Column: Het is nu of nooit voor Nico Rosberg

  • Gepubliceerd op 22 nov 2016 12:45
  • comments 24
  • Door: Rob Veenstra

Mercedes-coureur Nico Rosberg kan zondag zijn eerste wereldtitel in de Formule 1 veroveren. Het is voor de Duitser echt een kwestie van nu of nooit. Hij reist met een voorsprong van twaalf punten af naar Abu Dhabi en heeft aan een podiumplek genoeg om het kampioenschap te winnen. Een comfortabele uitgangspositie voor een rijder van Mercedes.

De Duitse renstal heeft namelijk vijftig van de afgelopen 58 Grands Prix gewonnen en al dertig 1-2's behaald sinds de introductie van de huidige 1.6 liter V6 turbomotoren. Het podium moet dan ook gesneden koek zijn voor Rosberg. Mocht de Duitser de titel nu alsnog door de vingers laten glippen, dan zou dat serieuze littekens bij hem veroorzaken.

Dichterbij een kampioenschap kwam hij namelijk nog nooit. De voorbije twee seizoenen streed Rosberg al met teamgenoot Lewis Hamilton om de titel. In 2014 moest hij de eer pas in de laatste race aan Hamilton laten, in 2015 was het al veel eerder beslist. Een derde opeenvolgende nederlaag zou zonder twijfel sporen nalaten bij de Duitser. Hamilton zal zich in 2017 vast niet nogmaals de kaas van het brood laten eten, mocht Mercedes dan weer de lakens uitdelen.

De vraag of Rosberg een waardig kampioen zou zijn is een onzinnige. Iedere coureur die aan het einde van het seizoen de meeste punten heeft, verdient de titel. Het is wel zo dat hij in vergelijking met Hamilton minder mechanische pech heeft gehad dit jaar. Beiden vielen uit in Spanje door een gezamenlijke crash, verder heeft Rosberg telkens de finish gehaald.

Hamilton viel nog een keer uit, in Maleisië. De drievoudig wereldkampioen reed op dat moment aan de leiding van de race. Dat kan een zeer kostbare uitvalbeurt geweest zijn. Beide Mercedes-rijders hebben nu negen races gewonnen dit jaar. Laat Rosberg dan maar winnen in Abu Dhabi, dan is de kampioen in elk geval degene met de meeste zeges. Een overwinning van Hamilton op Yas Marina Circuit zou bij een titel voor zijn teamgenoot toch een bittere nasmaak achterlaten.

De Duitser heeft de beker voor de titel binnen handbereik. De vraag is of Rosberg bestand is tegen de druk. Wat gaat hij doen wanneer Red Bull Racing of Ferrari zich in de strijd vooraan mengt? Hoe bang zal hij zijn voor mechanische pech? Hamilton zal zich vastklampen aan Brazilië 2008, toen hij in de laatste bocht van de laatste ronde van de laatste race de titel pakte. De beslissing van het kampioenschap in de laatste race van het seizoen, kan het mooier?

Ik denk juist dat Rosberg geen risico's zal namen. Op het podium eindigen in een Mercedes is vrijwel gegarandeerd als je maar uit de problemen blijft. Agressief worden kan ook zoals in Oostenrijk erin resulteren dat je zelf schade hebt en Hamilton niet, buiten een eventuele straf om nog.

  • 4
  • 22 nov 2016 - 12:53

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Waarschijnlijk geeft Rosberg Hamilton geen millimeter ruimte bij de start. En terecht. Wie heeft de grootste ballen? Beiden eraf is ook WK voor Rosberg.

    • + 0
    • 22 nov 2016 - 12:50
    • Ik denk juist dat Rosberg geen risico's zal namen. Op het podium eindigen in een Mercedes is vrijwel gegarandeerd als je maar uit de problemen blijft. Agressief worden kan ook zoals in Oostenrijk erin resulteren dat je zelf schade hebt en Hamilton niet, buiten een eventuele straf om nog.

      • + 4
      • 22 nov 2016 - 12:53
    • manuel

      Posts: 3.146

      Dat hebben we gezien afgelopen race, Rosberg speelt gewoon op save. En ik kan het hem niet kwalijk nemen. Dat zouden heel veel coureurs doen in zijn positie. Maar wel heel heel erg kleurloos. En niemand zal zijn kampioenschap over 10 jaar nog herinneren.

      • + 3
      • 22 nov 2016 - 12:56
    • wibi

      Posts: 4.519

      Als de auto heelt blijft (is maar 1 keer gebeurd dat deze kapot ging...HAM weet ervan) is ROS de nieuwe WK. Dan wordt hij derde el zal hij VES er waarschijnlijk langs laten als het moet. Dit op advies van Toto en Lauda....

      • + 2
      • 22 nov 2016 - 12:58
    • Hamilton kan natuurlijk ook agressief doen. Het is alles of niets. Met alleen de race winnen is hij er niet en als Rosberg een aantal plaatsen terug of zelfs uit valt heeft hij een kans. Valt Hamilton uit dan maakt het geen verschil. Rosberg heeft dus 2 uitdagingen, niet door Hamilton er af vliegen en niet door de Ferrari's of RBR's verslagen worden. Beide teams ruiken kansen met nog 2 rijders die om de 4de plaats strijden. Voor Rosberg is het dus nog niet een ABCtje

      • + 0
      • 22 nov 2016 - 13:09
    • Maxiplus

      Posts: 399

      Ik begrijp de kop niet.
      Rosberg komt ieder seizoen dichter bij Hamilton en staat er dit seizoen zelfs voor. Rosberg is duidelijk veel stabieler, geestelijk en in resultaten dan voorgaande seizoenen.
      En toch is het nu of nooit?

      • + 0
      • 23 nov 2016 - 11:03
  • Jammer dat het verschil in punten relatief groot is. Rosberg hoeft alleen berekend te rijden (wat hij wel vaker doet) en het kampioenschap is voor hem.

    • + 0
    • 22 nov 2016 - 12:54
  • wibi

    Posts: 4.519

    ....en zeg nooit "nooit"...(wellicht is in 2017 Mercedes oppermachtig en valt HAM 6 keer uit...)

    • + 0
    • 22 nov 2016 - 13:04
    • Hmmm... ik hoop op de eerste plaats dat Mercedes niet oppermachtig is in 2017 en ik geloof ten tweede nooit dat HAM 6 keer zal uitvallen (tenzij MB een reuze-miskleun begaat ;-)).

      Dit jaar is in ieder geval Nico's grootste kans en ik ik gun het hem ook zeker wel.
      Hij heeft een constant seizoen achter de rug en rijdt de laatste races natuurlijk vooral berekend en op safe, maar geef hem eens ongelijk.

      • + 1
      • 22 nov 2016 - 15:52
  • Hoop wel op spektakel, we hebben wel vaker een spannende titelstrijd gehad.

    • + 0
    • 22 nov 2016 - 13:07
  • Ze rijden de hele wedstrijd 1,2 (HAM-ROS). De laatste ronde laat Hamilton Rosberg voorbij waardoor Rosberg met een overwinning het WK. Dat zou pas aardig zijn van Hamilton. maar zie dat niet gebeuren....

    • + 0
    • 22 nov 2016 - 13:14
    • In de F1 bestaan ook geen cadeautjes....

      • + 0
      • 22 nov 2016 - 13:38
    • Bestaan wel. Periode Schumacher en Barrichello.

      • + 0
      • 22 nov 2016 - 14:09
    • Nee dat zou niet aardig zijn van Hamilton. Het veroorzaakt deklassering van het kampioenschap. En daarmee beschadigt Hamilton zijn eigen geloofwaardigheid. Hamilton is teveel sportman om zo destructief met zijn sport om te gaan. Dit is de gedachtengang van een gefrustreerde toeschouwer die zijn overdreven subjectiviteit probeert te verbergen onder gespeelde objectiviteit.

      • + 0
      • 22 nov 2016 - 14:27
  • twslex

    Posts: 570

    2014, eurs fails.....

    • + 0
    • 22 nov 2016 - 13:52
  • We zullen het zien. Ik ben in ieder geval blij dat de beslissing in de laatste race gaat vallen. Zin in zondag!

    • + 0
    • 22 nov 2016 - 14:11
  • Rimmer

    Posts: 12.193

    Ja Rosberg heeft iets minder pech gehad, niet alleen qua uitvallen maar ook op andere vlakken waardoor hij bijvoorbeeld gewoon pole kon pakken terwijl Lewis van verder weg moest komen. Ook heeft Mercedes momenten gehad dat ze de start niet goed voor elkaar kregen.
    Maar dat is allemaal praat achteraf en bijzaak.
    Feit is dat Lewis na de titel de teugel liet vieren en zo Rosberg alle kans en gelegenheid gaf weer te winnen en momentum op te bouwen. Dat momentum en die winning mood nam Rosberg mee het nieuwe seizoen in terwijl Lewis die eerste weken/maanden met ff te relax overkwam. Toen Lewis de ernst van de situatie begon te begrijpen was het feitelijk al gelopen. Natuurlijk kwam er een moment dat Lewis in punten weer bij was maar gedurende een seizoen is het altijd een golfbeweging. Daarom is momentum en pieken zo belangrijk in elke sport. Nico had het dit jaar het beste voor elkaar, reed gefocust vanaf race 1, maakte niet teveel fouten en als hij een fout maakte bleef hij rustig en kon zijn verlies keer op keer nemen en zoveel mogelijk minimaliseren. Een enkele keer beet hij van zich af, niet altijd even handig en slim maar bijten is bijten en daar gaat het om.
    Op geluk, werklust, inzet, ervaring maar zeker ook snelheid wist hij Lewis dit seizoen behoorlijk in de tang te nemen. De titel hoort gewoon naar Rosberg te gaan, zeker als je begrijpt dat Lewis de snellere en betere coureur is.
    Het is echter niet alleen pech wat Lewis genekt heeft, hij heeft zich laten sussen en te weinig rekening gehouden met de honger van Rosberg.
    Of zoals Frank Lopez in Scarface al eens zei:
    "Never ever underestimate the other guys greed!"

    • + 3
    • 22 nov 2016 - 14:18
    • Vooral de Frank Lopez quote is een mooie. Jammer voor hem dat Montana 'm niet onderschatte wat dat betreft. I won't kill you Frank, shoot him Manny :)

      • + 0
      • 22 nov 2016 - 14:45
    • Nico Rosberg zei laatst al in een interview
      “Me, I want what’s coming to me…. The world, chico, and everything in it.”
      ook hij heeft Scarface al een keer teveel gezien :P

      • + 0
      • 22 nov 2016 - 15:22
  • Het zou wel een kampioenschap in de geest van Keke Rosberg zijn.

    Nico's vader won het kampioenschap in 1982 vooral door uit de problemen te blijven. Pironi, Watson, Prost, Lauda én Arnoux wonnen dat jaar allen 2 Gp's, maar Pironi crashte zwaar in Hockenheim, de Renaults van Prost en Arnoux waren snel doch breekbaar, evenals de Mclaren Fords die voor het tweede jaar onder Project 4 baas Ron Dennis meededen. Villeneuve kwam na vier races om in Zolder en Patrick Tambay moest hals over kop inspringen toen beoogd opvolger Jan Lammers crashte in Long Beach. Tussen al die problemen door had Rosberg ondanks één diskwalificatie wegens een watertruc in brazilie en het niet starten vanwege onenigheid tussen FISA en FOCA genoeg aan een paar kleine scores in de laatste races terwijl Watson en Prost teveel uitvielen om nog flink in te lopen.

    Gewoon op safe spelen en die titel is binnen voor Nico. Stiekem gun ik het hem wel na USA vorig jaar.

    • + 0
    • 22 nov 2016 - 14:42
    • Klopt, Keke heeft dat jaar geen race gewonnen als ik me niet vergis.

      • + 1
      • 22 nov 2016 - 18:01
  • verfuktf1

    Posts: 511

    NU dan maar, hebben we dat ook weer gehad.

    • + 0
    • 22 nov 2016 - 14:55
  • Als Horner maar niet vergeet te bellen naar Keke om te vragen of Nico zich niet wil bemoeien met de P1 van Max.

    • + 1
    • 22 nov 2016 - 20:13
  • Zijn bijvoorbeeld bij tenniswedstrijden regelmatig mensen, spelers, die drie,,vier matchpunten hebben en alsnog verliezen.... Ik zie het hier niet veel anders, Rosberg lijkt me echt het type dat op het laatste moment 't net niet gaat redden...

    • + 0
    • 23 nov 2016 - 10:48

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DE
  • Geb. datum 27 jun 1985 (39)
  • Geb. plaats Wiesbaden, DE
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×