + 1
      • 15 jan 2016 - 22:48

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.024
  • Podiums 112
  • Grand Prix 209
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×