Coureurs die vader worden van een zoon geven hun passie voor racen vaak door aan de nieuwe telg van de familie. Daardoor zie je in de opstapklasses met grote regelmaat namen voorbij komen die in eerder stadium al eens furore gemaakt hebben in de autosport. Dat is niet altijd een succes. Een beroemde achternaam is in de racerij eerder een last dan een zegen.
Max Verstappen en Nico Rosberg, en eerder rijders als Jacques Villeneuve en Damon Hill, zijn uitzonderingen op de regel. Zij zijn succesvol in de Formule 1, maar veel vaker valt een 'zoon van' ergens onderweg naar het hoogste niveau door de mand. In de voetsporen van je vader treden is makkelijker gezegd dan gedaan. Vraag dat maar aan bijvoorbeeld Mathias Lauda.
Dat belooft weinig goeds voor Mick Schumacher. De 16-jarige zoon van legende Michael Schumacher timmert aan de weg in de Formule 4 en bezocht vorige week de Grand Prix van Duitsland. Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff was er als de kippen bij om Mick Schumacher een toekomst in de Formule 1 te voorspellen. Even makkelijk scoren in de Duitse pers.
Laat Mick Schumacher eerst maar eens bewijzen dat hij het in zich heeft. De jonge Duitser presteert op dit moment heel behoorlijk in de Formule 4 in Italië en in Duitsland. In beide kampioenschappen bezet hij de tweede plek. In de Italiaanse Formule 4 moet hij Marcos Siebert voor zich dulden, in de Duitse Formule 4 gaat de vier jaar oudere Joey Mawson aan kop.
Dat zijn aardige wapenfeiten, maar Mick Schumacher heeft nog een heel lange weg te gaan. Zijn probleem is alleen dat hij waarschijnlijk niet rustig de tijd krijgt die hij nodig heeft om zich verder te ontwikkelen. De media in eigen land zien hem liever vandaag dan morgen al tot de Formule 1 toetreden, waar hij dan uit schaduw van zijn beroemde vader moet proberen te treden.
Een nieuwe generatie 'Schumi' in de koningsklasse van de autosport, dat zou de kaartverkoop voor een Duitse Grand Prix een enorme impuls geven. Over middelen en steun zal Mick Schumacher de komende jaren niets te klagen hebben. De randvoorwaarden zijn ideaal voor hem. Nu is het aan hem om te laten zien dat hij over het benodigde talent beschikt en bestand is tegen de immense druk.
De verwachtingen rondom een coureur met de achternaam Schumacher zijn natuurlijk torenhoog gespannen. Hij zal veelvuldig met zijn vader vergeleken worden. Iemand met de staat van dienst van Michael Schumacher overtreffen is voor niemand een makkelijke opgave, laat staan voor een tiener die nog maar net komt kijken. Maar de luwte zit er voor Mick Schumacher allang niet meer in.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Ik ben er eerlijk gezegd nog niet van overtuigd dat Mick echt goed genoeg is. Ik begrijp wel dat men dit in Duitsland dolgraag zou zien, maar voorlopig hou ik het erop dat hij qua talent meer op zijn oom dan op zijn vader lijkt.
@zjeeraar,
Ik vond die klassieke Schumacher livery van voor 2000 de mooiste, de helm die hij in z'n Mercedes periode droeg vond ik weinig smaak aan.
Als Mick slim is dan gebruikt hij die kleurenstelling, voor veel Duitse fans goed herkenbaar
Mick Schumacher kan heel waardevol zijn voor de f1, maar zoals gezegd moet hij wel de kans krijgen zich goed te ontwikkelen, hij mist itt tot Max die o zo belangrijke hulp van zijn eigen vader, en dat is best jammer.
Met dat chrome was wel aardig ja, maar de originele livery was gebaseerd op de helm van Elio de Angelis en gebruikte Alesi als eerbetoon.
97 ging je steeds meer die aerodynamisch gevormde helmen zien ja, zoals Schumacher die ook had. Ik vond die Schumacher helm van '98 met die finishvlag en dat chrome ook gaaf trouwens..
Talent skips a generation is een veel gebruikte zin door de Engelsen. Mooie uitspraak ook.
Het is alleen wel jammer dat het artikel doet voorkomen alsof Schumacher nu zo ontzettend gehyped wordt in Duitsland of de Duitse pers. Ik kon vrijwel in Duitsland en ik werk er ook, niets van dat alles is waarheid. Zelfs de Bild is voorzichtig in het noemen van Mick in artikelen. Michael Schumacher is op sportief gebied in Duitsland een keizer. En de media zijn daarom altijd voorzichtig. Mick heeft zelf de keuze gemaakt om uit de schaduw te treden. Hij heeft zelf gekozen om zijn vaders achternaam te gebruiken in het racen, iets dat hij jarenlang niet gedaan heeft in het karten om zo anoniem te blijven. Niemand heeft verwachtingen dat hij zijn vader zal evenaren. En talent dat bezit hij, maar het F4 kampioenschap is er een die zich nog moet bewijzen. Dus of hij echt goed is, dat zien we over twee jaar wanneer de Formule 3 of de GP3 afgetikt zijn. En tot die tijd heeft niemand in Duitsland dan ook maar het idee dat Mick het gaat redden. Pas als hij in de Formule 3 fuore maakt, of een GP2 kampioenschap op zijn kop zet, pas dan hoor je mensen in Duitsland er over kraaien. Tot die tijd zijn columns als deze speculatief en onnodig in mijn ogen. Laat die jongen groeien. Zijn vader was ook geen groeibriljant voordat hij de Formule 1 in kwam. Frentzen was in alle klassen sneller dan Schumacher. Tot ze in de Formule 1 kwamen.
Mooi verwoord en helemaal mee eens Beri!
Ook de betekenis van je naam kan een last zijn; 'nomen est omen'. "Massa is traag" zei Isaac Newton al. Dan had voormalig F1-coureur Scott Speed het beter getroffen zou je denken, maar hij werd na 28 races bij Toro Rosso vervangen door Vettel.
In ieder geval heeft Max Verstappen een uitgekiende voornaam (race to the max). Dit in tegenstelling tot Stoffel Vandoorne want zijn voornaam betekent 'stoethaspel'.
Gotver,op welke school hebben jullie gezeten?
Een school waar we wat leerden.
En iedereen van de oude garde in NL denkt meteen aan Stoffel de schildpad uit de Fabeltjeskrant.
Nbtt,ik zat vroeger altijd naar buiten te kijken als er iets uitgelegd werd, vandaar.
Dus dat is de werkelijke reden waarom Jos na Benetton nooit succesvol is geweest. Hij wilde toen al niet teveel druk creëren voor Max.
Nee, bij de Verstappens was het andersom,
Jos kon duidelijk zelf de grote druk niet aan om de vader te zijn van zo'n mega talent ;)
Ik ben ook nog niet echt overtuigd van Mick Schumacher, maar in het artikel wordt imo juist duidelijk gemaakt dat een bekende achternaam juist wel een voordeel is. Die bekende achternaam heeft al die coureurs de kansen gegeven om de F1 te halen (net als bijv Palmer, Sainz). Zij hebben de kans gekregen, een kans die Frijns bijv ook gehad zou hebben als hij Schumacher van achteren zou hebben geheten. Lauda jr. heeft het gewoon niet gehaald omdat hij niet genoeg talent had. Als Mick het niet haalt, zal dat imo eerder aan gebrek aan talent liggen, en niet aan zijn achternaam.
Om de f1 te bereiken zal de naam Schumacher een enorm voordeel zijn, eenmaal in f1 brengt die naam hoge verwachtingen en een grote druk met zich mee.
Dat kan zeer moeilijk zijn mocht Mick talent tekort komen.
ik hoop het @TradeMark, ik zou graag met een aantal jaar de naam Schumacher terug in de f1 zien, en dat hij zich op termijn in f1 kan meten met de top, ik hou wel van een beetje van nostalgie ;)
Je hoeft niet goed te zijn om in de F1 te komen. Kijk maar naar Gutierrez. Je moet gewoon knaken hebben. En voor de naam Schumacher trekken de sponsoren zo 5x zoveel uit. Met een sponsor pakket van 50 miljoen zal zelfs Ferrari zwichten. Alhoewel ik denk dat Ferrari, Mercedes en RedBull hem maar wat graag in de auto zetten. De hoeveelheid publiciteit die je dan krijgt is is onbetaalbaar.
Dat Mick in de F1 komt is vrijwel zeker. Enerzijds kan dit een enorme geldmachine op gang trekken, anderzijds is het zijn doel.
Hij heeft best mooie dingen laten zien en hij is beter dan menig forumleden hier laten blijken. Ik vraag me af of ze uberhaupt zijn races volgen. Indien zo kan je constateren dat hij echt snel is en sterk is in zijn inhaalacties. Agresief maar niet roekeloos.
Hij is echter laat begonnen aan zijn formule carrière en heeft een enorme inhaalbeweging te maken tov anderen die veel eerder aan hun loopbaan begonnen te timmeren. Uiteraard staat er tegenover dat hij meer middelen krijgt en makkelijker bepaalde kansen krijgt. Eerst bij Van Amersfoort en nu bij Prema.
Gelukkig is er ene Sabine Khem die zich over hem omfermt en beide voetjes op de grond tracht te houden, al lijkt Mick op dat vlak de realiteitszin van zijn vader geërft te hebben.
Wat de toekomst hem brengt weet geenieder, of hij de verwachtingen kan inlossen hangt er vanaf wat die verwachtingen juist zijn. Zo succesvol worden als zijn vader is quasi onmogelijk, maar hij kan zich mss ontpoppen tot een racewinnaar. Wie weet...
Trouwens, op papier had niemand ooit kunnen voorspellen dat zijn vader de legende ging worden die hij nu is. Als jonge vos was hij nu ook niet bepaald de uitzondering, althans voor zijn F1 carrière. Zijn eerste kans bij Jordan moest ook 'betaald' worden...de rest is geschiedenis.
Ik duim mee voor Mick en hoop dat de mediaspoken hem wat met rust laten.
ik denk dat we er idd vanuit kunnen gaan dat Mick op termijn in de f1 komt, ik denk dat er achter de schermen nu al krachten aan de knaap trekken, Mercedes bijvoorbeeld (niet voor niets de lovende woorden van Toto Wolff) en ik vermoed dat ook Ecclestone hem graag in de f1 zal zien. Hopelijk wordt hem de tijd gegund op niveau te komen.
Ik ken die Sabine Kehm niet, ik weet nog wel dat Michael Schumacher destijds enorm geholpen werd door die geslepen Willie Weber die net zo goed debet is aan zijn grote successen
@Jean 'Avignon': Sabine Khem was lange poos ook naast Schumi Senior te vinden. Ze is eigenlijk de vertrouweling van de familie Schumacher en er is duidelijk een blind vertrouwen in haar.
Over Weber heerst er een nogal vreemd sfeertje gezien hij niet toegelaten wordt om nog maar in de buurt te komen van Schumi Senior én junior. Maar het moge duidelijk zijn dat zonder hem Michael nooit zover had geraakt, des te meer dat het vreemd is...
Ik vermoed dat dat ermee te maken heeft dat Weber eerder al eens zijn mond niet kon houden over MSC en het vertrouwen qua 'geheimhouding' geschaad is. Laatst las ik van Massa ook een reactie waaruit ik het idee krijg dat hij wel redelijk weet hoe het met MSC gaat, maar er gewoon afgesproken is dat niemand er iets over zegt.
Alles zal afhangen wat hij volgend jaar en wellicht ook het jaar daarop in de F3 presteren gaat.
Verstappen kwam, zag en overwon in 2014 door als rookie rechtsstreeks uit de karting tien F3 wedstrijden te winnen en 3de te eindigen.
Persoonlijk zie ik dat Mick, zelfs na 2 jaar F4, niet evenaren.
Zijn achternaam zal deuren openen maar de prestaties op hoger niveau zullen dan ook moeten komen.
Maar waar slaat de kop tekst nu precies op dan?
Ik had verwachte dat er wel meerdere " bekende" achternamen zouden worden belicht.
Maar het gaat hier alleen maar om Mick.
Inderdaad artikel gaat hoofdzakelijk over Mick
er is maar 1 de beste en hij had geen beroemde achternaam en heeft z, titels ten minste zonder teamorders gewonnen !
kijk en huiver
www.youtube.com/watch?v=3GOEorrE4mY
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Frankkie
Posts: 23
Maar waar slaat de kop tekst nu precies op dan?
Ik had verwachte dat er wel meerdere " bekende" achternamen zouden worden belicht.
Maar het gaat hier alleen maar om Mick.