De eerste schermutselingen beginnen zich af te spelen op de transfermarkt voor coureurs. Vooral omdat een aantal rijders zo vroeg in dit seizoen al door de mand dreigt te vallen. Daniil Kvyat is zichzelf onmogelijk aan het maken bij Red Bull Racing en Jolyon Palmer is niet vooruit te branden in de Renault. De eerste geruchten komen op gang.
In het geval van Kvyat borrelt het al langer. Het is een publiek geheim dat Red Bull na dit jaar Max Verstappen doorschuift van opleidingsteam Scuderia Toro Rosso naar hoofdmacht Red Bull Racing. De wisselvallige Kvyat zou dan het kind van de rekening worden, aangezien de snellere Daniel Ricciardo er veel beter op staat bij de Oostenrijkse renstal.
Kvyat deed zijn eigen positie geen goed in Rusland. In een overenthousiaste bui om voor eigen publiek te schitteren verremde de Rus zich in bocht 2. Op zich geen probleem, maar wel als je daardoor andere coureurs van de baan duwt. Kvyat reed in Sotsji tot twee keer toe Sebastian Vettel van achteren aan. De scheldkanonnade van de Duitser over de boordradio liet aan duidelijkheid niets te wensen over. Hij kon het bloed van Kvyat wel drinken.
De Rus kan zich niet veel van dit soort misstappen veroorloven. Hij moet zich deze week al bij Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko verantwoorden voor zijn rijgedrag. Bij het minste of geringste zal de roep om Verstappen nu al in de auto van Kvyat te plaatsen toenemen. Het is vijf voor twaalf, of eigenlijk vijf over twaalf, voor de GP3-kampioen van 2013.
Ook de GP2-kampioen van 2014 staat al onder druk. Palmer werd bij het vastleggen door Renault al omringd door vraagtekens. Over de kwaliteit van de zoon van voormalig coureur Jonathan Palmer bestonden veel twijfels en de sceptici lijken nu gelijk te krijgen. Na een slecht weekend in China ging het in Rusland slechts marginaal beter. Pijnlijk voor Palmer is dat op vrijdag testrijder Sergey Sirotkin tijdens zijn eerste kennismaking met de Renault RS16 gelijk al flink sneller was.
In de aanloop naar het weekend in Sotsji ging al het verhaal dat Palmer spoedig zijn plek kwijt zou raken aan Esteban Ocon. Het is een voorbode van silly season voor dit jaar. Met aflopende contracten voor Nico Rosberg (Mercedes) en Kimi Raikkonen (Ferrari) kan er ook in de top het nodige gebeuren. Verkast Pascal Wehrlein na dit jaar naar Williams? Krijgt Stoffel Vandoorne in 2017 de kans bij McLaren. Genoeg vragen, het wachten is op de antwoorden.
Het wordt een hete zomer…
Sergio Perez kende in Las Vegas wederom een tegenvallend weekend. De Mexicaan viel in de kwalificatie af in Q1, en in...
Max Verstappen schreef in Las Vegas geschiedenis door voor het vierde jaar op rij wereldkampioen te worden. Verstappe...
Het team van Mercedes kende een geweldig weekend in de straten van Las Vegas. George Russell en Lewis Hamilton bezorg...
Max Verstappen werd afgelopen weekend in Las Vegas voor het vierde seizoen op rij wereldkampioen. Hij reed een tactis...
Max Verstappen sleepte gisteren in Las Vegas zijn vierde wereldtitel in de Formule 1 binnen. De Red Bull-coureur kwam...
O nee toch? Verwacht nu meer dan 200 reacties.
Ik start met VES voor KVY dit seizoen.
Ik zeg Sirotkin voor Palmer halverwege dit seizoen.
Ga nu eerst bier en chips halen.
kfiat vooj vestappe bei toro rososss....
.
//
@Bill Gates
Laat Sirotkin eerst maar eens die GP2 titel binnenhalen.
Zijn Lynn en Gasly daar de betere, geef die dan een kans in de F1
Tja, als Palmer al voor het hele jaar betaald heeft, wordt het lastig om hem te lozen. Betalen zijn sponsors per race, dan verandert dat de zaak. Magnussen heeft in ieder geval laten zien wat er mogelijk is met de auto.
Je dacht toch niet dat Palmer gratis in die auto zit?
Vorig jaar ging er rond dat Palmer $250.000,- per practice sessie betaalde aan Lotus. Hij zal dus zeker wel het een en ander aan sponsorgeld binnen brengen. Maar het zal waarschijnlijk niet in de buurt komen van de $27.000.000,- die Maldonado vorig jaar zou hebben betaald.
De vraag voor Renault is, of een andere rijder dan Palmer genoeg extra punten kan binnen halen om zo het eventuele verlies van sponsorgeld te compenseren.
Kimi heefy volgens eigen zeggen een contract tm 2017 en is niet plan te vertrekken. Dat zei hij iig tegen Sky na de race afgelopen zondag.
Dit klopt niet. Verkeerd geinterpreteerd door "Crofty"
Wanneer dan? In de persconf zei hij dit:
Q:(Kirill Zaytsev – 66.RU) Kimi, will we see you here next year?
KR: I don’t know.
Q: (Kirill Zaytsev – 66.RU) What about your contract, I mean?
KR: I have a contract until the end of this year so who knows what will happen next year but I wouldn’t be here if I didn’t enjoy what I do. Obviously I have a passion for racing but many things are not in our hands. We can only try to do our best and then see what the future will bring. We go race by race. I’m sure at some point this year, latest next year we will know.
Crofty maakte daarvan dat hij een contract voor 2017 zou hebben.
Het zou mij nogal verbazen als Kimi dit werkelijk zelf gezegd zou hebben en er werkelijk niet een enkele bron er iets over zou hebben gemeld (behalve inderdaad Crofty die er bijna net zo vaak naastzit met zijn commentaar als onze Olaf).
KR: I have a contract until the end of this year so who knows what will happen next year but I wouldn't be here if I didn't enjoy what I do. Obviously I have a passion for racing but many things are not in our hands. We can only try to do our best and then see what the future will bring. We go race by race. I'm sure at some point this year, latest next year we will know.
Vorige maand was hier op de site ook nog te lezen dat hij nog geen contract had voor volgend jaar en in 2017 mogelijk Nascar ging rijden bij Haas. Bovendien maakt een contract in de F1 tegenwoordig niet zo heel veel uit hoor,... voor 2010 had Kimi immers ook een contract met Ferrari,.. Giedo had ooit een contract met Sauber en zo zijn er nog wel een paar,..
Ik snap niet waarom Wehrlein naar Williams zou willen/moeten. Mercedes zal hem dan eerder opnemen in het eigen team (mocht het contract van Nico niet verlengt worden)//
Denk het niet Schumi. Ook Wehrlein heeft nog wel een paar jaartjes nodig om de nodige ervaring op te doen.
Met FDM eens.
Rosberg het kampioenschap laten halen en dan het startnummer 1 kwijt raken? Een Duits team dat zijn Duitse kampioen laat gaan? Niet dat het nog nooit is gebeurd. Williams 90'er jaren zag zowel Prost als Mansell verdwijnen nadat ze de titel hadden binnen gehaald. En Hill, ging die niet met de titel op zak naar Arrows? Of zit ik er een jaartje naast? (ik weet het, FF googelen geeft antwoord...)
Ik vind dit verhaal een zielige vertoning om nu al over eventuele rijderswisselingen te praten. Het seizoen is amper begonnen of de wildste geruchten gaan weer te ronde. Dat Max doorschuift is logisch. Maar de rest is koffiedik kijken. En Kvyat? Gaat even niet lekker maar het blijft een goede rijder. Komt wel goed. Zie hem volgend jaar zomaar voor Renault sturen.
@Nico.
Je hebt gelijk, is npog veel te vroeg voor speculatie. En rijders in season de laan uit sturen komt tegenwoordig maar zelden voor, al was het alleen maar vanwege het gebrek aan testmogelijkheden voor de vervangers. Maar als er een team is dat ik er voor aan zie dan is het wel RedBull.
Daarbij is speculeren leuk ;-)
@WiBi
Kvyat is nu niet in een positie om over promotie na te denken...
En Ferrari zal hem zeker niet als kandidaat voor vervanging van Kimi zien (als hierboven door iemand gesuggereerd).
Renault dan? Misschien vanwege de link van Renault met de Russische markt (o.a. Lada). Maar goed, als het om marktrelaties en marketing waarde gaat dan zullen ze ook wel graag een Fransoos in hun gele bolides willen zien. Maar nu Renault een fabrieksteam in opbouw is, zullen ze waarschijnlijk gaan voor de best beschikbare kandidaat, ongeacht afkomst of sponsorpakket.
Eerst Ocon's test op Barcelona maar eens afwachten...
De vergelijking met Schumi gaat niet op natuurlijk, Kvyat komt net kijken. We kunnen zijn gedachten niet lezen maar we mogen best aannemen dat elke coureur het hoogst haalbare wil, en dat is de F1. Ik ken geen enkele coureur die vrijwillig uit de F1 stapt omdat hij een stap terug zou moeten doen. Een jonkie die liever in een goede auto in een lagere klasse rijdt ipv een mindere auto in de F1, ik zie dat totaal niet gebeuren. Bovendien is het dan veel moeilijker om weer terug te komen dan wanneer je er al/nog bent. Uitzonderingen als wereldkampioenen Schumi en Kimi daargelaten.
Het wordt interessant wie in welke wagens gaan plaatsnemen bij de testdagen na de volgende GP. Neem aan dat die lijst niet al te lang meer op zich laat wachten. Gaat Max een dag RBR rijden?
Ik denk dat Kvyat gewoon blijft zitten dit seizoen, ookal doet ie dit seizoen flink onder voor Ricciardo.
Voor zowel Red Bull als Toro Rosso als Max Verstappen is het niet ideaal om gedurende het jaar de overstap te maken denk ik.
En eerlijk is eerlijk, Kvyat heeft met zijn prestatie van vorig jaar best wel wat krediet waardoor hij het dit seizoen sowieso nog uitzingt.
4 races gehad, ik vind het nogal opportunistisch geneuzel allemaal.
Tuurlijk willen we allemaal Max in de Red Bull zien, maar als elke coureur na 1 domme fout gewisseld moet gaan worden blijven we bezig.
Verleden jaar was RB ook al in paniek met de Renault motoren en dreigden zelfs om uit te stappen. Waarom zou het met Kvyat anders zijn? Vooral omdat men bij RBR de kans schoon zien om als derde team te gaan eindigen dit seizoen. Het is maar welke gok ze durven(willen) nemen. Max met 17 jaar een F1 stoeltje geven was ook een enorme gok, dus ik zou niet raar staan te kijken als dit nu weer gebeurd.
helemaal eens nightwish. kijk maar eens terug naar massa en hammi die het paar jaar terug paar races achter elkaar met elkaar aan de stok hadden, ze bleven elkaar raken. bottas en kimi idem verschillende races achter elkaar als ik het goed heb. hammi paar keer achter elkaar rosberg van baan gedrukt, schumi reed zich na comeback heel vaak de voorvleugel aan gort.........die rus doet het niet verkeerd, wij [inclusief ik] willen max graag in de rb zien en kwalitatief ook terecht.
Speculeren is altijd leuk. We zijn echter 4 GP's onderweg.
Vorig jaar scoorde Kvyat 2 van de eerste 4 GP's. Nu weer... Ook vorig jaar waren er twijfels over Kvyat, maar reed hij vanaf een GP of 6 een prima seizoen. Eindigde zelfs boven Ricciardo. Nu is vorig seizoen met de Renault motor en uitvalbeurten niet echt te vergelijken..
Dat Kvyat het veld gaat ruimen is een open deur. Dat contracten aflopen idem.
De rest is afwachten en speculeren. Was vorig seizoen ook leuk, maar ook toen zat 80% er naast
De motorenleveranciers moeten binnen twee weken bekend maken of en aan wie ze in 2017 klantenmotoren gaan leveren.
Daarna kan de FIA tot 1 juni motoren toewijzen aan teams die nog geen motordeal hebben voor 2017.
De teams zullen het zover niet laten komen. Er gaat stevig onderhandeld worden de komende twee weken en er zou zomaar een coureurszitje mee gemoeid kunnen zijn.
Red Bull volgend jaar weer met Renault lijkt de teneur, maar wat doet Toro Rosso?
Terug naar Renault lijkt niet handig, Red Bull wil Renault vast scherp houden door het zusterteam een motor van de concurrent te laten hebben.
De fabriek staat in Italië en men is heel blij weer samen te werken met Ferrari.
Dus een 2017 Ferrari?
Maar dan moet er 100% zeker niet iemand in de Toro Rosso zitten die het fabrieksteam het nakijken geeft...
Sta dus niet raar te kijken als binnen 2 weken officieel bekend wordt dat Max naar Ferrari gaat. Of naar Red Bull.
Het wordt of nu, of na de zomer.
Okee, het was dus du, direct, Red Bull.
Goed dat de minnetjes inmiddels zijn afgeschaft. Ik weet niet wie mij gemind heeft maar erg hoog zal zijn kukel niet zijn.
Du=nu
Mercedes -> Hamilton naar McLaren, Bottas naar Mercedes
Ferrari -> Geen wijzigingen als Kimi blijft, anders Ricciardo als tweede rijder
McLaren -> Button out, Hamilton in
Williams -> Bottas naar Mercedes, Wehrlein in
Red Bull -> Kvyat out, Verstappen in. Als Ricciardo naar Ferrari gaat komt ook Sainz naar RB (omfg)
STR -> Verstappen out, Gasly in. (Sainz wordt terug gezet, kan niet anders)
FI -> Geen wijzigingen
Haas -> Geen wijzigingen
Renault -> Palmer out, Ocon in
Sauber -> Geen wijzigingen of failliet
Manor -> Wehrlein out, Kyvat in
En Vandoorne baalt als een stekker...
@FDM Klopt, maar dat zegt weinig in de F1. Contracten kunnen afgekocht worden.
Vandoorne naar Renault is inderdaad een optie, ook omdat hij als Belg natuurlijk goed Frans spreekt (onderschat het belang daar van niet). Er zijn er echter meer die op het stoeltje van Palmer azen...
Kvyat raakte Vettel 3 keer. Twee maal in bocht 2 en daarna nog een keer de genadeslag in bocht 3. Kan me niet herinneren dat ik zoiets ooit eerder heb gezien. Zelfs Maldonado had meestal maar 1 poging nodig.
Dat is nu ervaring Mustfeed, of in ieder geval het gemis daarvan.. Kans grijpen, één tik en klaar.. Dat zijn de kampioenen.
Maar geef Kvyat nog een seizoen en hij leert het vast wel. De intentie is er in ieder geval, drie tikken werken wel maar het is nog niet zo efficiënt als het zou moeten.
[sarcasm /off] :p
Kun je nagaan hoe goed Vettel eigenlijk is, die krijg je pas na 3 aanslagen van de baan af. ;-)
RB was al in paniek met de Renault motoren verleden jaar en dreigden om uit te stappen. Waarom zou het met Kvyat anders zijn? Vooral omdat men bij RBR de kans schoon zien om als derde team te gaan eindigen dit seizoen. Het is maar welke gok ze durven(willen) nemen. Max met 17 jaar een F1 stoeltje geven was ook een enorme gok, niet dan?
Kvyat is steeds niet goed bezig in de kwalificaties ten opzichte van Ricciardo + hij maakte z'n banden vierkant in Bahrein naast Max en moest daarom meteen de pits in + z'n race pace is ook zeker niet goed ten opzichte van Ricciardo en Max (op dezelfde type band 1.5s gemiddeld langzamer over 8 rondjes in Bahrein ten opzichte van Max in de laatste stint)...er is met Kvyat veel meer aan de hand dan alleen de afgelopen race in Rusland. Kvyat eruit of terug naar Toro Rosso en Max naar Red Bull zou dan ook zo maar kunnen.
Als ik Red Bull was dan zou ik contact opnemen met Frijns om eventueel bij Toro Rosso in te stappen, zoveel hebben die namelijk ook niet achter de hand met alleen Gasly als keus en de rest veel te jong.
Palmer is ook helemaal niet goed bezig, het is dan ook niet onwaarschijnlijk dat Ocon hem zal gaan vervangen mocht Mercedes hem willen laten gaan (ik denk niet dat Renault hem zal willen opleiden voor Mercedes).
Ik vond Palmer in Rusland helemaal niet zo slecht eigenlijk. China was ronduit slecht, maar dat leek dus aan zijn auto te liggen. Maar een topper is het niet. Hij heeft het charisma van een theedoek. Formula E lijkt me eerder wat voor hem.
Dat Kvyat doorschoot en Vettel ramde in die eerste bocht is duidelijk. Maar die tweede keer? Ze gaan een bocht in die je volgens Max 'easy flat' neemt. Had Kvyat er daar op moeten anticiperen dat Vettel daar gas terug gaat nemen???
Als je in bocht twee Vettel vol op zijn kont raakt met je vleugel, dan ben je een eikel als je 1. vertrouwen in je eigen vleugel hebt in een 5G bocht na zo'n aanvaring , en 2. ben je brainloos als je niet er van uit gaat dat Vettel geen schade heeft opgelopen. Kvyat had veel meer anticiperend moeten rijden na die eerste aanrijding in bocht 2.
Ik zou het zelf trouwens ontzettend leuk en interessant vinden als Kvyat naar Haas F1 zou gaan. Een Rus bij een Amerikaans team. Dat zou toch wat zijn!
Maar ja, de centen van Guti zullen niet ingeruild worden en Ferrari zal daar ook een stem in hebben. Wehrlein zou ik graag bij een beter team zien rijden. Force India? Williams? Het zou zomaar kunnen.
Wat te denken van Grosjean naar Ferrari? Grosjean heeft zich goed ontwikkeld, is een complete rijder geworden en neemt Haas op sleeptouw. Raikkonen zie ik blijven. Lijkt alsof hij er geen zin meer in heeft. Ricciardo zal Red Bull niet verlaten, zou een domme keuze zijn. Die zijn in 2017 sneller dan Ferrari, dat weet hij ook. Hij zit dar goed op zijn plek.
Misschien goed om te melden dat de STR coureurs onder contract staan bij Red Bull. Ze worden slechts uitgeleend aan STR. De Red Bull coureurs ook in feite. Die staan onder contract bij de Red Bull teams.
Als Red Bull dus wil kunnen ze zonder afkoopsom Kvyat in die STR dumpen.
Naar mijn idee staan alle rijders in het RB junior team onder contract bij RB. RB levert de coureurs voor beide teams waarbij Marco in overleg met de grote baas en Horner uitmaakt waar elke coureur komt te rijden.
als marko al begint te mopperen over een motor die competitief is, anders stop die er mee.Dan is 1+1 3 de renault motor doet het goed dit jaar,en wordt nog beter.kyat kan hem nu al niet handelen dus max komt er gewoon in dit jaar,ja zo makkelijk is het gewoon.
Is het denkbaar dat VES tijdens de in-season-test in Barcelona voor RBR rijdt? Zou dat een goed moment zijn om te beoordelen waar VES staat?
Das een goeie Pitbox. Aan dat scenario had ik nog helemaal niet gedacht!
Rosberg Wereldkampioen en volgend jaar naar Ferrari, Max naar Mercedes.
Aan KOBUS, Vandoorne geeft op racedag cocommentaar op de franstalige Belgische televisie in perfect frans, get your facts right ipv te ouweh...en ... !
VES naar RB zou kunnen.. maar wil het weer even kwijt.. die RB is zooooo lelijk! -)
Maar blijf het zeggen, VES gaat naar Ferrari raikkonen stopt er mee.
Waar de rest heen gaat boeit me weinig, ik zie Ferrari als enige kanshebber voor een titel (dit jaar kleine kans maar 2017 goed mogelijk) bij RB zie ik dat voorlopig niet gebeuren al zijn ze dit jaar wel sneller als ik had verwacht.
Dus RIC - VES of VET - VES !!
Ja leuk, cola en borrelnootjes voor mij: Botas naar Ferrari, Räikkönen naar NASCAR, Buton naar Williams, Max naar Red Bull, Kvyat naar Renault samen met Magnussen, van Doorne McLaren voor Button, lynn naar Toro Rosso, Ocon naar Manor en Sauber naar de prullenbak.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Richardt.
Posts: 1.531
Ik denk dat Kvyat gewoon blijft zitten dit seizoen, ookal doet ie dit seizoen flink onder voor Ricciardo.
Voor zowel Red Bull als Toro Rosso als Max Verstappen is het niet ideaal om gedurende het jaar de overstap te maken denk ik.
En eerlijk is eerlijk, Kvyat heeft met zijn prestatie van vorig j... [Lees verder]