6
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Reacties (6)
Login om te reagerenM4U Racing
Posts: 4.499
Heidfeld, grijp je kans!
BMW POWER
Posts: 358
BMW POWERRRRR
Flying Dutchman
Posts: 2.403
Vind het nog steeds jammer dat ze F1 hebben verlaten.
OnT: M3 is altijd een van de sterkste autos geweest dus verwacht dat ze wel de concurrentie aan kunnen ook al zal het eventjes duren voordat ze echt mee doen.
Ramshoek
Posts: 1.016
De DTM bolides zullen niets met de productie M3 te maken hebben. Een vrijwel standaard chassis voor alle deelnemers, allemaal een strikt gereguleerde 4 liter V8. Het grote verschil met de huidige DTM zal naar ik aanneem wel liggen in minder aero. Minder van die lelijke kwetsbare flapjes en zo (en daarmee mogelijk meer close racen).
Omdat het reglement op dat gebied nogal zal veranderen, zal er amper sprake zijn van een voorsprong voor Audi en Mercedes...
BMW POWER
Posts: 358
@ramshoek
Ik snap jou verhaal misschien niet goed, maar de chassis is niet zo gelijk als je denk. Beter gezegd is \"manufacturer standard\".
\"Must reflect original specification as provided by the original manufacturer. (i.e. freewheeling front wheels or fixed as per original.) Front end may be modified to reduce axle float. Alternative bearings may be fitted front and rear although the axle height at the rear must be as per original manufacture\".
chao
Posts: 1.039
ALs ze nu ook weer gaan rijden op de Nordschleife ,ben ik helemaal happy!!