Top van Rici.

We mogen Max ophemelen als hij het fantastisch doet, maa ook bekritiseren wanneer hij iests doms doet. En wat was dit dom zeg, om zo te pushen in je bankerlap. Ondenkbaar, want had veel punten kunnen scoren morgen met Rici voor RB.

Wat balen... Snap alleen niet waarom Max meteen zo hard wil pushen. Het is nog maar Q1... Maarja, t is gebeurt, hopelijk wat wijzigingen aanbrengen voor de race-pace, en starten uit de pits. weet je ook meteen dat je veilig bocht 1 doorkomt. En klasse van Ricciardo btw...

Dit is toch wel dubbel zuur voor Verstappen!

Het is wachten op weer een briljante reactie van Bandini. Jammer voor VES. Foutje bedankt....

Mclaren valt wederom door de mand. Vele zullen er hier van genieten, ik ben teleurgesteld.
Hopen op regen en een dikke start crash voor Max. Ach, zolang het geen optocht wordt vind ik het best.
Gun Ricciardo ook een overwinning.

Heel netjes van Ricciardo!!! Hamilton lijkt de pechduivel nog niet kwijt te zijn.... Toch nog prima naar P3, maar er had misschien meer ingezeten als hij geen problemen had bij de start van Q3. Jammer van Max dat hij teveel pushte in Q1, was niet nodig geweest om dan al zo te pushen....

Hij mag beginnen met supersofts toch!!? Het wordt een Truli-trein morgen

Ricciardo heel goed gedaan, voor Max is het rondjes rijden meer is er niet te halen morgen, zal nog wel eens gebeuren.

Wat een geweldige ronde van Ricciardo, hoop morgen ook dat hij de race wint!
Jammer voor Verstappen, wilde teveel.
Wat is er aan de hand met Williams, zakken helemaal weg!

Ik ben benieuwd hoe de fanboys hier op gaan reageren. Liep de vangrail ineens het circuit op? Of was de auto gewoon niet goed nagekeken door een monteur, deze zou direct ontslagen moeten worden! Max maakt nooit fouten!

De aller aller aller aller beste hebben ook hun fouten gemaakt, en hoe goed Max ook is, het was een kwestie van tijd voordat ook hij een fout zou maken. Morgen een goede strategie en mooie inhaal race ervan maken.

Ricciardo lijkt een moker meegenomen te hebben naar Monaco. En lijkt daar rake klappen mee uit te delen. Hopelijk wint hij morgen de race. Leermomentje voor Verstappen door zo op de limiet te gaan rijden in je 1e ronde. Gewoon een beginnersfout lijkt me.

Hele domme fout van Max, die ronde zag eruit alsof hij voor pole ging, dat doe je als je een bankerlap in Q3 hebt staan, niet in je eerste rondje in Q1.

Kostbare fout.

Fouten zullen vaker gebeuren en je moet je dan weer focussen op het volgende, de race. Het is een domme fout maar het is niet alsof hij de enigste is. Maar aan de andere kant heb je Daniel, geweldig gedaan! Geweldige gast ook en ik hoop serieus dat hij wint! Verdiend hij zeker!

RIC was al hele weekend veel sneller in SEC 2 en 3, waar MAX in SEC 1 sneller was. Maar eigenlijk was verschil gehele weekend best groot. En dat is wel te verklaren natuurlijk. Vertrouwen en bekend zijn met je bolide is nergens zo belangrijk als in Monaco en tja RIC heeft nou eenmaal meer KM's in de RB. Ik denk dat ter compensatie in SEC 2 en SEC 3 ze MAX op stijvere afstelling hebben gezet na training 3. Vandaar de vonken..

leermomentje voor Max, volgende keer weet het beter en daar heeft hij de rest van zijn carrière profijt van, van je fouten leer je, wow Ricciardo fantastiche lap, alhoewel Lewis laatste sector veel tijd liet liggen.

Drama, maar het doet voor mij niks af aan zijn kwaliteiten. Morgen in de regen zullen er genoeg af gaan en kun je beter inhalen. Een paar safety car periodes, opdrogende baan, juiste bandenstrategie en hij rijd de top 10 in, misschien wel top 5 of zelfs top 3!

Ach, Max z'n ongeluk wordt meestal nog z'n geluk ook. Dus inderdaad goed door de eerste rondes komen en idd met wat regen nog makkelijker passeren en dus achteraf blij zijn met de start...

Wat een super ronde van Ricciardo, mooi om hem op pole te zien. Voor de Mercs en ruim voor Ferrari. Én hij start ook nog op de Supersofts (mits het droog is).
Ondanks dat hoop ik op regen, zodat Max nog wat kan laten zien.
Wederom knap dat Haryanto voor Wehrlein staat.

Ik ben wel een beetje een fan van RIC's klasse aan het worden. Hij heeft natuurlijk al 3 races op zijn naam staan en ik was verbaasd over zijn sterke acties met 3 maal p4 in de eerste 4 races van dit seizown. Toen dacht ik dus: Renailt heeft het kennelijk nu wel weer voor elkaar! Laat hij winnen morgen. En Max...mentale training. Morgen auto en Monaco leren vertrouwen. Uit een hoopje hooglanderpoep heb ik op de hei eens een jong boompje zien groeien. Ik heb er een foto van gemaakt die mij soms ook op de been houdt.

Het is volgens mij vrij simpel. Max is nog niet voldoende gewend aan de Red Bull en maakt dus kleine foutjes. Kleine foutjes bestaan niet in Monaco want het circuit is unforgiving. zero-tolerance. In Barcelona zag ik Max trouwens ook een keer enorm uitwaaieren in een bocht, in Barcelona bleef het onbestraft in Monaco lig je er uit.

En daarnaast ligt er nu ook wat meer druk op Max door zijn resultaat in Barcelona.

Mensen die geen fouten maken, maken waarschijnlijk niets

man man man kvyat mogelijk gediskwalificeerd.

Wat een topper die Ricciardo

Ric, wat een beestachtig rondje. Was in 1 x raak en daarna niet meer te overtreffen ook niet door hem zelf.
Lewis, weer pech en uiteindelijk toch nog geluk dat ze die benz aan de praat hebben gekregen en toch nog p3. In zijn rondje had hij voorsprong tot de laatste sector.
Pole zat erin.
Nico ook goed de schade beperkt gehouden.

En ja Max, ondanks je een topper bent, je bent er nog lang niet. Dat zie bij de quali's, dan bouwt ric zijjn quali toch veel beter op en heeft meer pace. Uiteraard moet je Max zijn tijd gunnen om de rbr helaal zijn eigen maken en ee pn fout mag hij maken maar dit is wel zijn tweede grote fout in 2 jaar, zonde man. En waarom zo tekeer gaan in je eerste rondje?
Geen idee, dat weet hij alleen.

Morgen 90% regen, dus veel sc en wie weet wat er allemaal kan gebeuren.

Max had gewoon nog niet op de limiet gereden met een zo'n goede set up en zoveel downforce (in Barcelona rijdt je met minder downforce en z'n set was nog maar net aangepast). Max verwachte dat de wagen iets meer naar buiten glijdt bij het insturen en komt er achter dat dat niet het geval was en raakt de vangrail.

Z'n teammaat kent de wagen veel beter en reed op donderdag al met een veel betere set up, en was er dus ook veel beter op ingesteld. Dit was dan ook niks meer dan onervarenheid met z'n nieuwe wagen.

In kwalificaties rijdt je op de limiet van de wagen en niet op de limiet van de banden. De limiet van de banden kent hij wel want deze banden worden als sinds Brazilië gebruikt. Met de wagen op de limiet rijden heeft hij eigenlijk nog nauwelijks gedaan, en zeker niet met zo'n afstelling, en in Monaco heb je gewoon geen marge voor fouten.

Max moet nog steeds bekend raken met het rijden van deze wagen op de limiet op het moment dat deze goed is afgesteld. In de vrije trainingen doe je dat nauwelijks omdat je maar een beperkte hoeveelheid banden hebt, de wagen eerst goed afgesteld moet worden, en je dat met elk setje banden alleen de eerste paar rondjes kunt doen.

Mijn favoriet pakt pole , helemaal toppie

Heren geen zorgen, morgen met regen zit een podium in.

. Alonso craste in vt3 in 2010, deed niet mee met de kwalificatie en reed in een normale (droge) race naar p6. Zie niet in waarom max dat niet zou kunnen