Column: Droogstaan

  • Gepubliceerd op 26 maa 2025 12:15
  • comments 20
  • Door: Tom van Hooft

27 mei 2018 was een zeer belangrijke dag voor Red Bull Racing en Daniël Ricciardo. Het was namelijk de laatste keer Ricciardo op het podium stond voor Red Bull Racing. Sterker nog het was de laatste keer dat er een voormalig Red Bull Junior een Grand Prix won. Na 27 mei 2018 heeft er geen enkele coureur, afkomstig uit het junioren programma, een race gewonnen voor de Oostenrijkse-renstal. Voor Daniël Ricciardo was het overigens Sebastian Vettel die vanuit de opleiding Grands Prix won.

Nu gaan mensen beweren dat de columnist zijn huiswerk niet goed gedaan heeft aangezien Max Verstappen vier wereldtitels en een karrevracht aan overwinningen heeft binnengehaald, maar men vergeet hier even dat Max Verstappen nooit opgeleid is door Red Bull Racing, maar door Jos Verstappen. Pierre Gasly won natuurlijk de memorabele race op Monza, maar dat was niet voor Red Bull Racing.

Overwinningen zijn na deze 27 mei 2018 door Red Bull ingekocht. Sergio Perez mocht het proberen naast Max Verstappen en onze landgenoot heeft zeer zeker een groot deel van zijn eerste titel te danken aan ‘Minister of Defence’ Sergio Perez. De reden waarom hij in 2022, 2023 en 2024 nog actief zou blijven voor Red Bull Racing. Maar er is natuurlijk ook een andere reden. Er is geen talent doorgestroomd dat op het niveau van Vettel of Verstappen kon opereren, talenten kozen niet meer voor het Red Bull-programma, maar gingen massaal op zoek naar andere mogelijkheden.

Anno 2025 rijden er in de drie topteams liefst vier coureurs uit eigen kweek: Russell, Antonelli, Leclerc en Norris. Het bewijs dat talenten programma’s zeker werken. Drie van de vier zijn volwaardige Grands Prix-winnaars, twee daarvan zelfs contenders geweest voor wereldkampioenschappen. Bij Red Bull heeft men twee podiumplaatsen gescoord door een coureur uit de eigen opleiding sinds Ricciardo vertrokken is. Albon zette de Red Bull gedurende twee Grands Prix op het podium in het corona-seizoen 2020. Daarna koos men voor Perez (hetgeen eigenlijk geen slechte keuze was). Een kleine kanttekening hierbij, Albon was al in een eerder stadium uit het opleidingsprogramma gegooid.  Dus deze podiumplekken zijn ook ingekocht.

Toch laat het zien dat Red Bull gedurende de afgelopen jaren niet bij machte is geweest om talenten te zoeken die een toevoeging zouden kunnen zijn voor hun programma. Het rijtje Neill Verhagen, Johnny Edgar, Igor Fraga, Jehan Deruvala, Jak Crawford, Noel León, James Deligny zijn een aantal coureurs waar je niet warm van wordt. Nee, dan kun je beter uit dezelfde lichting de Oscar Piastri’s en Oliver Bearmans van deze wereld hebben. Of wat te denken van de Colapinto’s van deze wereld. Ik geef toe, twee van de drie zijn nog jong en het moet nog blijken of ze wereldkampioenschapsmateriaal zijn, maar ze hebben in elk geval meer indruk achtergelaten dan Liam Lawson.

Red Bull heeft door hun filosofie over boord te gooien een hele verkeerde afslag genomen. Het ooit zo geroemde programma is op sterven na dood en bij een vertrek van Max Verstappen is er geen opvolger. Red Bull heeft met verkeerde kaarten gespeeld en de dood van de grote CEO Dietrich Mateschitz heeft ervoor gezorgd dat er een ongekende machtstrijd plaats aan het vinden is waardoor het tegenwoordig meer over randzaken gaat dan over goede coureurs uit een talentenpool. Het Red Bull-talentenprogramma is zo droog als de Death Valley, met de nadruk op Death....

Tom van Hooft
MotorsportEncyclopedia

DE Tom van Hooft
MotorsportEncyclopedia van een aantal jaren geleden?
Zo ja? Welkom terug met leuke stukken.

  • 8
  • 26 maa 2025 - 12:39

Reacties (20)

Login om te reageren
  • DRS-zone

    Posts: 342

    Spijker op zijn kop. Ik zie niet direct coureurs waar Red Bull iets aan heeft. Al kwam Piastri ook niet uit de McLaren opleiding, Leclerc en Norris wel bij hun teams.

    Ik las gisteren een andere reactie, ben even kwijt van wie. Maar die vergeleek Max met die MotoGP coureur die zijn teammaten allemaal tot snot reed, daarna wegging en dat team zakte helemaal in elkaar.

    • + 0
    • 26 maa 2025 - 12:27
    • die reactie was van damom hill

      • + 3
      • 26 maa 2025 - 12:51
  • Astfgl

    Posts: 885

    Vergeet niet dat Red Bull één van hun andere getalenteerde junioren, Carlos Sainz Jr, liet verpieteren bij hun opleidingsteam, tot het punt dat hij zelf ervoor koos om te vertrekken. Om vervolgens uit te groeien tot een zeer solide professionele coureur en bewezen racewinnaar. Compleet weggegooide investering.

    Het probleem is dat Red Bull nooit vertrouwen lijkt te hebben in hun junioren. Nu ook met Liam Lawson; ze hebben hem in de RB21 gezet meer bij gebrek aan beter, dan omdat ze zoveel vertrouwen in hem hebben. Als ze dat wel hadden, dan hadden ze hem vorig jaar volop laten testen in oude RBR wagens in plaats van hem voor een paar races te parkeren bij VCARB in een totaal andere auto. Na lang twijfelen tussen Perez, Ricciardo en Tsunoda, is Lawson een beetje een last-minute keuze en moest hij met slechts een handjevol testrondes en een paar vrije trainingen er ineens staan als topcoureur. Dat gaat dus niet, dat is je junior coureur moedwillig opzetten om te falen. De lat die Marko en Horner leggen ligt veel te hoog, de verwachtingen zijn compleet onrealistisch.

    • + 4
    • 26 maa 2025 - 12:31
    • Sainz is zo goed dat hij nu Williams op sleeptouw neemt..., Sainz is helemaal geen solide professionele coureur. Hij kan pieken, klopt, maar enige consistentie is hem vreemd. Ze hebben hem dus ook niet laten verpieteren, maar hebben nooit in hem geloofd en naar mijn zeer bescheiden mening ook terecht. Mbt Lawson, geef ik je gelijk. Die jongen heeft geen enkele kans gehad. Die is veel te vroeg voor de leeuwen gegooid, kansloos.

      • + 2
      • 26 maa 2025 - 14:43
  • Nuja, echte talenten zijn zeldzaam...
    Heb er zelf een paar, maar die houd ik voor mezelf 😁

    • + 0
    • 26 maa 2025 - 12:32
    • Je hebt ze begraven?

      • + 1
      • 26 maa 2025 - 13:06
    • talent om een banaan in je oor te stoppen?

      • + 1
      • 26 maa 2025 - 14:43
  • DE Tom van Hooft
    MotorsportEncyclopedia van een aantal jaren geleden?
    Zo ja? Welkom terug met leuke stukken.

    • + 8
    • 26 maa 2025 - 12:39
    • Tom heeft hier ook een tijdje droog gestaan, dus die komt waarschijnlijk ook uit de Red Bull opleiding ;)

      • + 2
      • 26 maa 2025 - 13:01
    • Ik wou hetzelfde zeggen.
      Lang geleden dat we iets van Tom hebben gehoord.

      • + 0
      • 26 maa 2025 - 13:47
    • Ik hoop dat hij weer veel en leuke stukken voor ons gaat schrijven.
      Ik kon dat altijd zeer waarderen in ieder geval.

      • + 1
      • 26 maa 2025 - 14:45
  • Feanfan35

    Posts: 21

    Wie is calapinto?

    • + 0
    • 26 maa 2025 - 13:44
  • Niet helemaal correct over Vettel. Hij was namelijk meer door BMW gesteund en opgeleid dan bij Red Bull.
    Sterker nog, Vettel maakte zijn debuut in F1 for BMW Sauber dacht ik. Hij was dus flink wat jaartjes met BMW en daarna 1 jaar of max 2 bij RB junior Programma uit mijn hoofd.

    • + 1
    • 26 maa 2025 - 13:52
    • max 2? als die er is, zet hem naast max 1, probleem opgelost

      • + 0
      • 26 maa 2025 - 14:44
    • Vettel was een echte Red Bull junior. Al sinds 2001, toen hij nog in de karts reed. Hij was door Red Bull uitgeleend aan BMW.

      • + 2
      • 26 maa 2025 - 15:00
    • Ik wil de pret niet bederven, maar Max is nooit lid van het RB Junior programma geweest. Ze hebben hem 'lid gemaakt' zodat hij een 3.5 Test kon doen en voldeed aan de afspraken/reglementen die ze met andere echte RB Juniors hadden.

      Zodoende konden ze Max door laten stromen naar een F1 zitje. Daarna debuteerde hij direct bij Toro Rosso.

      • + 0
      • 26 maa 2025 - 19:42
  • Tsja, het gras bij de buren is wel een flink stuk groener. Dat is een understatement.

    • + 1
    • 26 maa 2025 - 14:51
  • Al die agressie en negativiteit die je in de maatschappij meemaakt heb je ook in de Fi. Het is nooit meer eens leuk en gezelli
    Nu is het w88 nog dat ze elkaar overhoop gaan steken. Hou er na ruim 60 jaar mee op fan te zijn !!!!

    • + 0
    • 30 maa 2025 - 17:23
  • Met Hadjar lijkt Red Bull toch wel goed te zitten.

    • + 0
    • 4 apr 2025 - 14:51

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 01:48

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 01:48

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar