Column: Een Wake Up Call!

Je realiseer je hopelijk wel dat Max een achterstand van 37 punten heeft op de nummer 3 en als gevolg hiervan 6de staat in de stand om het kampioenschap.

klopt, ik heb het ook zo gelezen.

Moet ie wel eerst wat aan zijn manier van rijden doen en wat volwassener worden.

Dat valt allemaal wel mee, het heeft hem gebracht waar hij nu is, en we hebben er allemaal van genoten. Het verschil tussen succes en een debacle is erg klein, als deze dan ook nog in een korte tijd plaatsvinden gaan mensen er altijd wat van vinden. Wellicht terecht, maar hij weet zelf het beste hoe het tij te keren. Het is een beetje de vorm van de dag, sporters weten hoe ongrijpbaar dit soort dingen zijn en hoe slecht deze te beredeneren zijn.
Geef hem voorlopig nog maar het voordeel van de twijfel (mocht je nog twijfelen).

Talent en de skills zijn aanwezig, maar hij zal moeten leren om te pieken op de momenten dat het echt nodig is en geduld te hebben op de momenten dat het niet anders kan. WK punten pakken is nog niet zijn sterkste punt en daar scoren de top 5 mannen wel vrijwel altijd. De wagen heel over de finish brengen. Echt domme fout om in VT3 zelfde stuurfout te maken als in 2016; volkomen onnodig. Race deed hij prima en hij kreeg de meeste TV aandacht. Zie het nog niet gebeuren zoals bij Senna dat ineens de knop om gaat.

Toch vraag ik het mij af waarom Max dit jaar vaker bij incidenten betrokken is. Zelf denk ik dat sommige rijders zich niet meer door hem laten verrassen. In het verleden werden de rijders compleet door hem verrast, kozen toen eieren voor hun geld en lieten ze ruimte om erger te voorkomen. De enige rijders die hij nog weet te verrassen zijn de rijders van de achterhoede teams. De toprijders laten zich niet meer zo makkelijk verschalken. Dat zag je ook een beetje tijdens de grandprix van Monaco. Op gegeven moment kwam er een einde aan de opmars van Max.

Derde? Alles kan nog. Over oorzaken gesproken: enkele weken geleden hoorde ik Jos bij Peptalk quasi-lollig zeggen: "Pubertijd? Daar zit ie nu in". Dat spookt sindsdien regelmatig door m'n hoofd. Max heeft natuurlijk een gekke jeugd gehad, veel gemist, en gaf in interviews vaak aan graag alleen te zijn. Ik denk als amateurpsycholoog dat er op dit moment veel (rand)zaken door zijn hoofd gaan en hij vooral daarom moeite heeft met die ultieme focus/concentratie.

Op basis waarvan? Zijn eerste zes races.

@marcio dat einde inde opmars kwam denk ik ook doordat men in zijnoren tetterde dat hij rustig aanmoest doen en niets moest forceren... anders was die er misschien wel voor gegaan...

@Gijzje daarover zeg ik nog wat in latere post, herkenbaar?

Ja klopt wel vind ik betreft niet meer voorbij de top teams komen. Ze hebben met zijn allen zich tegen max opgezet om hem uit te schakelen dat lukt aardig.

Met deze auto`s is het heel moeilijk om als coureur nog een verschil te maken. Dus vaker een treintje en vaker genoegen moeten nemen met minder..... Dat is wat Max niet kan blijkbaar... Hij weet niet wanneer hij volle gas moet gaan en wanneer 95 % ook goed is.

En dan ook nog niet inzien dat er iets anders moet en er ook geen heil inzien in een gesprek met Marko spreekt boekdelen. Hij moet leren van anderen en open staan voor andere ideeen.
En zeker niet zijn rijstijl veranderen , dat is niet nodig. Maar geduldiger zijn zou niet verkeert zijn.
Je kunt het niet maken naar je team als je in 6 gp`s zes keer brokken maakt.

probleem is iedereen wilt te veel van hem en hij verlangt veel van de auto, en als je sneller dan de auto bent dan heb je kans dat er ongelukken komen. het is wat de f1 gewoon is. motoren en chassis bepalen alles, ook al heb je een goed chassis motoren spelen ook een groot rol. met rijders kwaliteit kan je ook wat goed maken drijf je te ver, dan heb je een pech. :) als iedereen naar lauda luisterd dan word het een nog meer een treintje :)

shumacher heeft ook zijn fouten gekend. als je alles wint en je maakt je fouten dan spreekt niemand zich overuit.

@ Rotor Roos
Meest volwassen reactie die ik over Monaco gelezen heb. Het probleem is dat zoveel mensen wat vinden van Max in de eerste 6 races. De beste stuurlui staan wederom aan wal. Maar natuurlijk weet niemand hoe het precies zit. Waarschijnlijk max ook niet helemaal. Het is nu eenmaal zo gegaan en Max zal er ongetwijfeld alles aan gaan doen om het tij te keren. WTF man, we hebben het hier over een 20-jarige die met bergen en bergen kritiek moet dealen. Dan krijgt hij er dan ook nog eens bij naast alle ellende. Ik hoop dat Max snel alle criticasters de mond snoert. De eeuwige geouwehoer over zaken waar we allemaal niets van begrijpen als het er echt op aankomt.

Er wordt steeds geroepen dat Max geduldiger moet zijn. Wel, als hij een voorbeeld moet nemen aan zijn (zgn) fans, dan geven wij hem wel een heel slecht voorbeeld. Max zit midden in een identiteitscrisis waarin bepaalde dingen losgelaten moeten worden en plaats moeten gaan maken voor nieuwe inzichten. Dat gebeurt echt niet zomaar. Dat kost gewoon tijd. En wij en de media helpen nu niet bepaald om deze verandering te bevorderen. Ik ben er van overtuigt dat Max er wel komt.

Kun je vergeten. Zo goed is hij niet blijkt dus. En nee alleen snel zijn maakt je niet goed.

Max heeft de elite al tot snot gereden: Mexico en Sepang 2017. Met Max gaat het weer goed komen.

Ik vind het inderdaad knap wat Max tijdens beide grandprix heeft laten zien. Hij schiet met dag succesjes helaas niet veel mee op. De kunst is om over een heel seizoen de elite tot snot te rijden!

@Darlos Max heeft al gewonnen, maar een dominante serie waarna hij ook qua punten weer bijhaalt is gewenst. Ik moet zeggen dat er nu weer een serie echte circuits komen, da's toch meer Max's ding dan die grabbelbanen als Monaco, Baku en Australië.

Darlos Cainz dat waren leuke races voor hem idd. Net een artikel gelezen over Will Power die weinig respect kreeg omdat Indy nog op zijn CV ontbrak. Inmiddels dus gehaald, maar de man had al op ongelovelijk wat banen gewonnen. In de F1 geld deze regel ook wel een beetje.

Een overwinning op een Tilke circuit weegt toch minder zwaar dan een Suzuka, Spa of Monaco qua erkenning. Barcelona wordt daarom ook op de paddock gezien als zijn beste. Een enkel podium pakken terwijl je als titelkandidaat t seizoen in gaat, maakt je waarde ook niet bepaald sterker... dus ik hoop wel echt dat hij zich nu herpakt.

Weer terug op Canada... twee super sterke races van hem gezien ook al duurde die van 2017 maar een aantal ronden... Die actie met Rosberg was subliem maar de start van 2017 toonde werkelijk hoe goed hij is als die scherp is!

@darlos, zo moeilijk niet als de helft van de concurrentie ontbreekt. Ik begrijp dat dit ook bij racen hoort dus het is hem gegund maar ik heb hem niet zien winnen dat al zijn concurrentie zonder problemen reed.

@scuderia, heb je het nu over Daniël?

Welke coureur heeft op z'n 20ste al 3 overwinningen en zoveel podia gehaald? Niemand.
Dat het even niet goed gaat is duidelijk, maar dat sommige 'fans' zo kort van memorie zijn is tranen trekkend. Dit ventje heeft iig de Formule 1 weer tot leven gebracht, die hard bezig was in te dutten.
Dus en enig respect is wel op z'n plaats.

Helemaal eens Bear.

Echte fan ben je in goede en in slechte tijden.

Sluit ik me bij aan, @Mojito en @Bear

@kgundi, heb Daniel afgelopen weekend nog zien winnen terwijl alle concurrentie er was.

@scuderia, zijn enige concurrent reed achteraan, de rest kon ie op halve kracht achter zich houden

Ik vind het ook een goed stuk en het er helemaal mee eens. Laten alle zogenaamde ‘kenners’ op alle fora eens hun roeptoeters houden en eens gewoon zonder oranje bril en met een zin van realiteit kijken naar Max zijn prestaties? Ja, hij heeft ongelukkige fouten gemaakt dit seizoen, maar niet alle elende was zijn schuld. Ook is en blijft hij een mega talent. De race in Monaco waarbij hij van p20 naar p9 reed gewoon goed. En hij heeft in het verleden al vaak genoeg bewezen wat voor iets bijzonders hij kan. Geef hem een psycholoog of een haptonoom of iets dergelijks en laten we vooral hem de tijd en het vertrouwen geven. Net zoals Red Bull doet, want nee zijn stoeltje staat niet op de tocht. Hij hoeft niet terug naar Torro Rosso en hij wordt niet aan de kant gezet. Verstappen is (nog steeds) een ruwe diamant. En blijven polijsten is nodig.

@Rogier klopt, het polijsten vraagt meer tijd, dat is een tegenvaller. De diamant is echt niet weg.

@kgundi

Meer tijd, een tegenvaller? Man, wat kan jij zwetsen. Alsof Marko en RB zich niet gerealiseerd zouden hebben dat het polijsten van de ruwe diamant aMax met hoogte en dieptepunten gepaard zou gaan en de tijd kost die het nu kost.

@mojito, wie zwetst hier eigenlijk? Niemand had verwacht dat Max 2018 zo zwak zou beginnen. En dat zeg ik als hele grote Max-fan.

Prima stuk inderdaad. Goed bezig F1Today met jullie uitbreiding!

Oneens. Niet zozeer dat de column niet klopt. Er staat wat iedereen al weet en denkt. Maar een column is er niet voor het bekende nieuws; een column moet prikkelen, je aan het denken zetten. Dat deze column in de verste verte niet. Kortom; waardeloos in drievoud.

Ik zou zeggen, niemand die het jou belet om het beter te doen....kan gewoon hier.
Dus kom maar op met je prikkelende column.....ik ben erg benieuwd.

Klopt maar ook dat is een fase waar hij zelf doorheen moet.
Ik weet nog dat Lewis een tijd met die omhoog gevallen Pussycat doll Nicole Schijtzinger rondliep. Dat waren niet zijn beste jaren. Afgezien van een gebroken hart, een misplaatst geloof in een rapcarriere en veel nieuwe contacten in de showbizz bracht het hem ogenschijnlijk weinig.
Maar op enig moment ging daar de knop weer om. Lewis leerde werk en Prive goed te scheiden en hoewel hij nog altijd volop een jetset life leeft is hij altijd 100% gefocust op de F1. Daar ligt zijn kracht voor een groot deel.
Max kwam vanuit niets bijna ineens aan de top. Verdiend ineens miljoenen en staat overal in de spotlights als de revelatie van de eeuw.
Hij heeft daarbij hulp nodig, ontegenzeggelijk, maar hij zal bovenal zelf zijn weg moeten vinden. Zijn passie voor racen moet weer de boventoon voeren.
Een relatie erbij? Prima, met een leuke meid die hem steunt en het beste in hem naar boven haalt. Niet die goedkope mislukte kopie van Schijtzinger die er nu zit. Daar zit geen goede vibe. Ook de vele RBR verplichtingen zijn slopend. Daarnaast speelt Daniël een ervaren en volwassen mind game die negatief inwerkt op Max. Dat is Daniel niet kwalijk te nemen maar Marko en Horner zouden daar beter in moeten sturen.
Zijn race engineer zou hem meer moeten sturen tijdens de races en Jos moet weer gewoon in de pitbox staan en alle anderen eruit.
Tijdens de raceweekenden geen afleiding en geen andere verplichtingen. Max is te jong, hij moet daartegen beschermt worden en de tijd krijgen.
Maar uiteindelijk moet hij het natuurlijk wel zelf doen. Die wil zie ik gelukkig wel en ik schat Max ook zo in dat hun resoluut iedereen eruit trapt zodra hij zelf door begint te krijgen dat er energie verloren gaat aan zaken die niet met racen te maken hebben. Vanaf dat moment is de definitieve weg naar alles overheersend succes ingeslagen.
Hij zit er dichtbij maar is tegelijk mijlen ver verwijderd. Die laatste stap en mindset kan lastig zijn en lang duren. Het kan zomaar de rest van dit seizoen rommelen met af en toe een goede race.

"Ik weet nog dat Lewis een tijd met die omhoog gevallen Pussycat doll Nicole Schijtzinger rondliep. Dat waren niet zijn beste jaren."
Probeer nou eens je anti Hamilton act in de juiste proporties neer te zetten geen onzin verhalen te vertellen.....hij werd wk met die griet aan zijn zijde.

Ze hadden bijna 8 jaar een aan-uit relatie en die relatie had duidelijk zijn effect op Lewis maar ach waarom reageer ik nog op Dutch. Als hij maar zuur kan reageren op anderen dan is het goed. Dat is zijn code business hier op het forum. 8700 reacties. Laatste 5000 voor 80% mekkeren op anderen die een afwijkende mening hebben. Eigenlijk is het een gave.

@RIMMER eens met je verhaal, maar wat betreft dat aansturen door zijn raceingenieur: Ik vond die radioboodschap tegen het eind van de race "Keep it clean" tenenkrommend. Daarmee laat je als team voor de hele wereld zien dat je weinig vertrouwen hebt in de controle van Max. Daarmee doe je hem geen plezier. Misschien overdrijf ik (herkennen anderen dit?) en reken maar dat de anti-Max clan zich verkneukelde bij die oproep.

@Rimmer, grotendeels eens, maar wat betreft dat aansturen door engineer: die oproep aan Max "take it easy" vond ik niet chique, je weet dat de hele wereld meegniffelt omdat crash kid even tot de orde wordt geroepen. Leek me niet nodig, of overdrijf ik?

Helemaal mee eens Rimmer, veel heeft volgens mij met focus te maken, niet met het ontbreken van talent of andere zaken.

Jij wilt jezelf met mij vergelijken met je continue steken onder water geven?.....check eerst je feiten over Lewis en niet beginnen te mekkeren over een knipperlicht relatie want dat is iets waar je bij Lewis in al die jaren nooit iets van heb kunnen zien.
Jou bewierokingen over RB en Max staan mij nog vers in het geheugen....en vooral hoevaak (altijd) jij er naast zat.....nu zie ik stukjes van je met een uitleg die genuanceerder is maar dat is toneel spel bij jou, puur voor het klapvee.

@kgundi

Nogmaals, wat kan jij zwetsen man!

Niks tenenkrommends aan die boodschap 'keep it clean', en beslist niet denigrerend naar Max toe: maar misschien juist de coaching die een 20 jarige knaap nog nodig heeft. Want welke puber verliest het hoofd nou niet heel makkelijk in opwindende momenten? Zeker na tal van geslaagde acties kan overmoed dan heel snel toeslaan, en dus is het goed zo'n jong te kalmeren en eraan te herinneren het clean te houden.

Daarbij krijgen de meest ervaren jongens nog wel eens dergelijk coachende berichten.

@mojito, je stijl van reageren is verre van aardig, doe ff normaal. Ik stel zelfs in min comment de vraag of ik het goed zie (of overdrijf). Bovendien kunnen meningen verschillen.

Talent is aangeboren? Nature-nurture verhaal. Laat ik het zo stellen: er is geen enkele coureur zo goed geweest als Max op deze leeftijd. Lewis niet. Senna niet. Schumacher niet. Niemand niet.Tegelijkertijd moet Max nog heel veel leren en groeien om zo goed te worden en zo succesvol te zijn als de coureurs die ik net noemde.

Voorlopig breekt Lewis alle records de komende jaren en van Max kunnen we dat helaas nog niet zeggen. Hopen dat het muntje valt en dat hij beter gaat worden en minder incidenten zal hebben.

Dat zal je nooit weten. Lewis, Schumacher en Senna kregen niet de mogelijkheid om op zeer jonge leeftijd de overstap naar de F1 te maken.
Senna was 24 toen hij in de F1 debuteerde. Frappant genoeg liet hij de wereld versteld staan door tijdens de zesde race van dat jaar als tweede te eindigen tijdens de grandprix van Monaco.
Schumacher was 22 toen hij in de F1 debuteerde. Ook hij viel op door een zevende kwalificatietijd te realiseren. Hij kwam in de race echter niet verder dan enkele honderden meters door een kapotte koppeling.
Ook Hamilton was 22 toen hij in de F1 debuteerde. Tijdens de kwalificaties van Australische Grand Prix kwalificeerde Hamilton zich als vierde en sloot hij uiteindelijk de race op een derde plek af achter zijn teamgenoot Fernando Alonso en Kimi Räikkönen in diens Ferrari. Hij was de eerste coureur die in zijn eerste Grand Prix het podium wist te halen sinds Jacques Villeneuve in 1996.
Kortom: je kan deze mannen niet met Max vergelijken. Ze kregen immers niet de kans om op zeer jonge leeftijd in de F1 te debuteren, waardoor de vergelijking dus mank gaat. Bovenstaande is overigens niet respectloos bedoeld of om jouw reactie naar beneden te halen (knipoog).

Pas maar op Marcio! Snap je dan niet dat je mijn verhaal uitlegt en bekrachtigt? Nature of nurture... uit die discussie kom je toch niet. Maar dat Max van kinds af aan getraind is lijkt me helder. Natuurlijk kan hij dan op jonge leeftijd debuteren en natuurlijk is hij verder nu dan Senna en Hamilton op hun 20e. Daarom is Max verder nu dan elk andere F1-coureur ooit. En zoals ik al stelde wil dat nog niks zeggen of Max zo goed zal worden als Senna, Hamilton of zelfs Erikson.

het talent van Schumacher dat is overdreven, die man was gewoon uniek!

Ik begrijp de perceptie van de jongere lezers die enkel carriere 2 van Schumi hebben meegemaakt, gewoon wat oude races bekijken hij was achterlijk snel!

Bedankt voor de aanvulling @Canson Po! Ik wou als fan van Schumacher zijnde dat niet aanhalen.

Volgens mij zijn we het allen eens, ook wel eens mooi. Of lees ik je verhaal nu verkeerd Dexter?

@ Marcio: precies dat.
@ Dexter: jep, 10000 hour rule, hoe vroeger je die op je klok hebt, hoe vroeger je mee kan dan. Maar uiteindelijk gaat het om de legacy. (niet eens alleen om titels, bv. Alonso wordt als beter gezien dat zijn tally doet vermoeden)

Was een heel andere tijd, kun je niet vergelijken met nu.
Ferrari kon toen oneindig testen op hun eigen circuit, iets wat Schumacher ook veel heeft gedaan.
Dat Schumacher buitengewoon goed is staat buiten kijf, maar in de drie jaar bij Mercedes hebben we gezien dat hij ook maar een mens is, die alleen kampioen kon worden in de beste auto, die bovendien volledig naar zijn hand is gezet. Teamgenoten die hem nooit en te nimmer dwars mochten liggen, en vaak (met alle respect) toch tweede garnituur waren.
Schumacher is een legende, en terecht, maar puur op talent was Senna beter.
Helaas hebben we nooit een strijd om de titel kunnen zien tussen deze coureurs, dat zou fantastisch geweest zijn.

Die drie jaren bij Mercedes geven juist een vertekend beeld van waar Schumacher toe in staat was. Daarnaast ga je voorbij aan het feit dat zijn leeftijd een rol begon te spelen. Eigenlijk een beetje te vergelijken met Rossi op dit moment. Jonge gretige honden zoals een Marquez rijden hem met gemak zoek. Enkele jaren geleden was dat anders. Kortom: indien jij Schumacher wilt beoordelen dan moet je zijn debuutjaar tot en met 2006 analyseren.

In de beste auto had Schumacher nog steeds op die leeftijd kampioen kunnen worden.
Maar hij reed niet in de beste auto, en had een teamgenoot die wel beter was dan wat hij bij Ferrari heeft gehad.
Ik weet nog heel goed dat op forums werd geschreven dat hij die jonkies wel even rijles ging geven, en dat viel vies tegen. Schumacher heeft in de drie jaar veel glans (voor mij althans) verloren, dat had hij beter niet kunnen doen.
Schumacher is een legende, en heeft dat ook absoluut verdiend, maar had niet het pure race talent wat Senna wel had.

@Dexter, ik noem er effe twee : Tazio Nuvolari en Jim Clark..

Ik heb bewust het debuut van Schumacher en Hamilton meegemaakt. Toen ik echt begon te kijken was Senna al actief dus daar kan ik niet zoveel over zeggen. Maar het is gewoon belachelijk om Max te vergelijken met wat die twee en wat ze in hun in hun eerste races presteerden. Dat was echt ongehoord. Ik herinner me Schumacher zijn eerste kwalificatie met de Jordan wat wij Belgen goed volgden omdat hij Gachot vervangde . Dat was gewoon niet mogelijk met die Jordan. En Hamilton reed Alonso al zoek vanaf zijn eerste race. McLaren moest een strategietruc toepassen om hem achter Alonso te krijgen. Voor mij is het al lang duidelijk.En vergeet niet wat die gasten voor hun F1 carriere deden. Dat was ook al uitzonderlijk. Verstappen is heel goed maar zeker niet van het niveau als Hamilton of Schumacher of Senna.

@benelux. Interessant. Jim Clark was is zijn tijd echt echt goed. Een halve eeuw eerder. Was Jim Clark op zijn 17e en 18e al zo ver als onze Max? Ik weet het oprecht niet. Laat staan Nuvulari... zegt me vrij weinig.

@gp. De discussie wie beter is hoef ik niet uit te aan. In mijn optiek is Verstappen op weg, maar nog lang niet op het niveau van een Senna of Schumacher. Of hij daar ooit komt? Who knows? Ik zeg alleen dat Max op zijn leeftijd nu verder is dan deze legendes op hun 20e. En ja, ik heb Hamilton ook in de gp2 zien schitteren. Wow, die acties in Silverstone 06. Dat was legendarisch. Toen was hij 22 geloof ik. Van Senna heb ik veel beelden gezien in zijn jonge F1 jaren en F3. Ook echt... wow. Allemaal uitgegroeid tot legendes. Het enige wat ik vaststel is dat Max op jongere leeftijd echt ongelooflijke dingen heeft laten zien. In een andere tijd, met andere wagens. Vergelijken is moeilijk, maar ook hier.... wow... wat een geweldenaar. Silverstone '16. BRAZILIE '16... enz...

Sorry Dexter. Ik heb mooie dingen gezien van Max maar gasten als Hamilton en Schumacher deden dat constant vanaf hun eerste race Max zeker niet. En Brazilie zag er spectaculair uit mast was met nieuwe banden eterwijl de rest met oude banden reed en dan nog was Hamilton sneller.

Kan mij hier best in vinden, Max zal ooit wel kampioen worden dat gaat wel lukken, die crashes zijn op zich niet zo erg zolang hij ook briljante races aflevert en minder in de fout gaat komt dit echt wel goed, mij valt vooral op dat de huidige generatie snel scheef word bekeken na een crash, god 10-15 jaar terug was dit schering en inslag.

10-15 jaar gelden was dit schering en inslag? Noem jij mij 1 topper van die tijd die zes races achter elkaar bij een incident was betrokken? Verstappen is qua snelheid een groot talent, maar of die slim genoeg is betwijfel ik. Hij zegt elke keer wel dat die het snapt, echter laat die dat nou niet bepaald zien in de praktijk.

@Zomer,
Hamilton en Massa? Die hebben heel veel contact gehad in 1 seizoen.

Je zegt het zelf. Vettel is een viervoudige wereldkampioen die zich al lang bewezen heeft. Max heeft 0 kampioenschappen in de F1 gewonnen en aangezien hij over een flinke dosis talent beschikt en daardoor in potentie wereldkampioen kan worden, is het niet meer dan logisch en terecht dat dit niet geaccepteerd wordt. Immers, indien hij zo blijft rijden en geen geduld kan opbrengen, mag hij nog zo snel zijn, wereldkampioen zal hij nooit worden. Hoe ik dat weet? Terwijl hij de ene brokken na de andere aan het maken is, sprokkelen 'slimme rijders' als een Alonso of Ricciardo het ene na het andere punt. Niet zo vreemd dus dat hij nu tegen een achterstand van 30 punten of meer aankijkt voor wat betreft de jongens vooraan.

Goede reactie, en inderdaad Vettel doet veel onbegrijpelijke dingen en wordt er maar 1 race op aan gekeken.

Ik vond zijn onverschilligheid ook altijd prachtig, maar de laatste weken betwijfel ik of hij daarmee de stappen gaat maken die nodig zijn om nog beter te worden..

Ik ben naast een fan van Vettel ook een fan van Raikkonen. Een van de reden waarom ik fan van Kimi ben, is omdat het hem echt geen ene moer kon schelen. Ik heb Kimi nog nooit als een geslagen hond voor de camera zien verschijnen. Max daarentegen stond er een paar keren verslagen bij. Ik hecht daarom niet zoveel waarde aan zijn woorden dat het hem geen reet interesseert. Komt bij mij meer puberaal en stoer over met de intentie om bepaalde zaken te maskeren.

@Marcio,
Ik heb Kimi zo vaak als een oorwurm zien kijken, zelfs op het podium.
Denk je werkelijk dat geen enkele coureur wel eens baalt van zichzelf?
Je doet nu net alsof Max de enige coureur in de F1 is geweest, die stomme fouten heeft gemaakt, maar dat is natuurlijk onzin.

Volledig mee eens.
Welkom Jurgen!

Welkom Jurgen!

Goede en leuke column. Ook mooi om te zien dat deze site met serieuze mensen hun redactie uitbreidt. Ik was een enorme fan van het blad F1Racing dat in Nederland door Jurgen werd gemaakt en vond het zeer teleurstellend toen het stopte. Het zal de economie destijds zijn geweest.

Hopelijk zien we hem weer terug nu hij hier de redactie is komen versterken!

Hele team moest onder grote tijdsdruk zich een slag in de rondte werken om te proberen toch nog de kwalificatie te halen, maar dan zul je altijd zien dat er dingen tegen zitten zoals zo vaak na een incident of ongeval. Op dat soort momenten kun je niet meer met een draaiboek alle punten checken en je kunt het team niks verwijten. Achteraf weet iedereen het beter.

Sorry hoor, maar motor en versnellingsbakcontrole is toch het eerste wat je hoort te doen bij een crash en dan Kun je je niet verschuilen achter een protocol, wat je keurig maar dan ook blind volgt.

Ik vind het echt kort door de bocht om RBR te bekritiseren. Die monteurs moesten onder een immense druk in minder dan 2 uren tijd een bijna volledig afgeschreven bolide in elkaar zetten. Voor de duidelijkheid, de meeste fouten en technische mankementen komen na het opstarten van de wagen aan het licht. Vandaar dat er zoiets als een installatieronde bestaat.

Mee eens Pondje. Wanneer ze de bak hadden gewisseld en ze hadden het niet gered om op tijd klaar te zijn, dan was het pech. Nu is het idd knullig. Gegokt en verloren...

Hadden ze 5 plaatsen straf gehad

Ja hoor, rb de schuld geven. Kom op zeg. Er is maar één iemand schuldig en volledig alleen schuldig. Mag blij zijn dat ze het nig proberen na een rookie fout eerste klas van iemand die al vier jaar rond rijdt.

Natuurlijk is t het niet RBR zijn schuld. Max rijd echt zelf zijn auto aan gort. Het is alleen pech dat het niet lukte om de auto op te knappen wat ze eerder dit seizoen bij Ric wel lukte.

Wat lezen we hier toch weer slecht! Ik zeg niet dat RBR de schuld is en niet Max, ik zeg wel dat Max zich gewoon, dwz wel met gridstraf had kunnen kwalificeren alsnze bij RBR wat logischer met de situatie waren omgegaan. Ik blijf het knullig vinden eerst een auto volledig opbouwen en pas daarna de motor en versnellingsbak controleren!

Ik ben het wel met Pondje eens dat het op zijn minst merkwaardig is dat die scheur in de bak zo laat pas wordt geconstateerd.

Wetende hoe kwetsbaar de bak is lijkt het me niet meer dan logisch om die meteen te checken als een auto na zo'n crash binnen komt.

Tuurlijk is er tijdsdruk, maar juist dan zou je uit oogpunt van efficiëntie goed moeten kijken van wat is er kapot, en wat moet er gebeuren.

Precies als je zon klapper maakt check je als eerste of de bak motor nog goed is..dat snapt een kleuter zelfs..goh we beginnen alvast de rest te maken en 5 min voor tijd..Hmm heeft iemand de bak bekeken of die nog werkt?...net zo goed een blunder

Precies. Die gemaakte nonchalante houding vind ik nog wel het meest irritante aan Max. En idd die leeftijd. Hij crasht dan is het hij is nog zo jong. De reactie en dat geknuffel met zijn engineers als bedankje en hoppa wat is ie volwassen.
Feit is dat dit zijn vierde jaar f1 is en de fouten die hij nu nog maakt zijn rookiefouten. Dat schuilen achter leeftijd is voorbij. Presteren moet hij en tot nu toe lijkt het nergens op

Barcelona was toch goed, of zijn we dat alweer vergeten?

Helemaal mee eens DutchF1. Het lijkt alsof iedereen door de komst van Max vergeten zijn hoe briljant rijders als Alonso, Vettel, Hamilton en zelfs Kimi voor zijn menopauze, in hun jongere jaren waren.

Heb Hamilton nooit in de gaten gehouden tijdens z'n jaren in de lagere klassen, maar werd hij niet al sinds een zeer jonge leeftijd ondersteund door Ron Dennis, waardoor hij altijd in de voor beste teams reed?

Hij was magistraal in z'n eerste jaar bij McLaren, maar wat me nog het meest bijstaat van dat debuutjaar was z'n geweldige pintentry in China. Zelfs Jos was uit die grindbak gebleven. Voor iemand van al 22 was dat echt zo fout dat hij eigenlijk gelijk naar Minardi teruggezet had moeten worden.

Ik moest die zin ook twee keren lezen om er zeker van te zijn dat het inderdaad zo stond. De schrijver meent het dus echt.
Niet uitloggen Mr. Monza, gewoon mee dansen in de Max Verstappen polonaise à la Ziggo!

Ik kon mijn ogen niet geloven......

Dat zinnetje maakte de hele column per direct totaal irrelevant inderdaad. Kon de rest daarna ook niet heel serieus meer nemen.

Gaan we over een jaar of 15 zien.....

Precies, ik dacht eindelijk een mooi colum te lezen. Totdat ik bij deze zin was beland. Daarna heb ik de rest van het colum maar overgeslagen.

Hamilton is bij zijn dubuut 7x achter elkaar op het podium beland, inclusief twee overwinningen. Met als teamgenoot niemand minder dan Fernando Alonso.

Ik kijk naar ervaring en prestaties in de formule 1, niet naar leeftijd. Wat dat betreft lijkt een kampioenschap voor Verstappen, na vier jaar formule 1 verder dan ooit.

Ik snap iets niet.
Is deze column geschreven door een voormalige hoofdredacteur ?

Nee door een Max fan....

@f1m&%#@£l1993

Wat een ongelofelijk dom vergelijk trek je daar met Hamilton door zijn debuutjaar met dat van Max te vergelijken.

Lewis stond in zijn debuutjaar inderdaad 7 maal op het podium, maar had dat jaar wel een top McLaren onder zijn Britse konr terwijl Max een middenmoter Toro Rosso ter beschikking had in zijn debuutjaar.

@Moijito

Ik vergelijk Verstappen in zijn vierde formule 1 jaar met Hamilton als rookie. Topauto of niet Hamilton stond in zijn eerste 7 races als rookie, zeven maar op het podium.

Verstappen lukt het niet eens om 7 races achter elkaar in de top 10 te komen.
Zelfs met de beste auto van het veld (in Monaco) komt hij niet op het podium, door zijn eigen fout.

Dan Kun je gewoon onmogelijk tot de conclusie komen dat Max (potentieel) beter is als Lewis.

Neuh, was live op tv te zien ;)

Tot deze periode heb ik weinig getwijfeld of Max de finish zou halen, wel twijfels of die Renault motor de finisch zou halen.;)
Hoewel Max dit seizoen gewoon 4x de finish heeft behaald, dus dat valt nog wel mee.;)

Leuk en waar

Maar er kan er maar 1 kampioen worden maar er kunnen er meer meerdere races winnen.

Je zult dus af en toe wel iets moeten proberen. Maar dan wel met af en toe en dat is dit seizoen niet helemaal het geval.

"Hij is zo goed dat hij dat kan. " Ja, dat zien we elke race dit seizoen!! ..

Dat ☺️
Leg het de reageerders op racefans punt net ook even uit, wil je? Ik ben maar gestopt daar de reacties te lezen. Wij hebben misschien een oranje bril op, maar die een Australische...

@MATN: je haalt exact aan wat het echte probleem is.
Over die 3e plaats in Spanje hoor je niemand over. Alsof het gewoon is.
En al helemaal niet spectaculair om over te schrijven. Met "Verstappen is 3e geworden" trek je geen lezers mee. Met "Verstappen weer geen 1e" trek je meer lezers.

@Matn. Die laatste zin had et niet bij hoeven staan. Dat het niet gelukt is om de wagen op tijd klaar te hebben was pech maar niet de schuld van de monteurs

Last van de zon gehad zeker...

Hoezo? Verklaar je nader.

Omdat hij in de column Verstappen boven Hamilton zet qua talent @Erwinnaar...:)

Oh ja...zo had ik het niet bedacht. Maakt verders niet uit maar snapte het niet.

ter aanvulling;

Van harte welkom beste heer Gommeren, en dank voor uw opbeurende woorden!
Ik zie de rest van het seizoen met vertrouwen tegemoet!

P.S. was u tot nu toe hier toevallig actief onder de nickname Raketbeest??

(geintje)