25
Nederland stelt nog steeds niet veel voor op die eeuwige Formule 1-erelijst. Twee wereldtiteltjes, dan hou je kleinduimpjes als Zuid-Afrika en Canada nipt achter je. In de schaduw van bijvoorbeeld Brazilië mogen we nog lang niet staan. Want ook al is het eventjes geleden: Brazilianen reden liefst acht wereldtitels bij elkaar.
Na Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet en Ayrton Senna kwam de klad erin en recentelijk is het zelfs armoe troef. Na het gedwongen afscheid van Felipe Massa in 2017 mocht enkel Pietro Fittipaldi nog kortstondig invallertje spelen - maar dat is iedereen, behalve de kleinzoon van opa bakkebaard himself, reeds vergeten.
Geld is nergens teveel, zeker in het gemiddelde Brazliaanse huishouden niet, en ook van talenten spoelt het land niet over. Dan houdt het snel op. Formule 2-kampioen Felipe Drugovich is momenteel Brazilië’s enige hoop. Met zo’n F2-titel op zak heb je een lekkere onderhandelingspositie – zowel Williams als Haas bleek geïnteresseerd – maar Drugo heeft er moedwillig voor gekozen om langs de zijlijn te koekeloeren. Hij wordt reservist bij Aston Martin.
Ben je dan knettergek? Ja en nee. Enerzijds: een coureur moet racen. Hoe langer hij toekijkt, des te lager zijn marktwaarde. Aan de andere kant: Drugovich is geen domme jongen. Dat is iets wat ik reeds jarenlang vanuit het rijdersgilde opvang. ‘Een moderne filosoof’, zo noemde een van zijn conculega’s hem. Kortgeleden besloot ik eens een halfuurtje met Drugo te babbelen. Ik kan u verzekeren: deze gozer heeft inhoud. Hij schakelt naadloos tussen verschillende percepties en ziet daardoor dingen die bij de normale sterveling onopgemerkt blijven.
Zo is zijn keuze ineens logisch: je kan je sponsorcenten natuurlijk in Williams of Haas steken. Gezien het fortuin van het transportbedrijf (met de familie als grootaandeelhouder) en de knaken die de auto-onderdelenmarkt (eigen familiezaak) oplevert, behoort een jaartje Formule 1-racen tot de mogelijkheden. Ook wel twee jaartjes. Echter: de kans om met een Williams of een Haas vooraan te rijden is ongeveer even groot als de kans dat Mark Rutte vandaag aftreedt.
Drugovich ziet een goudmijn bij Aston Martin. Scherp waargenomen. Zijn gloriemoment komt sneller dan verwacht, want Alonso en Stroll krijgen slaande ruzie. Met welke Stroll is nog niet bekend – maar Alonso gáát bonje veroorzaken. Hij zal opmerkingen over Lance’s trage neurosysteem maken of brandt de managementideeën van Lawrence publiekelijk af – bedenk iets, Alonso zal de schijnwerper opzoeken om bedrijfseigenaar Stroll senior gedwongen te laten handelen.
Drugovich zit in een zetel. Er gaat geheid een kop rollen, precies op het moment dat Aston Martin begint te profiteren van de stevige investeringen die Lawrence Stroll vlák voor het ingaan van het budgetplafond heeft gedaan. Een scheepslading Red Bull- en Mercedes-lieden sluit komende winter aan, dus kijk niet vreemd op als de Aston Martins volgend jaar een stukje harder gaan. Met Drugovich achter het stuur zodra Alonso óf Stroll het veld ruimt. Vooruitdenken in het kwadraat. Die Drugovich is geen domme jongen. Ik schrijf het vast op: Brazilië heeft in 2023 weer iemand om voor te juichen.
René Oudman
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
De vader van Sergio Perez zorgde deze week voor ophef. Antontio Perez Garibay maakte in een podcast een aantal homofo...
Waarom zou Alonso ruzie met wei dan ook gaan maken? Dat doet el Plan toch nooit?... Interessante visie op AM.., over een maand of 10-12 zullen we het weten..
Wel echt een hele Braziliaanse naam "Drucovich",maar goed Mohammed is tegenwoordig ook een Nederlandse naam naast Jan en Piet...
schijnbaar Russische voorouders
ja Dick de Cock is ook echt een Nederlandse naam...
Lance Stroll heet ook gewoon Lance Strulovitch. Met dezelfde russische oorsprong.
Jullie weten d'r heeeeelemaal niks van. 🤪
Felipe Drugovich Roncato (born 23 May 2000) Maringá, Brasil is een
Braziliaans-Italiaanse autocoureur van Oostenrijkse en Servische afkomst
met een Portugese naam (van mama Drugovich).
-Zo- Met dank aan Wiki.
Sjezus Pietje,hoeveel paspoorten heeft Felipe wel niet in zijn binnenzak zitten?
🤣 Stuk of 100???
Leuk stukje. Inzake de 1 na laatste alinea: niet vergeten dat Alonso nu al 41 is dus hij heeft sowieso geen lange termijn perspectief meer bij Aston-Martin...hoe graag ik het ook zou willen als Alonso fan.
Of het bonje wordt,, geen idee, Alonso
was een dag na de klapper bijzonder mild
voor Lance, eigenlijk Alonso onwaardig,
maar goed wiens brood men eet diens taal
die spreekt,,, maar wat zal Stroll senior doen
als Alonso, Lance helemaal zoek rijdt?
Er is in AM nu al zo verschrikkelijk veel geld in
Gestoken,,, daar zal hij toch graag weer wat van
terug zien, neem ik aan
alles voor het kind ee...
Stroll jr zal tzt het team wel gaan overnemen.., lijkt me een logische stap
Nu ze Vandoorne hebben ingelijfd is de kans alleen maar kleiner dat ie aan de bak komt.
Denk je nu echt dat Vandoorne (zodra Alonso bijvoorbeeld met pensioen gaat) voorrang krijgt op Felipe? Vandoorne heeft zijn kans al gehad. Ik laat even in het midden of het een eerlijke kans was, maar over het algemeen gaat men vaak gewoon voor nieuw talent.
Als je aan Vandoorne denkt dan zou ik voor Kobayashi gaan. Die had ten minste een leuke en agressieve vechtersmentaliteit.
@ Flying Dutchman. Vandoorne heeft ondertussen ook bij geleerd. FE is goed voor je vechtersmentaliteit. Daarnaast besefte Stoffel ook, dat hij te soft gehandeld heeft bij McLaren, dus dat zijn twee winstpunten. De McLaren-Honda uit die tijd was schaamteloos slecht, wat vooral kwam door het gebrek aan communicatie tussen de twee producenten. De angst bij McLaren zat er nog te veel in en bij Honda was er te weinig vertrouwen en te veel respect, dat samen was gedoemd tot mislukken en daar werden zowel Alonso, als Vandoorne de dupe van. Ik denk dat Vandoorne nu niet voor niets een herkansing krijgt, al is het als reserve coureur, samen met Alonso en Drugovic kunnen zij gaan bouwen aan de racetoekomst van Aston Martin, van Stroll komt het ondernemende gedeelte. Samen kan het wat worden, maar het kan ook totaal mislukken, wij gaan zien hoe het uitpakt. Wel fijn voor Felipe dat hij zo positief is, maar ja, hij heeft ook nog een hele toekomst voor zich om van te leren en als ik het zo lees, geldzorgen zal hij niet hebben.
"opa bakkebaard",
Mooi man, dat respect voor Emerson.
" Des te langer hij toekijkt, des te lager zijn marktwaarde"...
Het is "Hoe langer hij toekijkt, des te ....." basisregeltjes Nederlands.
"...even groot als de kans dat Mark Rutte vandaag aftreedt." Nou, als je de discussies binnen de VVD, lid van het kabinet, een beetje volgt, is een val van het kabinet rondom het asielbeleid niet zo onwerkelijk. Nog nooit liep de VVD zo dicht langs de rand en nog nooit was de kans op aftreden van Mark Rutte als MP van dit kabinet groter.
"kijk niet vreemd op als de Aston Martins volgend jaar een stukje harder gaan."
Mag ik hopen voor AM, ze bungelen weer fantastisch stabiel in het achterveld, met slechts af en toe een uitschietertje naar het middenveld.
Spot on @Snork!
Na de vele irritante 'columns' is dit stukje m.i. als grappig bedoeld, tenminste dat hoop ik voor Oudman...
Felipe Drugovich Roncato (born 23 May 2000) Maringá, Brasil
is a Brazilian-Italian racing driver of Austrian and Serbian descent
In this Portuguese name, the first or maternal family name is Drugovich
and the second or paternal Italian family name is Roncato.
.... is een Braziliaans-Italiaanse autocoureur van Oostenrijkse en Servische afkomst
met een Portugese naam . Volgen jullie het nog? :-)
afstammeling van oorlogsvluchtelingen langs beide kanten verder zou ik niet zoeken (Servisch - Oostenrijks) begin 20ste eeuw annexsatie bosnie door Oostenrijk met als gevolg de moord op Frans Ferdinand, (Italiaans) musolini tijdperk, dit zou zo maar kunnen ..
Leuke column meneer Oudman. Dat men met het inhuren van Alonso ook de nodige problemen binnenhalen mogen duidelijk zijn. Overal waar Alonso rijdt, ontstaan er problemen met of over meneer Alonso. Daardoor brengt hij wel wat ‘spice’ in de F1. Dat Stroll (vooral Sr.) ook geen blaf voor zijn mond neemt zal het vuurwerk alleen nog maar groter maken. Of Drug dan op ‘pole’ staat om in te stappen waag ik te betwijfelen. Net zo min of de interesse in hem wel zo groot is als je schetst. Bij Haas zijn ze wel klaar met de rookies en gaan ze juist voor de ervaring en bij Williams kun je als goede coureur juist het verschil maken en je in de picture rijden zoals Russel en De Vries gedaan hebben en Albon soms doet. Het zou dom zijn om een stoeltje daar af te slaan. Drug is kennelijk niet goed genoeg. Anders hadden de topteams hem wel ingelijfd bij hun opleiding. Helemaal nu laatst Dr. Marko ook al aangaf dat er weinig tot geen grote beloftes zitten bij hun junioren. Als Drug zo goed was, hadden ze hem wel toegevoegd. Nee de keuze voor Aston Martin door Drug lijkt vooral gekomen door een GEBREK aan belangstelling en niks beters hebben. Dat AM vervolgens ook nog Stoffel toevoegde aan hun coureurs zal hij knarsetandend hebben aangehoord. Zijn kans op wat racekilometers bij AM lijken zo nog verder verwijderd. Mocht men een coureur nodig hebben om in te vallen zullen ze bij AM eerst de ervaren en huidige FE-kampioen Stoffel naar voren schuiven.
Overigens wel bijzonder dat Stoffel weer herenigd wordt met Alonso als teamgenoot. Volgens mij heeft hij daar nu niet echt goede herinneringen aan… maar dat is een ander verhaal denk ik zo!
Ik denk dat Vandoorne vooral slechte herinneringen heeft aan het management bij McLaren, met Zak Brown op kop. Het is niet voor niets dat zowel Vandoorne en De Vries forfait gegeven hebben voor een zitje McLaren FE (toen er voor de Vries ook nog geen sprake was van F1). Vandoorne heeft trouwens 2 keer neen gezegd tegen McLaren. FE & Indy ...
Stoffel weet dat de kans zeer klein is dat ie zijn rol als reserve gaat uitvoeren.
Echter zijn rol als testrijder is belangrijker.
Hij staat er om bekend dat ie als een metronoom kan rijden.
Bij testen is het belangrijk dat 1 factor constant blijft, stoffel bezit die eigenschap.
Het Alonso - McLaren verhaal, staat die eigenschap niet in de weg.
@Stoffelman
Ik dacht begrepen te hebben dat Vandoorne bij 20 van de 24 races aanwezig zou zijn als eerste reserve en Drugovich de overige 4. Dit vanwege conflicten met Vandoorne's FE kalender. Zijn job bij het Aston Martin team zouden ook aanzienlijk meer zijn dan dan zijn huidige taak als reserve bij Mercedes. Wat daarmee bedoeld wordt weet ik ook niet precies.
@ Zambiorix
" Stoffel will undertake an intensive simulation and development programme at the team's Silverstone factory."
---
Dat is dus zijn primaire taak.
Die van reserve is bijkomend, natuurlijk mocht het echt nodig zijn zullen ze hem inschakelen als reserve.
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Felipe Drugovich 23.657 reacties op Aston Martin 0 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Aston Martin
NoBullshit
Posts: 4.649
Leuk stukje. Inzake de 1 na laatste alinea: niet vergeten dat Alonso nu al 41 is dus hij heeft sowieso geen lange termijn perspectief meer bij Aston-Martin...hoe graag ik het ook zou willen als Alonso fan.