Het Formule 1-seizoen 2017 is alweer ten einde. Over een kleine drie maanden beginnen de wintertests op weg naar de nieuwe jaargang. Wie heeft in 2017 het best gepresteerd en wie zakte juist door het ijs? F1Today.net publiceert hier een rapportkaart over het hele seizoen. Let wel, alle beoordelingen zijn volkomen subjectief en gaan over het hele jaar, laat via de reacties maar weten welk oordeel jullie hebben geveld.
44. Lewis Hamilton, 1ste met 363 punten: 9,5
77. Valtteri Bottas, 3de met 305 punten: 7,5
Hamilton veroverde dit jaar zijn vierde wereldtitel in de Formule 1. Daarmee schaarde de Brit zichzelf in select gezelschap. Er zijn nu vijf coureurs die minstens vier keer kampioen zijn geworden, waaronder Hamilton. Hij scoorde in elke race dit seizoen punten en won negen maal. Bottas heeft een wisselvallig eerste seizoen bij Mercedes achter de rug. Hij boekte zijn eerste zege en sloot het jaar positief af met winst in Abu Dhabi, maar na de zomerpauze was het ook heel lang flets.
3. Daniel Ricciardo, 5de met 200 punten: 8,0
33. Max Verstappen, 6de met 168 punten: 8,5
Dat 13 niet voor niks een ongeluksgetal is, daar zijn ze dit jaar bij Red Bull Racing achter gekomen. De RB13 kende veel betrouwbaarheidsproblemen, vooral van motorische aard. In de eerste seizoenshelft sloeg de pechduivel vooral toe bij Verstappen, in de tweede seizoenshelft juist bij Ricciardo. Het totaal aantal uitvalbeurten? Dertien. Red Bull Racing won wel drie races. Hoewel Verstappen minder punten scoorde dan Ricciardo, was hij over het algemeen wel de snellere van de twee.
5. Sebastian Vettel, 2de met 317 punten: 9,0
7. Kimi Raikkonen, 4de met 205 punten: 7,0
Ferrari en Vettel boden Mercedes en Hamilton dit jaar lang goed partij, maar het drieluik in Singapore-Maleisië-Japan richtte onherroepelijke schade voor de titelkansen aan. De Scuderia zette zich dit jaar na een minder 2016 weer op de kaart. Vettel ging op voor zijn vijfde titel en was bij vlagen ijzersterk, al wisselde hij dat af met enkele momenten van verstandsverbijstering. Raikkonen eindigde honderd punten achter landgenoot Bottas. Gezien het materiaal heeft de Fin dit seizoen niet bijzonder gepresteerd.
11. Sergio Perez, 7de met 100 punten: 8,0
31. Esteban Ocon, 8ste met 87 punten: 8,0
Force India was dit seizoen opnieuw beste van de rest achter de top drie, een razendknappe prestatie van de Indiase renstal. Het team scoorde veel meer punten dan naaste achtervolger Williams. Toch was niet alles koek en ei bij Force India. Perez had zijn handen vol aan Ocon en de twee vlogen elkaar op de baan geregeld in de haren. De teamleiding moest zelfs ingrijpen en een verbod op onderlinge duels uitvaardigen. Dat bracht de rust terug, maar hoe nu verder?
Williams
18. Lance Stroll, 12de met 40 punten: 6,0
19. Felipe Massa, 11de met 43 punten: 7,0
Cijfermatig heeft Stroll een puik debuutseizoen afgewerkt, maar de puntenaantallen geven de werkelijkheid niet goed weer in dit geval. Het was namelijk wisselvalligheid troef bij de jonge Canadees, zijn prestatiecurve bevatte meer diepe dalen dan hoge pieken. Vanwege zijn jeugdige leeftijd verdient hij het voordeel van de twijfel, maar Stroll moet volgend jaar wel progressie laten zien. Massa was in zijn laatste seizoen op dit niveau solide en degelijk.
2. Stoffel Vandoorne, 16de met 13 punten: 7,5
14. Fernando Alonso, 15de met 17 punten: 8,0
Het was een jaar vol beproevingen voor McLaren. De Honda-krachtbron bleek wederom kwetsbaar en zwak, tot grote frustratie in Woking. De Britse renstal heeft er schoon genoeg van en stapt voor 2018 over op Renault-motoren. Alonso was de coureur met de meeste uitvalbeurten dit seizoen, maar tussen al het materiaalpech door kon de Spanjaard af en toe toch laten zien dat hij het nog lang niet verleerd is. Vandoorne kende een moeizame eerste seizoenshelft, maar raakte langzaam maar zeker steeds meer op dreef.
Scuderia Toro Rosso
10. Pierre Gasly, 21ste met 0 punten: 6,5
39. Brendon Hartley, 23ste met 0 punten: 6,5
Over de line-up waar Toro Rosso het seizoen mee afsloot valt nog weinig te zeggen. Gasly stapte namelijk in Maleisië pas in en Hartley maakte in de Verenigde Staten zijn debuut in de Formule 1. Beide rijders hebben dus samen dus nog geen tien Grand Prix-starts achter hun naam. En in die negen races die zij in totaal pas gereden hebben liet het materiaal hen ook nog eens veelvuldig in de steek. 2018 met Honda-motoren wordt een eerste echte graadmeter voor Gasly en Hartley.
Haas F1 Team
8. Romain Grosjean, 13de met 28 punten: 7,5
20. Kevin Magnussen, 14de met 19 punten: 6,5
Haas F1 Team had het puntenaantal uit het debuutseizoen al ver voor het einde van dit jaar overtroffen en vervolgens besloot de Amerikaanse renstal om de aandacht de verschuiven naar volgend jaar. Dat speelde Grosjean en Magnussen in de eindfase van het seizoen parten. Haas F1 viel steeds vaker in Q1 al af en er werden steeds minder punten gescoord. Grosjean was zijn nieuwe teamgenoot Magnussen de baas, al kostte dat hem wel meer moeite dan met Esteban Gutierrez aan zijn zijde.
Renault
27. Nico Hülkenberg, 10de met 43 punten: 8,5
55. Carlos Sainz, 9de met 54 punten: 8,0
Bij Renault ging de vlag uit na de Grand Prix van Abu Dhabi. Met een zesde plaats van Hülkenberg stelde de Franse renstal de zesde plek bij de constructeurs veilig. De vijfde positie was het doel, maar die verdween door een gebrek aan betrouwbaarheid uit het zicht. Hülkenberg had geen kind aan Jolyon Palmer. Renault zette de Brit na Japan aan de kant om Sainz vervroegd naar Enstone te halen. Met Hülkenberg en Sainz als duo is Renault klaar om de top vijf te bestormen.
9. Marcus Ericsson, 20ste met 0 punten: 5,0
94. Pascal Wehrlein, 18de met 5 punten: 7,0
Het is moeilijk uit te leggen hoe het kan dat de falende Ericsson zijn Formule 1-loopbaan ongestoord mag verlengen en dat Wehrlein nergens onderdak krijgt hoewel hij punten wist te scoren voor achterhoedeteams als Manor en Sauber. Het blijft een gek wereldje waarin prestaties niet altijd bepalend zijn. Ericsson moet het volgend jaar laten zien. Is rookie Charles Leclerc hem ook de baas, dan zal zijn krediet toch een keer op raken? Sauber was dit jaar het lelijke eendje van de Formule 1, maar voor 2018 verzekerde het team zich van de steun van Alfa Romeo. Daarmee moeten betere tijden aanbreken.
In-/afvallers
Jolyon Palmer, 17de met 8 punten: 6,0
Daniil Kvyat, 19de met 5 punten: 5,5
Antonio Giovinazzi, 22ste met 0 punten: 6,0
Paul di Resta, geen klassering: 6,5
OrangeArrows
Posts: 3.123
Ik zou Stroll een 8,5 geven...