* Onze Ierse-collega Fergal Walsh heeft een column geschreven over de toekomst van Daniil Kvyat en Toro Rosso
* Patricio O'Ward schijnt vrijdagtraining in Mexico te krijgen
* Terugkeer Kvyat korte termijn oplossing voor Red Bull
De wenkbrauwen werden gefronst toen Toro Rosso afgelopen jaar aankondigde dat Daniil Kvyat terug zou keren bij het juniorteam van Red Bull. Kvyat reed in 2018 als simulatorcoureur voor Ferrari en bracht nieuwe ervaringen mee. Na de eerste zes races lijkt het de juiste keuze te zijn.
De terugkeer naar een fulltime Formule 1-zitje zou voor Kvyat altijd een moeilijke taak blijven. Toch was het de vierde keer dan Kvyat opnieuw plaats mocht nemen in de Toro Rosso. Kvyat maakte zijn debuut in 2014 tijdens de Grand Prix van Australië, kwam in 2016 terug in Spanje nadat hij vervangen werd door Max Verstappen, reed in 2017 de Amerikaanse Grand Prix nadat hij vervangen was door Pierre Gasly en maakte in Australië dit seizoen zijn rentree.
Op dit moment ziet Kvyat er zeer sterk uit als hij een poging doet om zijn Formule 1-carrière te verlengen. Voor Kvyat zou dit binnen het Red Bull-programma kunnen zijn, maar hij kon op termijn ook een switch maken.
Kvyat zal vertrouwen hebben gekregen door zijn knappe zevende plaats in Monaco. Het beste resultaat van de Rus in een Toro Rosso. Er zijn pas zes races geweest die Kvyat dit seizoen heeft gereden, maar hij is bezig om zich te profileren. De negende plaats in Spanje kwam na een knullige aanrijding in Baku waar zijn oud teamgenoot Daniel Ricciardo verantwoordelijk voor was.
Het is geen geheim dat Kvyat een 'plaatsbewaarder' is voor Toro Rosso. Kvyat is eigenlijk alleen terug gekomen omdat het juniorenprogramma geen doorstroom had. In de huidige 'talent-pool' van Red Bull heeft men geen talent beschikbaar die rijp is voor de Formule 1. Mocht deze binnen korte tijd wel opstaan, dan komen de eventuele geruchten over de toekomst van Kvyat weer in het spel.
Uiteindelijk is de beslissing aan Helmut Marko. De vraag is of de Oostenrijker bereid zal zijn om Kvyat nog minimaal één seizoen bij Toro Rosso te laten rijden.
Het is niet waarschijnlijk dat Albon zal worden vervangen aangezien de Thais-Britse coureur bezig is met een uitmuntend seizoen. De 'rookie' slaagt er met regelmaat in om de meer ervaren Kvyat bij te houden.
Zoals recente besluiten hebben aangetoond, zijn de huidige Red Bull Junioren niet de enige opties voor Toro Rosso. In het verleden koos de energiedrankjesfabrikant om Brendon Hartley en Alexander Albon terug te nemen. In feite gebeurde bij Daniil Kvyat hetzelfde.
De junioren van Red Bull krijgen op dit moment meer oog voor een Formule 1-zitje, echter zullen zij zich moeten bewijzen in de junioren-series. Dan Ticktum loopt al enkele seizoenen mee en klopt op de deur van een zitje. Momenteel is de Engelsman actief in het SuperFormula-kampioenschap.
Juri Vips, nieuw in het programma, is een talent en eindigde als vierde in zijn eerste FIA European Formula 3-kampioenschap. Dit seizoen zal hij actief zijn in de nieuwe Formule 3-series die in het voorprogramma van de Formule 1 rijden.
Grootste talent in de 'pool' is Patricio O'Ward. O'Ward maakt indruk tijdens zijn 'rookie' seizoen in de IndyCars. De geruchten gaan dat Patricio O'Ward tijdens de vrije trainingen voor de Grand Prix van Mexico een vrije training zal krijgen.
Er is een scala van jonge Formule 3-coureurs, zoals Liam Lawson en Yuki Tsunoda. Lucas Auer is als Oostenrijker toegevoegd aan het junioren-programma en rijdt in het SuperFormula-kampioenschap.
Het programma lijkt in sterke handen te zijn met nieuw talent, dit kan zorgen voor Kvyat betekenen. Kvyat heeft het voordeel dat hij veel Formule 1 ervaring heeft en hierdoor waardevol kan zijn.
Als Kvyat sterk blijft presteren kunnen zich elders op de grid kansen voordoen. Zijn Formule 1-ervaring kan veel betekenen voor teams als Haas en Alfa Romeo, terwijl Toro Rosso de feedback van de Rus goed kan gebruiken om ontwikkelingswerk te doen.
Een echte toekomst bij Toro Rosso en Red Bull is niet waarschijnlijk, want de Rus lijkt niet de kans te krijgen om door te stoten naar Red Bull Racing. Kvyat's terugkeer naar Toro Rosso is misschien slechts een korte termijn oplossing voor het Red Bull juniorteam, maar een lange termijn kans voor Kvyat zelf.
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Ik denk dat licentiepunten voor de meeste coureurs in de pool een probleem gaat zijn. Van mij zou iemand die fatsoenlijk presteert in de Indycar zo in mogen stappen.
Het liefst zie ik hem samen met Albon successen behalen met STR.
Gun het dat team, maar voor Kvyat is zo lang bij STR niet de bedoeling.
Laat hem maar Giovinazzi vervangen. Dat lijkt me een goed team voor hem.
@Pietje,
In mijn optiek is het helemaal niet ondenkbaar dat onder bepaalde omstandigheden (Vettel hangt de helm aan de wilgen) (Leclerc gaat veel beter presteren), Kvyat naar Ferrari gaat. Hij heeft ervaring genoeg en heeft voor Ferrari vorig jaar uitzonderlijk goed werk verricht in de simulator.
@BillGates, Ferrari heeft met Schumacher al een potentiele toekomstige rijder rondrijden. Maar die willen ze vast eerst nog een jaartje AR gunnen.
Dus tenzij ze Lewis (die wil graag heeft ie aangegeven) of Max weten te strikken zou Kvyat idd zomaar een jaartje kunnen overbruggen.
@ Pietje, eens dat zou mooi zijn.
Zie het ook nog wel 1 jaartje langer duren en dan Kimi vervangen (die had aangegeven nog 2 jaar door te willen). En anders Grosjean vervangen bij Haas gezien zijn ervaring vorig jaar bij het testen voor Ferrari waar ze erg tevreden waren als ik me goed herinner....
Als je alle rijders bij elkaar veegt dan snap ik dat het dringen is voor de 4 zitjes. Maar de werkelijkheid is dat Gasly niet presteert zoals hij zou moeten. Kvyatt en Albon doen dat wel tot nu toe.
Van al die talenten, ik tel er hoerboven 5, gaan er 1 of 2 mogelijk doorbreken. Maar de meesten doen dat niet al volgend jaar. Daarbij zitten er een paar bij waarvan ik denk dat ze niets hebben te zoeken in F1.
Het is heel simpel. Indien Kvyatt en Albon zo blijven presteren als ze tot nu hebben gedaan of zelfs verbeteren, dan zullen zij zeer waarschijnlijk 2 van de 4 zitjes bezet houden.
En ik hoop dat echt om persoonlijke voorkeur (alsof dat wat zegt natuurlijk), want ik ben altijd wel een soort van fan geweest van Kvyatt en dat lijk ik ook te zijn voor wat betreft Albon.
Van mij mag men Kvyatt naast Max zetten, maar ik geef toe dat dit waarschijnlijk niet gebeurt.
Kvyat is misschien door al zijn ervaring de beste keus, ook om de auto te helpen door te ontwikkelen. Maar ik ben ook enorm onder de indruk van wat de koele rooky Albon tot nu toe heeft laten zien, dat is ook echt wel een pitbull als hij éénmaal in z'n auto zit.
Ik denk niet dat Kvyat volgend jaar nog in de STR zit. Of hij promoveert naar RBR, of hij moet weg. Bij STR blijven zou betekenen dat hij bijna 5 jaar in het ‘opleidingsteam’ zou rijden. Niemand heeft ooit meer dan 60 GP weekenden gereden voor STR (Vergne 58, Sainz 56, Buemi 55), Kvyat zijn huidige teller staat op 57, dan ben je bij Marko snel over je houdbaarheidsdatum.
Als Gasly blijft bij RBR, dan verwacht ik dat Marko een vers talent naast Albon gaat zetten. Als Gasly terug wordt gezet, dan verwacht ik niet dat men dezelfde fout maakt met Albon die ze eerder met Gasly en Kvyat hebben gemaakt. In eerste instantie zal RBR een rijder buitens huis proberen binnen te halen, zoals dus Hulkenberg, maar wellicht ook Magnussen, Bottas of Russell. Als dat niet lukt, dan lijkt mij dat Kvyat de eerste (intern) in lijn is voor RBR.
Als Kvyat weg moet zie ik hem zeker wel een kans hebben bij Alfa-Romeo, Renault en misschien Racing Point.
Is mis de naam Hulkenberg..
volgens mij staat hij ook op het lijstje van RB. Of is dat een ordinaire roddel?
Leclerc word zelfs genoemd en Vettel ook. dan zou Dr nog terug kunnen komen of Hulkenberg. Alonso verveeld zich ook. Rusell ploetert achteraan en Ocon zit in de pits. Ik denk dat Hulkenberg een ordinaire roddel is omdat zo'n beetje iedereen nu wel genoemd is.
Vettel gaat zeker niet terug naar RB tenzij Max vertrekt. Alonso is per definitie uitgesloten. Ocon is uitgesloten, Ik verwacht Kvyat volgend jaar weer bij TR om het team te dragen, en dan komt er een keuze tussen Albon en Kvyat. Wat ik me heet meest afvraag is of Max wel doorgaat. Volgens jaar moet er een duidelijke lijn zijn voor het kampoenschap, anders is het voorbij voor RB met Max
Hulkenberg (waar ik wel fan van ben) zou net iets te tam zijn voor Red Bull. Die willen graag spektakel. Ik denk dat een Jap bij STR het gaat worden ivm de Honda connectie. Honda gaat presteren en kan daar best wat voor terug krijgen idvv een stoeltje voor hun protege.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
snailer
Posts: 26.024
Als je alle rijders bij elkaar veegt dan snap ik dat het dringen is voor de 4 zitjes. Maar de werkelijkheid is dat Gasly niet presteert zoals hij zou moeten. Kvyatt en Albon doen dat wel tot nu toe.
Van al die talenten, ik tel er hoerboven 5, gaan er 1 of 2 mogelijk doorbreken. Maar de meesten d... [Lees verder]