<< Naar nieuwsoverzicht

<b>Column: </b>De F1-kalender barst uit zijn voegen

Column: De F1-kalender barst uit zijn voegen

Gepubliceerd op 20 maa 2018 12:45
15
Door: Rob Veenstra

Nog een paar nachtjes slapen en dan barst het Formule 1-seizoen 2018 los, met de eerste van in totaal 21 Grands Prix. Het weekend op het circuit van Albert Park te Melbourne, Australië, markeert het beginpunt voor een lang en slopend seizoen, met een recordaantal races en voor het eerst in de geschiedenis een serie van drie evenementen in drie opeenvolgende weekenden; back-to-back-to-back races.

Formule 1-eigenaar Liberty Media en de internationale autosportbond FIA vinden de Formule 1-seizoenen echter nog lang niet lang en slopend genoeg, gezien hun gulzigheid voor meer Grands Prix. Liberty wil dolgraag een tweede race in de Verenigde Staten op poten zetten en schermt met belangstelling vanuit Argentinië en Vietnam, twee landen die de FIA van harte welkom zou heten op het schema.

Tel daarbij op dat Duitsland weer jaarlijks een Grand Prix zou willen organiseren (maar niet onder elke voorwaarde) en dat Kopenhagen werkt aan een project voor een stratenrace voor 2020 (al is dat al bestempeld tot totaal onrealistisch) en het moge duidelijk zijn dat de Formule 1-kalender uit zijn voegen barst. Liberty kan zonder enige moeite een schema samenstellen met 25 races, zo lijkt het.

Tussen al dat geweld probeert ook Nederland zich op de kaart te zetten als potentiële Grand Prix-gastheer. Zandvoort en Assen zijn in een strijd verwikkeld om de Formule 1 terug naar ons koude kikkerlandje te halen, al weet prins Bernhard van Oranje (mede-eigenaar van het circuit van Zandvoort, red.) dat het moeilijk wordt. Zelfs onze belangrijkste troefkaart, Red Bull Racing-coureur Max Verstappen, is sceptisch over een mogelijke thuisrace.

De hele expansiedrift van Liberty valt enerzijds wel te begrijpen, maar anderzijds valt het niet te rijmen met de mogelijke invoering van een budgetlimiet. Als de teams nog maar een bepaald bedrag aan personeel uit mogen geven, moeten ze inkrimpen - zeker de grotere organisaties. Hoe de renstallen dan een groter aantal races met minder werknemers af moet werken terwijl de teamleden nu gedurende een seizoen al op hun tandvlees lopen, is een raadsel.

Tevens is er nauwelijks ruimte voor extra evenementen. Liberty heeft aangegeven dat de indeling voor 2018 met een back-to-back-to-back serie uit nood geboren is en dat ze dat bij voorkeur niet vaker zullen doen. Dan bestaat er alleen voor of na het seizoen beperkte ruimte om de kalender uit te breiden, of ze moeten de zomerpauze weer afschaffen. Een jaargang eerder laten beginnen is een optie, maar dat heeft weer gevolgen voor de timing en de locatie van de wintertests.

Bovendien moet de Formule 1 waken voor verzadiging. Fans geven vaak aan dat er wat hen betreft niet genoeg races op de kalender kunnen staan, maar overdaad schaadt. Het gaat niet om de hoeveelheid evenementen, maar de inhoud van die evenementen. Kwaliteit boven kwantiteit. Liberty Media kan zich voorlopig beter concentreren op het racen zelf, anders heeft het helemaal geen nut om extra races aan het schema toe te voegen.

schwantz34

Posts: 38.436

Ikke, maar wel met een potje bier ;)

1
20 maa 2018 - 13:27

F1 Nieuws Max Verstappen Red Bull Racing

Reacties (15)

thestig1812

Posts: 354
Elke race blijft mooi! Als ze het maar wel oke houden voor de teams en coureurs!
- + 0
- 20 maa 2018 - 13:01
Woodface

Posts: 2.082
Klopt, mijn kalender hierdoor oook
- + 0
- 20 maa 2018 - 13:17
Aeronn

Posts: 61
Budget plafond instellen logistiek plan verbeteren(races in andere volgorde) dan zou het makkelijk moeten kunnen!
- + 0
- 20 maa 2018 - 13:22
- Dennis uit Dongen
  
  Posts: 1.982
  Mee eens. Van Monaco naar Canada en dan weer terug naar Europa slaat logistiek gezien nergens op.
  + 1
  
  20 maa 2018 - 13:53
- Mojito
  
  Posts: 4.843
  Nee, maar Canada veel vroeger of later in het jaar gaat qua klimaat weer een lastig verhaal worden.
  + 1
  
  20 maa 2018 - 14:50
- BeaR
  
  Posts: 1.695
  Ik denk dat in de toekomst na of voor Canada een 2e USA GP gereden gaat worden.
  + 0
  
  20 maa 2018 - 15:57
leikew

Posts: 118
Ik zal net zo als afgelopen seizoen alles te kijken op TV. Dus ik vrijdagnacht om 2 uur klaar met een kop koffie op de bank.. Wie nog meer??
- + 0
- 20 maa 2018 - 13:22
- schwantz34
  
  Posts: 38.436
  Ikke, maar wel met een potje bier ;)
  + 1
  
  20 maa 2018 - 13:27
- alonso fan
  
  Posts: 10.412
  Bier en hapjes.
  + 1
  
  20 maa 2018 - 13:40
- Esdamion
  
  Posts: 889
  Een krat Red Bull in mijn geval, dat zal ze leren bij Mercedes!
  + 0
  
  22 maa 2018 - 10:54
Hawke

Posts: 50
Plaats genoeg om dat te plannen. Al denk ik dat de b2b2b races in de regio echt wel een optie is.

Ik weet dat het virtueel is maar mijn "grand prix 2- kalender 2018" loopt ook van maart tot begin december. 31 races, 2 pre-test in februari en 2 young driver test.

Door goede verspreiding wereld wijd creeer je ook andere tijden en hoe je niet iedere zondag middag "op te offeren"
- + 0
- 20 maa 2018 - 13:31
M.Schumi

Posts: 2.113
Persoonlijk vind ik het niet nodig om de kalender nog verder uit te breiden, voor mij zijn 16-18 races eigenlijk voldoende.
- + 0
- 20 maa 2018 - 13:47
Caramba

Posts: 5.786
Allerlei wannabe GP's meetellen om je stelling te onderbouwen dat de kalender uit zijn voegen barst, lijkt me niet zo'n sterke redenering.
Voorts, wat kosten betreft: zolang als in staat bent toprijders tientallen miljoenen cadeau te doen, en evenzo veel uitgeeft om tienden van seconden te winnen zit er nog heel veel lucht in die budgetten.
- + 1
- 20 maa 2018 - 14:48
Mojito

Posts: 4.843
Het is in mijn optiek een tweeledig verhaal.

Enerzijds is het voornemen van budgetbeperking prijzenswaardig, maar strookt dat inderdaad moeilijk met het nog verder uitbreiden van de kalender.

Misschien ligt een oplossing in het afschaffen van de wintertests. Dit kost bakken met geld, en de F1 volger ziet ee weinig van.

Bijkomend voordeel daarvan zou zijn dat iedereen de eerste race echt op 0 begint, en daardoor zeker in het begin van een jaargang verrassende uitslagen weer mogelijk worden. Ook brengt dat de kans op een walkover drastisch omlaag.
- + 0
- 20 maa 2018 - 14:58
Cuprani

Posts: 43
Meer races is niet te doen voor de coureurs en de teams, als fan zou ik het wel willen, maar erg menselijk is het niet meer. Ik ben wel voor een kortere winterstop!

Dat kan wanneer er gewoon altijd 2 weken tussen de races zit en eventueel nog een weekje extra zomerstop.
- + 0
- 21 maa 2018 - 12:49

Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

15:30 - 16:30

L. Norris

1:10.610

Sprint / Sprint startgrid

15:00 - 16:00

Race / Startgrid

18:00 - 20:00
Sprint shootout

19:30 - 20:30

O. Piastri

1:08.899

Kwalificatie

19:00 - 20:00

Snelste ronde

18:00 - 20:00