Column: Ongemickkelijk

  • Gepubliceerd op 03 mei 2022 12:00
  • comments 38
  • Door: René Oudman

Ik word een beetje ongemakkelijk van Mick Schumacher. Die nederige houding van hem. Uit die nederigheid kan je iets afleiden wat ik al jaren vermoed. Mick Schumacher weet dondersgoed dat hij niet thuishoort in de Formule 1 en probeert zich daarom maar zo degelijk mogelijk te gedragen. Kunnen ze hem ook niet tackelen op gedrag, zoals bij voormalig teammaat Nikita Mazepin.

Mick Schumacher is geen killer, iemand die zijn concurrenten nog met huid en haar zou verslinden als de omstandigheid daarom vraagt. Dat blijkt ook uit de stand in het WK. Normaliter heb ik een broertje dood aan scorebordjournalistiek, het puntenklassement is absoluut geen perfecte weergave van wat er op de baan gebeurt. Toch zijn er bepaalde, ontluisterende feitjes die niet aan de aandacht mogen ontsnappen. Kijkend naar de onderste regionen van de huidige tussenstand, staat er één punt achter Strolls naam. Zelfde geldt voor Albon en Zhou. Van onder naar boven: Alonso twee, Vettel vier en Gasly zes.

Haas heeft er al vijftien. Daaraan heeft Mick Schumacher niet bijgedragen – die vijftien Haaspunten zijn van Kevin Magnussen, hij die na een jaar afwezigheid zonder zwembandjes in het diepe sprong. K-Mag werd vijfde in Sakhir en scoorde in Jeddah en Imola. Achter Micks naam staat een nul. Op Sakhir kwam hij tekort, in Jeddah was-ie te druk met betononderzoek en in Imola ging er veel interesse uit naar de verkeerde rijrichting. Zijn teambaas weet waar het aan ligt: Mick heeft moeite met inhalen.

Lees: hij heeft moeite met inhalen als zijn wagen niet significant beter is dan de rest.

Autosportliefhebbers doorzien het sprookje-Mick Schumacher inmiddels. Kletspraat als ‘hij groeit tijdens zijn tweede seizoen’, het lachwekkende smoesje waarop Mickfans jarenlang teerden, wordt niet langer serieus genomen. Lieten we ons beetnemen vanwege de smacht naar het terugkeren van de naam Schumacher? Komt dat voort uit het publiekelijke verlies van Michael? Wat het ook is: de voortekenen dat Mick niet zou presteren in de Formule 1 zijn jarenlang vakkundig onder het tapijt geschoven en komen nu als een boemerang terug.

In zijn eerste Formule 4-seizoen werd Mick om zijn oren gereden door Marvin Dienst – wie kent ‘m niet. Daarop volgde een titelverlies aan de onvergetelijke Joey Mawson, een erbarmelijk eerste F3-seizoen en een onverklaarbare opmars in het tweede. Dan Ticktum, de enige die openlijk sprak, werd de mond gesnoerd door gekwetsten die liever fabels vereren dan waarheid waarderen. Terwijl Mick in 2019 streed om de F2-variant van de Spek-en-Bonencup, bleek het titelwinnende tweede F2-jaar een exacte kopie aan het tweede F3-jaar. Wat een toeval.

We wilden té graag een Schumacher in de F1. Daarom knepen we een oogje toe bij die hallucinante herrijzenissen. Bij het openen van dat oogje zien we dat Michaels zoon niet eens in de schaduw van zijn vader mag staan. Ik word ongemakkelijk als ik Mick zie spreken – want hij komt over als een oprechte, vriendelijke jongeman. Eentje die dondersgoed beseft niet thuis te horen in de Formule 1.

René Oudman

ives

Posts: 1.260

Mick Schumacher vertoont veel parallellen met Bruno Senna. Best wel talent, maar vooral veel sympathie door het ongeval van de vader. Minder begeleiding dan anders mss het geval zou zijn geweest. En net als Bruno, gaat Mick inderdaad vrij snel door de achterpoort weer verdwijnen, vrees ik.

En l... [Lees verder]

  • 14
  • 3 mei 2022 - 12:08

Reacties (38)

Login om te reageren
  • ives

    Posts: 1.260

    Mick Schumacher vertoont veel parallellen met Bruno Senna. Best wel talent, maar vooral veel sympathie door het ongeval van de vader. Minder begeleiding dan anders mss het geval zou zijn geweest. En net als Bruno, gaat Mick inderdaad vrij snel door de achterpoort weer verdwijnen, vrees ik.

    En laat ons wel wezen, net e kort schieten om bij de 20 snelste rijders ter wereld te behoren, is eigenlijk geen schande.

    • + 14
    • 3 mei 2022 - 12:08
    • Mr.Rofl

      Posts: 849

      Ik sluit me hier volledig bij aan! ++

      • + 0
      • 3 mei 2022 - 12:11
    • Weet niet of je het zo bedoelt, maar ayrton is niet de vader van bruno. Wel familie

      • + 1
      • 3 mei 2022 - 12:17
    • Ik herinner me Bruno alleen maar vanwege de Turkse hot dog in 2008.

      • + 1
      • 3 mei 2022 - 12:20
    • @mr moza, moest hem even opzoeken, maar idd. Dat fragment ken ik ook nog wel ja

      • + 0
      • 3 mei 2022 - 12:57
    • Door Mick zijn nederigheid en de situatie met zijn vader heeft hij nog altijd de nodige sympathie in de paddock. Hij is geen luidruchtige branieschopper zoals vele anderen. Maar eerlijk is eerlijk. Ik zou het graag anders zien, maar Mick is echt niet goed genoeg voor de F1. Ferrari beseft dat ook en sorteert alvast voor op een toekomst zonder Mick met een langere verbintenis voor Sainz en voldoende talent in eigen poule. En Mick? Tja sorry. Waarschijnlijk een rol als test- en reserverijder voor bijvoorbeeld Haas.

      • + 1
      • 3 mei 2022 - 12:58
    • @Ives,
      Daar heb ik nog nooit bij stil gestaan maar er zijn inderdaad best wel wat overeenkomsten met de carrière van Bruno. Ook Bruno kwam duidelijk snelheid tekort. Ik wist nog goed dat Williams in 2012 best een snelle auto had geproduceerd. Maldonado kwalificeerde dan ergens rond P4, P5 of P6 en Bruno stond dan (nota bene met een brede smile) ergens rond P16, P17 of P18 geparkeerd. Schandalig slecht gewoon! Tja, dat Maldonado dan in de race vaak fouten maakte en Bruno Senna enigszins degelijk zijn race afwerkte verbloemde een hoop, maar Bruno was gewoon veel te langzaam.
      Datzelfde heb ik nu bij Mick. Qua snelheid is hij 3 koppen kleiner dan Magnussen. Het gat is gewoon veels te groot.

      • + 1
      • 3 mei 2022 - 13:29
    • @Ives,
      Bruno Senna is niet de zoon van wijlen Ayrton maar een neefje.
      Je verhaal/vergelijking gaat dus niet op.

      Ik had hier eerder de vergelijking gemaakt met Graham/Damon, Gilles/Jaques of Keke/Nico maar die zijn allen (zowel vader als zoon) WK geworden.
      Dat is iets wat ik Mick vooralsnog niet zie doen.
      Jammer, want als Schumi fan had ik graag zijn telg in dit rijtje teruggezien.
      Ik vond het allang mooi om de illustere MSC initialen terug op het scorebord te zien.
      Helaas heeft het talent in de Schumacher familie kennelijk een generatie overgeslagen.

      Achteraf gezien had Mick misschien maar wat vaker met "ome Jos" mee moeten gaan als deze met zijn zoontje Max Europa doortrok om hem alle ins- en outs van het racen te leren.

      • + 2
      • 3 mei 2022 - 13:40
    • @Evert,
      Het gaat ook niet om wel of geen vader/zoon. Ik denk dat iedereen hier wel weet dat Bruno het neefje is. Het gaat puur en alleen om de carrière van Bruno. En daarin zie je wel wat overeenkomsten met Mick.
      Ze kwamen namelijk beide in de F1 vanwege hun naam, maar eenmaal in de F1 wordt pijnlijk duidelijk dat de pure snelheid er gewoon niet is.

      • + 2
      • 3 mei 2022 - 14:28
    • @DamonHill,
      Ik reageerde op deze quote van @Ives;
      "Mick Schumacher vertoont veel parallellen met Bruno Senna. Best wel talent, maar vooral veel sympathie door het ongeval van de vader."

      • + 0
      • 3 mei 2022 - 14:32
    • Voor wat betreft Bruno Lalli Senna hat het verhaal idd niet op, maar er is wel een parallel dat zoons van bekende f1 rijders het lastiger hebben. Damon Hill redde het op basis van werklust evenals Nico Rosberg maar Nelson Piquet junior Freddy Hunt en Mathias Lauda gingen onder. Er komt wel iets van talent van vaders kant mee maar als de moeder niets van autosport talent heeft dan wordt het veel moeilijker

      • + 0
      • 3 mei 2022 - 16:41
  • jd2000

    Posts: 6.869

    Als je zo weinig talent hebt, moet je zakken geld meenemen voor een zitje. Hij heeft geluk dat een aantal marketeers er nog brood in zien om de laaste dollars uit de naam Schumacher te persen.

    • + 2
    • 3 mei 2022 - 12:17
    • jd2000

      Posts: 6.869

      Laatste....

      • + 0
      • 3 mei 2022 - 12:25
    • Ik denk echt niet dat Mick gratis bij Haas rijd.......op grond waarvan in vredesnaam.....of ma schumacher of Ferrari doet bij Haas een duit in het zakje.

      • + 0
      • 3 mei 2022 - 19:23
  • Maximo

    Posts: 9.132

    Zoals wel meer hier die Mick zijn carrière in de juniorklassen heeft gevolgd was het hoogst opmerkelijk hoe hij in de F3 en F2 gedurende een lopend seizoen uit het niets van amper middelmatig tot absoluut snelste van de grid transformeerde. Daar zat zoals de schrijver van dit column aanhaalt een luchtje aan waar door heel veel lieden voor weggekeken is. En vorig jaar bleek dat vader Mazepin dus gelijk had toen hij riep dat zijn zoon niet met gelijke wapens streed in de strijd tegen teamgenoot Mick, Mazepin zijn auto was een paar kilo zwaarder, de reden waarom is nooit door HAAS onderbouwd maar het lijkt er verdacht veel op dat HAAS in opdracht van …(Ferrari) hier en bewuste keuze in heeft gemaakt.

    Nee, ik ben geen Ferrari hater, maar bij alles wat dat team doet hangt al 2 decennia lang een zweem van de boel oplichten en ondanks dat het waarschijnlijk nooit naar buiten zal komen, waren de ongelovelijke transformaties van Mick in de F3 en F2 ook zeer waarschijnlijk kunstmatig om zo “de zoon van” maar in een F1 wagen te krijgen en dan van daar maar te hopen dat hij met de juiste begeleiding uiteindelijk zou gaan presteren.

    Je vraagt je af wie er allemaal mee heeft gedaan in de autosportwereld om Mick naar een Ferrari stoeltje in de F1 te loodsen.

    Gelukkig is doordat de Mazepins vanwege Oekraïne moesten verdwijnen nu een normale F1 coureur in dezelfde wagen als Mick terecht gekomen (al kan je je afvragen of ook Magnussen niet met een paar kilo meer rond rijdt ondanks dat hij Mick om de oren rijdt) en wordt Mick dit seizoen genadeloos ontmaskerd.

    Wat velen al heel lang dachten, hij is kunstmatig geholpen en is niet F1 waardig op basis van zijn kwaliteiten.

    • + 9
    • 3 mei 2022 - 12:28
    • Klopt dat was ook heel opmerkelijk. Emijn inziens moet er iets achter hebben gezeten. Maar zeker zullen we het nooit weten.

      • + 0
      • 3 mei 2022 - 12:54
  • NicoS

    Posts: 18.221

    Kan mij nog herinneren dat Ross Brawn melde dat hij het fantastisch voor de formule 1 zou vinden als de naam Schumacher weer op de grid zou staan. Vanaf dat moment won Mick vanuit het niets ineens bijna alle F3 races.
    Toe zei ik al dat er iets niet helemaal klopte.
    Mick is een aardige jongen, en zeker geen slechte coureur, maar een hoogvlieger gaat het niet worden.
    Is puur door zijn achtergrond in de F1 beland.
    Ik kan mij ook niet aan de indruk onttrekken dat men bij de oosterburen erg warm loopt voor de zoon van….

    • + 3
    • 3 mei 2022 - 12:49
  • Ik heb het niet zo op nederige mannetjes en al helemaal niet in de Formule 1. Met heimwee denk ik wel eens terug aan zijn vader. Michael kon soms echt een gemene basterd zijn, vooral op de baan. Olav Mol zei volgens mij ook na het Jerez incident in 1997: ''Hij is en blijft een duitser''...en dat gevoel had ik ook wel een beetje en toch was hij ook bij mij populair. Michael had iets wat Mick niet lijkt te hebben.

    • + 3
    • 3 mei 2022 - 12:54
  • Mick hoort niet in de F1 thuis idd, net zoals Stroll, Zhou en Latifi. En eigenlijk zijn Alonso, Vettel en Hamilton ook al over hun houdbaarheidsdatum heen. Bottas, Albon, Gasly, Ricciardo en Perez hebben al laten zien dat ze niet meer dan een 2e rijder zijn. Tsunoda is een overblijfsel van Honda. Magnussen omdat er niets beters is. Ocon is veels te wisselvallig.

    Dus eigenlijk horen alleen Leclerc, Verstappen, Russell, Sainz en Norris thuis in de F1.

    Misschien de rest er ook maar bij doen, anders is het wel een heel kleine startgrid..

    • + 0
    • 3 mei 2022 - 13:38
    • Alonso hoort imo zeker niet in dat rijtje thuis, die heeft nog ruim voldoende motivatie en prestatiedrang in zijn Spaanse donder zitten.

      • + 3
      • 3 mei 2022 - 13:55
    • MWHT

      Posts: 4.995

      Waarom Zhou niet? doet het toch niet slecht tot nu toe?

      • + 4
      • 3 mei 2022 - 14:28
    • Niet iedereen is een ultieme topper he. Mensen zoals Hamilton, Alonso of Verstappen komen 1 keer per 10 jaar misschien voor. En mensen zoals Schumacher en Senna - zelfs 1 keer per 100 jaar(of lifetime uberhaupt)!

      • + 0
      • 3 mei 2022 - 15:30
    • Bedoelde Schumacher Sr.

      • + 0
      • 3 mei 2022 - 15:31
    • Hamilton en Alonso niet mee eens. Hamilton presteerde een half jaar geleden nog op heel hoog niveau hebben we kunnen zien. Alonso rijd ook nog rond alsof hij 10 jaar jonger is. Hij verslaat Ocon.

      • + 0
      • 3 mei 2022 - 16:28
    • Rvb1979

      Posts: 1.205

      @flying dutchman ik vind het al gek dat lewis niet bij schumacher en senna staat in je lijstje , maar wiskunde is niet echt je ding denk ik haha de f1 bestaat nog lang geen 100 jaar en dan heb je het al over senna en schumacher dat zijn er al 2 in een stuk minder als 100 jaar. En dan ben je er nog een aantal vergeten die ver voor jij begon te kijken ook in dat rijtje horen en dan is er nog een redelijke kans dat max daar ook komt. Dan zit je al bijna op 1x in de 10 jaar 🤷‍♂️

      • + 0
      • 3 mei 2022 - 18:48
  • Ik was en ben nog steeds een grote fan van Schumacher Sr. maar helaas moet toegeven dat Mick geen racing-overeenkomsten met zijn pa heeft. Schumacher (Sr.) maakte zeer grote indruk vanaf zijn eerste meters. Zo groot dat er zelfs een rechtzaak kwam tussen 2 teams die hem echt wilden hebben. Daarna zag je gelijk dat het, zonder twijfel, een kampioen op korte termijn zou worden(wat ook gebeurde).

    Mick, daarentegen, maakte totaal geen furrore met zijn racing skills, wel met de naam alleen. Hoe meer ik er naar kijk - hoe meer ik besef dat ik teleurgesteld ben; wat eigenlijk raar is aangezien ik hoe dan ook geen hoge verwachtingen had. Mazepin was een kado en kon door iedereen verslagen worden. Magnussen is niet echt van top-kaliber en moet binnen binnen bereik van Mick zijn maar niks is minder waar want Magnussen ligt ver buiten zijn bereik en de vraag is of Mick hem uberhaupt kan bijhouden, laat staan voorbij gaan. Doet me pijn maar de realiteit is ook niet altijd zoet.

    • + 0
    • 3 mei 2022 - 15:06
  • Rimmer

    Posts: 12.170

    Vraagje voor René;

    Als Mick volledig fake is en de wonderbaarlijke opstandingen in zijn tweede jaar dus ook fake zijn, dan geldt dat dus ook voor de titels in de F3 en F2.
    Dat zeg je nu in deze column.

    Dat betekent dus dat er een grote scam is waarbij Mick dus door onzichtbare handen aan die titels is geholpen.
    Hoe dan precies?
    Had hij opeens 50 pk meer dan de rest? Dat zou uit de data moeten blijken en door elk team en elke rijder gezien moeten worden.
    Kregen alle andere teams en rijders opeens opdracht om hun carrière en teaminvesteringen en sponsorgeld door de plee te spoelen om zo Mick aan de titel te helpen?
    Waren het Rutte en het koningshuis die er achter zaten?
    Was het de great reset?
    Hoezo toeval?
    Wat is er dan gefaked en gedaan om dat mogelijk te maken op die schaal die jij insinueert? Vertel het ons, deel je wijsheid.

    Het is dus pertinent niet mogelijk dat Mick idd langere aanlooptijden nodig heeft zoals de ons welbekende maar evengoed succesvolle Nyck de Vries ook altijd nodig had?
    En 4 races in zijn tweede F1 seizoen met totaal nieuwe auto’s is het ook niet meer mogelijk dat hij later dit seizen alsnog op gang komt zoals zijn hele carrière het geval is?
    En als dat gebeurt dan is dat in opdracht van de FIA of van Ferrari?

    • + 5
    • 3 mei 2022 - 15:11
    • Mick is net zo fake als die jachthaven in Miami ;)

      • + 1
      • 3 mei 2022 - 15:19
    • de reactie die ik op deze column had, lijkt "toevallig" in het filter te blijven hangen. Ben bnieuwd of die alsnog geplaatst gaat worden.

      • + 0
      • 3 mei 2022 - 15:57
    • Misschien is het erg gemickzuchtig om te geloven in zo'n grote scam? ;-)

      • + 0
      • 3 mei 2022 - 15:59
    • @Rimmer

      Het is toch algemeen bekend dat Ferrari met hun engineers actief bezig is geweest met die Prema auto's en vervolgens ging mick als een malle

      of bedoel je dat niet?

      • + 2
      • 3 mei 2022 - 17:50
    • @Misstappen, kennelijk niet.
      Missen we nu iets?

      • + 0
      • 4 mei 2022 - 08:56
    • ach, ik reageerde een beetje op het popi-jopie gehalte van het artikel. Misschien had ik iets te scherp opgeschreven

      • + 0
      • 4 mei 2022 - 13:00
  • Titel: "Ongemickkelijk"

    René Oudman is stiekem @schwantz? :P

    Eddy.

    • + 2
    • 3 mei 2022 - 15:21
    • Ssst, daar mag ik helemaal micks over zeggen...

      • + 5
      • 3 mei 2022 - 16:01
  • Joeppp

    Posts: 7.719

    Bijzonder dat nu ( bijna) iedereen het eens is met de schrijver maar dat vorig jaar ( bijna) iedereen meepraatte over dat Schumacher eerst een jaar nodig had om te wennen. Ik schreef toen dat het gewoon een gebrek aan talent was en werd afgemaakt. Schumacher heeft het niet en dat zie je aan alles en dat zag je vorig jaar ook al. Schumacher zit er voor de naam en niks anders. Schumacher zou en moest in de F1 komen en dat is gelukt maar daar blijft het bij.

    • + 2
    • 3 mei 2022 - 17:40
  • Voordat Mick Schumacher in de F1 kwam heb ik al meerdere keren me erover uitgelaten dat ik geen groot talent in Mick Schumacher zag. De hype die er om hem heen werd gecreeerd kwam niet overeen met de resultaten. Dat gezegd hebbende vind ik het soms wel grappig om dat mensen nu ineens enorm onder de indruk zijn van Magnussen, maar Schumacher kan er niks van. Terwijl, als je naar de rondetijden kijkt zat er in Imola nauwelijks verschil tussen Magnussen en Schumacher. Schumacher was na zijn spin in 25 ronden in totaal 1,8 seconden langzamer dan Magnussen. In de sprint race was Schumacher zelfs nog sneller dan Magnussen

    Het probleem zit hem voornamelijk in dat Schumacher te veel fouten maakt. Maar om dat te relativeren waren het natuurlijk ook geen makkelijke omstandigheden in Imola. Ook Magnussen ging in de kwalificatie in de fout, maar omdat hij met geluk nog weg kon komen had het geen impact op het resultaat en dan wordt het al snel vergeten.

    Mijn voorspelling. Mick Schumacher gaat dit jaar een aantal keer Magnussen verslaan. Over het seizoen zal Magnussen meer punten scoren, maar ik denk niet dat het verschil enorm zal zijn. Of dat veel zegt over Schumacher of juist over Magnussen mag je zelf invullen ;)

    • + 1
    • 3 mei 2022 - 18:26
  • Mick is via politiek in F1 gekomen.

    In zijn F3 jaren al was het op de paddock al duidelijk: hij reed in een auto die sneller was dan de rest, onregelementair snel. En dat was omdat de organisatie dat toe liet.

    Kan ik het bewijzen 100%? Nee. Maar is het een feit? Ja. Ik werkte in die periode op dezelfde paddock, werkte voor een team van ern klasse waarin F3 in het voorprogramma reed, dus het is niet alsof hij een concurrent was. Maar ik ken genorg mensen op de paddock die mij allemaal hetzelfde konden vertellen, en wel bewijs hadden. De F3 organisatie liet het echter toe vanwege politieke redenen: Mick moest en zou naar F1. Na een jaar dat hij niet echt goed meedeed was hij plots in zijn 2de jaar een winnaar, en dit gebeurde ook in F2... toeval? Nee. Bepaalde heren in de autosportwereld zaten hier achter. In F1 lijkt het nu eindelijk duidelijk te worden: Mick is een leuke middenmotor op z'n best maar is gewoon niet de rijder die men in z'n junior jaren van hem maakte, is is geen winnaar.

    • + 0
    • 15 mei 2022 - 18:43

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 12
  • Podiums 0
  • Grand Prix 43
  • Land DE
  • Geb. datum 22 maa 1999 (25)
  • Geb. plaats Vufflens-le-Château, Switzerland, DE
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 70.824 reacties op Haas
  • star 16 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×