Column: Het Populaire Geschreeuw richt pijlen op Pérez

Eens en niet (helemaal) mee eens. Dat er vele coureurs zijn die uitgeblust en afgebrand afgevoerd zijn (Gasly krijgt zelfs nu nog de verwijten naar zijn hoofd in Drive to Survive), is het juist bij Albon geweest dat ze hem tot treuren de hand boven het hoofd hielden. Misschien klopt het dat de Red Bull gewoon collectief faalt om een echte topwagen te bouwen en ja, over hun personeelsbeleid kun je vraagtekens hebben. Het is Max zijn verdienste dat hij meer dan het maximale uit de wagen perst net zoals Lewis dat kan bij Mercedes. En zo zijn er weinigen binnen de F1. En Pérez? Natuurlijk is hij niet sneller dan Max, dat was ook niet te verwachten, maar ik vind zijn prestaties tot zover best OK. Vergelijk het maar met die andere 2e coureur. Bottas die zijn best doet (en écht wel snel is), maar net als Pérez een schim is in vergelijking tot zijn teammaat. Max en Lewis zijn een buitencategorie waar Bottas en Pérez gewoon prima coureurs zijn en solide resultaten leveren. En Mercedes? Die zijn gewoon de buitencategorie qua constructeurs. En het is mijn voorspelling dat Max bij Red Bull geen wereldkampioen gaat worden. En ook dat Mercedes zeker dit en komend jaar nog het dominante team gaat zijn in de formule 1.

Ik hoop op een leuk en spannend seizoen, maar tenzij bij Lewis de pechduivel toeslaat word Max geen kampioen dit jaar

Als Perez een Red Bull van Mercedes kwaliteit had gehad zou hij er aanzienlijk beter uit hebben gezien.....ergo de RB deugt nog steeds niet.

@HarryLam: beter als Bottas in ieder geval

Ik verwacht toch meer strijd hoor, ook RB kan best goed ontwikkelen tijdens het seizoen, en deze keer hoop ik dat mercedes dat ook gaat moeten doen (en dus niet na 10GP's de ontwikkeling vol op het volgende seizoen kan gaan zetten).

Er zijn twee absolute topcoureurs die boven de rest uitsteken, te weten HAM en VER. De rest is 'drama' zoals Mazepin tot 'erg goed' zoals PER, LEC en NOR. De Mercedes is nog steeds de beste auto, en de RBR komt alsmaar dichterbij. De fout die door de 'kenners' en de media wordt gemaakt is dat van iedere teamgenoot van VER wordt verwacht dat hij op zijn minst vlakbij VER blijft. Die verwachting/eis is onzin. Los van uitvallen gaat de strijd om het rijders-WC tussen HAM en VER en (helaas) niemand anders. Laat dat lekker zo, en laat de overige 18 rijders gewoon hun eigen competitie uitvechten.

Echt Roy? Overal heb vooral jij kritiek op Perez. Deze column is speciaal voor jou geschreven...

Totaal niet. Perez heeft al meermaals laten zien niet veel meer te zijn dan een goede middenmoter. Hij komt nu nieuw in een team dat volledig rond een andere rijder is gebouwd, dan krijg je dit soort zaken.

"Hij komt nu nieuw in een team dat volledig rond een andere rijder is gebouwd, dan krijg je dit soort zaken."

In 2014 kwam Ricciardo bij Red Bull naast Vettel. Toen was het ook al jaren lang praat dat alles rondom Vettel was gebouwd. Toch werd Vettel compleet zoekgereden door Ricciardo. En het was ook weer niet zo dat het team ineens alles rondom Ricciardo had gebouwd want in de 2e helft van 2015 ging het redelijk gelijk op tussen Kvyat en Ricciardo.

Verstappen is niet sneller omdat hij een voorkeursbehandeling krijgt, hij krijgt een voorkeursbehandeling omdat hij sneller is. Net zoals Kvyat en Ricciardo krijgt ook Perez alle kans om te laten zien dat hij net zo snel is als zijn teamgenoot. Red Bull gaat echt niet bewust zijn eigen rijders saboteren.

Roy, je hebt niet alleen een probleem met je gehoor maar blijkbaar ook met je geheugen

ga jij eens even die rode dingen aanmoedigen ipv mensen heel de dag af te zeiken. vervelend figuur.

"Verstappen is niet sneller omdat hij een voorkeursbehandeling krijgt, hij krijgt een voorkeursbehandeling omdat hij sneller is"

Waar beweer ik het tegendeel? Je bewijst alleen maar weer mijn punt. Ik zeg ook letterlijk dat Perez niet sneller is... Het vergroot alleen het gat nog een beetje meer.

@Roy, Wat Jv een paar topics hieronder schrijft slaat de spijker op zijn kop.

@Ruth
Het zou goed kunnen dat we het met elkaar eens zijn. Het kwam op mij echter over alsof je nogal veel de nadruk legde op een voorkeursbehandeling.

Ik wil alleen maar aangeven dat de voorkeursbehandeling een gevolg is en niet de oorzaak. Als Perez in de buurt zou komen van Verstappen dan is er geen voorkeursbehandeling. En als Perez zou blijken een hoger niveau te behalen dan Verstappen dan krijgt Perez de voorkeursbehandeling.

Overigens geeft Red Bull een veel eerlijkere behandeling aan de 2e rijder dan teams als Mercedes en Ferrari. Als je ziet hoe Mercedes omgaat met Bottas, of hoe Ferrari bijvoorbeeld omging met Vettel dan kan je toch maar beter bij Red Bull rijden als je teamgenoot van het kaliber Verstappen, Hamilton of Leclerc is.

De nadruk ligt op het feit dat Perez hooguit een degelijke middenmoter is in de F1, dat heeft hij jaar na jaar bewezen. Dat hij vorig jaar 4de werd met die Racing Point, verandert dat niet. Hulkenberg zette dat ding zonder ervaring op P3 op de grid. Die Racing Point was misschien wel vergelijkbaar met de Red Bull op snelheid en was gewoon een dondersgoede wagen, toch zeker de eerste helft van het seizoen. Daarna zakte ze een klein beetje weg. Stroll stond na de eerste helft van het seizoen ook P4 in de WK-stand, dus dat zegt wel wat over hoe goed die auto eigenlijk was.

Niet dat dit mijn argument zou zijn, maar in jouw tekst kan je Perez vervangen met Hamilton, Stroll met Bottas en Hulkenberg met Russell. Zou dat dan overtuigend bewijs zijn dat Hamilton een degelijke middenmoter is in een dondersgoede wagen? Ik hoop het niet.

Perez maakte in 2012 al enorm veel indruk en in 2013 wist de onervaren Perez het toch regelmatig Button behoorlijk lastig te maken. In het kwalificatieduel ging het zelfs gelijk op. (Volgens mij won Button uiteindelijk met 9 tegen 8, mede dankzij een slechte start van Perez aan het begin van het seizoen).
Sinds 2015 heeft Perez bovendien ieder jaar zijn teamgenoten verslagen. Daarmee plaats hij zich al boven een heel hoop andere middenmoters. Als Perez geen subtop coureur is, dan bestaat er blijkbaar geen subtop.

Precies waar ik Roy op wees de afgelopen tijd

Dit begon al in de dagen bij STR tegen Sainz.
Denk dat Lewis-fans Rosbergs bloed ook konden drinken op een gegeven moment.

Max gaat gewoon domineren in Monaco. Lewis wordt gepakt door Leclerc Perez en ricciardo. staan ze weer mooi gelijk. dan krijg je dat rukbaantje met dat 20 km lange rechte stuk. En volgens Lewis heeft RB veel meer snelheid op de rechte stukken. dus over 2 races staat Max gewoon fier op kop.

@dreamsofpower heb je überhaupt ooit van het begrip column gehoord?

Perez slachtofferen? met ‘we Sergio nodig hadden’ of ‘ook niet helpt’ als zijn collega niet in diens nabijheid bivakkeert'. Als dat al onder de noemer slachtofferen valt, ben ik benieuwd wat de noemer is als er écht harde woorden vallen.

Het lijken wel een stelletje wijven allemaal die boos worden als er iets "in hun ogen" onaardigs gezegd wordt.

nee, deze column is om het goede voorbeeld te geven ;) Wat een extremistische gel**ter zeg. Ik heb overigens de hoge verwachtingen aangaande Perez nooit begrepen. Degelijke coureur, maar niet iemand die bij Verstappen in de buurt kan blijven. Hoe moet je dan helpen?

voor de duidelijkheid; dat extremistische gel**ter slaat op de column. Voor Villneuve juist een plusje.

Ik had hem al begrepen ;)

Goed verwoord Sjaak, en ik heb er nog steeds alle vertrouwen in dat het wel goedkomt met Checo.

Ik hoop het met jullie mee jongens, want dat zal de strijd alleen maar nog interessanter maken.
Bij Albon had ik nooit het gevoel dat het zou lukken, Perez zou er toe in staat moeten worden geacht, maar het valt mij tot nu toe gewoon nog niet mee.

Je mag blijkbaar niet zeggen dat het niet helpt dat je team mate te ver naar achteren rijd. Ben het helemaal met je eens. Het is F1 niet het breiclubje uit Schuddekutteveen.

Ik hou daar ook toch wel rekening mee, checo heeft behoorlijk wat ervaring dus het zal wel beter gaan worden denk ik zo.

@Villeneuve,
Ik ben het niet met je eens.
Albon even daargelaten, die beschouw ik als matig, at best..
Ik vraag me af waar jij Perez dan plaatst in dat verhaal. Een rijder die zijn sporen door de jaren heen ruimschoots verdient heeft en nu (tot nu toe) niet lekker uit de verf komt.
Gasly is na slechts een half seizoen al terug gezet en presteert (buiten de lucky overwinning) gewoon sterk.
Het is inderdaad voor mij een vraagstuk of RBR 2 gelijkwaardige wagens weet neer te zetten, en/of de ene kant van de RBR garage wel net zo capabel is als de andere kant.
Ik vind dat we wel degelijk kritisch naar dat team mogen kijken als bewezen rijders plots tekort komen daar waar ze voorgaande jaren sterk waren. Het lijkt wel alsof Red Bull 'heilig' is hier in NL als je alle berichtgeving leest (incl een groot deel van de posts op deze site).
Dat men Max een warm hart toedraagt kan ik me inkomen, maar vergeet niet dat Red Bull naast een fabrikant van smerig vergif ook nog een uiterst onsympathiek team is.

@Pete;
Dat Albon matig is zijn we het over eens ;)

Het presteren van een coureur is eigenlijk altijd relatief. Gasly zijn prestaties zien er goed uit. Maar de enige referenties die we hebben om zijn prestaties op waarde te schatten zijn een afgeserveerde Kvyat en een tot op heden stuntelende Tsunoda. Neemt niet weg dat ik Gasly als een best behoorlijke coureur in schat. Jammer genoeg denk ik wel dat Gasly te vroeg in de Red Bull gezet is en ten onder is gegaan aan zijn eigen dadendrang.

Perez is ervaren en heeft zich inmiddels ruimschoots bewezen als goede subtopper. Waar het precies aan schort op dit moment bij Perez durf ik niet te zeggen. Wellicht inderdaad nog wat onwennig doordat er zo weinig getest kon worden. Iets waar wel meer jongens claimen last van te hebben. Persoonlijk denk ik dat Perez nog wel boven komt drijven en het beter zal gaan doen dan zijn voorgangers. Perez is beter dan Albon, en gezien zijn ervaring zal hij zich niet zo gek laten maken als bij Gasly helaas wel het geval leek te zijn.

Of de crew van Perez net zo capabel is als die van Max weet ik niet. Daar zullen vast verschillen tussen zitten. Maar hetzelfde kun je je afvragen bij de crews van Lewis/Bottas, Charles/Carlos, etcetera.

Grappig dat je redbull als team niet sympathiek vind. Ik vind het juist een van de meest sympathieke teams. Lekker rebels, eigenzinnig en altijd goed voor een feestje. Daarbij geven ze meer jonge talenten een kans dan ieder ander team. Persoonlijk vind ik van de topteams Mercedes en Ferrari een stuk minder sympathiek. Mercedes voornamelijk vanwege de dominantie vermoed ik. En hoewel ik stiekem een beetje verliefd ben op Italië, heb ik helemaal niks met Ferrari.

Beste start ooit?

In 2011 had Red Bull de volgende resultaten na vier GP's: (1-5), (1-4), (2-4), (1-2). Goed voor 145 punten.

Bij de eerste zin had ik al gelijk het gevoel dat het nergens over gaat, slechte stemmingmakerij, meer niet.

Ach NicoS, als iemand anders een andere mening heeft is het meteen stemmingmakerij, dat zien we wel vaker bij jou.

Haha, ik ben het dan weer eens met NicoS 😂

Ik vind het wel degelijk stemmingmakerij. De columnist roeptoetert bergen zwaar overdreven zaken. Ook het rijtje coureurs dat zogenaamd allemaal bonje kreeg bestaat voornamelijk uit middelmatige coureurs die toch al geen toekomst in de F1 hadden.

Het coureurs beleid bij red bull is simpel. Je krijgt alle kansen. Je wordt echter wel direct in het diepe gegooid en zal direct moeten presteren. Lukt dat niet is het jammer maar helaas. Deze aanpak kun je bekritiseren, maar het is iedereen vooraf duidelijk dat het zo werkt. Deze aanpak heeft dan ook meer succesvolle F1 coureurs voortgebracht dan ieder ander opleidingsprogramma..

Misschien wordt het tijd dat je gewoon een discussie aangaat @Erik, dan dit gezemel.....
Ze hebben Albon genoeg de kans gegeven, vaak genoeg gezegd dat hij het prima heeft gedaan, terwijl dat niet zo was. Gasly heeft het voor zichzelf verpest om meteen zaken te willen veranderen, in plaats van eerst eens zorgen dat hijzelf de zaakjes op orde had.
Perez levert nog niet, maar zoals hier in deze column wordt geschetst slaat ook wel erg door.
Ik hoop juist vurig dat Perez de strijd voorin gaat voeren, en van hem mag je dat nu toch zo langzamerhand wel verwachten.

Als je een team niet sympathiek vind snap ik wel dat je het niet eens bent met het verhaal hierboven. Dat heb ik met Binotto, als er iets negatiefs over hem geschreven wordt ben ik het direct met de schrijver eens.

1 niet teveel.

Overdreven? Lees hier gewoon eens mee ...

@Erik

Zodra Verstappen overstapt naar een ander team zal de opportunistische oranje meute zijn pijlen richten op het Red Bull dat zij nu zo vurig verdedigt, omdat die renstal het gore lef heeft gehad Verstappen zijn geboorterecht te ontzeggen. Dat opportunistische gewauwel is niet serieus te nemen.

Als je waarde hecht aan cijfertjes, een zekere Alexdoesf1stuff heeft een vergelijking op zijn Twitter waaruit blijkt dat Perez na 4 races de meeste afstand tot Verstappen heeft van Gasly, Albon en Sergio zelf.

Gasly gemmideld, 0,733, Albon 0,284 en Perez 0,773.
Wat de reden ook mag zijn.

thanks, ga ik zeker eens nazien,
dat is een opmerkelijk gegeven, gezien het feit dat Sergio een bewezen goede rijder is versterkt dat de vraag (liever gezegd MIJN vraag, want velen hier bekritiseren liever Max z'n teammaat dan het heilige Red Bull) hoe 'slecht' waren Gasly en Albon nu werkelijk?

Scusi verkeerde tweet, beetje naar beneden scrollen op zijn pagina ;)

Bottas rijdt al vijf seizoenen in de beste auto van het veld, slechts negen overwinning.
Strijd nooit om het WK, vorig seizoen met geluk tweede geworden in een hele dominante auto.....
Zijn zomaar een paar opsomming waarom Bottas een grijze muis is.......,wat mis ik Rosberg.....
Maar kennelijk mag er niets van gezegd worden, want hij is de perfecte knecht voor Hamilton, hij ligt hem werkelijk geen strobreed in de weg, echt top.....

NicoS, jij hebt een andere verwachting van hem dan Mercedes heeft.

Zal best, maar dan is het nog steeds een grijze muis....
Het is dat die Mercedes zo dominant was, waardoor Bottas er nog wel redelijk uit zag. Nu de voorsprong op RBR een stuk minder is, zal Bottas meer een bijrol spelen. Daarom is het te hopen dat Perez snel aansluiting gaat vinden, zodat Mercedes veel minder opties gaat krijgen op strategisch gebied.

@ NicoS

Een goede strateeg werkt met de mogelijkheden die ie zelf heeft.
Hij probeert vervolgens de mogelijkheden van de tegenstander in te schatten.
Daarna bepaald ie zijn strategie.

Wat jij probeert te doen is ,zeggen dat het de schuld van de tegenstander is dat ie te sterk is.
RBR lijkt vaak op dezelfde manier te werken.
Mercedes grijze muis is blijkbaar sterk genoeg om RBR's strategie te dwarsbomen, of tenminste te beperken.
RBR heeft zijn eigen grijze muizen de deur uitgejaagd, en is nu aangewezen op een rijder buiten eigen familie.

Ik heb zo'n gevoel dat Bottas het in de Red Bull niet beter zou doen dan Pérez, Gasly, Albon etc.

Helaas krijg je ook dan weer verhalen dat dat aan de auto ligt in plaats van aan hemzelf.

De vergelijking klopt niet helemaal, @Stoffelman. De grijze muis van Mercedes functioneert uitstekend. De grijze muis van Red Bull is de hand boven z’n koppie gehouden maar hij functioneerde niet. Red Bull heeft een grijze muis nodig die minimaal die andere grijze muis kan bijhouden of verslaan. Het probleem is waarschijnlijk dat de Merc zoveel sneller is dat een racemuis nodig is om de grijze muis van Mercedes bij te houden.

Het populaire geschreeuw heeft deze keer de pijlen weer eens op Red Bull gericht, het afgezaagde verhaal dat ze een goede en een mindere auto bouwen.

Waar in het verleden de politiek en geldgebrek nog wel eens voor scheve situaties in een team konden zorgen is het tegenwoordig zo dat de teams alle aspecten van de bouw van een wagen volledig onder controle hebben, ze zijn technisch gelijk en alle onderdelen onderling uitwisselbaar.
Elke coureur heeft binnen het team een eigen groep engineers die alleen die rijder ondersteunen.
Er is gewoon geen reden waarom Red Bull een van de rijders een mindere auto zou geven, ze winnen daar niets mee.

@elflitso
Gelijkwaardige auto’s bestaan niet in de racerij in het algemeen en al helemaal niet in de F1. Vrijwel ieder team en zeker de topteams houden het meest rekening met de wensen van hun eerste rijder. Topcoureur hebben vaak heel specifieke eisen en afstellingen nodig om tot hun resultaten te komen. Een tweede rijder moet zich daar doorgaans dan ook voor het grootste deel in schikken.
De uitspraak die sommigen dan ook bezigen dat iedere goede coureur in iedere auto snel moet zijn is dan ook pure onzin. Hard gaan kunnen ze zonder enige twijfel allemaal maar om top prestaties te kunnen leveren is een twee-eenheid met je materiaal absoluut noodzakelijk.
Het downgraden van de tweede coureurs is dan ook meestal het gevolg van onbegrip en een gebrek aan een gedegen kennis.

Lekker waardeloze vergelijking. Toen was Red Bull nog verre van een topteam en zaten ze in de middenmoot rond circa P6 tot P12.

Denken dat red bull er niet alles aan doet om perez ook op de voorste startrij te hebben staan.. Hoe kan je het verzinnen

Klopt. Echter is dat nog altijd een flinke verbetering t.o.v. Albon die vaak al de grootste moeite had überhaupt in de top 10 te komen.

Waar en wanneer heeft ie dat verkondigd dan? Heb je bronnen of een link naar een artikel waar hij dat heeft gezegd?

Ik kan het niet vinden namelijk. Wat ik wel kan vinden zijn artikelen waarin Perez aangeeft een paar races nodig te hebben om te wennen aan zijn nieuwe omgeving / de nieuwe auto.

Perez wil Verstappen verslaan: "Competitie stuwt het team verder naar voren"

iets met de afkorting van grand prix en dan fans.

En via today: Sergio Perez: "Doel is uiteraard om Max Verstappen te verslaan"

"Het doel is uiteraard om Max te verslaan, ik wil voor hem eindigen. We zullen in ieder geval meer strijd tussen de Red Bull Racing-rijders zien, zoals gebruikelijk was toen Daniel Ricciardo hier nog reed",

@MrStef,
En waar verkondigt Perez. dan "dat ie het wel even gaat doen"?

Als iemand al niet eens meer het doel mag hebben zijn teamgenoot te verslaan en zelfvertrouwen mag tonen... jeetje.
Bah, typisch Nederlands om zelfvertrouwen met arrogantie te vergelijken.
Perez heeft nergens iets heel raars gezegd en blaast nergens hoog van de toren.

Normaal ben ik het echt wel eens met je posts, maar ik kijk er een beetje van op dat je de uitspraken van Perez volledig uit zijn verband rukt.

"We zullen in ieder geval meer strijd tussen de Red Bull Racing-rijders zien, zoals gebruikelijk was toen Daniel Ricciardo hier nog reed".

Nog niks van terecht gekomen. Jij hebt meer vertrouwen in Perez. ik niet in ieder geval ;-)