Column: Verstappen zit gevangen bij Red Bull Racing

Alonso die ermee stopt, Lewis terug naar McLaren voor zijn laatste uitdaging,en Max en Bottas bij Mercedes.

Je zou ook kunnen zeggen "Red Bull zit gevangen bij Renault"

Lekker dramatisch weer. Van deze situatie kan hij een echte kerel worden. Moet hij wel zelf willen en die opgefokte standjes om hem heen vaarwel zeggen.

Max zit gewoon de komende 4 jaar vast aan Red Bull. Vettel heeft getekend voor 3 jaar bij Ferrari en Hamilton gaat naar alle waarschijnlijk ook voor 3 jaar bijtekenen bij Mercedes.

Max zit gewoon in hetzelfde schuitje als Alonso. De enige hoop is dat Red Bull en de Renault dlink verbeteren de komende jaren.

Wat wordt het toch allemaal weer overdreven zeg. Red Bull was de enige die het aan durfde om Max vroeg in de F1 te laten debuteren én hem op vroege leeftijd in de Red Bull te zetten, wat meteen een overwinning opleverde. Logisch dat daar een relatief lang contract tegenover staat.

Seizoenen waarin 1x coureur veel pech heeft zijn al veel vaker voorgekomen. Wat te denken van Raikkonen in 2004 (zijn wagen werd toen niet voor niets een rijdende vlammenwerper genoemd).

Dit is een weggegooid jaar, maar dat was het toch al. Max komt er heus wel en zit goed waar hij zit. En wordt volgend jaar ook niets... dan loopt het contract vanzelf af en zien we vanzelf wat Mercedes en Ferrari doen. No worries dus.

Het contract open breken nu is het stomste wat je kan doen. Waar wil ie heen? Force India? Laat me niet lachen!

Ricciardo heeft een contract met een clausule dat RBR hem een auto moet geven waarmee hij voor podia kan strijden, zo biet is hij vrij om te gaan. Gelukkig voor beide strijd hij om podi en kan hij dus niet weg. Max heeft schijnbaar eenzelfde contract en kan door het niet functioneren van de Renault PU zo weg lopen nu. Vandaar de stress bij iedereen en dat ze over elkaar heen buitelen om zich te verontschuldigen. Ja wanneer je Toto bent en Mercedes moet aansturen, dan is het fijn wanneer er rust en kalmte is binnen een team, echter het is geen theekransje, maar een Formule 1 team. Een beetje peper kan geen kwaad. 2 coureurs die elkaar tot het uiterste pushen, maar waarschijnlijk wel met respect met elkaar omgaan. Rosberg was gewoon een verwend nest die eigenlijk niet goed genoeg is om Lewis te verslaan en met veel geluk en tactiek de titel won. Ik (en vele met mij) wil nu wel eens zien hoe goed Max en Lewis zijn. Lijkt me een mooie titanenstrijd! Kom op Toto, doe je best! Haal Max naar Mercedes! Zal ook die taxi's van je populairder maken onder de jeugd. Mercedes is en blijft een beetje een ouwelullenmerk.

al die paniek media... Gevangen bij Red bull.... het is de koepel niet ! net of het een straf is om in de formule1 te rijden. Gewoon schouders er onder, een 3 jaren plan opzetten binnen RBR en zorgen dat iederen zijn doelstellingen haalt. Ze krijgen het wel op de reels hoor bij RBR duurt alleen langer dan gewenst en gehoopt ! ook voor mij hoor, ik zie max liever dit jaar nog kampioen worden dan ovr 3 jaar. Het gaat goed komen bij RBR en Max wordt er wereldkampioen ben ik zeker van.

Onzin. Zonder Red Bull zou hij nooit zijn waar hij nu is. Zou hij wellicht (nog) geen F1 rijden/hebben gereden en al haast zeker dat hij geen GP gewonnen had. Een pechjaar doet daar niks aan af.

Je ziet bij Ricciardo dat er nog steeds goede resultaten te behalen zijn met de huidige wagen, dus laten we niet gaan overdrijven.

Er hangt een blok aan zijn been, genaamd Renault. Mis ik wat? Dat mannetje rijdt toch voor Red Bull?

Wat een prut ‘column’ zeg. Het is slechts een verzameling gegevens die al lang bij iedereen bekend is of wat veel zogenaamde fans vinden.

Inspelen op goedkoop sentiment om maar te scoren met veel melangolische en dramatische kretologie.

“Max Verstappen met de rug tegen de muur” of “Max Verstappen aan de rand van de afgrond” waren misschien ook bruikbare headings geweest.

We wisten toch al lang dat dit seizoen ‘ruk’ zou worden, dus kom eens met wat nieuws of schrijf een echte column.

Als je Max hoort praten en naar zijn lichaamstaal kijkt dan is hij er he-le-maal klaar mee. Ook zijn verwachtingen voor de toekomst waren nou niet echt positief te noemen. Ook al bouwen ze voor 2018 een dijk van een auto, dan nog gaat het niet lukken om MB en Ferrari te verslaan met hun motoren. Volgend seizoen rijd Max zijn laatste seizoen voor RBR en dan gaat hij naar MB om daar te knallen in 2019.

Volgend jaar komt de HALO op de bolide dan zit dus iedere coureur gevangen om daar als manercement van MAX en vooral Jos om daar nu al bezwaar tegen aan te tekenen zodat RBR de gebeten hond is om met Renault motoren te racen naar welke kant moet RBR heen heeft JOS daar ook een verklaring voor. Getekend blijft getekend voor het contract wat Max heeft en daar kan het manercement met inbegrepen van Jos niet pm heen en er is ook geen gulden midden weg. Jos... een andere planeet misschien, op Pluto blijkt geen leven te zijn!!

Wat een afgezaagd stuk geneuzel, zeg. De ene cliché na de andere. Amper de betiteling 'column' waardig. Maar oké ...
Als Max echt een winnaar en een 'straatvechter' is, dan incasseert hij deze tegenslagen en wordt hij nog sterker. Opgevers daarentegen worden uitgekotst.

Gevangen omdat je altijd top 6 kan rijden. Welbeschouwd is dat goed. Nu is het voornamelijk stemmingmakerij. Rustig nadenkend gewoon triest de onvrede over nu.

Wat een gezever zeg dit stuk. Die metaforen in de laatste alinea echt lachwekkend! Zolang ik al formule 1 volg, zijn er altijd 1 of 2 teams dominant, plukken bepaalde coureurs daar de vruchten van, en blijft het talent van andere rijders ongeconsumeerd. Max verstappen wordt misschien wel de Jean Alesi van zijn generatie: misschien wel de beste rijder, nooit de beste wagen, heel erg vaak pech, en uiteindelijk 1 overwinning.

waardeloos en overdreven, gister bij peptalk ook al die vragen alsof ze Max aan het huilen wilde maken. Wel raar dat ze bij de auto een bougie eruit en opnieuw erin deden en dat de motor het gewoon weer deed. Net als bij alonso die de motor in de war maakte. De motoren zijn veel te duur, zo duur dat er voor alles een beveiliging inzit. De teams moeten gewoon meer motoren kunnen gebruiken, de meeste van Renault vallen nog dik in de garantie lol.

Die 5 jaar dat ze zo goed gingen zat er ook een renault in die regelmatig de geest gaf of onderdelen die de geest gaven, en toen ook met minder pk en slechte kers systemen. Vettel en Webber hadden best vaak pech.

Het zou beter zijn als de straf voor een motor wissel bij de fabrikant van de motor terecht komt ipv een klantenteam te straffen voor iets waar ze zelf niet aan mogen sleutelen. Dan gaat renault wel aan de gang.

Misschien hier heen, misschien daar heen...
Nix misschien, gewoon afwachten. Geduld is een schone zaak
en Max moet gewoon ook geduldig zijn. Hij is nog ernstig jong
voor een F1 coureur en zijn tijd komt echt nog wel. Als ie maar w8!

Gewoon netjes je contract uitdieneen lijkt mij de beste optie. RBR heeft heeft zijn nek uitgestoken voor Max, dus Max "hoort" loyaal te zijn richting RBR, zij hebben hier ook niet om gevraagd en het is ook niet zo dat al zijn DNF's aan de Renault motor lag. Zou hij zijn contract niet uitdienen krijgt hij die negatieve naam weer aan zijn kont hangen. Bovendien moet je elk jaar maar weer afwachten wie het best zijn huiswerk heeft gedaan. Ferrari was van 2000 t/m 2004 oppermachtig en de 3 jaren daarvoor streed MS ook al mee om de titel en toch kakten ze volledig in vanaf 2005. Ook bij Mercedes zal het tij vroeg of laat keren. Al die noodsprongen is ook niet altijd verstandig, vraag maar aan Alonso!

Het is zeker niet voor leuk voor Max en zijn fans , maar ja , beter heel veel pech in 1 seizoen , dan dat hij dadelijk een winnaarsauto heeft en dan verschillende seizoenen maar klein beetje pech , maar daardoor wel steeds het wk verliezen.

Dit seizoen kun je gewoon afschrijven voor Max , bij Ricciardo gaat het verder ook niets bijzonders meer worden , hij zal wellicht hoger eindigen dan Max in het klassement , maar verder heeft die er ook niet heel veel aan gehad.