De Formule 1 staat aan de vooravond van een nieuw tijdperk. Jenson Button zwaaide af, Nico Rosberg is gestopt, Felipe Massa ging met pensioen en Fernando Alonso zou er na een tegenvallend 2017 zomaar ook de brui aan kunnen geven. Die dertigers maken plaats voor tieners en begin twintigers die de koningsklasse van de autosport van het broodnodige verse bloed voorzien.
Een wisseling van de wacht is aanstaande. Max Verstappen debuteerde in 2015 op 17-jarige leeftijd, Williams laat de 18-jarige Lance Stroll volgend jaar debuteren, Esteban Ocon verhuist op 20-jarige leeftijd van Manor naar Force India en Carlos Sainz, Daniil Kvyat en Pascal Wehrlein zijn pas 22. Stoffel Vandoorne is in 2017 met zijn 24 jaar al redelijk 'op leeftijd' voor een rookie.
Volgend jaar staan er vier kampioenen op de grid met Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Kimi Raikkonen en Fernando Alonso. Van dat kwartet is Vettel de enige die de 30 nog niet is gepasseerd, dat gebeurt in 2017. Hamilton is 31 jaar, Alonso is 35 jaar en Raikkonen is met zijn 37 jaar de nestor op de grid volgend seizoen. Verder is Romain Grosjean de enige coureur ouder dan 30.
Daar kan nog verandering in komen, als Valtteri Bottas van Williams naar Mercedes verhuist en Massa ingaat op de aanbieding van Williams om zijn afscheid een jaar uit te stellen. De Britse renstal durft het niet aan om Stroll naast een jonge, onervaren rijder in het diepe te gooien. Bovendien is voor marketingdoeleinden met sponsor Martini een coureur van ouder dan 25 vereist.
De gemiddelde leeftijd van het Formule 1-veld daalt. Dat is het gevolg van een verjongingskuur voor de Formule 1. Sauber-coureur Marcus Ericsson snapt daar weinig van, volgens de Zweed bevat de zogenaamde middengroep ook nog genoeg potentiële toppers. De (top)teams zien dat toch anders en zetten vol in op het klaarstomen van jonge talenten.
Het einde van een generatie nadert. De kampioenen van morgen zetten nu hun eerste schreden in de koningsklasse van de autosport. Als over vijf tot tien jaar Hamilton, Vettel, Raikkonen en Alonso allemaal gestopt zijn, dan is het aan Verstappen, Ocon, Sainz, Wehrlein en Vandoorne om het stokje over te nemen en de Formule 1 te dragen. En misschien gebeurt dat wel eerder.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Hopelijk komt Massa niet terug, dan zou ik nog liever Jenson in deze auto zien.
Als ik toch mag kiezen laat Valentino Rossi als overbruggingsjaar instappen bij Williams, levert ze een hoop geld en marketing mee op.
Ik vind de aanwas van jonge talenten eigenlijk wel meevallen. Kijk naar de lagere klassen, ben daar niet echt van onder de indruk. Dus ik zou de oudere garde nog niet uitsluiten en verjongen om het verjongen. Als een coureur top is, is ie top ongeacht de leeftijd. Veel mensen schrijven bv Vettel al af. Nou een beetje voorbarig. In de sport verlies je meer dan dat je wint.
Stoffel is vanwege zijn invalbeurt in Bahrein geen rookie meer natuurlijk.
Bovendien is hij bij start van de race in Australië net jarig, dus 25.
"volgens de Zweed bevat de zogenaamde middengroep ook nog genoeg potentiële toppers. De (top)teams zien dat toch anders en zetten vol in op het klaarstomen van jonge talenten."
Wat een rare invulling van F1Tod@y zeg.
Bijvoorbeeld Stroll zit maar om 1 reden in die auto; geld!
Stoffel is geen rookie meer, Torro Rosso is een opleidingsteam dus ja jonge coureurs.
Verstappen vervangt de jonge Kvyat, Wehrlein zit bij opleidingsteam Manor (nog),
need i say more?
Please do, aangezien ik totaal geen idee heb wat je punt is ;)
Stroll is een payed driver, die het al dan niet goed zal doen (wil hem eerst aan het werk zien voordat ik een mening vorm). Stoffel heeft vele male minder ervaring in de McLaren dan Hamilton had bij zijn debuut en de Torro Rosso lineup is waarschijnlijk de beste die ze ooit in hun bestaan hebben gehad.
Welke coureurs van de grid van volgend jaar (die nog geen titel hebben) zijn nou echt potentieel WDC? Ricciardo en Verstappen, voor de rest moeten de rijders echt nog bewijzen het potentieel te hebben. Bottas, Sainz een beetje van het kaliber Hill/Button/Rosberg, grijze muis maar met het juiste materiaal halen ze het, Wehrlein, Ocon, Stroll en Vandoorne moeten we nog maar afwachten wat ze bij een topteam doen... Ik denk inderdaad dat de spoeling wat dun is van topcoureurs tussen de 25-30, wat logischerwijs de volgende generatie WDC's zou zijn.
Massa: I'll be back. Confirmed. Bottas naar Merc..
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
manuel
Posts: 3.146
Ik vind de aanwas van jonge talenten eigenlijk wel meevallen. Kijk naar de lagere klassen, ben daar niet echt van onder de indruk. Dus ik zou de oudere garde nog niet uitsluiten en verjongen om het verjongen. Als een coureur top is, is ie top ongeacht de leeftijd. Veel mensen schrijven bv Vettel ... [Lees verder]