Het heeft er alle schijn van dat Renault morgen Kevin Magnussen als een van de coureurs voor het seizoen 2016 presenteert. Diverse bronnen maken melding van een reeds getekend contract, alleen een officiële bevestiging ontbreekt nog. Dan keert Magnussen na een jaar afwezigheid terug op de Formule 1-grid. Het geluk lacht de Deen eindelijk weer eens toe.
Zo krijgt hij uit onverwachte hoek een herkansing in de koningsklasse van de autosport. Magnussen debuteerde in 2014 als regerend World Series by Renault-kampioen in de Formule 1 bij McLaren. De tweede plaats in zijn eerste race beloofde veel goeds, maar bleek niet representatief voor de ware kracht van McLaren dat jaar. Het topteam van weleer ging en gaat nog steeds door een moeilijke periode.
Daar is Magnussen een beetje de dupe van geworden, zoals ook de komst van Honda als nieuwe motorenpartner hem parten speelde. De Japanse autofabrikant mikte voor 2015 namelijk op ervaring om het eerste jaar terug in de Formule 1 zo soepel mogelijk te laten verlopen. In die opzet faalde het echter jammerlijk, de duur betaalde Fernando Alonso en Jenson Button scoorden slechts met mondjesmaat punten.
De vraag is gerechtvaardigd of Magnussen het zoveel slechter zou hebben gedaan. In plaats daarvan sleet hij zijn dagen op de reservebank of in de simulator van McLaren. Kennelijk deed hij dat zo slecht dat hij in oktober te horen kreeg dat het team de optie in zijn contract niet zou lichten. De Deen voldeed niet aan de eisen van McLaren, deelde Ron Dennis hem mede.
De wraak van Magnussen zal zoet zijn als hij dit jaar de heren van McLaren inhaalt of weet te verslaan. De zoon van oud Formule 1-coureur Jan Magnussen werd een grootse toekomst voorspeld. Mede door omstandigheden is dat er nog niet uitgekomen, maar de Deen krijgt een herkansing om zijn naam te vestigen op het hoogste niveau en die verdient hij gezien zijn erelijst en doorzettingsvermogen ook.
De een zijn dood is de ander zijn brood, dat gezegde geldt ook voor de Formule 1. Het kamp Magnussen is blij, bij Pastor Maldonado is het treurnis. Een getekend contract bleek niks waard toen sponsor PDVSA in gebreke bleef met betalingen, Renault zette hem zonder pardon op straat. Over Maldonado kun je zeggen wat je wil, maar hij zorgde vaak wel voor actie. In een sport die hunkert naar een betere show gaan we dat straks nog missen.
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
De vader van Sergio Perez zorgde deze week voor ophef. Antontio Perez Garibay maakte in een podcast een aantal homofo...
Het Formule 1-circus rijdt dit weekend in de straten van Las Vegas. De race in het hart van het gokparadijs was vorig...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
Het had niet veel gescheeld, of Yuki Tsunoda kon niet racen in Las Vegas. De Japanse VCARB-coureur werd op het vliegv...
Verwacht dat ze hier spijt van gaan krijgen bij Renault. Zoals aangegeven vonden ze bij McLaren niet dat Magnussen voldoende heeft laten zien om aan het team verbonden te blijven terwijl Maldonado bij zowel de mensen van Williams als zijn engineers bij Lotus werd geprezen om zijn feedback en toewijding.
Niet dat ik het Kevin niet gun, hij verdient zeker nog een kans, maar vrees voor hem dat wanneer ze bij Renault met twee onervaren coureurs niet snel vooruitgang gaan maken hij weer een verloren jaar te gemoed kan zien.
Natuurlijk, elke coureur zou deze kans met beide handen aanpakken. Het zou heel goed zijn laatste mogelijkheid kunnen zijn om in F1 te blijven ondanks dat hij nog jong is. Nu maar hopen voor hem dat de Renault motor echt verbeterd is en ze in Enstone een goede wagen hebben ontworpen. Als hij dit jaar alleen achterin mee doet zal het gauw zijn afgelopen.
Goh, ik weet dat zo niet. Het was voor de buitenwereld dit jaar al wel heel duidelijk dat McLaren absoluut niet heeft met zijn jonge talenten. Waarschijnlijk voelde Magnussen dat ook erg aan en dan lijkt me dat niet zo gek dat je motivatie daar onder lijdt. Vandoorne zijn GP2 seizoen werd door McLaren betaald en van F1 liggen ze in Vlaanderen niet wakker van, dus die heeft McLaren nodig om nog maar te hopen op een F1 zitje. Maar evengoed dat die de wereldkampioen Super Formula 2016 wordt en 2017 weer aan zich voorbij ziet gaan...
voor degene die twijfelt aan Magnussen ik weet zeker dat hij in persoon een betere keus is en zal zijn als Knaldonado! er was geen twijfel bij Mc Laren! maar de keuze voor Jenson en Alonso was gebaseerd op kennis en kennisoverdracht mbt ontwikkeling, op zich een verstandige keus echter achteraf mislukt door Honda !! en ik voorspel dat Maggy voorlopig zeker niet bij Renault weg gaat!! op zich de beste keus voor een nieuw team!! op zeker dat Maggy punten gaat pakken dit jaar!!
Maggy, is dat diegene van jouw avatar?
"Een getekend contract bleek niks waard toen sponsor PDVSA in gebreke bleef met betalingen."
Als één van de condities in het contract tijdige betalingen waren dan is het contract gewoon gerespecteerd.
Ik weet de details natuurlijk ook niet maar ik betwijfel of het cliché, dat contracten in de F1 het papier waar ze op gedrukt zijn niet waard zijn, in dit geval van toepassing is.
Pastor reed bij gratie van zijn sponsor. Als dat wegvalt dan mag het niet verrassend zijn dat het doek valt.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pietje2013
Posts: 9.053
Maggy, is dat diegene van jouw avatar?