Het is opvallend hoeveel Formule 1-coureurs de laatste tijd ernstig van slag raken door een minder verlopen race of tegenslag. Daniel Ricciardo had na Spanje een week nodig om de teleurstelling te verwerken en na Monaco voelde hij zich genaaid door Red Bull Racing. Maar ook Nico Hülkenberg en Nico Rosberg hebben recent te kennen gegeven dat ze even moesten slikken.
Hülkenberg zou in Monaco een kans op een podium misgelopen zijn door een slecht uitgekiende pitstop van Force India, terwijl Rosberg in het prinsdom niet vooruit te branden was en het daar even moeilijk mee had. Hülkenberg had de frustratie eind vorige week nog niet verteerd en Rosberg ging onderwater-boksen om de ontgoocheling een plekje te geven.
De teleurstelling van Ricciardo, Hülkenberg en Rosberg was alleszins te begrijpen en te verklaren. Ricciardo liep buiten zijn schuld om twee kansen op een overwinning mis, Hülkenberg dacht in zijn honderdste Grand Prix eindelijk op het podium te kunnen belanden en Rosberg is met zijn gedachten bij een potentiële eerste wereldtitel.
Het is maar de vraag of de coureurs van nu heftiger reageren op afknappers dan de rijders van vroeger of dat het komt door de toegenomen aandacht voor de Formule 1 en het gebruik van social media. De coureurs delen van alles en nog wat met hun fans en volgers. Om Facebook, Twitter en Instagram hoefden de rijders zich vroeger niet te bekommeren.
Teleurstellingen horen ook bij topsport. Hoe iemand met tegenslag omgaat, onderscheidt de echte topper ook van een goede coureur. Je moet in elk geval niet te lang in de deceptie blijven hangen. De knop moet vrij snel na een desillusie om. Dat is een karaktertrek die veel kampioenen gemeen hebben. Ze dansen niet de polonaise na winst en met dompers springen ze haast achteloos om.
Wat dat betreft vertoont Max Verstappen de contouren van een topper. Niet om alles van de jonge Red Bull Racing-coureur te verheerlijken, maar het verre van foutloze weekend in Monaco was bij de Nederlander al snel naar de achtergrond verdwenen. Het hoort bij zijn leercurve en in Montreal komend weekend zal hij hopelijk bewijzen dat hij zijn lesje geleerd heeft.
100.000 fans kwamen voornamelijk voor Verstappen naar de Familie Racedagen op Zandvoort en de hoofdpersoon haalde zijn schouders op over Monaco. Dat is geweest, het vizier staat alweer op Canada. Altijd een race om je op te verheugen en met Max bij Red Bull Racing des te meer.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Idd, blijven huilen over wat er gebeurd is kost je de volgende race ook.
Achter je laten en vooruit kijken.
Of het is gewoon de onverschilligheid die hoort bij een puber...
Bij Max vind ik het sowieso moeilijk in te schatten wat er precies in het hoofd omgaat. Je kunt dit nuchterheid noemen, het opzetten van een pokerface of hij verwerkt zoals hierboven ingeschat worden alles net even wat sneller.
De grootste uitdaging voor Max is om het leven buiten de auto van de afgelopen weken niet zijn momenten in de auto te laten verstoren. Dat het na de overwinning in Spanje 3 keer in 1 weekend misgaat kan een reactie op alle hectiek zijn of het was gewoon een familietrekje wat even kwam opduiken.
Eerste jaar was hij zelden op een foutje te betrappen en we zullen zien of het in Monaco een eenmalige verslapping was of dat de aandacht en activiteiten naast het circuit de focus er wat af hebben gehaald. Sowieso verwerken jonge mensen dingen wat sneller en daar vormt Max denk ik geen uitzondering in.
Al begin ik dat woordje leercurve wel een beetje beu te worden. Uiteraard valt er nog een hoop te leren maar Max verdient dezelfde behandeling als elke andere coureur op de baan. Hij wil immers zich met de grote jongens meten. Als je er dan een zootje van maakt, maak je er een zootje van en mag je daarvoor afgerekend worden.
Al begin ik dat woordje leercurve wel een beetje beu te worden. Uiteraard valt er nog een hoop te leren maar Max verdient dezelfde behandeling als elke andere coureur op de baan. Hij wil immers zich met de grote jongens meten. Als je er dan een zootje van maakt, maak je er een zootje van en mag je daarvoor afgerekend worden.
____
Zegt van der Gijp ook over jonge voetballers aan de top. Terwijl anderen het over talenten heeft. Zlatan werd bij Ajax ook hard bekritiseerd eerste seizoen terwijl hij maar 19 was.
Het lijkt mij, dat Max en zijn collega's hun teleurstellingen beter beheersen dan menige fan!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
maximist
Posts: 1.229
Ik weet het niet hoor. Maar je bent met 18 jaar toch geen puber meer?