41
Dom geluk bestaat niet. Dromen zijn geen bedrog. Als jij over iets of iemand droomt, dan heeft die droom linksom of rechtsom een bepaalde betekenis. Elke gebeurtenis wordt in gang gezet door een bewuste of onbewuste procedure, niets gebeurt ‘zomaar’.
Vorige week verslond ik een boekwerk over de krachten van het kwantumveld, materie die door de goegemeente als zeer zweverig wordt aangemerkt. Korte samenvatting: Californische neurochirurg bundelt twintig jaar aan hersenonderzoek en legt ongekende krachten van het onbewuste brein bloot. Resultaat is dat ik nu wens dat we met zijn allen dromen over prachtige autosportgebeurtenissen en het intense gevoel van dankbaarheid alvast tonen voor het überhaupt plaatsvindt, want volgens de theorie van die Californische dokter komen ze dan uit.
Inmiddels zijn er genoeg mensen die geloven in het kwantumprincipe. Theorieën dat toekomstige gebeurtenissen plaatsvinden omdat zij die daar op hopen een bepaalde frequentie de wereld in sturen, worden steeds populairder. Ikzelf droomde altijd van Nederlands Formule 1- en Nederlands IndyCar-succes met Rinus van Kalmthout– de twee autosport-klassen die ik bijzonder lief heb. En moet je eens zien – het was héél lang hopen, maar de heydays zijn aangebroken.
Vandaar dat ik heus bereid ben een stapje richting het mystieke zetten. We hebben ons immers jandorie jarenlang tevreden moeten stellen met vijftiende plaatsen in Minardi’s, verdwaalde Q2’s met een Caterham en overwinningen in de nietszeggende Superleague Formula. Sterker nog: ik geloof dólgraag dat energie opgewekt door dromende liefhebbers zich in materie manifesteert.
Dat wijst namelijk op een omslag in de gebruikelijke denkwijze. Wij, Nederlandse sportfans, worden in het algemeen na een euforieëxplosie vrij snel bot en kritisch. Zie vrijwel elke wedstrijd van het Nederlands voetbalelftal en, specifieker, de situatie rond Tom Dumoulin. Jaren geleden de nieuwe sportheld. Nu de wielrenner even tijd voor zichzelf wenst omdat het (mentale) tankje leeg is, blijkt kritiek echter niet van de lucht. ‘Onze’ coureurs krijgen eveneens onderuit de zak als het eens tegenvalt.
En tuurlijk: als iemand beschikt over een winnende wagen maar als twaalfde over de meet komt is kritiek en teleurstelling onontkoombaar, maar: there is more to reality than meets the normal eye. Fans en verslaggevers zien niet alles, zijn niet alwetend – soms worden er coureurs voor de bus gegooid terwijl ze met een afgeragde bolderkar rondrijden. Kijk naar Romain Grosjean, door velen als wilsonbekwaam afgeschreven. Rijdt nu in een van de meest competitieve raceklassen ter wereld naar pole en een tweede plek.
Volgens de gedachte van het kwantumveld werkt ongebreidelde kritiek, het haast demoniseren van een persoon, juist averechts. Doordat slechte energie wordt opgewekt, zal slechte energie zich uiten. Daar mogen we als Nederlandse autosportfans best voor waken. In aanloop naar het succes is er topwerk geleverd – hoop en vrees stonden jarenlang erg dicht op elkaar, maar uiteindelijk heeft hoop gezegevierd. De valkuil zit ‘m in nonchalance die de kop opsteekt, als een gedroomde situatie als ‘normaal’ wordt gekwalificeerd.
Gezien de staat waarin de Nederlandse singleseater-autosport tien jaar geleden verkeerde, hebben er wonderen plaatsgevonden. Toen was het bijzonder om een Nederlander te zijn, haast een last, zelfs. Tegenwoordig is het eerder een voordeel. De waanzinnige oranjezeeën die we bij ettelijke Grands Prix hebben gezien, hebben bijgedragen aan de beeldvorming van een bijzonder autosportliefhebbende natie.
Vaderlandse autosport zit gigantisch in de lift en er is meer op komst. De eerste Nederlandse F1-wereldkampioen, de tweede Nederlandse Indy 500-winnaar en de derde Nederlandse Le Mans-winnaar rijden al rond. Hollands autosportglorie manifesteert zich, iets waar liefhebbers tien jaar geleden enkel van konden dromen. Ook in minder uitgelichte raceklassen, met name die met een dakje erop, zijn er Nederlanders die vakwerk afleveren.
P15 in een Minardi, Q2 in een Caterham of een overwinning in de Superleague is niet langer zaligmakend. Geniet daarom met volle teugen van deze tijd en wens dat ‘onze’ coureurs met overwinningen en titels aan de haal gaan, maar waak ervoor ze in slechte momenten af te schrijven. Ten eerste is onvoorwaardelijke steun en vertrouwen is het mooiste wat fans en liefhebbers een topsporter kunnen geven, en ten tweede past coureur A soms veel beter in klasse X, dan in klasse Y – zie Grosjean.
Droom van een groot huis, een nieuwe auto, een fantastische partner en al wat een mens begeert, en leef in de dankbaarheid alsof het al heeft plaatsgevonden – volgens het kwantumprincipe komt het uit. Doe mij daarbij een lol en droom tevens over autosportsucces. Want als ik iets heb geleerd de afgelopen week, dan is het dat de meeste dromen géén bedrog zijn.
René Oudman
Twitter: @reneoudman
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Goede column René ! Ik denk ook nog wel eens terug aan een jaartje of wat terug en wat voor treurigheid er toen was (1 nederlandse coureur op LeMans bijvoorbeeld) en ik ben het met je eens dat er echt hoogtijdagen zijn. Ik sluit niet uit dat Frijns of De Vries ook nog de Formule E titel wint. Het heeft er wel ingezeten, een volgepakt Zandvoort tijdens de A1GP was ook erg bijzonder om mee te maken en de ChampCar op Assen was ook behoorlijk vol, maar echt veel verder kom ik niet. Albers deed leuk mee in de DTM en won op Zandvoort, dat nog, maar verder.
Dit zijn schitterende tijden.
Redactie , het moet zijn : F2 wereldkampioen ipv F1 wereldkampioen….
Je hebt gelijk, StevenQ, ik heb het totaal verkeerd gelezen.
Het loont ook om in Amerika je carrière te maken als je het talent hebt én het is in verhouding veel goedkoper. Het kost al tegen de driekwart miljoen voor een seizoen F3 in een goed team en meer dan 1,3 miljoen om in de F2 een zitje te krijgen. Rinus heeft weliswaar sponsoren in Jumbo / La Place, maar dat zijn hooguit enkele tonnen geweest in de US F2000 bij Pabst Racing, bij Juncos Racing kreeg hij een Pro Mazda zitje vanwege zijn derde plaats en nadat hij die klasse won kreeg hij een sponsorship van Mazda voor in de Indy Lights (ook bij Juncos). Daarna was met Ed Carpenter Racing een stabiele middenmoter in m geïnteresseerd en nu hij de Indy Road Course heeft gewonnen, denk ik dat de topteams als Penske, Andretti of Arrow ook wel geïnteresseerd raken voor de komende jaren
Leuke column René, ikzelf geloof ook in positief denken en in de energie die dat teweeg brengt.
Bovendien is dat naar mijn mening ook goed voor je mentale én fysieke gezondheid.
Met medelijden kijk ik naar de notoire mopperaars die nergens van kunnen genieten.
@Mugello Het is mijn jeugdheld, heb diverse GP's op Zandvoort van hem gezien.
Ik was 18 toen hij stierf, kon het gewoon niet geloven.
Ben met mijn zoon in 2019 naar het nieuwe Jim Clark museum geweest in Duns Schotland, daar kom je allemaal geestverwanten tegen. Als je ooit in de buurt bent is het zeker een aanrader! Rare toeval is dat de betreffende zoon geboren is op de sterfdag van Jim!
Ga je wel even heel leuk voorbij aan het feit dat er duizenden Italiaanse fans aan het juichen waren toen Alonso uitviel in Monza 2006, ook niet echt een sportief hoogtepunt voor hem dat jaar. Is gewoon exact hetzelfde.
Sinds de terrassen in België weer open zijn... Alles loopt dan wat moeilijker ;)
Als je denkt alles al gelezen te hebben, maakt die Oudman gewoon een bruggetje van kwantumfysica naar Max en Rinus. ;)
@RUTH
Keur ik ook af.
Alleen wat de situatie anders maakt is dat Renault en Ferrari een bikkelharde strijd uitvochten om het kampioenschap. In 2018 ging het tussen Seb en Lewis en deed Verstappen niet mee om de prijzen. De reactie van de Nederlanders was dus niets meer dan kansloos leedvermaak.
De natie heeft een sport enkel lief als er een landgenoot meedoet om de knikkers. Het beeld ontstaat van een opportunistische, onsportieve en ronduit vervelende natie (zie Hockenheim 2018).
Zijn er wel veel onsportieve naties. Of je moet voor de gein maar eens the walk of shame van Alonso opzoeken in Monza. Of de ontvangst van Hamilton bij de wintertests in Catalunya 2008 of ...
Silverstone 2017
@RUTH
Catalunya 2007 (of 2008 - uit onvrede dat Alonso weg was bij McLaren) was een dieptepunt en ik keur onsportieve reacties altijd af. Wat Nederlandse fans echter negatief onderscheid is dat ieder ander dan Verstappen negatief en vijandig wordt bejegend. Dat men Vettel ging uitjoelen en uitlachen tijdens het sportieve dieptepunt van zijn carrière getuigt niet alleen van een totaal gebrek aan empathisch vermogen, maar het was ook eens onbegrijpelijk, nu Vettel en Verstappen geen rivalen waren - ze streden niet tegen elkaar om de overwinning of het kampioenschap. Werkelijk één van de walgelijkste momenten die ik >20 jaar F1 heb meegemaakt.
Nederlanders die empathie moeten tonen voor een Duitser die geheel door eigen schuld knullig de baan afglijdt.....nou nou, je vraagt nogal wat...
Daarnaast had Verstappen al meermaals wat conflicten gehad met Vettel dat jaar, en het jaar ervoor. Wat denk je nou zelf, beetje naïef om te denken dat Verstappen fans het sneu vonden voor Vettel....daarnaast stonden Mercedes fans ook te juichen...
"Dat men Vettel ging uitjoelen" je weet niet waar je het over hebt. Je was er kennelijk niet bij. Vettel ging voor mijn neus de grindbak in , de camera was gericht op RedBull fans, maar naast de tribune met RBRfans was een tribune met veelal Mercedes fans die niet anders deden. Het was ook een zachte schuiver, het grint in. Mag een Voetbal supporter niet juichen omdat de tegenstander een goal moet incasseren en daardoor de eigen favoriet in het voordeel is? Jij hebt dus kennelijk gewoon totaal geen sportbeleving. in 2019 aan het einde van de race in Hockenheim, begonnen de Ferrari fans massaal te juichen, op de schermen was een RedBull te zien die met een vonkenregen het circuit verliet. Ze dachten dat het #33 was, maar toen deze vervolgens aan het begin van het rechte stuk verscheen , verstomde het gejuich. wat je ziet is niet altijd de (hele) waarheid. Denk maar eens aan DTS.
Ik lees net : de CEO van McLaren denkt en hoopt dat Ham en Max er elkaar binnenkort (tijdens dit seizoen ) zullen aftetsen. Dat zou een voordeel voor McLaren moeten geven. Hè wat opportunistisch en onsportief nou weer van die Zak :-)
Mika Häkkinen > 1999 > Monza > juichende Tifosi
Oeps, reactie hierboven geplaatst.
"Dom geluk bestaat niet."
Nee,maar domme pech schijnbaar wel en geluk schijn je ook af te kunnen dwingen.
Kijk Lewis in Imola een ronde achter en Russell en Bottas crashen.
Heeftie gewoon afgedwongen en Max had daarin gewoon pech om in punten uit te lopen..
Dus het is zo dat je geluk kan afdwingen en domme pech overkomt je gewoon.
Ook weer duidelijk.
Rinus krijgt hier nu meer items op de s i t e dan toen Max in 2016 in Barcelona won.
Ff serieus.......
Nee,Beri totaal niet,maar het lijkt wel of Veekay een echt magische overwinning heeft gepakt die een in de 100 jaar voorbij komt en het wordt hier nogal behoorlijk breed uitgemeten.
En daar heb ik geen enkel probleem mee. "Het land waar niemand zich laat gaan behalve als we winnen".
Ik voorspelde de overwinning van Rinus al, dus met mijn kwantumveld zit het wel meer dan snor.
´en het intense gevoel van dankbaarheid alvast tonen voor het überhaupt plaatsvindt, want volgens de theorie van die Californische dokter komen ze dan uit.´
Dit zal een dokter nooit zeggen.Tenminste een goede niet. zou wat zijn.
´meneer sorry maar je hebt nog maar 1 maand te leven. Maar ga maar even dankbaarheid tonen dan komt het allemaal wel goed´.
Positief denken is altijd goed natuurlijk, En dat kan wel degelijk invloed hebben, maasr dat is geen hucus pokus.
Je hebt nu eenmaal verschillende soorten dokters, het hoeft niet persé een arts te zijn :)
Los daarvan is het natuurlijk onzin, omdat er op elk moment een hoop mensen een hoop verschillende dingen hopen of er dankbaar voor zijn of whatever, dit kan nooit kloppen.
Ik vraag me af hoelang het gaat duren voordat de zelfbenoemde ‘F1 fan’ (lees: Max fan) zich tegen hem gaat keren. In ons kikkerlandje is al vaker gebleken dat we uitblinken in het neersabelen van ‘onze’ sporters. Kijk maar naar het voetbal. Waarom is Max Verstappen een uitzondering hierin? Waarom wordt al ruim 5 jaar zonder schaamte geroepen dat het de allerbeste allertijden is zonder ook maar één echte noemenswaardige prestatie te hebben neergezet die er toe doet? Wanneer wordt het Neerlaands journaille eens een keer objectief omtrent ‘onze godenzoon’? De enige die ik ooit echt objectief en kritisch op RedBull/Verstappen heb zien zijn was volgens mij Thijs Zonneveld bij het AD. Logischerwijs is hij niet meer werkzaam aldaar, misschien vanwege zijn objectiviteit :).
“Waarom is Max Verstappen een uitzondering hierin? Waarom wordt al ruim 5 jaar zonder schaamte geroepen dat het de allerbeste allertijden is zonder ook maar één echte noemenswaardige prestatie te hebben neergezet die er toe doet?”
Alleen dit al.....wat een onzin....
Toch zit er een beetje waarheid in de onzin. Ziggo heeft naast de uitzendingen ook een deal met de Verstappen clan gesloten over exclusieve korte interviews, aanschuiven bij peptalk van max of Jos. In ruil daarvoor is de voorbeschouwing een holadijee max show geworden voor de max Verstappen fans, en dat verkocht tot nu toe ook het beste.
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
3 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Romain Grosjean
70.824 reacties op Haas 16 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Haas
Runningupthathill
Posts: 18.179
Zijn er wel veel onsportieve naties. Of je moet voor de gein maar eens the walk of shame van Alonso opzoeken in Monza. Of de ontvangst van Hamilton bij de wintertests in Catalunya 2008 of ...