8
Timo Glock heeft al onderdak voor het komende seizoen gevonden. De Duitser, die begin deze week zijn contract bij Marussia inleverde, maakt zoals verwacht de overstap naar de DTM, waar hij aan de slag gaat bij BMW. Het Duitse merk treedt in 2013 aan met Glock, Augusto Farfus, Bruno Spengler, Andy Priaulx, Marco Wittmann, Dirk Werner, Joey Hand en Martin Tomczyk.
BMW-motorsportdirecteur Jens Marquardt: "We zijn verguld met Timo Glock als nieuwe aanwinst. Gedurende zijn carrière heeft Timo meermalen de waarde die hij voor elk team kan hebben, bewezen, met dank aan zijn rijcapaciteiten en zijn open houding. Het feit dat hij na zes jaar terugkeert binnen de BMW-familie maakt het net wat extra speciaal. Ik heb vertrouwen dat Timo binnen de kortste keren is aangepast aan de DTM en de fans veel plezier zal bezorgen."
Glock: "Het is opwindend om weer voor BMW te gaan racen, en nog wel in een mooie klasse als de DTM. Ik heb een fantastische tijd in de Formule 1 achter de rug, maar ik verheug me er op om weer om overwinningen te knokken met mijn vrienden bij BMW Motorsport. Dat is het uitgangspunt voor mijn avontuur in de DTM. Ik ben me bewust dat ik me moet aanpassen. Diverse oud Formule 1-coureurs konden het niet bolwerken in de DTM, maar dat is ook een drijfveer voor me. En na de titel van vorig jaar staat het buiten kijf dat de BMW M3 DTM ook in 2013 aan het front kan strijden."
Grand Prix van China
C. Sainz jr
0 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (8)
Login om te reagerenmitchell
Posts: 2.267
Fantastisch nieuws voor BWM en het DTM. Kan is goed potje sturen, en is gezellig in omgang! Goed voor het DTM dat ze toch weer een coureur met naam hebben kunnen aantrekken. Titels in ADAC Formula Junior Cup, Formula BMW ADAC en GP2 Series.
DTM heeft toch een interessante lijst met coureurs; talenten, goede \"oudere\" garde als Paffett, Ekstom en oud F1 coureur als Glock
Mirani
Posts: 3.067
Het is dus niet zo dat Glock weg moest bij Marussia omdat Marussia te weinig geld heeft. Maar Glock gaat weg omdat hij in het DTM meer geld kan verdienen dan in F1.
plukjee92
Posts: 2.277
of voor overwinningen mee kan doen..eeuwig achteraan rijden lijkt me ook niet zoveel aan, alleen maar kunnen verdedigen en niet inhalen.
FerrariRules
Posts: 3.058
Hij wil gewoon racen voor podium plaatsten.
Denk niet dat hij het voor de poen doet.
Vind het een goede keuze.
Calvinh
Posts: 2.263
Marussia vond dat hij te duur was, en Glock vond eigenlijk wel dat de Marussia niet ver genoeg vooraan meereed. Wat best begrijpelijk is. Als je HRT zo ziet vallen, en men roept dat er een kans is dat het team waar jij rijdt \'\'Next\'\' is, dan spring je natuurlijk van een zinkend schip af voordat het tenonder is.
Of, je springt van een Marussia af voordat hij niet meer op de baan te vinden is. Alhoewel dat schip mij veiliger lijkt om vanaf te springen.
Ista87
Posts: 121
Goede en logische keuze van Timo Glock. Stel je voor dat hij bij marussia het seizoen mocht afmaken.
Dan zou hij hooguit achteraan meerijden, terwijl bij BMW kan hij meedoen om de prijzen en
krijgt hij hoogwaarschijnlijk ook nog eens beter salaris.
hyper
Posts: 152
Dit lijkt me wel een goede plek voor Glock. We moeten natuurlijk nog afwachten of hij het er beter van af gaat brengen dan de ex-f1 rijders die hem voorgingen. Maar in elk geval weer een bekende naam om te volgen.
Edgar
Posts: 1.692
een verstandige keus van Glock, hopelijk kan hij lekker voorin meestrijden, beter dan achterin in de F1 constant strijden