De DTM staat aan de vooravond van een nieuw seizoen. De populaire toerwagenserie geeft dit weekend het startschot voor de jaargang 2017. Dat gebeurt op de Hockenheimring, traditioneel het decor voor de opening en de afsluiting van een DTM-seizoen. Het veld bestaat dit jaar uit achttien auto's. BMW, Mercedes en Audi brengen ieder zes wagens aan de start.
Regerend kampioen Marco Wittmann is van de partij namens BMW. De Duitse autofabrikant vertrouwt verder op Timo Glock, Bruno Spengler, Augusto Farfus, Tom Blomqvist en Maxime Martin. De line-up van Mercedes bestaat uit Gary Paffett, Paul di Resta, Robert Wickens, Lucas Auer, Edoardo Mortara en Maro Engel. Audi doet een beroep op Mattias Ekstrom, Rene Rast, Nico Müller, Jamie Green, Loïc Duval en Mike Rockenfeller.
De kalender bestaat in 2017 uit negen raceweekenden. Na Hockenheim reist het DTM-circus af naar de Lausitzring, de Hungaroring, de Norisring, de Moscow Raceway, het circuit van Zandvoort, de Nürburgring en de Red Bull Ring, om in oktober terug te keren op de Hockenheimring. Zandvoort is van 18 tot en met 20 augustus gastheer voor de DTM. De races in de toerwagenserie zijn ook dit jaar te zien op Ziggo Sport Racing.
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Ik mis de oude Hockenheimring.
Qua topsnelheden deed het niet onder voor Monza, maar je moest voor het stadiongedeelte wel meer moeite doen om door te komen zonder de gewenste aero daar.
Sinds de verbouwing is het bergafwaarts gegaan met het circuit.
Het is niet meer speciaal door het afkorten.
Vind de layout persoonlijk nog wel leuk, niet zo goed als vroeger denk ik maar zeker geen slechte layout.
DTM is al jaren een eenheidsworst klasse...de auto's lijken veel teveel op elkaar door die idiote aerodynamische toevoegingen. Laat de DTM auto's weer meer lijken op de auto's zoals jij en ik die kunnen kopen bij de dealer en je zult zien dat deze klasse weer populairder wordt. Zie ook BTCC: daar halen ze tenminste geen rare fratsen uit.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
WC MAX
Posts: 6.746
Voor mij persoonlijk heeft de DTM aan glans verloren. De tijd dat ik op het puntje van mijn stoel zat, was de tijd van de vier-wiel aangedreven Alfa Romeo's met Nanini en Larini. Puur genieten, daarna is het voor mij nooit meer hetzelfde geweest.