De terugkeer van Robert Kubica in de Formule 1 vond plaats in de absolute achterhoede. De coureur van Williams heeft echter geen spijt van zijn besluit om terug te keren en ondanks het slechte resultaat was hij trots op zijn prestatie.
Mede door het missen van de eerste dagen van de wintertests begon Williams met een grote achterstand aan de eerste race van 2019. Kubica en teamgenoot George Russell kwamen het gehele weekend flink tekort op de teams in de middenmoot. Vooraf werden de eerste races door Russell dan ook al gebombardeerd tot veredelde testsessies. Kubica, die na ernstig blessureleed hard geknokt heeft om terug te keren in de Formule 1, zou daardoor spijt kunnen hebben van zijn terugkeer, maar tegenover Autosport bevestigt hij dat dit niet zo is.
"Nee. Uiteindelijk heb ik de keuze gemaakt nadat ik er zes weken over nagedacht had. Ik wist dat het een enorm lastige uitdaging zou zijn om terug te keren in zo'n competitieve sport en ik wist dat het mogelijk lastig zou worden voor Williams. Ik verwachtte echter niet dat ik met zo weinig voorbereiding naar Australië zou komen. Daarmee bedoel ik niet vanuit fysiek oogpunt, maar het gebrek aan rijden."
"Voor mij als coureur zouden de testdagen in Barcelona de belangrijkste dagen van de afgelopen acht jaar worden. Voor mij als persoon waren dat de dagen in het ziekenhuis, toen ik niet kon lopen. Maar in mijn leven als coureur waren er geen belangrijkere testdagen als die dagen in Barcelona. Helaas liep het daar niet zoals gehoopt."
Kubica is naar eigen zeggen geen emotionele man, maar hij vindt dat hij een grootse prestatie neergezet heeft met zijn terugkeer. "Dat plaatste me in een lastige positie en op een of andere manier moet ik dat hier, in Bahrein en waarschijnlijk een aantal races daarna doorstaan. Ik denk echter dat ik geen spijt kan hebben. Hoewel ik het in Australië lastig had, had ik nog steeds plezier en dat is een groot verschil met een lange tijd geleden. Ik ben geen emotionele man, maar na de race voelde het als een grote prestatie."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Respect voor de persoon en voor de prestatie....en nu weer een coureur erin die wel voor de volle 100% kan racen
Laten we een paar races afwachten om écht te beoordelen. Melbourne (met name de kwalificatie) was gewoon een aanfluiting. Een verschil van 1.7 seconden t.o.v. een rookie mag en kan écht niet. Zelf Ricardo Rosset maakte het in zijn dagen niet zo erg. Maar.... misschien wordt het komende races beter.
Voor zijn wilskracht en vechtlust kun je in ieder geval respect hebben. Maar als dit niet beter wordt heeft hij eigenlijk geen bal meer in de F1 te zoeken... en dan heeft Renault wel gelijk gekregen.
Je gaat wel érg in de Overdrive modus nu Damon. foei toch Rosset mag niet eens de veters van Kubica strikken. Die stond.meestal meer dan vijf seconden achter de pole, haalde soms de prekwali niet en kreeg binnen zijn team de bijnaam Tosser door zijn onkunde. Nul komma vier seconden per sector verliest Robert nu op George, das veel ja maar het werd nog erger met die voorvleugel. En zelfs mét voorvleugel is de Williams al een rijdende vuilnisbak
Ik geef hem nog even de voordeel van de twijfel, Je kan nu niet echt zeggen de Williams een dijk van een wagen heeft neergezet, en kan me zo voorstellen dat iemand als Kubica die al een handicap heeft, in deze wagen eigenlijk een dubbele handicap heeft op een redelijk lastig circuit.
Al moet ik toegeven dat het verslagen worden door Russel natuurlijk niet echt veel vertrouwen wekt, is gewoon Melbourne een slechte graadmeter nog.
Om eerlijk te zijn, ik had deze uitslag voor Williams eigenlijk wel verwacht, te meer nog om Williams zelf(lees hun wagens) als door de coureurs.
Ik ben echt bang als Williams dit zo doorzet, ze alleen nog maar mensen als Kubica kunnen krijgen, elk respectabele competitieve coureur wil op dit moment het spreekwoordelijke, niet eens dood gevonden worden in een Williams.
En zal me helaas niet eens verbazen als Williams niet gauw hun teleurgang tot stoppen kunnen roepen, we ze wellicht na 2020 niet meer zien helaas.
Wat een echte zwarte bladzijde zal zijn in de geschiedenis van de F1
Met alle respect, maar het is een grote dombo. Hij had een riante ongevallen uitkering, kon een goed contract krijgen bij Ferrari als simulator coureur. Vergooit nu alles om hooguit een seizoen het lachertje van de F1 te zijn. Zijn management moet zich schamen. Maar waarschijnlijk zijn dat de enige die er beter van worden.
Is hij dat kwijtgeraakt? Dan is het niet echt slim van hem.
Waarschijnlijk keert hij ook terug, om voor zichzelf wat te bewijzen. Hij had namelijk een mooie carriere in de F1 voor de boeg, en het ‘what if’ gevoel kan echt heel erg moeilijk te verkroppen zijn na een ongeluk waarbij je een deel van jezelf en je functioneren bent verloren.
Dat gezegd hebbende, persoonlijk heb ik ontzettend veel respect voor Kubica, ik vind het een held, ookal rijd hij tien keer tien seconden achter de laatste man op het veld, ... hij doet het wel.
Dat noemen ze zoiets als eergevoel en iets bewijzen voor jezelf. Iets wat jij blijkbaar totaal niet kent want je zou lekker genieten van je invaliditeitsuitkering... als je in de invaliditeit terechtkomt en je vecht zo terug terwijl je er ook nog eens geld mee verliest kan je alleen maar respect afdwingen, een woord dat sommigen op deze site niet kennen.
@jd2000 lees je post eens terug man. Je noemt hem een grote cdombo. Dat noem jij respect?? En die ongevaluitkering had evengoed een invaliditeitsuitkering kunnen zijn in het geval van Kubica. Door de mega contracten en uitkeringen valt dit niet te vergelijken met de uitkering van een normale mens of dacht je dat je bij een ongeval bij een gewone job lekker rijk wordt? Ik ken jou niet, beoordeel jou op het beledigen van iemand die alleen maar respect afdwingt.
Tja, box1958 ik heb er niets meer aan toe te voegen. Want met ieder commentaar van jou onderschrijf je mijn stelling. Verder ben ik een redelijk succesvol ondernemer, dus ik heb niks te klagen. Dus je hoeft je niet druk te maken om wat ik bereikt heb in mijn leven.
@JD2000, met alle respect, maar toen ik je post las dacht ik ook meteen: o dat is dus iemand die liever met z'n hand ophoudt dan iets van z'n leven maakt. Ongetwijfeld had je het niet zo bedoeld, maar @Box1986 is niet de enige die het zo las .. En zo erg respectloos is 'Dombo' nou inderdaad ook weer niet ...
Zoiets heet geen domheid maar doorzettingsvermogen. Daarbij, we zijn pas 1 race opweg en velen beginnen nu al met vooroordelen (lees, zijn al met vooroordelen bezig sinds bekend is dat hij in 2019 weer een racestoeltje heeft). Ik heb grote bewondering voor het doorzettingsvermogen van deze man. Als we het dan over dombo's moeten gaan hebben zet ik die mensen met die een megagroot vooroordeel hebben, zonder dat ze meer van Kubica hebben gezien dan die ene race op plek 1 Als je iets wil ga je ervoor, met of zonder handicap, waar een wil is is een weg
Sta hier echt met m'n oren te klapperen. De een meent uit wat ik schrijf te halen dat ik een uitkeringstrekker ben de ander dat ik me druk maak over of Kubica wel terug betaald. Zelden zoveel stompzinnigheid bij elkaar gezien. Vroeger was Kubica inderdaad een groot coureur. Zijn momentum is om heel veel redenen allang voorbij. Hij is nu een 34 jarige coureur met een handicap. Zijn management had ervoor moeten zorgen dat hij iets doet wat haalbaar is. Na dit nu al lachwekkende avontuur bij Williams heeft Kubica nog een heel leven voor de boeg. Zijn management had ervoor moeten zorgen dat dit gewaarborgd is. De enige die lacht is waarschijnlijk zijn gladde manager die tekengeld heeft opgestreken. Dit heeft allemaal niets met respect of een gebrek aan respect te maken. Dit is gewoon op z'n oud Hollands je knopen tellen. Of te wel een simpele kosten baten analyse.
@JD2000, ten eerste is hij nog altijd de enige die beslist of en waar hij rijd, daar heeft zijn management 0,0 over te zeggen, hij moet alleen zorgen dat Kubica ook rijd, maar zijn management beslist 0,0 wat hij wel en niet mag. Ten tweede, iemand een dombo noemen heeft wel degelijk met respect te maken. Maargoed ik respecteer jou keuze respecteer jou keuze om hem eerst een dombo te noemen en er dan nog bij te zetten: met alle respect.
Het is gewoon klaar met hem in de F1. Met alle respect uiteraard. Williams is weer voor het geld gegaan. Maar wel te eigenwijs zijn om onderdelen van Mercedes aan te nemen.
Toto was wanhopig op zoek naar een stoeltje voor Ocon, en heeft zeer goede connecties (ook via Susie) met Williams. Onbegrijpelijk dat daar geen dealtje is gesloten in ruil voor hulp op financieel (korting op motor), of onderdelenvlak (afnemen van versnellingsbakken bijv.). Ze zijn bij Williams stronteigenwijs met alle gevolgen vandien. Ze hebben helemaal niks geleerd van vorig jaar, terwijl ze toen ook al door Haas en Alfa Romeo om de oren werden gereden. Alle respect voor Williams en Kubica, maar dit is een kansloze missie.
@schwantz. Het kan ook zomaar dat Toto wist dat Williams teslecht was voor Ocon en bewust zijn transfer daarom tegenhield
Het blijkt dat Kubica bij Ferrari heel goed werk heeft geleverd afgelopen seizoen. De nieuwe bodemplaat die men had geïntroduceerd is door zijn sim werk / beoordeling er weer afgehaald. De Ferrari liep toen weer beduidend beter. Dus een wagen goed aanvoelen met verbetervoorstellen kan hij.
Dus Williams kan nog veel nut aan hem hebben. Of hij het als racer ook nog kan waarmaken is niet te zeggen nog m.i. De auto is nog te slecht en duurt nog even voor enigszins opgelost.
Hopen dat het technisch gaat lukken en dat de financiën ervoor zijn.
Dacht dat Kubica afgelopen jaar Test/Reserve correur was bij Williams
Nergens gezien dat hij ook bij Ferrari bezig was in de sim. Hij had een contract aangeboden gekregen voor dit seizoen. Dus dat hij vorig jaar goed werk geleverd had bij Ferrari, lijkt mij een beetje vreemd verhaal
@reno: Kubica heeft juist nee verkocht aan Ferrari om weer bij Williams in te stappen. Daniel Kvyat is degene die het simwerk heeft gedaan waar mee een paar updates werden ontkracht. Nota bene Tom legt dat in een ander artikel goed uit ;)
Het is gewoon dat heel veel mensen hier een heel groot vooroordeel hebben. 1 race gereden die niet goed is uitgevallen en direct wordt er gesmeten met: zie je wel.... De coureur is zo goed als de auto waarmee hij rijd (nou ja niet helemaal natuurlijk) maar zet hem in een Mercedes en hij is ook wk materiaal
zoals ik al eerder zei.....dit is 1 grote grap die gewoonweg geen uitkomst heeft.
Als je zolang uit de f1 bent en je keert terug met een handicap hoe zou je dan in godsnaam goed kunnen presteren. En mocht dit zo zijn dan zou dit enorm veel zeggen over de moeilijkheidsgraad in de F1.
Kubica zit er puur voor de knakken , niks meer niks minder.
Over Williams zelf zal ik maar zwijgen.
Kubica heeft uiteraard geen spijt voor het terugkeren in de koningsklasse van de autosport. De vraag is eerder of Williams geen spijt heeft van Kubica, zeker als hij kleine foutjes blijft maken zoals in kwalificatie. Williams rijdt niet voor de punten, dus elke schade is extra prijzig
Natuurlijk rijdt Williams voor de punten, anders hoef je niet eens aan de start te komen. Dat 'punten' er hooguit komen als de rest van het veld uitvalt is een andere zaak. Dat Kubica de kans heeft gegrepen snap ik ook nog wel, het is en blijft een 'racer'. Of het verstandig was? De tijd zal het leren, maar in de Williams zal hij geen potten gaan breken.
De druk is eraf bij hem, dat merk je in de interviews.
Ondanks zijn slechte performance in de kwali.
Qua racepace met een beschadigde wagen was hij echt niet heel slecht.
Ik denk vanaf nu kan het alleen maar beter gaan.
En ook gezien de hoeveelheid respect dat hij krijgt
Voor zijn moed en wilskracht denk ik dat hij toch echt wel weer in de F1 thuis hoort.
Maargoed hij zal gewoon moeten presteren net als iedere andere coureur.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
jd2000
Posts: 6.908
Met alle respect, maar het is een grote dombo. Hij had een riante ongevallen uitkering, kon een goed contract krijgen bij Ferrari als simulator coureur. Vergooit nu alles om hooguit een seizoen het lachertje van de F1 te zijn. Zijn management moet zich schamen. Maar waarschijnlijk zijn dat de eni... [Lees verder]