De Formule 1 hervat komend weekend in België het seizoen na de zomerstop. Op de grid in Spa staat zondag één nieuwe naam. Esteban Ocon maakt zijn debuut als vervanger van Rio Haryanto. Daarmee heeft Manor Racing gelijk een van de meest veelbelovende line-ups, met twee van de grootste talenten van dit moment. Ocon bindt namelijk de strijd aan met teamgenoot Pascal Wehrlein.
Het moment van de waarheid is aangebroken voor de jonge Fransman. De 19-jarige Fransman moet het nu laten zien. Zijn reputatie van veelwinnaar en grote belofte snelt hem vooruit. Kampioen in het Europees Formule 3-kampioenschap in 2014, kampioen in de GP3 in 2015; Ocon heeft al een aardige erelijst opgebouwd in zijn korte carrière tot nu toe.
In het jaar dat hij de titel veroverde in het Europees kampioenschap Formule 3 was Max Verstappen een van zijn grote rivalen. Dat Verstappen het na dat jaar in de Formule 3 al schopte tot de Formule 1, terwijl hij zelf een langere omweg af moest leggen, steekt Ocon wel. "Ik ben meer klaar voor mijn debuut dan Max Verstappen was toen hij debuteerde", zei de Fransman vorige week.
Dat mag hij op Spa-Francorchamps gaan bewijzen. Mercedes gooit hem voor de leeuwen. Halverwege het seizoen ergens instappen is voor niemand makkelijk, laat staan voor een rookie. Ocon heeft in vrijdagtrainingen en op testdagen wel wat ervaring opgedaan, maar met maar negen Grands Prix nog op het programma moet hij er gelijk staan.
Tussentijdse rijderswissels hebben niet altijd het gewenste effect. In dit geval gaat Manor er sowieso op vooruit. Haryanto was geen hoogvlieger. De Indonesiër dankte zijn plek in de Formule 1 voornamelijk aan zijn goed gevulde sponsorbuidel, maar toen bleek dat die buidel minder goed gevuld was dan gedacht werd hij als een wegwerpartikel aan de kant geschoven.
Nu is het de beurt aan Ocon. Hij ligt de komende maanden onder een vergrootglas van zowel Mercedes als Renault. Mercedes wil kijken hoe de Fransman zich houdt ten opzichte van Wehrlein met het oog op de lange termijn. Renault evalueert hem als optie voor de line-up voor 2017. Ocon geldt al jaren als ster van de toekomst. Die status moet hij nu zien te rechtvaardigen.
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
Zelf denk ik dat Ocon een paar zware races tegemoet gaat.
Haryanto was wel redelijk ervaren en hoewel geen hoogvlieger, zo slecht nou ook weer niet. En Wehrlein kent de wagen nu goed en is bepaald geen koekenbakker, dus het zal niet eenvoudig worden voor Ocon om zich snel te kunnen laten zien t.o.v. hem.
Maar wie weet lukt het hem wel.
Ocon, geloven doen we in de kerk. En praatjes zoals:
"Ik ben meer klaar voor mijn debuut dan Max Verstappen was toen hij debuteerde", is geleuter van een dronken wijndruiventros
In de racerij willen ze het gewoon bewezen zien met klinkende resultaten.
BEAR, Misschien wel? Maar dat iedereen die in de F1 wil zichzelf gaat vergelijken is met Max vind ik wat bezopen (vandaar de dronken wijndruiventros) Ocon is ontegenzeggelijk een talent die gewoon een kans verdient echter Mercedes heeft op dit moment talenten weinig te bieden. Merc sponsort manor met goedkope mercedes motoren en hiervoor krijgen ze goedkoop een racezitje. en Manor als klein en armlastig team kan alleen maar dank u wel zeggen. Merc moet Manor overnemen en er een opleidingsteam van maken doen ze goed aan.
Ik schat Ocon hoger in dan Wehrlein. De verwachtingen van Haryanto waren niet erg hoog, maar hij deed zeker niet onder voor Wehrlein.
Ik verwacht dan ook dat Ocon in no-time sneller is dan Wehrlein en dat Wehrlein serieus door de mand gaat vallen als "talent".
Aan de andere kant is de Manor niet top en halen ze wellicht allebei het maximale uit de auto en zullen de resultaten elkaar niet veel ontlopen.
Een ding is zeker, het veld wordt in elk geval weer aangevuld met een goed talent en dat is alleen maar goed.
Het zou heel goed voor zijn carrière zijn als hij Wehrlein meteen goed partij kan bieden of zelfs verslaan de rest van dit seizoen. De bottleneck is natuurlijk de geringe capaciteit van Manor om de auto goed door te ontwikkelen tijdens de rest het seizoen waardoor de limiet al snel is bereikt. Als coureur ben je dan gelimiteerd om echt het verschil te maken. Het ding gaat gewoon niet veel harder, de rek is eruit. Hij kan natuurlijk al wel hele nuttige race ervaring opdoen.
sow de meningen zijn flink verdeeld :) Hopelijk wordt het een harde strijd a la Sainz-Max..2 jonge rijders die vechten om uitgekozen te worden voor de toekomst...zo jong en zoveel druk...gaat mooie tv opleveren. Popcorn anybody? :)
Grappig idd Wibi, gelukkig hebben we beide niet de waarheid in pacht :)
Ik was zelf wel onder de indruk van Ocon in de F3, daarna niet echt gevolgd. Wehrlein heeft weliswaar het DTM gewonnen, maar dat is een totaal andere auto dan een formule auto. Geen goed vergelijk dus.
Daarnaast had ik vooraf verwacht dat hij Haryanto vierkant in zou maken en dat is naar mijn mening ook een beetje tegengevallen, Haryanto kwam aardig goed mee met Wehrlein.
Feit is dat we met Wehrlein, Ocon en volgend jaar hopelijk ook Vandoorne wel weer een aantal jonge talenten die ook vooral o.b.v. resultaten in de F1 zijn gekomen.
@WIBI zoals Richardt al aangeeft, het is een DTM, open wheel, zijn totaal andere klasses. Ocon kon geen potten breken in de DTM. dit vooral omdat hij de open wheel klasse gewend is. Ocon staat bij mij een aantal tredes hoger als Wehrlein. Hij mocht dat een ''veel betere'' auto hebben als Max in zijn F3 periode, hij was wel degene die Max nog tegengas kon geven. (zegt genoeg over de man zijn talent :) maaaaarr het is natuurlijk allemaal gevoel
Ik denk dat het wel eens spannend zou kunnen worden bij Manor. Ondanks dat de DTM geen open wheel auto is heeft deze onderhuids niets meer weg van een "gewone" auto, zonder bodywork komt hij meer in de richting van een formule auto. Daarbij is de DTM wel een volwassen race klasse en niet een opstap klasse.
Het wordt daarom wel leuk om het verschil te zien tussen de twee, beide kunnen best wel een beetje racen.
@Sjees vanslippen
Je hebt me wel een beetje aan het denken gezet met je opmerking over de beperkingen van Manor en wat dat betekend voor 'de betere' van 2 rijders. Inderdaad, Haryanto deed het best goed t.o.v. Wehrlein.
Iets soortgelijks gold voor het duo Bianchi en Chilton. Ik zag Jules nooit echt als het supertalent wat men tegenwoordig van hem probeert te maken, maar hij was zeker beter dan Chilton. En toch deed Chilton het t.o.v. Jules niet slecht.
Het Manor effect zoals jij dat beschrijft?
Anderzijds, echte toppers onderscheiden zich altijd ! Zoals Senna overtuigde in een Toleman, Alesi in een Tyrrell, Schumacher in een Jordan, Alonso in een Minardi en Max in de van Amersfoort F3 ...
Tot nu toe heeft ocon enkel goed gepresteerd als die in de beste wagen van het veld reed. Het is even afwachten hoe die het nu gaat doen dus. Dat die een potje kan sturen is dan wel een feit natuurlijk
Ik vrees dat Ocon beetje te hoog wordt ingeschat.
Staar nietg blind op het feit dat hij Verstappen geklopt heft in de F3.
Die omstandigheden waren niet hetzelfde.
Zeker een talent maar niet super, super.
Tegen een iets meer ervaring Wehrlein, vrees ik dat hij het onderspit moet delven.
@Ramshoek Inderdaad het Manor effect, precies wat ik bedoel.
Ocon, ik weet niet wat ik van hem moet verwachten.
De kampioenschappen die hij allemaal won was allemaal in de beste auto!
Da's deels waar wat je zegt Starscreamer. Maar je zou ook kunnen zeggen dat een plek in de beste wagen / het beste team wel iets is wat je op basis van talent verdient.
Maar goed. Op wikipedia de carrière van beide mannen maar eens bekeken.
Wat me opvalt is dat die over het algemeen beiden niet echt spetterend zijn (...). Wehrlein wordt kampioen in zijn tweede jaar in de ADAC Formula Masters met 8 overwinningen. Da's natuurlijk netjes.
Daarna scoort hij in elk kampioenschap waaraan hij deelneemt steeds maar 1 overwinninkje en/of pole per jaar. Inclusief zijn DTM kampioenschapsjaar. Een jaar waarin hij het laatste kwartaal door iedereen binnen de Mercedes armada aan de titel geholpen moest worden.
Mijn gevoel bij Ocon was beter; 2 titels op rij. Zijn GP3 titel behaalde hij dankzij een hoop podiums ... maar slechts 1 overwinning. Bij Ocon valt op dat zijn F3 jaar qua resultaten echt een uitschieter lijkt met 9 overwinningen en 15 poles.
Het enige verschil is dat Ocon zijn beste resultaten wel meteen in zijn eerste jaar neerzet. Of dat ook betekent dat Ocon snel op stoom zal zij in de Manor ?
Ocon gaat Wehrlein een lastig vervolg op dit seizoen bezorgen.
Helemaal mee eens. Laat die jonge honden de gevestigde orde van de F1 de boel maar eens flink oprakelen! Ik kijk er in ieder geval naar uit!
Ik heb net gestemd in de poll hier rechts. Wie finisht beter, Ocon of Wehrlein? Ik heb Wehrlein gestemd en ben daarmee duidelijk in de minderheid. Ach, in mijn achterhoofd zei een stemmetje, 'Ocon, Ocon'. Ik ben toch van mening dat Wehrlein hem in de eerste races de baas blijft. Ik zou het geweldig vinden als hij zijn teamgenoot achter zich weet te houden. Kijk wel uit naar het duel!
Beste mensen, even off topic. Ik weet niet hoe ik een plusje kan geven. Het kan er natuurlijk ook aan liggen dat ik met linux werk. Ik heb wel eens een plusje gekregen en dan is het natuurlijk ook leuk om er een weg te geven.
Helemaal mee eens, zou we een beetje vreemd zijn als Ocon de eerste race meteen de betere is, ook al heeft hij wat testwerk gedaan in de f1 maar da's nog wel iets anders dan een hele race rijden. (Hoewel Stoffel het ook bijzonder goed deed in zijn eerste f1 race)
Als je het hebt over de twee grootste talenten van het moment, vind ik dat daar eerder Frijs-Vandoorne zou moeten staan.
Hun CV is nog wel iets indrukwekkender dan dat van Wehrlein en Ocon.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Richardt.
Posts: 1.531
Ik schat Ocon hoger in dan Wehrlein. De verwachtingen van Haryanto waren niet erg hoog, maar hij deed zeker niet onder voor Wehrlein.
Ik verwacht dan ook dat Ocon in no-time sneller is dan Wehrlein en dat Wehrlein serieus door de mand gaat vallen als "talent".
Aan de andere kant is de Manor niet... [Lees verder]