Nederland is komend seizoen vertegenwoordigd in de DTM. Robin Frijns zal voor Audi gaan racen in de toerwagenklasse. De Nederlander moet tweevoudig DTM-kampioen Mattias Ekström doen vergeten bij de Duitse autofabrikant. Audi zocht Frijns op voor een gesprek over zijn carrière tot nu toe en zijn verwachtingen voor zijn debuutseizoen in de DTM.
Veel coureurs zijn begonnen in de karting en jij ook. Is de karting wat jou betreft een goede leerschool voor jonge rijders?
Frijns: "Voor mij was het absoluut een goede basis voor mijn loopbaan in de autosport. In de karting kreeg ik de vrijheid om te leren over het technische aspect van de autosport. Ik heb veel aan de kart en het chassis gesleuteld om de set-up te verbeteren. Je leert in de karting niet alleen over het racen zelf, maar ook over alle andere facetten van de autosport."
Je bent in de eenzitters actief geweest voordat je overstapte naar de GT-racerij. Hoe kijk je terug op die periode?
Frijns: "Ik heb drie succesvolle jaren in de eenzitters gekend, waarin ik titels won en bekende namen versloeg. Vervolgens was ik twee jaar lang testrijder in de Formule 1, zonder veel te rijden overigens. Ik besloot dat ik dat niet meer wilde en greep mijn kans om te racen voor klantenteams van Audi Sport. Ik ben blij dat ik dat gedaan heb, we hebben veel successen gevierd."
Vijf jaar geleden nam je namens Audi deel aan de DTM Young Driver-test, nu ben je geselecteerd als een van de coureurs voor de DTM. Hoe reageerde je toen je het nieuws hoorde?
Frijns: "Ik droom al enige tijd van de DTM. Het is een iconisch kampioenschap met opwindende races, dat past precies in mijn straatje! Ik was blij en verbaasd tegelijk toen ik het nieuws hoorde dat Audi me tot een van de DTM-coureurs voor 2018 benoemd had. Ik kan niet wachten op het eerste raceweekend."
Wat zijn je doelen voor je eerste DTM-seizoen?
Frijns: "Rene Rast was vorig jaar indrukwekkend en bewees dat het mogelijk is om als rookie de titel te pakken. Maar ik blijf realistisch. Ik neem het namelijk op tegen rijders die al jaren of decennia actief zijn in de DTM. Mijn eerste doel is om zo snel mogelijk gewend te raken aan de auto en de DTM-wereld. Ik wil het naar mijn zin hebben, want dan ben ik ook snel in de races. Het wordt nog mooier als we dan ook podiumplekken en zeges weten te behalen."
Je hebt al een startnummer gekozen. Waarom dit nummer?
Frijns: "Ja, ik ga met het startnummer 4 op mijn Audi RS 5 DTM rijden. Het nummer 4 droeg ik ook tijdens mijn succesvolle jaren in de eenzitters en heeft me altijd geluk gebracht. Hopelijk is het ook in de DTM een geluksnummer voor mij."
Max Verstappen heeft met zijn overwinning in Brazilië een grote stap gezet richting de wereldtitel in 2024. De N...
Autosportfederatie FIA beleeft een onrustige week. Eerder vertrok Formule 1-wedstrijdleider Niels Wittich en nu lijkt...
Viaplay Nederland heeft een grote wijziging in Nederland doorgevoerd. Het bedrijf heeft afscheid genomen van CEO Roge...
Na de Grand Prix van Singapore maakte Visa Cash App RB bekend dat Daniel Ricciardo zijn biezen moest pakken en vervan...
Felipe Massa is nog altijd bezig met zijn rechtszaak tegen de Formule 1 en de FIA. De Braziliaan is van mening dat hi...
Leuk dat Frijns weer actief is in een mooie toonaangevende raceklasse ipv die fe..
Ik ga zijn verrichtingen met interesse volgen dit seizoen.
Ach, zoveel raceweekenden zijn er niet in de DTM. Zou mooi zijn geweest als Robin zowel voor de DTM en FE uitkwam voor Audi. Helemaal vanwege de veranderingen die er de komende jaren bij de FE gaan komen. Zou slechts twee race weekenden (3 races) missen in de FE om een volledig DTM programma te rijden en de rest FE.
Vergeet niet dat hij ook nog Audi Sport Costumer racer is. Dat betekend dat ie met grote waarschijnlijkheid ook nog wel in GT's uit gaat komen dit jaar, en bij Audi Sport zijn ze echt niet dom. Die weten dat hij ook een pareltje kan zijn voor hun FE programma, dus volgend FE seizoen is er van alles mogelijk. Ik zie Robin dit jaar ook nog wel testen in een FE wagen van Audi.
Ja Robin en geef er nu eens echt gas op. Laat zien waar toe jij i staat bent. Ik ga er voor zitten bij aanvang seizoen.....
Frijns geeft echt wel gas hoor. Daar hoef je je echt geen zorgen over te maken, dat heeft hij in alle auto's laten zien waar hij instapte.
Ik heb er vertrouwen in dat hij zich snel aan zal passen en kijk er naar uit Robin te volgen in het komende DTM seizoen. Ook al is hij een rookie dit seizoen, ik vlak hem zeker niet uit als mogelijke titel kandidaat.
Ja dat maakt de DTM een stuk aantrekkelijker om niks te missen. Frijns die Wehrlein en kornuiten rijles geeft, hopelijk!
Robin is in elke klasse tot nu toe snel geweest. Ik denk dat hij zich lekker gaat voelen bij de DTM, en daar door kampioenschappen gaat winnen.Ik vind Frijns echt zo'n Ekström type.
Stirling Moss noemen ze de beste coureur die nooit WK is geworden.
Durf ’m wel aan:
Robin Frijns wordt de beste F1-coureur die nooit in de F1 heeft geracet
Kijk, dat zijn nog eens antwoorden Robin! Je zou bijna denken dat Audi een briefje heeft gestuurd in de trend van; "Robin, dit gaat morgen de deur uit, kan je je er een beetje in vinden?"
Overigens hoop ik dat ie de sterren van de hemel rijdt!
Robin is gegroeit de afgelopen. Niet alleen op het rijdersvlak, maar ook op media vlak.
Hij heeft is goed opgevangen na zijn F1 pogingen, en goed begeleid sindsdien.
Het zou echt gaaf zijn als Autosport minnend Nederland masaal naar Zandvoort komt dit jaar, zoals in de Albers jaren.
Ik denk dat iedereen het er wel over eens is dat Frijns gewoon een enorm groot talent is, de enige Nederlander die in de huurt komt van het talent van Max Verstappen, misschien wel net zo goed, hoewel het natuurlijk moeilijk vergelijken is.
Frijns heeft een hoop pech en tegenslag gehad, kwestie van op de verkeerde tijd op de verkeerde plaats met de verkeerde mensen om hem heen. Maar heeft na zijn F1 pogingen zich mooi ontwikkeld als een all round racer, en is intussen een volwassen rijder. Hoe ze hem bij WRT hebben opgevangen als een zoon, en hem weer het plezier in racen konden schenken, dat heeft Frijns goed gedaan.
In Formula E werdt hij ook zeer gewaardeerd door Andretti, maar helaas konden ze hem niet de juiste auto bieden.
DTM is als een kroon op het harde werk van de afgelopen jaren, en Frijns verdiend nu dan ook dubbel en dwars de support van de Nederlandse autosport fan. Volle tribunes vol oranje, dat zou gaaf zijn in Zandvoort. Voor Robin en voor de Nederlandse autosport.
En wie weet... Frinns zou niet de eerste zijn die vanuit DTM uiteindelijk toch in F1 terecht zou komen. Maar dat we eindelijk weer een echte topper in de DTM hebben is supergaaf!
Ik kijk echt uit naar het DTM seizoen en de race op Zandvoort dit jaar!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Jean Alesi
Posts: 17.675
Leuk dat Frijns weer actief is in een mooie toonaangevende raceklasse ipv die fe..
Ik ga zijn verrichtingen met interesse volgen dit seizoen.