De beslissing van Mercedes om na 2018 te stoppen heeft mogelijk verstrekkende gevolgen voor de DTM. Audi en BMW evalueren of zij wel door moeten in de toerwagenklasse nu een belangrijke concurrent wegvalt. DTM-organisator ITR geeft aan het besluit van Mercedes te betreuren.
De overkoepelende organisatie is wel blij dat de Duitse autofabrikant de DTM al in een vroeg stadium op de hoogte heeft gebracht van het voornemen om te vertrekken. "Dat geeft ITR in elk geval de tijd om de situatie te analyseren en een levensvatbaar concept voor de toekomst te verzinnen", staat in een verklaring.
Audi vindt het ook jammer dat Mercedes kapt met de DTM. "De consequenties voor Audi en de serie als geheel zijn op dit moment nog onduidelijk. Voor Audi is racen in een internationale toerwagenklasse een vitaal onderdeel van onze autosportstrategie. We gaan nu de situatie analyseren om oplossingen aan te dragen of alternatieven voor de DTM te vinden", meldde Audi-motorsportbaas Dieter Gass.
Zijn collega van BMW, Jens Marquardt, voegde toe: "Het is spijtig dat we kennis hebben moeten nemen van de keuze van Mercedes om na 2018 uit de DTM te stappen. We zullen de nu ontstane situatie gaan evalueren en beraden ons op onze positie."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Zou dit heel misschien gevolgen kunnen hebben voor een verschuiving van de prioriteiten van de motorsportafdelingen van de andere merken richting de F1... of fantaseer ik nu teveel?
Ik denk eerder met de sjoemelpraktijken van de Duitse automobielindustrie, die er voor zorgt dat er snel een goedkoop alternatief voor autosport moet zijn, want de boetes die uitonderhandeld worden zijn niet mals.
Gewoon terug naar de jaren 90 met auto's die meer naar hun weggenoten staan, ipv deze racemonsters met een kap van een normale straat auto erop. Misschien trek je een volvo of een alfa wel over de streep, mooie tegenhanger van de wtcc.
De TCR klassen die nu al Europees rondrijden liggen meer in de lijn van de oude DTM dan de DTM of WTCC bij elkaar. Daar doen overigens zowel Alfa als Opel als Audi aan mee, plus Seat en Honda en in de toekomst ook KIA.
Tsja,autofabrikanten hé, geen enkele commitment voor de lange termijn ;)
Ford Sierra met de Cosworth, de Alfa met de 155 ... de Opel met de Calibra...waar is de tijd gebleven.
Ik zeg: Alfa met de Giulia, Opel met de Insignia en Ford met de Mondeo RS ...en de DTM blijft weer overleven. :)
Ach, DTM heeft jaren gereden met alleen Audi en Mercedes.
Dus dit overleven ze ook wel weer.
Mercedes duwt met deze beslissing Audi zo de F1 in ;)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Cavallino
Posts: 3.627
Ford Sierra met de Cosworth, de Alfa met de 155 ... de Opel met de Calibra...waar is de tijd gebleven.
Ik zeg: Alfa met de Giulia, Opel met de Insignia en Ford met de Mondeo RS ...en de DTM blijft weer overleven. :)