Naast de zegetocht van Max Verstappen is Ferrari’s faalangst hét onderwerp van 2022. Die titels waren – zeker na de zomerstop – een paar stappen te ver, maar het had spannender gekund als de Scuderia minder last van collectief knikkende knietjes had gehad.
Het F1-team van Ferrari vertoont overeenkomsten met het nationale voetbalelftal van Nederland. Ze kunnen het wel, maar niemand weet precies hoe goed. Bovendien is de angst voor een wanprestatie groter dan het vertrouwen op een goede afloop. Aangezien de wet van de aantrekkingskracht zich altijd richt op hetgeen wat de meeste aandacht ontvangt, kruipen zowel Ferrari als Oranje met enige regelmaat door het oog van de naald – of gaan ze keihard op hun plaat.
De oorzaak daarvan is logisch. Er rust een onevenredige druk op de schouders van iedereen met een Ferrari- dan wel Oranjetenue. Als er één keer iets goed gaat, worden de verwachtingen vanuit de achterban opgeblazen tot belachelijke niveaus en elk resultaat dat geen kampioenschap betreft, wordt als ‘niet goed genoeg’ afgedaan. Echter, met faalangst onder de leden is plek twee het hoogst haalbare.
Het is aan de teambaas, of de bondscoach, om verwachtingsmanagement toe te passen. In de persoon van Louis van Gaal heeft Oranje momenteel een reus – hij weet met het bijltje te hakken en heeft bovenal lak aan kritiek. Daarentegen is Ferrari-chef Mattia Binotto bepaald geen leider. Binotto is een creatieveling, een technisch brein dat achter een tekentafel moet zitten. Het is geen knopenhakker, maar een plannenmaker. Plan C, Plan D, et cetera.
Logischerwijs speculeert de Italiaanse media over een vervanger. Dat is een combinatie van achterklap en wishful thinking, want met Binotto als eindverantwoordelijke heeft de nationale trots een straaljager nodig om Red Bull van de titels te houden. De naam van Alfa Romeo-baas Frédéric Vasseur zoemt rond en dat is niet verrassend. Sterker nog: Vasseur moet als de sodemieter naar Maranello. Kijk enkel naar de Grand Prix van Abu Dhabi om het verschil in aanpak met Binotto te herkennen.
Ferrari had eigen troefkaarten gespeeld door Carlos Sainz buiten te laten en Sérgio Pérez zo te blokkeren. Dan waren die slotronden ook niet zo kielekiele geweest. Uitgaan van je eigen kracht, heet zoiets. Alfa Romeo heeft letterlijk iets soortgelijks uitgevoerd. Menigeen heeft het gemist, maar Vasseur gaf zijn Alfa-engineers goedkeuring een gewaagde miljoenenstunt te plaatsen.
Concurrent Aston Martin, waarvan de coureurs stevig gasgaven, mocht niet meer dan vijf WK-puntjes scoren. Alfa, dat ontwikkelingstechnisch een lichtjaar achterloopt, wist dat zij haar tegenstander niet op snelheid kon kloppen en dus liet men Valtteri Bottas op de harde band doorrijden, om de vroeg stoppende Lance Stroll te dwarsbomen. Guanyu Zhou werd daarentegen vroeg binnengehaald, om later Sebastian Vettel op te vangen. Het werkte perfect. Alfa Romeo heeft dankzij een proactieve omdraaistrategie de zesde plaats in het constructeurskampioenschap vastgehouden, daarmee ruim tien miljoen dollar aan prijzengeld wegsnoepende bij nummer zeven Aston Martin.
Ondertussen stond Binotto te bidden voor plek twee - met faalangst de hoogst haalbare positie.
René Oudman
Het Formule 1-circus rijdt dit weekend in de straten van Las Vegas. De race in het hart van het gokparadijs was vorig...
Het had niet veel gescheeld, of Yuki Tsunoda kon niet racen in Las Vegas. De Japanse VCARB-coureur werd op het vliegv...
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
Lando Norris heeft een aantal zware weken achter de rug. Hij ontving veel kritiek voor een uitspraak die hij deed in ...
De vader van Sergio Perez zorgde deze week voor ophef. Antontio Perez Garibay maakte in een podcast een aantal homofo...
De fantasie van deze redacteur is onuitputtelijk.
Ik ben gestopt met lezen zodra het over voetbal leek te gaan.
Ik begrijp dat men hier een bepaalde doelgroep probeert te bereiken, (Je weet wel... die gasten in een oranje outfit, redbull petje op, en maar scheeuwen dat bepaalde 7,voudig wereldkampioenen er niks van kunnen zodat die aanhang vervolgens weer noodzaak voelt om terug te lopen schreeuwen) maar ik heb een hekel aan het opzetten van kampen en rivaliteit zoals dat in de voetbalwereld gewoon lijkt te zijn.
Het valt wel mee, gewoon een geinige invalshoek gezien het WK van start is gegaan. Het merendeel van de column gaat over de F1.
Het voetbal gespuis waar je een hekel aan hebt zijn al in grote getale naar de F1 gelokt, succes supporters die na meerdere tegenvallende jaren van oranje in Max een nieuwe held hebben gevonden.
@Evert, maar aan het over één kam scheren van alle voetballiefhebbers en daarmee dus een kamp voetbal en kamp F1 creëren heb je geen hekel blijkbaar?
Waarom moet alles zwart of wit zijn tegenwoordig? Als je van voetbal houdt kun je dus niet van F1 houden? Ik volg beide sporten erg graag.
Maakt het mij dan minder F1-waardig in jouw ogen? Door jouw opmerking werk, waarschijnlijk onbewust, alleen maar verder mee aan de polarisatie van verschillende kampen.
Dingen kunnen prima naast elkaar bestaan. In elke groep mensen zitten uitersten, deze schreeuwen het hardst en krijgen dus ook de meest aandacht. Dat wil toch niet zeggen dat zij de gehele groep vertegenwoordigen?
Naast liefhebber van F1 en voetbal ben ik toevallig ook nog fan van Verstappen, dus zal ik waarschijnlijk ook automatisch in het hokje Hamilton-haters vallen…..toch?
Precies dat wat @VestAan zegt.
Al dat andere laat ik maar lekker waaien want komt van die hooligans zo te zien. 😘
🤗
Kijk! Precies wat ik bedoelde...
Deze websait heeft zojuist een advertorial geplaats in de F1 sectie waar je kan wedden op een voetbal wedstrijd?!?!
Gewoon een berichtje tussen de dagelijkse berichten.
Nu heb ik aan één ding een grotere pest pleuris hekel boven voetbal, en dat is wedden!
Ach maak je niet zo druk, elke website wordt overspoeld met reclames. Daar moeten de websites van leven.
Je bepaalt zelf.of je ze leest of niet.
Maar nogmaals, de parallel die door Rene getrokken werd, was niet met het Voetbal, maar met het verwachtingspatroon.
Schaatsen had net zo goed als.voorbeeld aangehaald kunnen worden.
Moeten we een column dan maar af gaan keuren, omdat de parallel die getrokken wordt, ons niet aanstaat?
Dat heb ik toch net 2x gedaan of niet?
Wat een gekke vergelijking.
Ferrari is de meest succesvolle renstal en dat is het NL elftal nooit geweest en zal het nooit worden.
Ik haat Pop Ups!
Binotto is na de PU´s zich ook gaan focussen op de aero afdeling als TD voor hij TP werd.
Als Ferrari slim is, halen ze Ruth Buscombe weg bij Sauber. Dames en strategie gaan ze blijkbaar goed af!
Wat zit iedereen toch altijd te zeiken op de column! Zodra ik hem op de frontpage zie verschijnen weet ik al dat het hoogst gewaardeerde commentaar negatief zal zijn.
Ik kijk er elke keer weer naar uit René! Keep up the good work!
Kritiek geven is makkelijk en wordt snel gedaan zelfs zonder het artikel te lezen. Van mij komt respect eerst en neemt het pas nadien eventueel af. Mooie column, aparte schrijfstijl dat wel maar dat mag er best wezen. Ook eens over teams zoals Alfa waar anders weinig wordt over gezegd.
Prima stukje hoor, wat mij betreft. Het is gewoon goed verwoord hardop denken. Hij giet het niet in beton als algehele waarheid hè...
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pitcrew
Posts: 380
@Evert, maar aan het over één kam scheren van alle voetballiefhebbers en daarmee dus een kamp voetbal en kamp F1 creëren heb je geen hekel blijkbaar?
Waarom moet alles zwart of wit zijn tegenwoordig? Als je van voetbal houdt kun je dus niet van F1 houden? Ik volg beide sporten erg graag.
Maa... [Lees verder]