De autosportwereld geniet deze weken even van vakantie. Geen races en geen verplichtingen, maar even rust. Dat betekent niet dat de rest van de sportwereld ook stilstaat. Integendeel, op dit moment vinden in Rio de Janeiro de Olympische Spelen - het grootste sportfestijn op aarde - plaats. Maar zoals altijd schittert de racerij door afwezigheid.
Autosport ontbreekt al meer dan een eeuw op de Spelen. Alleen in Parijs 1900 vertolkte het een actieve rol bij het evenement, maar dat waren andere tijden. Tegenwoordig is de autosport alleen zijdelings betrokken, bijvoorbeeld met Valtteri Bottas die zijn vriendin en zwemster Emilia Pikkarainen aanmoedigde of met Giedo van der Garde en Felipe Massa die de door Usain Bolt gewonnen finale 100 meter sprint bijwoonden in het stadion.
Verder is het net of de autosport er niet bij hoort. Jacques Rogge, voorzitter van het Internationaal Olympisch Comité, heeft ooit eens gezegd: "Coureurs zijn zeer moedig, maar de Spelen gaan om atleten en niet om materiaal. Met alle respect, maar autosport komt niet op het Olympische programma."
Hij had het daarbij over de Formule 1, waarin het materiaal het verschil kan maken. De Formule 1 zal ook nooit op het programma van de Olympische Spelen komen, maar het wordt wel tijd dat het IOC een andere tak van autosport waarin alle auto's gelijk zijn eens in overweging neemt. Denk aan karting, of GP2, of Formule E. In elk geval iets waardoor autosport zich tussen het kleiduivenschieten, wielrennen en golf in kan nestelen.
Dat zijn ook allemaal sporten waarbij het materiaal een (belangrijke) rol speelt, maar die sporten maken wel onderdeel uit van de Spelen. Het IOC nam BMX voor de Spelen van 2008 op in het programma, mede door de spektakelwaarde en de populariteit van die sport onder de jeugd. De Formule 1 heeft misschien last van dalende belangstelling, maar autosport blijft spectaculair en een aanzuigende werking op kinderen uitoefenen.
Het zou ongepast zijn om een organisatie te vragen om voor honderden miljoenen dollars, euro's of ponden een permanent circuit aan te leggen, de Spelen zijn al duur genoeg. Dus zou het op een stratencircuit of een circuit in het Olympisch Stadion, á la Race of Champions, moeten gebeuren. Daar lenen de steden en de stadions zich prima voor.
De internationale autosportbond FIA heeft al eens gelobbyd om autosport Olympisch te maken. Voor Tokyo 2020 staat het programma al vast en is opnieuw geen plek ingeruimd voor autosport, in 2024 ligt alles nog open. Als het IOC maar een beetje opschiet, want dan hebben 'we' met Max Verstappen weer een zekere medaillekandidaat…
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Ach, die hele paardensport gaan in zekere zin ook om het 'materiaal' en niet alleen om de 'atleet'. Ja, je moet zo'n paard trainen, band op bouwen en weet ik veel, maar bij de F1 moet je ook feedback geven over de auto/afstelling, wennen aan de auto, etc. Wat dat betreft is iets als A1GP qua opzet niet ongeschikt als je met dezelfde auto's rijdt.
Makkelijk: nooit ! Te veel afhankelijk van geluk door het motorische aspect...
Een olympische Formule E vind ik wel wat hebben. Gelijkwaardige auto's, duurzaam imago en relatief makkelijk te houden in de binnenstad.
Ik zie ook de auto sport los van de Olympische gedachten. De Olympische spelen zijn puur bedoeld voor de sporter die het verschil kan maken en niet zozeer het materiaal waarmee gewerkt wordt. De zeil klassen zijn daar een goed voorbeeld van. Aan de ene kant ben afhankelijk van het materiaal, maar aan de andere kant kan de zeiler het verschil maken met minder materiaal. In de F1 is 80 a 90% toegespitst op motorvermogen en aerodynamica.
F1 niet maar karten zou wel eerlijk zijn en op de sporter aankomen om het verschil te maken. Vergis je overigens niet; er worden bakken met geld uitgegeven aan materiaal voor de olympische spelen.
Pakken voor de schaatsers, zwemmers en wielrenners. Betere fietsen voor de wielrenners, een snellere Bob voor de sleeers enz.
Nooit! Sterker nog: er zijn al teveel 'show' sporten te zien in Rio zonder olympische traditie.
Nooit, zie ook niet in waarom eigenlijk
Autosport olympisch? Mischien met een kart, dam kunnen de kosten laag blijven en het is een pure vorm van racen.
Maar met kleiduifschieten, handboogschieten en gewoon schieten zou ik eerder voor darts pleiten, ook daar hebben "we" een zekere medaille kandidaat met van Gerwen. Al zullen ze de regels betreft het drank gebruik wel wat moeten aanpassen ;).
tja als je al die deelnemers na wat drankgebruik huiswaarts moet sturen dan blijft er niemand meer over
Darts kan ook niet... veel te veel geluk nodig ! 0.5mm meer naar links of rechts kan een wereld van verschil uitmaken. Zo zag ik op TV dat Golf olympisch is geworden ! Erg raar... ook daar ben je te veel afhankelijk van geluk. Mogen ze meteen weer afschaffen van mij.
Sorry Wibi ik het totaal oneens met jouw mening. Ik neig er zelfs naar om het onzin te vinden. De absolute wereldsport van beide sporten winnen de prijzen, en daar komt amper geluk bij kijken maar puur kunde en talent.
Boogschieten (wat einigzins vergelijkbaar is) was al in 1900 (!!) een olympisch onderdeel.
@mr.Marly: alle sporten die TE veel AFHANKELIJK zijn van geluk (in grote letters, omdat daar de nadruk ligt) en het menselijke sportelement MINDER van belang is voor de uitvoering van die sport wordt NOOIT olympisch... Alleen golf is het dit jaar geworden en past niet in de olympische redenatie, want dan kan darts ook...
Wibi, jij praat over geluk maar het heeft niks met geluk te maken. En die "olympische redenatie" waar je het over hebt is jouw persoonlijke beredenering, aangezien de toelatingseisen wat anders zijn.
Dus ze zijn totaal nergens afhankelijk van en er komt ook geen geluk bij kijken. Of denk je werkelijk dat bijvoorbeeld van Gerwen met "geluk" alles wint?
Hieronder de link voor toelatingseisen...zelf nog niet doorgenomen:
nocnsf.nl/nocnsf.n(...)tie/toelatingseisen
Ik vind het al lastig om darten als een sport te zien. Ik kan het niet serieus nemen.
Deelnemers met het postuur van ongetrainde sumoworstelaars.
Het wordt gepresenteerd alsof ze met een bokswedstrijd bezig zijn. Inclusief zeer foute intro als de darters op het toneel komen en een omroeper die lettergrepen tot het belachelijke aan toe verlengt (ooooooone-huuuuuundred-andddd-eeeiiiiiighty)
Daarnaast ook nog publiek erbij met een enorm hoog tokkiegehalte.
Met alle respect voor iedereen die het wel leuk vind om te volgen, maar als darten een olympische sport wordt kunnen ze wat mij betreft net zo goed van ganzenbord een olympische sport maken.
zie ik totaal het nut niet van in, allereerst verwoord die voorzitter v/h Olympisch Comité het goed, het materiaal speelt een te grote rol in autosport terwijl het bij de OS meer om de atleten hoort te gaan. Daarnaast zie ik niet wat een Olympische status de autosport zou kunnen brengen of andersom. F1 bestaat al die tijd al prima op zichzelf.
Als handboogschieten en paardrijden een olympische sport is dan zouden darten en autosport ook moeten kunnen. Bij Darten is alleen het probleem dat de meeste types daar geen goed ambassadeur zijn. Autosport zou enkel kunnen in gelijkwaardig materiaal in mijn ogen. Dat moet realiseerbaar zijn en dan in combinatie met een ROC achtige baan, dat lijkt me best gaaf.
handboogschieten en paardrijden staan al bijna vanaf het begin van de moderne Olympische spelen op het programma. Wat mij betreft blijven ze zoveel mogelijk bij de traditionele sporten maar onder druk vd commercie komen er steeds meer moderne sporten bij.
Ik lees geen argumenten in de colomn waarom autosport überhaupt bij de Olympische spelen thuis hoort...eerder omgekeerd.
Dat zal nooit gebeuren. De Olympische Spelen is bedoeld voor sporter zelf. (Menselijke inspanning)
Mee eens hoor maar een formule 1 auto een hele race lang op de limiet rondsturen vraagt om een groot atletisch vermogen van de coureur...
Het vraagt zeker om een groot atletisch vermogen, maar hoe ga je OS in een lopend autosportseizoen passen dan? Even een paar wedstrijden stilleggen/opschuiven, zodat ze in de zomerstop kunnen rijden. En zou je alleen F1 rijders toelaten, of bv net als RoC de top van F1, WRC, WEC, Formuleklassen?
Nee: hoeft voor mij ook niet. Race of Champions heb je al voor zo'n feestje en voor de motorcrossers is er de Motocross der Naties, maar ik zie geen enkele reden om autosport aan de OS toe te voegen.
Waarom niet een Felipe Massa achtig kart race event? Lijkt me geweldig!
Gewoon de 22 coureurs de 10 kilometer laten rennen, dan krijg je wel een heel andere uitslag dan met racen.
Er zijn meer sporten waar het materiaal een belangrijk deel van het succes is zoals het wielrennen (baan, weg en BMX), paardensport, zeilen en surfen, roeien en zelfs bij het zwemmen zijn de pakken helemaal doorontwikkeld.
Wat autosport betreft. Ik denk dat de open eenzitters te duur zijn om te ontwikkelen en te produceren voor de Olympische Spelen. Een race met opgevoerde productieauto's, een soort WTCC, lijkt mij praktisch wel haalbaar.
De meeste sporten waar materiaal een bepalende invloed heeft zijn al genoemd, maar de belangrijkste is nog vergeten, ook een sport waar het gaat om heel veel lef van een fitte atleet, levensgevaarlijke snelheden en duizenden van seconden. Bobsleeën
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
TradeMark
Posts: 3.554
Ach, die hele paardensport gaan in zekere zin ook om het 'materiaal' en niet alleen om de 'atleet'. Ja, je moet zo'n paard trainen, band op bouwen en weet ik veel, maar bij de F1 moet je ook feedback geven over de auto/afstelling, wennen aan de auto, etc. Wat dat betreft is iets als A1GP qua opze... [Lees verder]